| 年份 | 车辆工程 | 自动化 |
|---|---|---|
| 2021 | 548(机械类(莲花街校区)) | 561(自动化(莲花街校区)) |
| 2020 | 572(机械类(5000元/年;包含专业过程装备与控制工程、材料成型及控制工程、车辆工程)) | 581(自动化(5500元/年)) |
| 2019 | 529(机械类) | 536 |
| 2018 | 527(机械类) | 530 |
| 2017 | 505(机械类) | 507 |
目前该专业招生规模每年8个班共240余人,为校级优培专业,本专业有雄厚的师资队伍,教师二十多名,其中拥有博士学位教师10名。本专业培养具有电工技术、电子技术、控制理论、自动检测、信息处理和计算机控制技术等较宽广领域的学科基础知识与工程技术应用能力,能在运动控制、过程控制、自动检测与仪表、信息处理、计算机控制、智能楼宇等领域从事自动化系统分析、设计、运行、研发等方面工作的应用型工程技术人才。具有强弱电结合、软硬件结合的宽口径特点。学生毕业后可在自动控制工程技术领域从事系统分析、设计、运行、研究、开发等方面的工作。
车辆工程专业主要培养具备车辆工程专业基础理论知识及应用能力,能够在车辆工程领域内从事设计、制造、科技开发和应用研究、车辆生产管理、车辆检测与维修、车辆营销、车辆安全与评估等方面的工程技术人才和管理、营销人才。学生毕业后可从事车辆工程设计与制造、试验研究、技术开发、经营管理、质量检测与监督、车辆营销、车辆安全与评估、保险理赔、汽车教学等工作。
主要课程有:高等数学、大学英语、大学物理、机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制造技术基础、电工电子技术、汽车构造、汽车理论、内燃机原理、汽车电器、汽车电子控制技术、汽车检测与故障诊断等。、
该专业是我省设立较早的车辆工程专业。经过多年建设发展,逐步形成了汽车设计与制造、汽车运用与管理的人才培养基地,专业特色鲜明,优势明显。现有专任教师14人,教授1人,副教授10人;博士4人,硕士研究生以上学历达80%以上。具有完善的实践教学条件,包括汽车发动机实验室、整车实验室、电器电控实验室、性能测试实验室、汽车驾驶训练中心,总投资300多万元。分别与郑州公交总公司、郑州宇通客车股份有限公司、中国第二汽车制造厂、中国第一拖拉机集团公司等八家公司建立了长期稳固的产、学、研教学基地。取得各类科研、教学成果20多项。
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 自动化 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 557 | 38272 | ||
| 山西 | 自动化 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 503 | 35784 | ||
| 吉林 | 自动化 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 456 | 23733 | ||
| 江苏 | 自动化(在莲花街校区学习) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 518 | 67914 | (02) | 首选物理,再选不限 |
| 浙江 | 自动化 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 568 | 77225 | ||
| 安徽 | 自动化 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 552 | 38929 | ||
| 福建 | 自动化 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 548 | 29736 | 2623(W999) | 首选物理,再选不限 |
| 江西 | 自动化 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 528 | 42549 | ||
| 山东 | 自动化 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 537 | 78600 | ||
| 河南 | 自动化(嵌入式)(较高收费专业。单列专业。)(莲花街校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 522 | 111038 | ||
| 自动化(莲花街校区) | 561 | 61408 | ||||||
| 广东 | 自动化(非定向)(办学地点:莲花街校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 548 | 72409 | (203) | 首选物理,再选不限 |
| 海南 | 自动化 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 592 | 11045 | (03) | 物理必选 |
| 四川 | 自动化(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分。莲花街校区就读.) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 543 | 61894 |

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