华侨大学车辆工程和测控技术与仪器哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

培养目标：本专业培养专业知识、实践能力、综合素质全面发展，掌握测量、控制和仪器领域 的基础理论、专门知识和专业技能，掌握信息获取、传输、处理和应用的技术方法，具有测量控制 领域技术集成和仪器综合设计应用能力的复合型工程科技人才，能在国民经济各部门从事测量 控制与仪器领域的科学研究、设计制造、技术开发、应用研究、质量控制和生产管理等工作。

培养要求：本专业学生主要学习测量理论、仪器设计与测控系统集成技术基础，学习测量、控 制和仪器相关的光学、机械工程、电子与计算机科学、自动控制等理论与技术基础，通过多种教学 环节和工程实践，接受现代测控技术等基础训练，具有测控系统和仪器设计、开发及集成应用 能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握测量理论、测量控制技术、测控系统和仪器分析、设计与集成应用的基本理论和专业 知识；

2．掌握分析和解决测量、控制和仪器领域实际问题的基本技能和方法，具有综合应用光学、 机械、电子、计算机技术、控制等领域知识的能力；

3．具有批判性思维、创新意识和科学研究的基本能力；

4．熟悉国内外产品质量控制和安全生产的政策、法规，对目前国内外本专业常用的技术规 范和标准有一定的了解，熟悉市场经济、企业管理等基本知识；

5．至少掌握一门外语，能熟练阅读本专业外文资料，具有国际视野和跨文化环境下的沟通 与交流的初步能力；

6．具有良好的职业道德、敬业精神和社会责任感；

7．具有较扎实的自然科学基础，较好的人文素养，较强的语言文字表达、交流沟通和团队合 作的能力；

8．具有终身学习意识和获取新知识的能力。

主干学科：仪器科学与技术、控制科学与工程、光学工程、信息与通信工程。

核心知识领域：数理基础、传感与信息获取、测量理论与测试技术、测试信号处理、计算机技 术、测控总线及数据通信、控制理论与控制技术、仪器设计与制造、仪器性能测试与评价、测控系 统分析、设计及集成等。

核心课程示例：

示例一：电路基础（64学时）、计算机结构与逻辑设计（64学时）、电子电路基础（64学时）、 信号与系统（48学时）、自动控制原理（52学时）、微机系统与接口（48学时）、工程力学（54学 时）、工程光学（56学时）、信息通信网络概论（56学时）、仪器科学与技术概论（16学时）、传感器 技术（56学时）精密机械设计基础（64学时）智能仪器设计技术（56学时）测试信号分析与处理 （48学时）、误差理论与数据处理（34学时）、现代控制理论（34学时）、导航定位控制与应用(32 学时)，学科及专业选修课不少于12学分。

示例二：电路分析基础（68学时）、信号与系统（68学时）、电路信号与系统实验（15学时）、 模拟电子技术基础（60学时）、数字电路与逻辑设计（46学时）、C语言程序设计（45学时）、微机 原理与系统设计（78学时）、电子线路实验（I、Ⅱ、Ⅲ学时）（23学时）、数字信号处理（46学时）、 电磁场与电磁波（46学时）、射频模拟电路（46学时）、自动控制理论基础（46学时）、传感器与信 号调理（60学时）、电子测量技术（54学时）、单片机原理与程序设计（54学时）、自动测试技术 （54学时）、软件技术基础（54学时）、测量控制与仪器仪表新技术讲座（16学时），学科及专业选 修课不少于22学分。

示例三：工程力学（51学时）、工程图学（80学时）、机械设计基础（85学时）、电路与电子技 术（128学时）、自动控制原理（40学时）、微机原理及其应用（56学时）、传感器技术（48学时）、 误差理论与数据处理（32学时）、工程流体力学（40学时）、热工基础（48学时）、仪表电路设计 （40学时）、应用光学（40学时）、物理光学（48学时）、测控电路（40学时）、热工过程控制系统 （40学时）、自动检测技术（80学时）、精密仪器设计（40学时）、精密测量技术（80学时），学科及 专业选修课不少于20.5学分。

主要实践性教学环节：金工实习、电子实习、生产企业实习、课程实验、课程设计、创新实践、 工程设计、毕业设计（论文）、社会实践调查等。

主要专业实验：传感器技术实验、测试理论与检测技术实验、仪器设计实验、测量系统建模与 数据处理实验、智能化仪器与网络化仪器实验、测控系统综合设计实验、仪器性能测试与评价等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。 0804 材料类

培养目标：本专业培养具备车辆工程基础知识和专业技能，能在企业、高校及科研院所从事 车辆设计、制造、实验、检测、管理、科研及教学等工作的车辆工程领域复合型高级工程技术人才。

培养要求：本专业学生主要学习机械工程、电工电子技术、车辆构造与原理、车辆设计与理 论、车辆试验测试技术和车辆电子控制等方面的基本理论和专业知识，接受车辆工程师基本训 练，具备从事车辆设计、制造、实验、检测及管理等工作的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握机械工程、工程力学、电工电子技术、计算机应用技术、自动化、测试技术、市场经济 及企业管理等机械工程基本理论和基本知识；

2．掌握车辆构造、理论、设计、电子控制等专业知识和车辆产品设计制造方法；

3．具有工程制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索的基本能力，并具备一定的综合 运用所学知识分析和解决车辆产品的设计开发、技术升级改造与创新的能力；

4．了解机械工程和车辆工程学科的前沿技术、发展动态和行业需求；

5．了解国家车辆工程领域的技术标准，相关行业的政策、法律和法规；

6．具有一定的车辆工程相关领域科学研究、科技开发、组织管理能力；

7．具有一定的自然科学、人文社会科学和工业美学的知识基础；

8．具有一定的国际视野和较强的交流沟通能力；

9．具有终身教育的意识和继续学习的能力。

主干学科：机械工程、力学、控制科学与工程。

核心知识领域：工程图学、工程力学、机械设计基础、机械制造基础、控制工程基础、车辆理 论、车辆设计、车辆构造、车辆试验学等。

主要实践性教学环节：金工实习、市场调查与商务实习、课程设计、生产实习、科技创新与社 会实践、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：车辆构造拆装实习、发动机台架试验、车辆液压与气压传动实验、车辆电器与 电子技术实验、车辆性能台架试验、车辆道路性能综合实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。