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哈尔滨工程大学港口航道与海岸工程（海洋工程类大类招生）和轮机工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-11 00:00:09 解决时间：2022-11-03 23:39

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二、港口航道与海岸工程（海洋工程类大类招生）和轮机工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）专业介绍

交通运输类轮机工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）

哈尔滨工程大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作，符合国际和国家船员适任标准的高级轮机技术复合型人才。

培养要求：本专业学生主要学习船舶动力装置及辅助装置、船舶电力系统与电气设备等方面的基本理论和基本知识，接受轮机设备操纵、维护与维修、技术管理、模拟器和实船训练等基本训练，具有操纵和维修船舶动力及辅助装置，履行船舶监修、监造职责的初步能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的工程职业道德，强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养，掌握一定的军事理论知识，具备一定的军事素养；

2．具有从事工程工作所需要的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识，具备良好的专业英语能力，能够熟练、正确、规范地运用航海标准用语进行业务表达和交流；

3．具有良好的质量、海洋环境保护、职业健康、安全和服务意识；

4．具有扎实的工程基础知识、轮机工程和电气工程及其自动化方面的基本理论知识，了解轮机发展现状、前沿技术和发展趋势；

5．具有综合运用所学科学理论分析并提出解决问题的方案，并解决工程实际问题的能力，具有操纵船舶动力装置，实施轮机维护和修理，履行船舶监修、监造职责的初步能力；

6．具有创新意识，掌握轮机工程等方面的基础知识，具有本专业领域科学研究和技术改造的初步能力；

7．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具备信息获取和职业发展学习能力；

8．了解本专业领域的技术标准，熟悉船舶安全运输、海洋环境保护和船舶防污染等方面的国际公约和国内法律法规；

9．具有较好的组织管理能力、领导能力和服从意识，具有较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力；

10.具有良好的心理素质，有一定急救知识和救护能力，具有较强的海上求生能力，应变能力、心理调节和承受能力，具有应对危机和突发事件的初步能力；

11.了解国内外历史、地理、宗教、法律和法规，具有一定的国际视野以及较强的人际交往和跨文化交流能力。

主干学科：船舶与海洋工程。

核心知识领域：工程力学与流体力学、热力学与动力工程、船舶动力装置及系统、机械设计与金属材料、船舶管理体系及防污染技术、船舶辅助设备、轮机测试与维修技术、船舶电子与电气技术、轮机监测与自动控制、轮机专业英语。

核心课程示例：

示例一：工程力学（72学时）、工程流体力学（36学时）、轮机工程材料（36学时）、画法几何及机械制图（72学时）、机械设计基础（64学时）、轮机热工基础（72学时）、电工学（90学时）、现代轮机监控技术（54学时）、船舶防污染技术（36学时）、船舶电气设备及系统（90学时）、船舶动力装置技术管理（72学时）、轮机维护与修理（64学时）、专业导论（轮机工程）（18学时）、船舶柴油机（90学时）、船舶动力装置测试技术（36学时）、轮机英语（54学时）、船舶辅机1（64学时）、船舶辅机2（54学时）、航海概论（36学时）、轮机自动化（72学时）。

示例二：航海类学科导论（17学时）、工程图学基础（34学时）、工程力学（43学时）、机械设计基础（60学时）、工程热力学与传热学（68学时）、流体力学（34学时）、电路与电子技术（34学时）、轮机自动化基础（34学时）、船舶柴油机1（43学时）、船舶柴油机2（34学时）、船舶辅机1 （43学时）、船舶辅机2（34学时）、轮机自动化（43学时）、轮机英语听说（34学时）、船舶动力装置系统（51学时）、船舶甲板机械自动化（51学时）、轮机英语强化（51学时）、轮机安全与管理技术（51学时）、船舶电气自动化（51学时）、船舶电气设备及系统（77学时）。

主要实践性教学环节：金工实习、专业证书培训、船舶实习、船舶柴油机拆装、船舶电气设备管理与工艺、轮机模拟器训练、机舱资源管理等。

主要专业实验：学科门类基础实验、专业基础实验、柴油机实验、辅机实验、船舶电气实验、轮机自动化实验、船舶动力设备综合实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

【本专业为国家控制布点的专业】

水利类港口航道与海岸工程（海洋工程类大类招生）

哈尔滨工程大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具备港口航道与海岸工程专门知识以及一定的工程管理、技术经济和人文科学等方面的知识，能从事港口航道工程、海岸工程以及相近的水利工程、土木工程等领域的勘测、规划、设计、施工、科学研究、技术开发、技术管理等方面的工作，具有广博的科学素养、深厚的人文素养、扎实的专业素养、创新探索精神和实践能力，具有国际视野的港口航道与海岸工程方面的高素质复合型人才。

培养要求：本专业学生需具有科学、工程和人文三方面的综合素质。学生主要学习港口航道与海岸工程建设所必需的基本理论和基本知识，接受必要的工程设计方法、施工管理方法和科学研究方法的基本训练，掌握较好的科学素养，获得工程测量、科学运算、实验和测试、工程设计与施工等方面基本技能，具备运用所学到的专业知识分析解决实际问题、科学研究、组织管理的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具备科学、技术、职业以及社会经济方面的丰富知识，掌握港口航道及海岸工程学科的基本理论和基本知识，包括人文社会科学知识、自然科学知识、工具性知识、专业知识及社会发展和相关领域科学知识；

2．拥有科学研究、技术开发、技术应用或管理、合作交流等基本技能，基本掌握港口航道及海岸工程专业（包括水利工程、海洋工程及技术专业）的勘测与设计方法、施工与管理技能以及科学研究的分析方法；

3．了解国家对本行业以及相关行业的生产、设计、研发、环境保护和可持续发展等方面的方针、政策和法规，具有开拓创新和产品开发、设计的能力以及工程项目集成的基本能力；

4．具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、合作与竞争的基本能力；

5．具有信息获取、知识更新和持续学习的能力；

6．具有较强的社会责任感和工程职业道德，具有良好的心理素质和身体素质；

7．具有应对危机与突发事件的基本能力和一定的组织领导能力。

主干学科：水利工程，海洋工程、土木工程。

核心知识领域：本专业知识体系由3个核心知识领域构成，即工程基础知识领域，包括工程制图、工程力学、水力学、土力学、工程地质、工程测量、工程材料、工程水文学、海岸动力学、河流动力学、混凝土结构学等；工程经济管理知识领域，包括工程经济、工程管理、工程概预算等；港口航道与海岸工程专门技术知识领域，包括港口工程、航道整治、渠化工程、海岸工程、水运工程施工等。

核心课程示例：

示例一：画法几何及工程制图（104学时）、理论力学（64学时）、材料力学（80学时）、工程测量（40学时）、工程地质（56学时）、结构力学（80学时）、建筑材料（40学时）、土力学与地基(64 学时)、混凝土结构原理（64学时）、工程水文学（40学时）、水力学（96学时）、海岸动力学（32学时）、港口规划与平面布置（32学时）、港口水工建筑物（72学时）、渠化工程（40学时）、河流动力学及航道整治（40学时）、水运工程施工技术与管理（48学时）。

示例二：工程制图（80学时）、理论力学（72学时）、材料力学（64学时）、测量学（32学时）、工程地质（32学时）、结构力学（72学时）、工程材料（24学时）、土力学（48学时）、钢筋混凝土结构（56学时）、工程水文学（32学时）、水力学（64学时）、土木水利工程专业导论（16学时）、河流动力学（32学时）、海岸动力学（32学时）、水运工程规划（24学时）、港口水工建筑物（32学时）、港口装卸工艺（16学时）、水运工程经济（24学时）、渠化工程（24学时）、航道整治（24学时）、水运工程估价（24学时）、工程项目管理（16学时）、海岸工程（24学时）、河口与海岸演变（16学时）、水运工程施工（48学时）。

示例三：画法几何与土木工程制图（48学时）、理论力学（64学时）、材料力学（64学时）、工程测量（40学时）、工程地质（32学时）、结构力学（72学时）、建筑材料（40学时）、土力学（32学时）、水工钢筋混凝土结构学（48学时）、工程水文（32学时）、水力学（72学时）、河流动力学(32 学时)、海岸动力学（32学时）、港口规划与布置（24学时）、水利工程经济（32学时）、港口水工建筑物（48学时）、渠化工程学（32学时）、航道整治（32学时）、水运工程施工组织与概预算（32学时）、水运工程施工技术（24学时）。

主要实践性教学环节：课程实验与实习（工程测量、工程地质、计算机软件应用等）、专业实习（认识实习、生产实习）、课程设计和毕业设计（论文）等。课程设计一般安排1—2周，共计不少于6周，毕业设计（论文）一般安排13—14周。

主要专业实验：工程力学实验、工程材料实验、水力学实验、土力学实验、海岸动力学实验、港口航道及海岸工程综合实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。 0812 测绘类

三、就业前景

港口航道与海岸工程

1.港口航道与海岸工程就业前景：
港口航道与海岸工程是一门兼具理论与实践、具有较强工科属性的学科，是国家交通设施建设和国际贸易发展的支柱学科，着重面向水利工程、船舶与海洋工程、土木工程三大领域的重大需求，服务国家“一带一路”、交通强国和海洋强国战略，为交通、水利、土木、海洋工程等行业输送大量从事水工结构物设计、港口建设与管理、航道整治、海岸防护、海洋资源开发等方面的专业技术人才。学生毕业后，主要在与港口航道与海岸工程及其他大土木类工程相关的企事业单位工作，主要从事工程的规划、勘察、设计、施工、管理等工作。
2.港口航道与海岸工程就业方向：
毕业生主要面向全国的交通、水利、市政建设等相关领域的企事业单位，从事港口工程、海岸工程、航道工程、河务工程及其它相关的水利、市政、土木等工程的规划、设计、咨询、施工、监理、科研和管理等工作。也能胜任土木工程、其它水利工程、海洋工程、市政工程等相近专业的勘测、设计、施工和技术管理等工作。也可以选择到国内外相近学科的教学或研究单位继续深造或工作。

轮机工程

1.轮机工程就业前景：
中国是一个海洋大国，进出口贸易与日俱增，随着我国航海事业的发展，轮机工程专业高级人才十分紧缺。轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个就业率较高的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也不错。
2.轮机工程就业方向：
轮机工程就业方向主要是海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造，就业行业主要分布在机械、重工、制造、海洋、进出口贸易、环保、建筑、军事等领域。就业单位主要有海事局、研究所、造船厂、船舶主机厂、海洋运输集团等等。

中专 2022-11-03 23:39

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