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哈尔滨工程大学船舶与海洋工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）和探测制导与控制技术（自动化类大类招生）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2023-03-18 07:10:10 解决时间：2022-11-03 23:39

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一、船舶与海洋工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）和探测制导与控制技术（自动化类大类招生）录取分数线(黑龙江)

理科

年份	船舶与海洋工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）	探测制导与控制技术（自动化类大类招生）
2021	560(海洋工程类（船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程、海洋机器人）)	--
2020	594(海洋工程类（船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程、海洋机器人）)	--
2019	596(海洋工程类（船舶与海洋工程、海洋机器人、港口航道与海岸工程）)	--
2018	596(海洋工程类（船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程）)	--

二、船舶与海洋工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）和探测制导与控制技术（自动化类大类招生）专业介绍

兵器类探测制导与控制技术（自动化类大类招生）

哈尔滨工程大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养在探测制导与控制技术领域基础理论扎实、专业知识系统、工程实践与技术创新能力强，在德、智、体等方面全面发展的高素质工程技术人才。本专业毕业生具备探测制导与控制领域的基础理论和专业知识及工程实践能力，能够在相关科研单位、高等院校、生产企业和管理部门从事系统设计、技术研发、产品制造和科技与工程管理工作。

培养要求：本专业学生主要学习电子、通讯、控制及计算机方面的基础理论和探测、传感、制导与控制方面的专业知识，接受系统设计、技术开发、产品研制、实验测试以及工程管理方面的基本训练，特别强调坚实的理论基础、创新思维方法和创新能力的培养，具备系统分析与综合、工程设计与计算、检测与实验等方面的基本能力。本专业可根据需要按探测制导与控制技术领域内的行业分工设置相应专业方向。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有强烈的爱国敬业精神、坚定的追求卓越的态度、良好的职业道德、社会责任感和丰富的人文科学素养；

2．掌握从事探测制导与控制技术专业工作所需的数学、电子、通讯、控制、计算机和其他相关的自然科学基础理论；

3．掌握武器探测、制导与控制原理、系统分析与设计方法的专业基础知识和工程应用能力，并随着专业的发展，具有不断更新知识的能力；

4．具有综合运用所学科学知识，分析、提出和解决工程实际问题的能力，具有进行产品设计、生产及技术改造与升级的能力；

5．具有良好的质量、环境、职业健康、安全和服务意识，熟悉本专业领域技术标准，相关行业的政策、法律和法规；

6．具有较好的组织管理能力、较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力，具有应对危机与突发事件的初步能力；

7．具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。

主干学科：兵器科学与技术、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程。

核心知识领域：由电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机应用、中近程探测与控制、制导与控制、机电控制与传感检测等。

核心课程示例：

1．示例一

(1)探测与控制方向类：微机原理及应用（48学时）、数字信号处理（56学时）、通信电路(48 学时)、电磁波辐射与传播（48学时）、系统建模与仿真（48学时）、中近程探测原理（48学时）、现代电子技术及应用（40学时）。

(2)飞行器制导与控制方向类：微机原理及应用（48学时）、航天器动力学与控制（48学时）、控制元件（40学时）、计算机控制原理（48学时）、现代控制理论（48学时）、嵌入式系统原理（48学时）、飞行器制导与控制（48学时）、探测原理（48学时）、导航原理（48学时）。

2．示例二：传感器信号处理技术[英]（48学时）、复合探测与识别技术（32学时）、探测制导课程设计（40学时）、探测制导与控制综合实验（40学时）、陀螺与惯性技术（48学时）、无线电探测系统（48学时）、制导与控制技术（48学时）。

3．示例三：电路分析基础（56学时）、模拟电路基础（64学时）、数字电路基础（56学时）、高频电路基础（48学时）、信号与系统（48学时）、数字信号处理（48学时）、自动控制理论（40学时）、单片机原理及应用（32学时）、兵器概论（40学时）、中近程探测原理（48学时）、弹道学(32 学时)、制导与控制原理（32学时）、导航原理（32学时）、引信系统分析与设计（48学时）、传感与测试技术（48学时）、机电系统可靠性技术（32学时）。

主要实践性教学环节：金工实习（32学时）、电工电子实习（32学时）、工程实践（32学时）、计算机辅助设计软件应用实践（24学时）、专业课程设计（32学时）、生产实习（64学时）、毕业设计（论文）（256学时）。

主要专业实验：中近程探测原理实验、传感与测试技术实验、光学工程实验、探测与识别技术实验、现代电子学应用技术实现、自动控制技术实验、武器动态仿真实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

海洋工程类船舶与海洋工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）

哈尔滨工程大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学修养和创新意识，适应社会经济发展需要，德、智、体等方面全面发展，具有扎实的数学和力学基础，掌握船舶与海洋工程基本理论和专业知识，具备从事该行业工作所必需的基本技能，能够从事船舶与海洋结构物研究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面的基本理论和专业知识，接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管理等方面的系统训练，形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的工程职业道德、社会责任感、人文科学素养和创新能力；

2．掌握数学、力学、船舶与海洋工程的基本理论和基本知识；

3．掌握船舶和海洋结构物的力学分析方法、设计建造和施工管理等方面的专业知识；

4．具有应用计算机进行分析、设计、制图和工程管理的能力；

5．熟悉船舶与海洋工程领域的法规制度、行业要求、海事公约和规范标准；

6．了解船舶和海洋工程开发研究的学术前沿和先进设计制造理念；

7．具有从事船舶与海洋结构物设计、建造和开展船舶与海洋工程领域科学研究、技术创新的基本能力；

8．具有一定的批判性思维和良好的团队合作精神，具有良好的书面和口头表达的能力。

主干学科：船舶与海洋工程、力学。

核心知识领域：力学、工程图学、船舶与海洋结构物设计、建造工艺、结构物性能等。

核心课程示例：

示例一：理论力学（68学时）、材料力学（68学时）、工程图学（34学时）、船舶动力系统( 51 学时)、船舶与海洋工程结构设计（51学时）、现代造船技术（43学时）、船体构造与制图（51学时）、船舶流体力学（68学时）、船舶结构力学（68学时）、船舶设计原理（51学时）、船舶原理I、 Ⅱ（119学时）。

示例二：理论力学（72学时）、材料力学（64学时）、工程图学（70学时）、流体力学（72学时）、船舶结构力学（64学时）、船舶图形学（64学时）、船舶静力学、阻力、推进、耐波性（192学时）、船舶设计原理（56学时）、船舶建造工艺（56学时）、船体强度与结构设计（56学时）、海洋平台设计原理（32学时）。

示例三：理论力学（56学时）、材料力学（72学时）、工程图学（48学时）、流体力学（56学时）、船舶结构力学（40学时）、船海工程构造与制图（48学时）、船舶静力学、快速性（112学时）、船舶设计原理（40学时）、船舶强度与结构设计（40学时）、船舶建造工艺（40学时）。

主要实践性教学环节：专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、毕业实习、毕业设计（论文）、科技创新性实践活动。

主要专业实验：工程力学实验、船舶与海洋工程结构物性能试验、船舶与海洋结构物结构力学试验、专业综合性实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

三、就业前景

船舶与海洋工程

1.船舶与海洋工程就业前景：
造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型产业，需要大量高素质的专业技术人才，目前的人才远达不到市场需求，满足不了企业的需要。船舶与海洋工程这个专业开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础非常好;也可在大学任教，基本要考到博士水平发展空间才比较大。
2.船舶与海洋工程就业方向：
本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

自动化

1.自动化就业前景：
由于自动化专业所学知识量大，与其他学科交叉甚多，几乎所有专业都能与自动化挂钩，而且它与现代化工业、农业、国防、民生息息相关。因此，就业面广，未来的发展空间较大，学生转行、转专业也相对容易，如电子工程、计算机、通信领域都是自动化专业发展的方向。随着自动化产品不断普及，智能楼宇和智能家居的应用，智能交通的不断发展，社会对这一专业人才的需求将会不断增加,就业前景更为广阔，选择方向也会更多，自动化专业的毕业生也将借助这一技术的广泛应用而在社会生活的各个领域、经济发展的各个环节找到发挥自己专长的理想位置。
2.自动化就业方向：
本专业学生毕业后主要就业于邮电、通信企业、信息产品制造业及其它新兴产业部门从事自动控制系统、信息处理系统及物联网领域的系统设计、软硬件开发和应用等工作，也可以在相关企事业单位从事科学研究、项目组织管理等方面的工作，还可以进入硕士阶段继续深造学习。自动化专业就业领域主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及政府和科技部门等。

探测制导与控制技术

1.探测制导与控制技术就业前景：
探测制导与控制技术专业主要培养能从事探测、制导控制及引信科学的研究、设计、制造、测试的高级工程技术人才。学生毕业后，可到兵器工业部门，也可在民用企事业单位从事产品设计、科学研究与管理工作等，由于探测制导与控制技术专业自身的某些特点，因而学生就业后一般都到兵器工业部门；由于目前该项技术在军事领域内的广泛应用，并且研究的潜力和发展前景都十分巨大，所以该专业的人才需求状况良好。而对于一些民用企业来说，探测制导与控制技术的发展势头也被一致看好，特别是在冶金与深加工领域潜力巨大，因此毕业生到民用企业工作，将技术直接转化为现实生产。
2.探测制导与控制技术就业方向：
毕业生主要在军工类单位从事系统设计、技术开发、产品研制、实验测试、科技管理、制导技术等工作，

中专 2022-11-03 23:39

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