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南昌航空大学材料成型及控制工程和飞行器动力工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2023-03-17 18:58:50 解决时间：2022-11-04 02:21

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一、材料成型及控制工程和飞行器动力工程录取分数线(江西)

理科

年份	材料成型及控制工程	飞行器动力工程
2021	539	539
2020	552	555
2019	535	539
2018	539	542
2017	511	519

二、材料成型及控制工程和飞行器动力工程专业介绍

航空航天类飞行器动力工程

南昌航空大学

层次本科

学制四年

飞行器动力工程专业培养适应社会发展需要的、基础扎实、实践能力强、敬业精神好、具有团结协作和创新创业精神的，掌握飞行器动力装置方面的知识和工程技能，能在航空、航天、交通、能源等部门从事飞行器动力及其它能源动力装置的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等工作的复合型高级工程技术人才。

主要课程：机械原理、机械设计、机械制造技术基础、材料及热加工工艺基础、电工电子技术、理论力学、材料力学、气体动力学、工程热力学、传热学、动力机械测试技术、发动机原理、发动机设计、发动机控制等。

就业领域：毕业生主要在航空、航天、民航、能源、交通等领域从事动力机械、能源开发与利用等工程的研究开发、设计制造、运行维护、营销管理、安装、试验等方面的工作。

飞行器动力工程专业于2013年度获批“国家级专业综合改革试点专业”，同年与解放军第五七一九厂联合申报获批“国家级大学生校外实训基地”。本系在长期的科研、教学实践中，锤炼了不断创新的开拓精神，在相关的学术领域里取得了较大成绩，同时在教学实践中逐步形成“重质量、严要求、强实践”的特色，培养的毕业生业务素质高、政治思想过硬。历届学生成功考取研究生比例达到30%，就业率超过95%，就业学生深受航空研究所、企业和航空公司的欢迎，产生了很好的社会效益。

飞行器动力工程专业自组建以来，不断发展壮大，形成了一支学术水平较高，科研实力较雄厚，具有丰富的教学与科研实践经验，年龄结构较合理的师资队伍，现有教授3人、副教授4人、讲师5人。在教学工作和实践中，本系与航空兄弟院校和有关院所保持了密切的合作关系。同时，现在还聘请中国科学院、航空工业第608研究所的研究员及高级工程师多名为本系兼职教授。

飞行器动力工程专业设有二个硕士点，设有“江西省微小航空发动机重点实验室”。同时建有热工测量实验室、发动机拆装实验室、发动机试车台、航空陈列室等。在学科建设和科研上积极向学科的前沿迈进，近年来在科研上取得了较大成果，承担了国家自然科学基金项目、航空科学基金项目、江西省自然科学基金项目等省部级课题多项。获得了国家发明专利授权多项，在国内外重要学术期刊发表高质量的学术论文100余篇。

机械类材料成型及控制工程

南昌航空大学

层次本科

学制四年

本专业2019年入选为首批国家级一流本科专业建设点，是国家级特色专业，教育部卓越工程师教育培养计划试点专业，江西省品牌专业，学制四年，具有硕士学位授予权以及硕士推免资格。培养的学生具备材料成型及控制、模具设计与制造技术、航空构件成形技术、创新设计与增材制造的基础知识和应用能力，理论基础扎实、实践能力强、具有创新精神和团队协作意识，能从事航空制造和材料成型及控制工程专业相关领域内的科学研究、设计制造、技术开发、工程应用、生产管理、技术服务等工作的复合型创新型高级专门技术人才。设有“液态成形与控制”、“塑性成形与控制”及“增材制造技术与工程”三个专业主修方向。

专业方向一：液态成形与控制

本方向毕业生掌握材料液态成形与控制、模具设计与制造、航空结构件液态成形技术等方面的基本理论和专业知识，具备从事材料成型工艺研究、设计和控制，产品质量控制与管理，成形模具CAD/CAM/CAE等能力。

主要课程：画法几何与机械制图、工程力学、物理化学、电工电子技术、材料科学基础、机械设计及制造基础、材料成型及控制工程专业导论、材料加工冶金传输原理、材料成型原理、材料成型工艺基础、材料成型设备、材料成型检测及控制工程基础、铸造合金及熔炼、金属液态精密成形技术、金属液态砂型成形工艺、金属液态成型模具设计等。

就业领域：主要在航空航天、机械制造、材料、冶金、汽车、电子等领域从事液态成形工艺设计与开发、模具设计与制造、质量管理等方面的科研、教学、生产管理工作。

专业方向二：塑性成形与控制

本方向毕业生掌握材料塑性成形基本理论、航空结构件塑性成形技术等专业知识，具备正确选择和设计塑性成形设备、制定成形工艺、确定组织性能控制方法、产品质量控制与管理等方面的能力。

主要课程：画法几何与机械制图、工程力学、物理化学、电工电子技术、材料科学基础、机械设计及制造基础、材料成型及控制工程专业导论、材料加工冶金传输原理、材料成型原理、材料成型工艺基础、材料成型设备、材料成型检测及控制工程基础、锻造工艺与模具设计、冲压工艺与模具设计、塑料成型工艺与模具设计、模具CAD等。

就业领域：毕业生可在高等院校、科研院所、企事业单位从事航空航天、机械制造、材料、冶金、汽车、电子等领域的教学、科研、设计、生产管理及工程技术应用等工作。

专业方向三：增材制造技术与工程

本方向毕业生掌握增材制造原理及技术，具备结构的创新设计意识和设计能力，能在材料制造特别是增材制造领域从事新型结构的设计与制造、创新创意设计、个性化设计与服务等方面工作的应用型专业人才。

主要课程：画法几何与机械制图、工程力学、物理化学、电工电子技术、材料科学基础、机械设计及制造基础、材料成型及控制工程专业导论、材料加工冶金传输原理、材料成型原理、材料成型工艺基础、材料成型设备、材料成型检测及控制工程基础、增材制造材料基础、增材制造工艺、增材制造结构设计、增材制造结构质量控制等。

就业领域：毕业生主要在航空航天、机械制造、材料、汽车、冶金、电子等领域从事科研、教学、产品设计研发、生产、管理等工作。

三、材料成型及控制工程和飞行器动力工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
北京	飞行器动力工程	综合	本科批	普通类	四年	2	（02）	物理必选
天津	材料成型及控制工程（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	四年	3	（4）	物理、化学(2科必选)
天津	飞行器动力工程（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	四年	3	（3）	物理必选
河北	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	四年	5
河北	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	4
山西	材料成型及控制工程	理科	本科二批A段	普通类	-	3
内蒙古	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
内蒙古	材料成型及控制工程	理科	本科二批	普通类	四年	5
辽宁	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
辽宁	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
吉林	材料成型及控制工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
吉林	飞行器动力工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
黑龙江	材料成型及控制工程	理科	本科一批A段	普通类	四年	6
黑龙江	飞行器动力工程	理科	本科一批A段	普通类	四年	5
江苏	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	四年	4	（03）	首选物理，再选化学
江苏	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（02）	首选物理，再选不限
浙江	材料成型及控制工程（前湖校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	2
安徽	材料成型及控制工程	理科	本科一批	普通类	四年	8
安徽	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	4
福建	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	2901（W500）	首选物理，再选化学
福建	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	2901（W999）	首选物理，再选不限
江西	材料成型及控制工程	理科	本科一批	普通类	-	103
江西	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	-	75
山东	材料成型及控制工程	综合	普通类一段	普通类	四年	6
山东	飞行器动力工程	综合	普通类一段	普通类	四年	3
河南	材料成型及控制工程	理科	本科一批	普通类	四年	9
河南	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	4
湖北	材料成型及控制工程（办学地点前湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	7	（W04）	首选物理，再选化学
湖北	飞行器动力工程（办学地点前湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（W02）	首选物理，再选不限
湖南	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	四年	6	（013）	首选物理，再选化学
湖南	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	3	（010）	首选物理，再选不限
广东	材料成型及控制工程（前湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	6	（205）	首选物理，再选化学
广东	飞行器动力工程（前湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（204）	首选物理，再选不限
广西	飞行器动力工程（在前湖校区办学）	理科	本科一批	普通类	四年	3
广西	材料成型及控制工程（在前湖校区办学）	理科	本科二批	普通类	四年	3
重庆	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	四年	4
四川	飞行器动力工程（前湖校区）	理科	本科一批	普通类	四年	5
四川	材料成型及控制工程（前湖校区）	理科	本科二批	普通类	四年	4
贵州	材料成型及控制工程	理科	本科一批	普通类	四年	4
贵州	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	6
云南	材料成型及控制工程	理科	本科二批及预科	普通类	四年	3
云南	飞行器动力工程	理科	本科二批及预科	普通类	四年	2
陕西	材料成型及控制工程	理科	本科二批	普通类	四年	4
陕西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	6
甘肃	材料成型及控制工程	理科	本科一批I段	普通类	四年	3
甘肃	飞行器动力工程	理科	本科一批I段	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	飞行器动力工程（办学地点前湖校区）	综合	本科批	普通类	477	27748	（02）	物理必选
天津	材料成型及控制工程（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	525	28104	（4）	物理、化学(2科必选)
天津	飞行器动力工程（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	550	22682	（2）	物理必选
河北	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	548	44990
河北	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	563	34024
山西	材料成型及控制工程	理科	本科二批A段	普通类	502	36278
山西	飞行器动力工程	理科	本科一批B段	普通类	509	32732
内蒙古	材料成型及控制工程	理科	本科二批	普通类	416	30584
内蒙古	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	447	23784
辽宁	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	556	23075
辽宁	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	578	16319
吉林	材料成型及控制工程	理科	本科二批A段	普通类	455	23973
吉林	飞行器动力工程	理科	本科二批A段	普通类	477	19197
黑龙江	材料成型及控制工程	理科	本科一批A段	普通类	485	19683
黑龙江	飞行器动力工程	理科	本科一批A段	普通类	493	17972
江苏	材料成型及控制工程（在前湖校区学习）	物理类	本科批	普通类	492	94681	（03）	首选物理，再选化学
江苏	飞行器动力工程（在前湖校区学习）	物理类	本科批	普通类	513	73063	（02）	首选物理，再选不限
浙江	材料成型及控制工程	综合	平行录取一段	普通类	555	92161
安徽	材料成型及控制工程（4530元/年）	理科	本科一批	普通类	557	35723
安徽	飞行器动力工程（4530元/年）	理科	本科一批	普通类	563	32023
福建	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	543	32058	2871（W500）	首选物理，再选化学
福建	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	553	27373	2871（W999）	首选物理，再选不限
江西	材料成型及控制工程	理科	本科一批	普通类	539	35428
江西	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	539	35428
山东	材料成型及控制工程	综合	普通类一段	普通类	548	63693
山东	飞行器动力工程	综合	普通类一段	普通类	564	44482
河南	材料成型及控制工程（南昌航空大学前湖校区）	理科	本科一批	普通类	562	60300
河南	飞行器动力工程（南昌航空大学前湖校区）	理科	本科一批	普通类	575	46947
湖南	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	542	45495	（15组）	首选物理，再选化学
湖南	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	552	38123	（12组）	首选物理，再选不限
广东	材料成型及控制工程（非定向）（办学地点：前湖校区）	物理类	本科批	普通类	534	89134	（206）	首选物理，再选化学
广东	飞行器动力工程（非定向）（办学地点：前湖校区）	物理类	本科批	普通类	553	66764	（202）	首选物理，再选不限
广西	材料成型及控制工程（4530元/年，在前湖校区办学）	理科	本科二批	普通类	477	49859
广西	飞行器动力工程（4530元/年，在前湖校区办学）	理科	本科一批	普通类	523	26659
海南	材料成型及控制工程	综合	本科批	普通类	549	19180	（06）	物理、化学(2科必选)
海南	飞行器动力工程	综合	本科批	普通类	599	9967	（02）	物理必选
重庆	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	523	48921
四川	材料成型及控制工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。前湖校区就读）	理科	本科二批	普通类	518	85974
四川	飞行器动力工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。前湖校区就读）	理科	本科一批	普通类	576	35240
贵州	材料成型及控制工程	理科	本科一批	普通类	477	37070
贵州	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	471	40283
云南	材料成型及控制工程	理科	本科二批及预科	普通类	516	40487
云南	飞行器动力工程	理科	本科二批及预科	普通类	522	37247
陕西	材料成型及控制工程	理科	本科二批	普通类	445	58964
陕西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	446	58285
甘肃	材料成型及控制工程	理科	本科二批K段	普通类	444	33086
甘肃	飞行器动力工程	理科	本科一批I段	普通类	508	12639

五、就业前景

材料成型及控制工程

1.材料成型及控制工程就业前景：
本专业以物理学、化学、计算机技术等为基础，掌握机械工程、电气工程、材料工程等学科的综合性知识，注重多学科知识的吸收和融合，学生知识面宽广，适应能力强，就业前景好。毕业生可从事材料加工工程、机械、电气控制、计算机应用、质量检测等多领域的高新技术产品研究、设计开发、企业管理等工作，是国民经济各工业部门、航空航天、高等院校，科研院所、高新技术公司、三资企业等适用的、面向二十一世纪的宽专业面综合型的人才。本专业成绩优秀的毕业生还可以考取研究生继续学习。
2.材料成型及控制工程就业方向：
毕业生可在航空航天、能源、交通、海洋工程、电子电气等行业从事机械、材料加工、电气控制、计算机应用、质量检测等多领域的高新技术产品研究、设计开发、企业管理等工作。

飞行器动力工程

1.飞行器动力工程就业前景：
飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”，是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点，列入长期发展规划。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景，毕业生主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。由于我国航空航天领域近年来的飞速发展，开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。
2.飞行器动力工程就业方向：
毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。

中专 2022-11-04 02:21

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