年份 | 智能制造工程 | 轨道交通信号与控制 |
---|---|---|
2021 | 467(智能制造工程(4600元/年,在柳东校区办学)) | 488(轨道交通信号与控制(4600元/年,在柳东校区办学)) |
2020 | 465 | 483(轨道交通信号与控制(4600元/年,在柳东校区办学)) |
2019 | -- | 436(轨道交通信号与控制(产教融合应用型本科)) |
2018 | 397(机械类(包含专业:机械工程)(中外合作办学)) | 431(轨道交通信号与控制(协同育人应用型本科)) |
2017 | 333(机械类(中外合作办学)) | 443 |
专业代码:080802T
授予学位:工学学士
修学年限:四年
开设课程:
电工基础、电子技术基础、城轨信号电源设备维护、计算机控制技术、城轨信号设计与施/城轨信号基础设备维护、城轨车辆段联锁系统维护、城轨正线信号系统维护等。
主要实践教学环节
包括课程实习、毕业论文等
培养目标
本专业培养具有较强的城市轨道交通信号设备基本结构、工作原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识和较强的城市轨道交通信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能,具有良好职业道德和职业生涯发展基础,全面发展的高端技能型专门人才。
专业培养要求
本专业学生主要学习轨道交通信号与控制技术的基本知识和理论,受到本学科相关训练,具有城市轨道交通信号设备生产、安装、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术改造的能力。
毕业生具备的专业知识与能力
1.具有一定的科学知识和科学精神,科学的逻辑思维方式和创新意识;2.掌握电路分析基础、电子技术基础知识;3.掌握工具、仪器、仪表的使用与维护保养知识;4.了解城轨通信系统的组成及各子系统功能基础知识;5.掌握信号、联锁、闭塞设备基础知识;6.能够按照操作规章安装、调试、维修城市轨道交通信号基础设备、控制中心、正线、车辆段、列车自动控制设备、停车场等信号控制设备。
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
天津 | 智能制造工程(柳东校区) | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 四年 | 3 | (2) | 物理必选 |
广西 | 智能制造工程(在柳东校区办学) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 29 | ||
宁夏 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | - | 2 |
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
天津 | 智能制造工程(柳东校区) | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 504 | 32648 | (1) | 物理必选 |
山西 | 轨道交通信号与控制(办学地点柳东校区) | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 464 | 58479 | ||
内蒙古 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 397 | 34999 | ||
黑龙江 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 386 | 48193 | ||
安徽 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 477 | 100288 | ||
江西 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 504 | 60962 | ||
广东 | 轨道交通信号与控制(非定向)(办学地点:柳东校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 522 | 104661 | (202) | 首选物理,再选不限 |
广西 | 智能制造工程(4600元/年,在柳东校区办学) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 467 | 55337 | ||
轨道交通信号与控制(4600元/年,在柳东校区办学) | 本科一批 | 488 | 43919 | |||||
海南 | 智能制造工程 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 557 | 17451 | (02) | 物理必选 |
四川 | 轨道交通信号与控制(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 492 | 113234 |
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