已解决问题

哈尔滨工程大学海洋机器人（海洋工程类大类招生）和船舶与海洋工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-13 15:56:29 解决时间：2022-11-03 23:39

满意答案

哈尔滨工程大学海洋机器人（海洋工程类大类招生）和船舶与海洋工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）哪个好？小编通过比较海洋机器人（海洋工程类大类招生）和船舶与海洋工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）在黑龙江往年的录取分数线，海洋机器人（海洋工程类大类招生）就业前景和船舶与海洋工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）就业前景，海洋机器人（海洋工程类大类招生）专业介绍和船舶与海洋工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）专业介绍等数据帮助大家了解海洋机器人（海洋工程类大类招生）和船舶与海洋工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、海洋机器人（海洋工程类大类招生）和船舶与海洋工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）录取分数线(黑龙江)

理科

年份	海洋机器人（海洋工程类大类招生）	船舶与海洋工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）
2021	560(海洋工程类（船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程、海洋机器人）)	560(海洋工程类（船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程、海洋机器人）)
2020	594(海洋工程类（船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程、海洋机器人）)	594(海洋工程类（船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程、海洋机器人）)
2019	596(海洋工程类（船舶与海洋工程、海洋机器人、港口航道与海岸工程）)	596(海洋工程类（船舶与海洋工程、海洋机器人、港口航道与海岸工程）)
2018	596(海洋工程类（船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程）)	596(海洋工程类（船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程）)

二、海洋机器人（海洋工程类大类招生）和船舶与海洋工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）专业介绍

海洋工程类船舶与海洋工程（哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院）

哈尔滨工程大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学修养和创新意识，适应社会经济发展需要，德、智、体等方面全面发展，具有扎实的数学和力学基础，掌握船舶与海洋工程基本理论和专业知识，具备从事该行业工作所必需的基本技能，能够从事船舶与海洋结构物研究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面的基本理论和专业知识，接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管理等方面的系统训练，形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的工程职业道德、社会责任感、人文科学素养和创新能力；

2．掌握数学、力学、船舶与海洋工程的基本理论和基本知识；

3．掌握船舶和海洋结构物的力学分析方法、设计建造和施工管理等方面的专业知识；

4．具有应用计算机进行分析、设计、制图和工程管理的能力；

5．熟悉船舶与海洋工程领域的法规制度、行业要求、海事公约和规范标准；

6．了解船舶和海洋工程开发研究的学术前沿和先进设计制造理念；

7．具有从事船舶与海洋结构物设计、建造和开展船舶与海洋工程领域科学研究、技术创新的基本能力；

8．具有一定的批判性思维和良好的团队合作精神，具有良好的书面和口头表达的能力。

主干学科：船舶与海洋工程、力学。

核心知识领域：力学、工程图学、船舶与海洋结构物设计、建造工艺、结构物性能等。

核心课程示例：

示例一：理论力学（68学时）、材料力学（68学时）、工程图学（34学时）、船舶动力系统( 51 学时)、船舶与海洋工程结构设计（51学时）、现代造船技术（43学时）、船体构造与制图（51学时）、船舶流体力学（68学时）、船舶结构力学（68学时）、船舶设计原理（51学时）、船舶原理I、 Ⅱ（119学时）。

示例二：理论力学（72学时）、材料力学（64学时）、工程图学（70学时）、流体力学（72学时）、船舶结构力学（64学时）、船舶图形学（64学时）、船舶静力学、阻力、推进、耐波性（192学时）、船舶设计原理（56学时）、船舶建造工艺（56学时）、船体强度与结构设计（56学时）、海洋平台设计原理（32学时）。

示例三：理论力学（56学时）、材料力学（72学时）、工程图学（48学时）、流体力学（56学时）、船舶结构力学（40学时）、船海工程构造与制图（48学时）、船舶静力学、快速性（112学时）、船舶设计原理（40学时）、船舶强度与结构设计（40学时）、船舶建造工艺（40学时）。

主要实践性教学环节：专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、毕业实习、毕业设计（论文）、科技创新性实践活动。

主要专业实验：工程力学实验、船舶与海洋工程结构物性能试验、船舶与海洋结构物结构力学试验、专业综合性实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

海洋工程类海洋机器人（海洋工程类大类招生）

哈尔滨工程大学

层次本科

学制四年

水下机器人技术国家级重点实验室、教育部首个海洋机器人专业。
培养具有良好的思想道德素质、人文科学修养和创新意识，适应社会经济发展与国防建设需要，德、智、体全面发展，具有扎实的人工智能、控制、力学基础，掌握海洋机器人基本理论和专业知识，具备从事相关行业工作所需技能，能够胜任海洋机器人研究、设计、建造等工作的一流工程师、行业领军人才和科学家。
学院坚持多学科交叉、理论教学与实习实践相结合的专业培养模式。海洋机器人具有技术高度集成和融合的特征，是一门将水动力技术、控制技术、人工智能、计算机仿真等高科技手段综合运用于海洋领域的新兴交叉学科。
本专业鼓励学生参加“全国大学生机器人创新设计大赛”、“海洋航行器设计与制作大赛”等与海洋机器人相关的国家级大学生创新创业类比赛，并且会配套相应的专业指导教师进行全程指导，为学生创造充足、良好的动手实践机会。
主要课程：
本专业理论与实践结合，在本科学制的前六个学期主要进行海洋机器人基础核心课程的理论学习，第七、八学期主要进行相关创新创业实践类课程的学习，并进行毕业设计，让学生将理论基础运用于工程实践。专业所依托的水下机器人技术重点实验室的软硬件实验条件可以充分的满足本科生的科研、教学以及实验需求。

三、就业前景

船舶与海洋工程

1.船舶与海洋工程就业前景：
造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型产业，需要大量高素质的专业技术人才，目前的人才远达不到市场需求，满足不了企业的需要。船舶与海洋工程这个专业开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础非常好;也可在大学任教，基本要考到博士水平发展空间才比较大。
2.船舶与海洋工程就业方向：
本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

中专 2022-11-03 23:39

哈尔滨工程大学海洋机器人（海洋工程类大类招生）和飞行器动力工程（航空航天类大类招生）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

1170阅读

哈尔滨工程大学海洋信息工程（水声工程类大类招生）和海洋机器人（海洋工程类大类招生）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

1170阅读