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哈尔滨华德学院专升本读多少年?要读几年

技校网 更新时间:2022-10-18 19:37:35 解决时间:2022-10-18 16:29

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哈尔滨华德学院专升本读多少年?普通专升本学制:一般二年。个别学校个别专业可能不一样,具体请查看招生计划。土木工程(2)、机械设计制造及其自动化(2)、财务管理(2)、计算机科学与技术(2)、环境设计(2)、交通运输(2)、车辆工程(2)、电子信息工程(2)、电气工程及其自动化(2)、数字媒体艺术(2)等专业。
一、专升本学制
专业名称专业代码学制人数备注
土木工程22274二年制专科升本后学习年限为3年
机械设计制造及其自动化11278二年制专科升本后学习年限为3年
财务管理27290二年制专科升本后学习年限为3年
计算机科学与技术12278二年制专科升本后学习年限为3年
环境设计77230二年制专科升本后学习年限为3年
交通运输14260二年制专科升本后学习年限为3年
车辆工程0626二年制专科升本后学习年限为3年
电子信息工程0828二年制专科升本后学习年限为3年
电气工程及其自动化07238二年制专科升本后学习年限为3年
数字媒体艺术97260二年制专科升本后学习年限为3年
财务管理
哈尔滨华德学院
学制 2
类型
随着网络技术的快速发展,5G时代已经悄然到来。在新时代背景下,企业如何立于不败之地?
做好财务管理,做好投资理财!
经济越发展,财务管理越重要;竞争越激烈,投资理财越关键。
哈尔滨华德学院财务管理专业设立于2008年,是校级重点专业,具有企业财务与投资理财两个培养方向。其中,投资理财方向侧重于培养精通财务管理、会计、投资理财等领域的学生,致力于提高学生在投资理财、投资风险与控制及个人理财等方面的能力,使学生成为能在各类企事业单位、金融机构胜任财务管理与分析、会计、理财规划和金融分析等岗位的应用型、复合型、创新型人才。
一、学会财务管理,实现资产增值
财务管理是各类企事业单位组织财务活动、处理财务关系的管理工作。企业的财务活动可分为筹资、投资、资本营运和利润分配四个部分,财务管理就是要将科学的决策方法运用于财务活动的各方面,如以最低的成本筹集企业所需资金;选择最佳的投资方案使企业价值达到最大化;制定合理的成本控制方案有效降低生产运营成本等等。可见,财务管理是企业管理的核心,企业需要财务管理人员从事管理工作。
投资理财是指投资者通过合理安排资金,运用诸如储蓄、银行理财产品、债券、基金、股票、期货、商品现货、外汇、房地产、保险、黄金、P2P等投资理财工具对个人、家庭和企事业单位资产进行管理和分配,达到保值增值的目的,进一步加速资产的增长。投资理财的知识主要涉及财务、会计、经济、投资、金融、税收和法律等方面。
二、聚焦人才空缺,培养行业翘楚
随着经济的高速发展,财务管理在企业管理中所处的核心地位得到进一步显现,越来越多的企业、家庭和个人注重利用投资理财来实现资产增值。这就需要专业人才在掌握财务管理技能的基础上具备投资理财能力,真正帮助企业管理财务的同时实现资产的保值增值,帮助家庭和个人制定合理的理财规划、选择合适的理财产品,进而实现资产增值,提高生活品质。
财务管理通过对企业财务活动进行预测、决策、预算、分析和控制,实现对财务活动的有效组织。企业应选择哪种方式筹集资金?企业是否应该投资厂房?企业应研发哪种新产品?这都需要专业的财务管理人员进行考量。现阶段,迅速发展的市场经济给企业带来了无限商机和巨大挑战,激烈的市场竞争和丰富的投资方式使得越来越多的企业不再单纯依靠生产经营求生存,还会依靠投资理财求发展。越来越多的证券和投资公司为企业制定理财规划,帮助企业实现资产增值,也令企业面临投资风险,此时便需要精通财务和理财知识的实践人才为企业审核并制定理财规划,帮助企业规避投资风险。此外,家庭和个人也需要通过投资理财实现资产的保值增值,如何选择理财产品?如何权衡风险和收益?便成为家庭和个人在理财中需要解决的问题。于是,掌握投资理财技能的财务管理人才愈发受到社会和企业青睐。
三、就业前景可观,试问敢否争锋
进入21世纪以来,伴随着财富的积累、消费与投资观念的改变,我国理财市场展露出巨大的发展潜力,而金融行业的发展与财务管理的进步是相辅相成的。财务人员要通过预测、决策、预算、分析和控制组织财务活动,还要帮助企业和个人进行投资理财分析,实现财务管理与投资理财两手抓。企业的竞争、科技的竞争、国家经济实力的竞争,归根到底是人才的竞争,谁拥有高素质的人才,谁就会在竞争中赢得优势;而谁是市场所需的多技能人才,谁就将成为行业发展的中坚力量。
随着我国财税体制改革深入和信息化产业发展,社会对本专业高质量人才需求明显增加,本专业具有工作岗位明确、就业范围广泛、工作稳定、福利待遇有保障、职业生涯上升通道清晰透明等特点。毕业生可在政府经济管理部门、企事业单位、金融与证券机构、会计师事务所、资产评估事务所等从事会计、财务管理、金融管理、投资分析、理财规划、审计、资产评估等方面的工作。
四、哈尔滨华德学院财务管理专业优势
形成“工-管”结合、“虚拟仿真,循环递进式”的特色人才培养模式。财务管理专业依托学校的工科背景及资源,已逐步形成“工-管”结合、“虚拟仿真,循环递进式”的特色人才培养模式。全仿真实践教学,实现将“企业搬进校园”,与企业零距离培养。
“以赛促学,以赛促教”,形成“知识、素质、技能”一体化培养。财务管理专业与世界500强、上市公司、著名会计师事务所等多家各类企业进行校企合作,有力保障了实践教学、实习就业及技能竞赛的开展。专业学生积极参与国内、省内、校内的各项技能竞赛,先后在多项竞赛中荣获国家及全省一、二、三等奖。根据财务管理专业特点,校内教学注重引导学生在就职前积累专业砝码,为同学们考取职业技能证书提供必要知识保障。
数字媒体艺术
哈尔滨华德学院
学制 2
类型
数字媒体艺术专业是一个跨自然、社会和人文科学的综合性学科专业,数字反映其科技基础,媒体强调其立足于传媒行业,艺术则明确其针对的是艺术作品创作和数字产品的设计等领域。
数字媒体艺术属于交叉学科,涉及造型艺术、艺术设计、交互设计、计算机图形学、信息等方面的知识。艺术与科学的任何一个领域,舞蹈、音乐、绘画、戏剧、电影等,一切都离不开新技术,有了新技术,传统的艺术形式才更加绚丽多彩。
数字媒体艺术专业培养具有良好的人文素质、艺术修养和审美能力,适应区域经济建设和数字信息时代社会发展的需要,具有较开阔的视野和良好的沟通能力,掌握影视特效创作、影视后期制作、网络视频制作、互联网产品开发、网络交互设计及相关工具应用的基础知识、基本理论和方法,能在传媒及文化产业相关领域从事影视、网络媒体的策划、创作、传播、运营或管理的应用型人才。
我校为国家级中职骨干教师培训基地,十余年来共培训数字媒体艺术骨干教师五百余名,受到社会的一致认可。数字媒体艺术专业,同类院校省内率先申办成功 ,专业就业率较好,属于教育部“绿牌”专业。毕业后能够胜任传统媒体和新媒体行业的影视节目、网络视听节目、新媒体视频等的策划、创作与制作工作,并可以从事相关创作管理类工作。
机械设计制造及其自动化
哈尔滨华德学院
学制 2
类型

培养目标:本专业培养具备机械设计制造基础知识及应用能力,能在机械制造领域从事设计 制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面工作复合型高级工程技术人才。

培养要求:本专业学生主要学习机械设计、机械制造、机械电子及自动化等方面的基础理论 和基本知识,接受现代机械工程师的基本训练,具有机械产品设计、制造、设备控制及生产组织管 理等方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.具有数学及其他相关的自然科学知识,具有机械工程科学的知识和应用能力;

2.具有制订实验方案,进行实验、处理和分析数据的能力;

3.具有设计机械系统、部件和工艺的能力;

4.具有对于机械工程问题进行系统表达、建立模型、分析求解和论证的初步能力;

5.初步掌握机械工程实践中的各种技术和技能,具有使用现代化工程工具的能力;

6.具有社会责任感和良好的职业道德;

7.具有团队合作精神和较强的交流沟通能力;

8.具有国际视野、终身教育的意识和继续学习的能力。

主干学科:力学、机械工程。

核心知识领域:机械设计原理与方法(含形体设计原理与方法、机构运动与动力设计原理、 结构与强度设计原理与方法、精度设计原理与方法、现代设计理论与方法)、机械制造工程原理 与技术(含材料科学基础、机械制造技术、现代制造技术)、机械系统中的传动与控制(含机械电 子学、控制理论、传动与控制技术)、计算机应用技术(含计算机技术基础、计算机辅助技术)、热 流体(含热力学、流体力学、传热学)。

核心课程示例:

1.示例一:工程制图(40+32学时)、材料力学(56学时)、理论力学(60学时)、机械原理(56 学时)、机械设计(56学时)、电路理论(40学时)、模拟电子技术(40学时)、数字电路(32学时)、 微机原理(40学时)、机电传动控制(64学时)、工程材料学(32学时)、机械制造技术基础(40学 时)。

2.示例二:理论力学(64学时)、材料力学(64学时)、机械工程制图(48 +64学时)、机械原 理(64学时)、机械设计(64学时)、电工技术基础(64学时)、电子技术基础(64学时)、工程材料 (32学时)、热工基础(48学时)、机械制造技术基础(64学时)、控制工程基础(48学时)。

3.示例三

(1)工程机械方向:机械制图(32+48学时)、机械原理(48学时)、机械设计(48学时)、发动 机构造与原理(32学时)、液压与液力机械传动(48学时)、工程机械底盘(40学时)、现代工程机 械(48学时)、工程机械设计(32学时)、工程机械运用技术(32学时)。

(2)机电一体化方向:机械制图(32+48学时)、机械原理(48学时)、机械设计(48学时)、控 制工程基础(40学时)、机械电子学(48学时)、机制工艺学(48学时)、机电传动控制(40学时)、 液压传动(40学时)、CAD/CAM(40学时)。

主要实践性教学环节:金工实习、电工(电子)实习、认识实习、生产实习、课程设计、科技创 新与社会实践、毕业设计(论文)。

主要专业实验:工程力学实验、机械设计基础实验、互换性测量技术基础实验、工程测控实 验、电工与电子技术实验、机械制造基础实验、机电传动与控制实验。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。

电子信息工程
哈尔滨华德学院
学制 2
类型
哈尔滨华德学院电子信息工程专业是最有历史积淀的专业之一,在5G时代及人工智能技术迅猛发展的今天,我专业积极探索行业发展趋势,确定电子信息工程专业的培养新方向,努力培养助力中国芯发展的“新工科”应用型适用人才。专业紧跟新一代电子信息技术,以电路设计和微电子技术为专业方向,以消费类电子产品发展为背景,掌握现代电子技术的基础理论知识。学生以电路设计和微电子技术为核心,能够从事电子产品的设计、开发、生产与维修以及营销工作。
在5G环境下,各项与智能相关的产业、行业都需要更加强大的芯片支撑,中国的芯片技术也在突飞猛进的发展,并深入到我们生活中的方方面面。中国芯的未来要从电子信息工程专业开始,中国芯的研发与生产过程离不开微电子技术。微电子技术的发展需要哪些方面技术支撑?将来的发展趋势如何?请随我们一同来了解“电子信息工程”的未来技术发展。
随着信息产业和微电子技术的发展,FPGA技术以其独特的高速率、高精度、高灵活性已经成为信息产业最热门的技术之一。
FPGA(Field-Programmable Gate Array),即现场可编程门阵列,作为电子信息工程专业课程,以硬件描述语言(Verilog或VHDL)所完成的电路设计,经过简单的综合与布局,快速的烧录至 FPGA 上进行测试,是现代芯片设计验证的技术主流。
1、FPGA在电路设计中的应用
连接逻辑、控制逻辑是FPGA早期发挥作用比较大的领域,也是FPGA应用的基石。事实上在电路设计中应用FPGA的难度还是比较大的,这要求开发者要具备相应的硬件知识(电路知识)和软件应用能力(开发工具)。这方面的人才总是紧缺的,往往都从事新技术或者新产品的开发应用。哈尔滨华德学院电子信息工程专业正是从这个角度出发,培养软硬结合的电子类应用型人才。
2、FPGA在产品设计中的应用
把相对成熟的技术应用到某些特定领域如通讯,视频,信息处理等等,开发出满足行业需要,并能被行业客户接受的产品。这方面主要是FPGA技术和专业技术的结合问题,另外还有就是与专业客户的界面问题。FPGA在这个领域是作为一种技术实现手段而存在,FPGA因为具备接口、控制、功能IP、内嵌CPU等特点,有条件实现一个构造简单,固化程度高,而功能全面的系统产品设计,这将是FPGA技术应用最广大的市场,具有极大的爆发性的需求空间。
固定布局
工具条上设置固定宽高
背景可以设置被包含
可以完美对齐背景图和文字
以及制作自己的模板
3、FPGA技术在嵌入式系统中的应用
嵌入式系统指的是嵌入到系统内部的计算机系统,是面向特定应用设计的专用计算机系统。早期的嵌入式系统一般是以通用处理器或单片机为核心,在外围电路中加入存储器、通信接口、显示接口、人机输入接口等,再加上应用软件,有些还加上了嵌入式操作系统,从而构成完整的系统。
随着微电子技术的发展,利用FPGA技术将很多外设和存储器集成在一个芯片中,取代了传统以单片机为中心的架构,使系统的功耗和体积越来越小,而功能却越来越强。
4、FPGA目前的就业环境如何
在数字IC设计领域,前端验证工作一般都是用FPGA完成的,因此FPGA工程师也是IC设计公司迫切需要的人才。随着工艺的进步和技术的发展,FPGA正向着更多、更广泛的应用领域扩展。越来越多的设计也开始从ASIC转向FPGA, FPGA正以各种电子产品的形式进入了我们日常生活的各个角落。于此同时,FPGA人才的需求也随之增加。
FPGA属于集成电路中的重要门类,与CPU、存储器、DSP并称四大通用集成电路芯片,是半导体行业无法缺少的一环。
哈尔滨华德学院电子信息工程专业为配合行业对5G信息技术、中国芯发展、人工智能领域人才的迫切需要,培养学生掌握现代电子技术理论和实践技能,熟悉工程项目开发、设计和实践方法,使学生成为具有自我学习能力、团队意识、创新精神的复合型应用专业人才。
环境设计
哈尔滨华德学院
学制 2
类型
一、环境设计专业发展趋势
设计是连接精神文明和物质文明的桥梁,通过设计可以使人类的生活更加舒适、健康、高效。环境设计重视室内与室外环境设计,现阶段住房面积逐渐呈大型化发展,新房建设逐渐增多,原有小空间住宅或旧宅将逐渐得到改造和重新装修,以及精装房的快速发展,人们逐渐要求从“屋的堆积”中解放出来,对于公共环境的设计也更加追求文雅、舒适、美观等。
环境设计行业一直处于不断发展变化的状态中,根据社会和市场的发展不断更新与转型,更加重视人们的精神需求和文化内涵。这就对设计人才的内涵建设与艺术底蕴提出了更高的专业学习需求,因此需要培养具有应用型复合型的人才,为社会的设计行业输送大量的专业人员,来不断满足社会的需求。环境设计专业就业面广、就业率高、行业发展前景良好、就业发展空间大、薪资待遇十分可观。
二、环境设计专业人才培养特色
1.专业特色介绍
“设计是艺术和技术的结合”,环境设计专业是一门涉及多学科、多领域的综合学科,本专业根据市场发展趋势与需求培养应用型人才,培养学生具备扎实的艺术底蕴、牢固的技术技能、创新及综合性的设计思维、丰富实践经验,毕业后可与企业需求无缝衔接,胜任岗位职责。
艺术与传媒学院下设的环境设计专业,是我校重点建设专业,在大学一至三学年中主要学习的核心课程有室内空间设计、室内外设计效果图表现技法、居住空间设计、居住区景观设计、装饰材料与施工工艺、家具设计、景观设计、室内陈设设计、建筑模型制作与工艺、商业空间设计、展示设计、装饰工程预决算、公共艺术设计等。
在人才培养过程中,突出应用方面的培养,着重将实用性的课程,例如软件课程(CAD软件应用、计算机后期软件应用、Sketchup软件应用)提前进行授课,让学生更早的学习和应用软件,掌握实用技能,并培养学生具有扎实掌握环境设计专业的基础理论和专业知识,具有较强的方案创作、效果图表达能力等。并且通过理论与实践课程相结合的教学方式,为学生提供多渠道、多方向、宽口径的就业环境。
2.教学保障条件优良
环境设计专业教学设施完备,其中包括计算机绘图实验室3间,计算机110台,学生专业绘图实验室7间,绘画实验室3间,实习实训基地6处,为学生提供稳定、高效、专业的学习保障。让学生在大学期间既能掌握必备的专业理论,也能够得到充分的实践操作,为之后毕业就业零距离的衔接提供条件。
教师团队结构合理,整体素质过硬,本专业专职教师共计9名,教师年龄平均32周岁,全部具有研究生学历,另有省内专业高校骨干教师及行业内专业人士任外聘教师,师资来源均为重点院校教授以及学科带头人,生师比始终保持在16%以下。
三、环境设计专业与企业共同培养人才
在环境设计专业教学中,采取与企业共同联合培养人才的独特教学方法,将“与企业共建课程,学习与工作并行”的教学模式贯穿始终,引进酷家乐设计团队对学生进行详细完整的课程培训,提高学生的设计专业技能,了解并掌握设计前沿的动态。
引进装饰材料公司的高级设计师对学生进行专业知识的讲座,拓宽学生的视野,充分了解市场和企业的需求。
将企业请进来,同时我们也走出去。结合社会的需求就是学校培养人才的目的和方向,面对未来的人才市场,在与企业共同培养人才的过程中,学生进行岗位认识实习,分别到我省龙头企业、高层次的大型家居市场、装饰工程作业现场等进行实地学习与实践考察,将实践训练配合理论讲授完成各阶段教学环节的培养,形成“知识+技能”逐步深入的课程体系。
电气工程及其自动化
哈尔滨华德学院
学制 2
类型
电气工程就是以电能、电气设备和电气技术为手段来创造、维持和改善限定空间和环境的一门科学,涵盖电能的转换、利用和研究三方面。小到一个开关、一个手机,大到航天飞机、宇宙飞船都离不开电。电是怎么来的?在我们的生活中,人类如何能够顺利、安全地使用电能?如何通过发电、变电、输电、配电,把电能送入千家万户?......这都是电气工程及其自动化专业主要研究和解决的问题。电力系统及其相关产业是国家的支柱产业之一,在国民经济发展中具有极其重要的战略地位,没有电能的现代社会是无法想象的。
2019年,国家极大地强调了新型基础设施建设的重要性,新型基础设施七大领域中有三项(特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电)都与电气工程相关,如城际高速铁路和城际轨道交通所采用的动力装置,涉及储能、供电、充电模式等,列车的自动运行和控制系统都涉及电气工程知识。
电力系统
电力系统是由发电、输电、变电、配电和用电等环节组成的电能生产与消费系统。它的功能是将自然界的一次能源通过发电动力装置转化成电能,再经输电、变电和配电将电能供应到各用户。为实现这一功能,电力系统在各个环节和不同层次还具有相应的信息与控制系统,对电能的生产过程进行测量、调节、控制、保护、通信和调度,以保证用户获得安全、经济、优质的电能。
电力传动
电力传动是指用电动机把电能转换成机械能,去带动各种类型的生产机械、交通车辆以及生活中需要运动的物品。电力传动可以分为交流电动机传动和直流电动机传动。电力传动所需的电能易于传输和集中生产,它本身又便于远距离自动控制。电动机的功率范围比较宽,从数瓦到1万千瓦以上,它已成为现代工业的主要动力机。
电源技术
电源技术是一门涉及众多学科的复杂技术,主要内容包括:电力电子技术、PWM控制技术、直流稳压电源、开关电源、交流稳压电源、UPS电源、变频器、功率因数校正技术等。
新能源技术
新能源技术包括核能技术、太阳能技术、风力发电技术、生物质能发电技术、磁流体发电技术、地热能技术、海洋能技术等。其中核能技术与太阳能技术是新能源技术的主要标志,通过对核能、太阳能的开发利用,打破了以石油、煤炭为主体的传统能源观念,开创了能源的新时代。
专业特色与就业前景
哈尔滨华德学院电气工程及其自动化专业(英才班)是校级重点专业和首个英才班试点专业,采用导师制培养模式,并通过与中国民营科技百强企业——哈尔滨九洲电气有限公司等企业开展校企合作。教学内容和教学过程坚持“四结合”——电工技术与电子技术相结合,强电与弱电相结合,计算机技术与电机电气技术使软硬件相结合,由单门课程实验到综合实训使元件与系统相结合。把自动控制、网络控制应用于电力系统上,使学生具备电工电子、系统控制、电气控制、电力系统自动化、电气自动化装置及计算机应用技术等领域的基本技能。
电气工程及其自动化专业毕业生可以从事与电气工程有关的工业控制、电力电子技术、电气控制、运动控制、供配电等领域系统运行、装备制造、试验分析、技术开发与支持等工作。
土木工程
哈尔滨华德学院
学制 2
类型
建筑与土木工程学院土木工程专业于2005年经黑龙江省教育厅批准成立,土木工程(道路与桥梁工程方向)于2007年开始招生,专业师资队伍结构合理,教学设备完善,在人才培养的过程中特别注重实践能力的培养,深入开展与国内路桥企业和创新创业平台的校企合作,毕业生在各自岗位因“进入角色快、动手能力强、综合素质高”,“下得去、留得住、用得广又上得去”深受社会和用人单位的欢迎。
专业特色和应用领域
土木工程(道路与桥梁工程方向)专业属于工学学科门类中土木类专业类别,专业以土木工程发展为背景,以道路与桥梁工程施工技术相关能力的培养为主线,重点强化工程施工技术实践能力,面向土木工程及相关领域,从事公路、城市道路、桥梁及隧道工程、基础工程的勘察设计、试验检测、施工及养护维修的技术与管理工作,为土木工程项目建设培养高级技术应用型和管理型人才。
教学团队结构合理
专业教师8人,均具有高校教师资格,配有专门实验技术人员,中高级职称比例达到87.5%。硕士以上学位7人,讲师以上比例达到87.5%。
课程体系突出实践应用能力培养
本专业构建“一主一辅”的理论教学体系,毕业生重点掌握道路与桥梁工程方向,了解建筑工程方向的专业知识和技能。采用实验实训+专项设计+实习的三层实践教学体系,注重提高实践能力,突出应用型人才培养。
实践教学设备完善
本专业设有力学实验室、材料实验室、土力学实验室、测量实验室及涵盖土木工程专业主要节点构造的土木工程实践教学中心、仿真模拟施工全过程的建筑结构电算实验室等特色实验实训室,校外设有帽儿山实习基地。
土木工程实践教学中心-节点构造一目了然
道路桥涵施工是复杂的大型的动态系统,它通常包括铺设、碾压、整平、立模、架设钢筋、砌筑、浇注、振捣、拆模、养护等多道工序,这些工序中涉及的因素繁多,直接影响着施工的进程。模拟实际道路桥涵是为了通过断面展示手段,让学生对各结构层的材料、功能及所需要的施工技术有更直观的认识。
专业将前沿技术融入教学中,逐步形成虚实结合的实训体系
开放式虚拟仿真实验室采用多媒体技术在计算机上建立虚拟实验室环境,使学生在互联网上通过接近真实的人机交互界面完成实验,同时提供网络实验教学的一体化管理功能,通过文字、图片、视频、虚拟仿真、实体模型、体验实操、VR等各种媒介实现教学信息化的新模式。
行业赛事
专业学生代表队连续获得第十届“高教杯”全国大学生先进成图技术与产品信息建模大赛团体一等奖、个人全能及单项一等奖、二等奖多项。
第九届黑龙江省“龙江杯”大学生先进成图技术与产品信息建模大赛团体三等奖、个人全能及单项二等奖、三等奖多项。
黑龙江省结构设计竞赛团体二等奖、三等奖。
黑龙江省“龙建杯”、“龙顺杯”系列赛事一、二、三等奖多项。
专业就业前景
学生初次就业可从事测量员、施工员、检测员、试验员、材料员、资料员、监理员、设计员等工作岗位,3-5年后可向技术负责人、建造师、项目经理等方向发展。近年来,毕业生就业质量高,主要就业去向为国有企业,如中交、中建、中铁集团、各个地方路桥公司等,随着“一带一路”国家战略、高速公路建设、国道、省道升级改造、市政工程建设、城市路桥管理养护等政策实施,对本专业人才的需求量正在不断增多,就业形势、就业质量将稳步提升。
计算机科学与技术
哈尔滨华德学院
学制 2
类型
“人工智能是引领这一轮科技革命和产业变革的战略性技术,具有溢出带动性很强的“头雁”效应。在移动互联网、大数据、超级计算、传感网、脑科学等新理论新技术的驱动下,人工智能加速发展,呈现出深度学习、跨界融合、人机协同、群智开放、自主操控等新特征,正在对经济发展、社会进步、国际政治经济格局等方面产生重大而深远的影响。加快发展新一代人工智能是我们赢得全球科技竞争主动权的重要战略抓手,是推动我国科技跨越发展、产业优化升级、生产力整体跃升的重要战略资源。“
——习近平
AI的关键技术
当前,人工智能的运用和逐步普及,使得人工智能和人们生产生活的关系越来越密切。社会对相关专业技术人才的需求极大。那么,人工智能都有哪些关键技术呢?根据《人工智能标准化白皮书》人工智能的关键技术有以下7个。这些看起来神秘莫测的技术,则是以计算机科学为基础的。
计算机专业学什么?
如果听说认识人当中谁是学计算机专业的,你会不会在电脑出现故障时,第一时间想找他帮忙呢?其实计算机科学是一个内涵非常丰富的学科,“修电脑”只是一个可选技能。选择计算机科学与技术专业,你会掌握更强大的知识和技能。
数据科学与人工智能学院下设的计算机科学与技术专业,是我校校级重点专业。在人才培养的过程中,以“学科基础扎实、专业能力尤为突出”、“一专多能”为特色。
在大学一至三学期学习计算机学科基础课程,如高级编程语言、计算机组成原理、数据结构、操作系统、数据库系统等,随后根据学生的兴趣与专长进行分方向培养。
通过学习相应专业课程,以及1:1的理论学时与实践学时搭配,可以为学生提供多种不同IT技术类岗位的知识与能力积累。
同时,计算机科学与技术专业是一个宽口径就业的专业,尤其是在互联网+、人工智能时代,不论是在机关事业单位、还是各类企业公司,具有较高信息素养、能够熟练进行计算机技术应用的人才都能够成功开启职业生涯。
教学条件优良
计算机科学与技术专业拥有2个教学区6间专业实验室,软硬件配备充沛,总值超过400万元。与Oracle(甲骨文)公司、思科(中国)旗下网络技术学院等多家国内外IT企业建立校企合作培养关系。让学生既掌握必备的专业理论,也得到充分的实习实践,专业学习与毕业就业零距离。
教学团队结构合理、素质过硬
本专业教师平均年龄38周岁,硕士以上学历占85%;高级职称比例达到62%。理论与实践并重、教学与科研并举:近5年校内专职教师发表学术论文20余篇,其中EI检索4篇;完成省级教科研课题6项,其中省自然科学基金课题1项,省教育厅重点规划课题2项;出版教材3部;各类型专利3项。先后涌现了“黑龙江省优秀教师”1名、黑龙江省教育厅“高等学校青年教学能手”1名,“黑龙江省师德先进个人”2名。
校企合作协同育人
我校以计算机科学与技术专业牵头,于2015年4月正式与思科公司开展校企合作,成为了中国思科网络技术学院理事单位。五年来协同育人成果显著:已经有《计算机网络》、《高级网络互联技术》等6门骨干课程、《创业实践课程》等2门选修课深度融合了思科网院课程,先后有6人次到企业参加师资培训。教育部-思科公司产学合作专业综合改革课程建设项目“哈尔滨华德学院与思科网院构建创新人才培养,开辟校企合作新模式的研究与应用”,在中国高等教育学会教育创新校企合作研究分会主办的“产教融合协同育人主题案例和研究报告”征集活动中,入选《2018产教融合协同育人主题案例和研究报告集》。2019年哈尔滨华德学院从全国400多所思科网络技术学院中脱颖而出,荣获“2019年度十佳网院”荣誉称号。
教赛结合、职业资格认证等形式提升学生实践能力和创新能力,培养拔尖人才。
以优秀师资组建和运营学科竞赛专项组织,将国内外高水平专业赛事的形式与内容引入教学。近5年学生在各级各类竞赛获奖200余项。学生在校期间即可进行高认可度职业资格证书的考取,具有同类院校毕业生不可比拟的就业优势。已有毕业生的情况表明,学生的知识和能力结构合理、创新精神与实践能力较强,受到用人单位的欢迎。学生在京沪杭深等大中型城市的信息技术类企业,例如“腾讯”、“京东”、“阿里巴巴”等知名企业从事软、硬件开发或维护工作,薪资待遇优厚。
车辆工程
哈尔滨华德学院
学制 2
类型
2019我国汽车保有量达2.6亿辆,环比增加2122万辆,增长8.83%,新能源汽车保有量达381万辆,占汽车总量的1.46%,与2018年底相比,增加120万辆,增长46.05%。我国汽车产业的总产值超过9万亿,对于我国税收的贡献、就业岗位贡献率均超过10%,汽车产业仍是中国的重要支柱产业。
随着汽车行业步入新四化,即电动化、网联化、智能化、共享化时代,使得汽车产品和产业面临着巨大挑战,在5G技术背景下,汽车智能化成为可能,无人驾驶技术得以更迅速的发展。电动汽车、车联网技术已经悄然来到我们的身边,未来将对生活方式产生巨大的影响。汽车将拥有广阔的发展前景,专业面向新发展,围绕着新技术,未来有更广阔的就业前景。
新能源汽车—行业新引擎!
《中国制造2025》提出“节能与新能源汽车”作为重点发展领域,“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,节能与新能源汽车”等被列为中国未来10大重点汽车行业发展目标。
哈尔滨华德学院车辆工程专业自2014年开始筹建新能源汽车专业方向,2018年已招收“新能源汽车英才班”。目前已开设了电动汽车结构与原理、动力电池技术、电机驱动技术、电动汽车设计、车载网络技术等课程。本专业致力于新能源汽车数字化设计,项目开发与试验,制造与检测等多方位、多元化紧缺人才的培养,以适应汽车行业快速发展的需求。
数字化技术—与产业发展对标!
汽车产品开发设计与生产已经实现全过程数字化。在汽车生产全产业链中数字化设计、数字化仿真、数字化生产,数字化零部件供应等环节均得到最广泛应用,汽车生产制造是数字化设计技术在民用领域最典型的代表行业。
我校车辆工程专业在数字化设计教学方面历经多年的沉淀和积累,不断与汽车设计企业深度合作,特色鲜明,培养的学生在企业考核中多次摘得榜首。从汽车零件数据模型,逆向设计,虚拟装配与仿真,汽车部件CAE分析等教学内容方面培养学生应用能力,通过数字化创新设计大赛项目组的实践与锻炼,综合培养学生的团队协作能力和专业素质,助力学生成为设计工程师。
校企合作--与企业需求接轨!
“华德--吉利学院”:2018年5月10日成立,学校与吉利汽车集团联合共建,开启创新型校企联合培养模式,实现了企业进校园,将企业资源与学校优势进行整合,形成更优质教学资源,共同组建师资团队,使学生提前进入职业角色,促进学生职业能力的提升,与企业实现零距离对接,助力学生早日成为企业工艺工程师。
校企联合培养:与哈尔滨东安汽车动力股份有限公司、哈尔滨艾瑞排放控制技术有限公司、苏州奥杰汽车技术有限公司、阿尔特汽车技术股份有限公司等企业联合打造面向汽车的设计、制造、试验等专业方向的订单式培养模式。
交通运输
哈尔滨华德学院
学制 2
类型
交通运输是国家的大动脉 交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。整体来说,交通运输专业培养的是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。 近年来,中国交通运输事业发展取得了重大成就,许多指标走在了世界前列。站在交通大国的新起点上,中国正奋力向建设交通强国迈进。目前中国的高速铁路里程突破2.2万公里,位居世界第一。高速公路里程突破13万公里,跃居世界首位。内河航道通航里程达12.71万公里,规模以上港口万吨级泊位达2317个,位居世界第一。颁证民航运输机场达218个,通用机场300余个。上海洋山港四期自动化码头正式开港试运行,代表着中国从海运大国向海运强国转变的信心与能力。北京新机场的投入使用,将打造形成分工合作、优势互补、空铁联运、协同发展的世界级机场群。另外,共享单车遍布大小城市,网约车规模不断扩大,互联网催生的新业态展示出中国科技创新的强大活力。此外,C919大型客机、振华港机、新能源汽车等一大批自主研制的交通运输装备成为“中国制造”的新名片。实事证明,中国已经成为名副其实的交通大国。十九大报告中指出要建设交通强国,为未来的交通建设奠定了总的基调,中国站在交通大国这个新的起跑线上,不断向交通强国迈进。 交通运输专业的专业特色与未来就业 智能汽车与航空学院下设的交通运输专业,设立于1997年,是我校首批重点专业之一,同时也是黑龙江省“十二五”重点专业,国家级旧机动车鉴定评估师培训基地。随着我国科技不断进步,对外贸易的深化,丝绸之路的不断对外延伸,点面结合的交通网络建设,5G技术和北斗技术的应用和对大交通运输的充分理解等,未来必然呈现立体化交通、智能化交通、网络化交通的大交通格局。现代的交通运输专业就是研究各种交通运输方式的整合,注重各种交通方式合理配置,使路网通行能力更大化,减少路网资源浪费的学科。 本专业培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美、劳全面发展的应用型复合型人才。培养学生具有正确的人生观、价值观和世界观,具有诚信品质和责任意识,掌握立体交通运输规划与管理的基本理论,通过大数据与信息等的处理,提供大交通背景下的交通流、信息流的解决方案;具有较强的交通运输规划与管理、交通运输方式与企业管理、交通相关数据统计分析的能力;能胜任交通运输企业运营与管理、交通运输安全管理、理论研究与数据分析等工作岗位。 交通运输专业的人才培养 01基础理论扎实 专业从交通运输参与者及管理者的角度出发,深入了解并分析运输工具、交通网与管理间的关系,以提高立体交通运输效率、保证运输企业发展等切入点作为课程体系建设的依据,以培养学生能够掌握立体交通运营、运输企业管理、运输计划制定、数字化信息处理等相关理论分析与实践操作能力为主要目标,开设较为完善的相关理论课程。 02实习实践基地资源丰富 为使学生能够将理论联系实际,能够在今后的工作中解决实际问题,在形成理论课程体系的基础上,针对专业方向各重要环节及节点设置配套的实践类课程。 本专业重视校企合作与校外实践教学基地的建设工作,与中国第一汽车集团公司、中国人民保险有限公司哈尔滨分公司、哈尔滨汽车交易市场有限公司、哈尔滨宇程汽车评估有限公司、哈尔滨博实集团等汽车生产、运输企业等建立了良好的合作关系,较好地满足学生实习、实训任务。 03近三年交通运输毕业生代表 交通运输专业在培养专业能力的同时,鼓励学生高质量对口就业和继续深造攻读研究生,涌现出不少成功考取硕士研究生及博士研究生的典型人才。 在未来的发展中,交通运输专业将驶向国家一带一路的快车道,适应新形势、新科技的不断发展需求,致力于协同信息工程、大数据科学与应用工程、智能制造工程等领域的育人高速路,培养大交通运输环境下的高级应用型人才,“成就未来不是梦,鲲鹏展翅任翱翔”交通运输专业期待您的加入。
  中专 2022-10-18 16:29

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