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江苏师范大学电子科学与技术(师范)和轨道交通信号与控制哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-12-07 14:45:13 解决时间:2022-11-04 01:41

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江苏师范大学电子科学与技术(师范)和轨道交通信号与控制哪个好?小编通过比较电子科学与技术(师范)和轨道交通信号与控制在江苏往年的录取分数线,电子科学与技术(师范)就业前景和轨道交通信号与控制就业前景,电子科学与技术(师范)专业介绍和轨道交通信号与控制专业介绍等数据帮助大家了解电子科学与技术(师范)和轨道交通信号与控制这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、电子科学与技术(师范)和轨道交通信号与控制录取分数线(江苏)
物理类
年份电子科学与技术(师范)轨道交通信号与控制
2021--436(轨道交通信号与控制(中外合作办学,第四学年起可赴俄罗斯学习两年)(中外合作办学))
理科
年份电子科学与技术(师范)轨道交通信号与控制
2020--340(轨道交通信号与控制(中外合作))
2019--357
2018326(电子信息类(中外合作办学)(电子信息工程))346
2017325(电子信息类(电子科学与技术)(中外合作办学))337
二、电子科学与技术(师范)和轨道交通信号与控制专业介绍
自动化类 轨道交通信号与控制
江苏师范大学
层次 本科
学制 四年

培养目标:培养具有健康的体魄和良好的心理素质,具备扎实的数理基础和实验技能,掌握中俄两国的信号与控制基本理论和基础知识,富有创新精神和自我开拓能力,能在信息科学技术和轨道交通科学技术领域从事技术开发、应用研究、工程设计、项目施工、设备维护与工程管理等工作的理工复合型优秀人才。也可中俄两国高校相关专业继续深造,攻读硕士、博士学位。

师资条件:拥有专业教师20余名,外聘教授数名,具有高级职称教师12名,具有博士学位的教师比例达68%.

培养规划:具备从事中俄两国之间工程工作所需相关的数学、自然科学及经济学知识及相关的计算能力,具备宽厚的信号和控制知识,了解轨道交通信号与控制各方向的发展现状和发展趋势。掌握轨道交通信号与控制的基础理论,对铁路信号系统具有基本的分析问题、解决问题的能力。具备设计和实施工程的基本能力、掌握轨道交通信号与控制技术相关设备的结构原理与使用方法,具备一定程度的工程应用和技术开发的能力。

毕业去向:我院与上海铁路局签订合作协议,每年向其输送大批优秀人才。结合学校“352”分类分型人才培养模式,实现百分之三十学生国内考研深造、百分之五十学生到铁路局、地铁公司等单位就业、百分之二十学生出国深造。

电子信息类 电子科学与技术(师范)
江苏师范大学
层次 本科
学制 四年

培养目标:本专业培养具有良好的思想品德与人文素养,具备电子科学与技术专业扎实的自 然科学基础、系统的专业知识和较强的实验技能与工程实践能力,具有良好的外语能力,具有创 新意识以及跟踪掌握本专业新理论、新知识、新技术的能力,能够在微电子、光电子、物理电子、电 子材料与元器件、电磁场与微波等方面从事研究、开发、制造及管理工作的专门人才。

培养要求:本专业学生要求在物理学、工程数学、电子学等方面掌握扎实的基础理论,在电子 材料与元器件、微电子器件、光电子器件、物理电子器件、电路与系统等方面接受设计、制造及测 试技术的基本训练,掌握文献资料检索的基本方法,具有较强的本专业领域实验技能与工程实践 能力,初步具有研究、开发新系统和新技术的能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.具有较好的人文社会科学素养、较强的社会责任感和良好的职业道德,树立终身学习 理念;

2.掌握物理学、工程数学、电子学、信息技术的基本理论和基本知识;

3.掌握电子材料与元器件、微电子器件、光电子器件、物理电子器件、电路及系统的设计方 法及测试技术;

4.具有固体电子技术、微电子技术、光电子技术、物理电子技术和信息处理技术等方面的基 本实验能力;

5.了解电子科学与技术领域的科技发展动态及产业发展状况,熟悉国家电子信息产业政策 及国内外有关知识产权的法律法规,掌握文献检索及运用现代信息技术获取相关信息的基本 方法;

6.能归纳、整理、分析实验结果,具备撰写论文和参与学术交流的基本能力,具有初步的科 学研究能力和一定的批判性思维能力;

7.具备较强的创新意识,初步具有产品设计与开发、技术改造与创新的工程实践能力。

主干学科:电子科学与技术。

核心知识领域:

专业基础核心知识领域:电路原理、电子技术基础、信号与系统、电磁场与电磁波、固态电子 学物理基础(包括量子力学、固体物理、半导体物理等内容)。

专业方向核心知识领域:

1.微电子技术基础、半导体器件、集成电路;

2.物理光学、激光原理与技术、光电子器件;

3.电介质物理、电子材料、电子元器件;

4.物理电子学、电子光学、等离子体物理与技术;

5.微波技术、天线与电波、射频/微波电路。

核心课程示例:

示例一:电子学基础课组(96学时)、数字电路基础课组(96学时)、计算机基础课组(96学 时),信号与系统(64学时)、量子与统计(64学时)、固体物理基础(48学时)、电动力学(48学 时)、激光原理(48学时)、物理光学(48学时)、固态电子与光电子(48学时)。

示例二:核心必修课,包括电路分析基础(68学时)、信号与系统(68学时)、模拟电子技术基 础(60学时)、数字电路与逻辑设计(46学时)、电磁场与电磁波(46学时)、量子力学(46学时); 专业方向核心限选课,包括固体物理(46学时)、半导体物理(46学时)、物理光学与应用光学(80 学时)、电子材料(46学时)、固态电子器件(76学时)、光电子技术(46学时)、激光原理与技术 (46学时)、电介质物理(46学时)、电子元器件(54学时)。

示例三:电路分析基础(48学时)、信号与系统(64学时)、模拟电子技术(64学时)、数字电路与 逻辑设计(64学时)、量子物理(64学时)、电磁场理论(32学时)、激光原理(48学时)、固体电子导 论(64学时)、物理光学(48学时)、光电子学(48学时)、半导体器件物理(48学时)。

主要实践性教学环节:金工实习、电子工艺实习、课程设计、生产实习、毕业设计(论文)等。

主要专业实验:电路实验、电子技术实验、信号与系统实验、半导体基础实验以及专业方向实 验等。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士或理学学士。

三、电子科学与技术(师范)和轨道交通信号与控制招生计划(2022)
地区专业名称类型批次招生类型学制人数专业组选科要求
江苏轨道交通信号与控制物理类本科批普通类五年83(12)首选物理,再选不限
浙江轨道交通信号与控制(中外合作办学)(泉山校区)综合普通类平行录取普通类五年3
山东轨道交通信号与控制(中外合作办学)(不出国学制四年,第四学年起可赴俄罗斯学习两年,学费另算)综合普通类一段普通类五年5
河南轨道交通信号与控制(中外合作办学)(学制五年)(26400元/年;办学地点泉山校区;合作方俄罗斯圣彼得堡国立亚历山大一世交通大学;单列专业。不出国学制四年,第四学年起可赴俄罗斯学习两年,学费另算)理科本科二批普通类五年3
湖北轨道交通信号与控制(中外合作办学)(不出国学制四年,第四学年起可赴俄罗斯学习两年,学费另算;办学地点泉山校区)(学制五年)物理类本科批普通类五年3(W03)首选物理,再选不限
贵州轨道交通信号与控制(中外合作办学)(不出国学制四年,第四学年起可赴俄罗斯学习两年,学费另算)(泉山校区)理科本科二批普通类五年3
四、各省市最新录取分数线(2021)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名专业组选科要求
江苏轨道交通信号与控制(中外合作办学,第四学年起可赴俄罗斯学习两年)(中外合作办学)物理类本科批中外合作办学436141523(12)首选物理,再选不限
浙江轨道交通信号与控制(中外合作办学)综合平行录取一段普通类55888697
山东轨道交通信号与控制(中外合作办学)(不出国学制四年)(中外合作办学)综合普通类一段中外合作办学501148146
贵州轨道交通信号与控制(中外合作办学)(不出国学制四年,出国五年)(上海路101号)(中外合作办学)理科本科二批中外合作办学41878173
五、就业前景
电子科学与技术
1.电子科学与技术就业前景:
电子科学与技术专业正是一门以电子、电子器件及其系统应用为研究对象的学科。各种电子材料、元器件、集成电路、wifi等都是这个专业的成果。 我国电子科学与技术产业将有一个明显的发展空间,高科技含量的自主研发的产品将进入市场,形成自主研发和来料加工共存的局面;中国大、中、小企业的分布和产品结构趋于合理,出口产品将稳步增加;高技术含量产品将向民用化发展,必然促进产品的内需和产量。随着社会需求会逐步扩大,电子科学与技术专业总体就业前景看好。
2.电子科学与技术就业方向:
学生毕业主要面向微电子、测控等相关领域的科研院所和高等学校从事研究和科研教学等方面工作,在公司、企业从事专用集成电路设计、电子元器件研制、测控仪器软硬件设计和电子企业的生产管理等工作。
轨道交通信号与控制
1.轨道交通信号与控制就业前景:
由于轨道交通信号与控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系,就业前景广阔,特别是长三角地区等等诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。 毕业生特别适合到轨道交通相关部门如全国各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、通信工程设计、设备维护与管理、安装、施工等工作,以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作;品学兼优者亦可继续升学深造。
2.轨道交通信号与控制就业方向:
毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。
  中专 2022-11-04 01:41

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