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南昌航空大学飞行器动力工程和电子商务（商务运营、商务智能）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-07 19:07:25 解决时间：2022-11-04 02:22

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南昌航空大学飞行器动力工程和电子商务（商务运营、商务智能）哪个好？小编通过比较飞行器动力工程和电子商务（商务运营、商务智能）在江西往年的录取分数线，飞行器动力工程就业前景和电子商务（商务运营、商务智能）就业前景，飞行器动力工程专业介绍和电子商务（商务运营、商务智能）专业介绍等数据帮助大家了解飞行器动力工程和电子商务（商务运营、商务智能）这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、飞行器动力工程和电子商务（商务运营、商务智能）录取分数线(江西)

理科

年份	飞行器动力工程	电子商务（商务运营、商务智能）
2021	539	--
2020	555	--
2019	539	--
2018	542	--
2017	519	--

二、飞行器动力工程和电子商务（商务运营、商务智能）专业介绍

电子商务类电子商务（商务运营、商务智能）

南昌航空大学

层次本科

学制四年

专业特色：

（1）一流本科专业：我校电子商务专业为教育部“双万计划”一流本科专业建设点，拥有江西省首届本科高校金牌青年教师、江西省电子商务教学指导委员会委员、江西省电子商务特聘专家、南昌航空大学“教学十佳”、南昌航空大学“青年英才”等高水平教学师资队伍。（2）突出商务运营和智能决策能力培养。电子商务专业在培养学生电子商务运作、经营和管理能力的基础上，强化网络营销与策划知识体系的构建，具备利用网络开展商务活动的能力和利用商务智能技术及现代方法改善、提高企业商务管理水平的能力；学生在百度、滴滴、苏宁等企业高层次、高水平、高质量就业。（3）强化创新创业创赛实践。开设创新性、实践性电子商务创新创业实践班，培养创新能力强、实践能力过硬的高级专门人才。学生多次在“互联网+”、“挑战杯”、电子商务“三创”赛等国家级竞赛中获奖；涌现了全国“大学生创业英雄”、全省“向上向善好青年”等一批优秀学生。

方向一：商务运营

主要课程：主要学习管理学原理、经济学原理、电子商务概论、电子商务系统分析与设计、网站建设、网络营销、客户关系管理、大数据分析及应用等课程。

培养目标及毕业生适应的工作领域：商务运营方向致力于培养具备电子商务系统分析与设计、网络营销策划与实施和电子商务网站开发与管理等方面的知识，具有使用现代信息技术开展网络商务活动的能力，从事现代电子商务运作与管理的高级专门人才。毕业生能在电子商务企业从事电子商务平台运营管理工作；在信息技术行业从事电子商务软硬件集成、销售、实施以及咨询工作；在海关、商检、税务、保险等行业从事电子商务项目管理工作；在化工、食品、机械等传统企业从事网络商务开拓和网络营销策划与实施工作；还能进入大专院校、相关科研机构从事教学及科研工作或进行自主“互联网+”创业。

方向二：商务智能

主要课程：主要学习管理学原理、经济学原理、管理信息系统、电子商务概论、电子商务系统分析与设计、数据库原理及应用、数据挖掘原理及技术、数据可视化、大数据分析及应用等课程。

培养目标及毕业生适应的工作领域：商务智能方向致力于培养具备电子商务系统分析与设计、数据分析和商务创新应用等方面的知识，具有使用现代信息技术支撑和优化商务活动和决策的能力，从事企业数据分析和商务创新的高级专门人才。毕业生能在企业从事商务大数据分析和数据运营管理工作；在信息技术行业从事商务智能软硬件集成、销售、实施以及咨询工作；还能进入大专院校、相关科研机构从事教学及科研工作或进行自主“互联网+”创业。

航空航天类飞行器动力工程

南昌航空大学

层次本科

学制四年

飞行器动力工程专业培养适应社会发展需要的、基础扎实、实践能力强、敬业精神好、具有团结协作和创新创业精神的，掌握飞行器动力装置方面的知识和工程技能，能在航空、航天、交通、能源等部门从事飞行器动力及其它能源动力装置的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等工作的复合型高级工程技术人才。

主要课程：机械原理、机械设计、机械制造技术基础、材料及热加工工艺基础、电工电子技术、理论力学、材料力学、气体动力学、工程热力学、传热学、动力机械测试技术、发动机原理、发动机设计、发动机控制等。

就业领域：毕业生主要在航空、航天、民航、能源、交通等领域从事动力机械、能源开发与利用等工程的研究开发、设计制造、运行维护、营销管理、安装、试验等方面的工作。

飞行器动力工程专业于2013年度获批“国家级专业综合改革试点专业”，同年与解放军第五七一九厂联合申报获批“国家级大学生校外实训基地”。本系在长期的科研、教学实践中，锤炼了不断创新的开拓精神，在相关的学术领域里取得了较大成绩，同时在教学实践中逐步形成“重质量、严要求、强实践”的特色，培养的毕业生业务素质高、政治思想过硬。历届学生成功考取研究生比例达到30%，就业率超过95%，就业学生深受航空研究所、企业和航空公司的欢迎，产生了很好的社会效益。

飞行器动力工程专业自组建以来，不断发展壮大，形成了一支学术水平较高，科研实力较雄厚，具有丰富的教学与科研实践经验，年龄结构较合理的师资队伍，现有教授3人、副教授4人、讲师5人。在教学工作和实践中，本系与航空兄弟院校和有关院所保持了密切的合作关系。同时，现在还聘请中国科学院、航空工业第608研究所的研究员及高级工程师多名为本系兼职教授。

飞行器动力工程专业设有二个硕士点，设有“江西省微小航空发动机重点实验室”。同时建有热工测量实验室、发动机拆装实验室、发动机试车台、航空陈列室等。在学科建设和科研上积极向学科的前沿迈进，近年来在科研上取得了较大成果，承担了国家自然科学基金项目、航空科学基金项目、江西省自然科学基金项目等省部级课题多项。获得了国家发明专利授权多项，在国内外重要学术期刊发表高质量的学术论文100余篇。

三、飞行器动力工程和电子商务（商务运营、商务智能）招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
北京	飞行器动力工程	综合	本科批	普通类	四年	2	（02）	物理必选
天津	飞行器动力工程（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	四年	3	（3）	物理必选
河北	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	4
内蒙古	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
辽宁	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
吉林	飞行器动力工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
黑龙江	飞行器动力工程	理科	本科一批A段	普通类	四年	5
江苏	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（02）	首选物理，再选不限
安徽	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	4
福建	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	2901（W999）	首选物理，再选不限
江西	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	-	75
山东	飞行器动力工程	综合	普通类一段	普通类	四年	3
河南	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	4
湖北	飞行器动力工程（办学地点前湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（W02）	首选物理，再选不限
湖南	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	3	（010）	首选物理，再选不限
广东	飞行器动力工程（前湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（204）	首选物理，再选不限
广西	飞行器动力工程（在前湖校区办学）	理科	本科一批	普通类	四年	3
四川	飞行器动力工程（前湖校区）	理科	本科一批	普通类	四年	5
贵州	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	6
云南	飞行器动力工程	理科	本科二批及预科	普通类	四年	2
陕西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	6
甘肃	飞行器动力工程	理科	本科一批I段	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	飞行器动力工程（办学地点前湖校区）	综合	本科批	普通类	477	27748	（02）	物理必选
天津	飞行器动力工程（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	550	22682	（2）	物理必选
河北	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	563	34024
山西	飞行器动力工程	理科	本科一批B段	普通类	509	32732
内蒙古	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	447	23784
辽宁	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	578	16319
吉林	飞行器动力工程	理科	本科二批A段	普通类	477	19197
黑龙江	飞行器动力工程	理科	本科一批A段	普通类	493	17972
江苏	飞行器动力工程（在前湖校区学习）	物理类	本科批	普通类	513	73063	（02）	首选物理，再选不限
安徽	飞行器动力工程（4530元/年）	理科	本科一批	普通类	563	32023
福建	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	553	27373	2871（W999）	首选物理，再选不限
江西	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	539	35428
山东	飞行器动力工程	综合	普通类一段	普通类	564	44482
河南	飞行器动力工程（南昌航空大学前湖校区）	理科	本科一批	普通类	575	46947
湖南	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	552	38123	（12组）	首选物理，再选不限
广东	飞行器动力工程（非定向）（办学地点：前湖校区）	物理类	本科批	普通类	553	66764	（202）	首选物理，再选不限
广西	飞行器动力工程（4530元/年，在前湖校区办学）	理科	本科一批	普通类	523	26659
海南	飞行器动力工程	综合	本科批	普通类	599	9967	（02）	物理必选
四川	飞行器动力工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。前湖校区就读）	理科	本科一批	普通类	576	35240
贵州	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	471	40283
云南	飞行器动力工程	理科	本科二批及预科	普通类	522	37247
陕西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	446	58285
甘肃	飞行器动力工程	理科	本科一批I段	普通类	508	12639

五、就业前景

飞行器动力工程

1.飞行器动力工程就业前景：
飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”，是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点，列入长期发展规划。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景，毕业生主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。由于我国航空航天领域近年来的飞速发展，开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。
2.飞行器动力工程就业方向：
毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。

中专 2022-11-04 02:22

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