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南昌航空大学飞行器动力工程和公共事业管理（国防教育与管理方向）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2023-01-20 05:40:48 解决时间：2022-11-04 02:22

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一、飞行器动力工程和公共事业管理（国防教育与管理方向）录取分数线(江西)

理科

年份	飞行器动力工程	公共事业管理（国防教育与管理方向）
2021	539	--
2020	555	--
2019	539	--
2018	542	--
2017	519	--

二、飞行器动力工程和公共事业管理（国防教育与管理方向）专业介绍

公共管理类公共事业管理（国防教育与管理方向）

南昌航空大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具有一定马克思主义理论素养和现代公共精神，具备现代公共管理理论、技术与方法等方面知识以及应用这些知识的能力，能在文化、体育、卫生、环保、社会保障、公用行业等公共事业单位、行政管理部门、非政府组织等公共部门从事业务管理和综合管理工作的复合型人才。

培养要求：本专业学生主要通过学习公共管理方面的基本理论和基本知识，接受公共管理技术与方法等的培养和训练，掌握各项公共事业管理的基本知识，能够胜任各级公共管理组织中的管理工作，具有领导、协调、组织和决策方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握管理科学、经济学、社会科学等现代科学的基本理论、基本知识，并具有进行自我知识更新的能力；

2．掌握适应办公自动化、应用管理信息系统必需的定量分析和应用计算机的能力；

3．具有进行质量管理、数据的收集和处理，进行统计分析的基本能力；

4．熟悉我国有关法律法规、方针政策和制度；

5．了解公共事业管理的发展动态和理论前沿；

6．具有较强的社会调查和语言表达与写作能力；

7．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科研能力和实际工作能力。

主干学科：公共管理。

核心课程：政治学原理、管理学原理（公共管理学）、法学概论（公共事业管理法律制度）、公共经济学、公共事业管理概论、公共政策学、公共组织财务管理、城市公用事业管理理论与实践、非政府组织管理、公共工程项目管理等。

主要实践性教学环节：社会调查、企事业单位实习、毕业论文等。

主要专业实验：电子政务实验。

修业年限：四年。

授予学位：管理学学士。

航空航天类飞行器动力工程

南昌航空大学

层次本科

学制四年

飞行器动力工程专业培养适应社会发展需要的、基础扎实、实践能力强、敬业精神好、具有团结协作和创新创业精神的，掌握飞行器动力装置方面的知识和工程技能，能在航空、航天、交通、能源等部门从事飞行器动力及其它能源动力装置的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等工作的复合型高级工程技术人才。

主要课程：机械原理、机械设计、机械制造技术基础、材料及热加工工艺基础、电工电子技术、理论力学、材料力学、气体动力学、工程热力学、传热学、动力机械测试技术、发动机原理、发动机设计、发动机控制等。

就业领域：毕业生主要在航空、航天、民航、能源、交通等领域从事动力机械、能源开发与利用等工程的研究开发、设计制造、运行维护、营销管理、安装、试验等方面的工作。

飞行器动力工程专业于2013年度获批“国家级专业综合改革试点专业”，同年与解放军第五七一九厂联合申报获批“国家级大学生校外实训基地”。本系在长期的科研、教学实践中，锤炼了不断创新的开拓精神，在相关的学术领域里取得了较大成绩，同时在教学实践中逐步形成“重质量、严要求、强实践”的特色，培养的毕业生业务素质高、政治思想过硬。历届学生成功考取研究生比例达到30%，就业率超过95%，就业学生深受航空研究所、企业和航空公司的欢迎，产生了很好的社会效益。

飞行器动力工程专业自组建以来，不断发展壮大，形成了一支学术水平较高，科研实力较雄厚，具有丰富的教学与科研实践经验，年龄结构较合理的师资队伍，现有教授3人、副教授4人、讲师5人。在教学工作和实践中，本系与航空兄弟院校和有关院所保持了密切的合作关系。同时，现在还聘请中国科学院、航空工业第608研究所的研究员及高级工程师多名为本系兼职教授。

飞行器动力工程专业设有二个硕士点，设有“江西省微小航空发动机重点实验室”。同时建有热工测量实验室、发动机拆装实验室、发动机试车台、航空陈列室等。在学科建设和科研上积极向学科的前沿迈进，近年来在科研上取得了较大成果，承担了国家自然科学基金项目、航空科学基金项目、江西省自然科学基金项目等省部级课题多项。获得了国家发明专利授权多项，在国内外重要学术期刊发表高质量的学术论文100余篇。

三、飞行器动力工程和公共事业管理（国防教育与管理方向）招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
北京	飞行器动力工程	综合	本科批	普通类	四年	2	（02）	物理必选
天津	飞行器动力工程（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	四年	3	（3）	物理必选
河北	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	4
内蒙古	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
辽宁	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
吉林	飞行器动力工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
黑龙江	飞行器动力工程	理科	本科一批A段	普通类	四年	5
江苏	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（02）	首选物理，再选不限
安徽	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	4
福建	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	2901（W999）	首选物理，再选不限
江西	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	-	75
山东	飞行器动力工程	综合	普通类一段	普通类	四年	3
河南	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	4
湖北	飞行器动力工程（办学地点前湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（W02）	首选物理，再选不限
湖南	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	3	（010）	首选物理，再选不限
广东	飞行器动力工程（前湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（204）	首选物理，再选不限
广西	飞行器动力工程（在前湖校区办学）	理科	本科一批	普通类	四年	3
四川	飞行器动力工程（前湖校区）	理科	本科一批	普通类	四年	5
贵州	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	6
云南	飞行器动力工程	理科	本科二批及预科	普通类	四年	2
陕西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	6
甘肃	飞行器动力工程	理科	本科一批I段	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	飞行器动力工程（办学地点前湖校区）	综合	本科批	普通类	477	27748	（02）	物理必选
天津	飞行器动力工程（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	550	22682	（2）	物理必选
河北	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	563	34024
山西	飞行器动力工程	理科	本科一批B段	普通类	509	32732
内蒙古	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	447	23784
辽宁	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	578	16319
吉林	飞行器动力工程	理科	本科二批A段	普通类	477	19197
黑龙江	飞行器动力工程	理科	本科一批A段	普通类	493	17972
江苏	飞行器动力工程（在前湖校区学习）	物理类	本科批	普通类	513	73063	（02）	首选物理，再选不限
安徽	飞行器动力工程（4530元/年）	理科	本科一批	普通类	563	32023
福建	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	553	27373	2871（W999）	首选物理，再选不限
江西	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	539	35428
山东	飞行器动力工程	综合	普通类一段	普通类	564	44482
河南	飞行器动力工程（南昌航空大学前湖校区）	理科	本科一批	普通类	575	46947
湖南	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	552	38123	（12组）	首选物理，再选不限
广东	飞行器动力工程（非定向）（办学地点：前湖校区）	物理类	本科批	普通类	553	66764	（202）	首选物理，再选不限
广西	飞行器动力工程（4530元/年，在前湖校区办学）	理科	本科一批	普通类	523	26659
海南	飞行器动力工程	综合	本科批	普通类	599	9967	（02）	物理必选
四川	飞行器动力工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。前湖校区就读）	理科	本科一批	普通类	576	35240
贵州	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	471	40283
云南	飞行器动力工程	理科	本科二批及预科	普通类	522	37247
陕西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	446	58285
甘肃	飞行器动力工程	理科	本科一批I段	普通类	508	12639

五、就业前景

飞行器动力工程

1.飞行器动力工程就业前景：
飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”，是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点，列入长期发展规划。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景，毕业生主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。由于我国航空航天领域近年来的飞速发展，开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。
2.飞行器动力工程就业方向：
毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。

公共事业管理

1.公共事业管理就业前景：
公共事业管理专业的就业行业领域广阔，毕业生可以有充足的选择余地和空间。公共事业管理专业的人才培养也在根据社会现实进一步拓宽培养目标，进行多元化人才的培养，引导学生面向不同的社会需求进行就业。发展前景较好。学生毕业后可在文教、体育、卫生、环保、社会保险等公共事业管理机构和其它社会中介组织从事管理工作。
2.公共事业管理就业方向：
本专业学生毕业后可在文教、体育、卫生、社区、老年事业、社会保障等公共事业单位的行政管理部门，老年产业单位，高校、科研单位、政府机关工作。

中专 2022-11-04 02:22

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校考考试2022年南昌航空大学航空服务艺术与管理专业招生简章

（一）考试办法
本专业考试分初试和复试两个环节进行。初试采用线上方式进行，考生通过小艺帮app软件录制并提交考试视频作品，评委根据视频作品判定初试成绩。学校依据考生初试成绩择优确定进入复试环节名单，进入复试考生须在指定时间到我校现场考点参加复试，复试方案另行通知，届时如因疫情防控等要求无法组织线下复试，将调整为以初试视频为依据进行复评。
初试成绩与复试成绩各占50%形生终专业考试成绩。
（二）考试科目：
1、形体（形象与气质、身高与体重、口齿与皮肤、动态和静态等仪态展示）
2、才艺（由考生在舞蹈、声乐、器乐、戏曲中选其一展示）
3、语言表达（由考生自选中文台词片段、散文、小说片段、念白片段、故事、诗歌或寓言,任选其一）
（三）考试结果
考试结果将于2022年4月中旬及时公布在学校招生信息网（http://zsw.nchu.edu.cn/），考生可登陆查询，不寄送纸质合格证。

录取原则2022年南昌航空大学航空服务艺术与管理专业招生简章

1、前提条件：政治思想符合要求和体检达标，专业成绩合格且文化成绩达到当地省市规定的相应层次低控制分数线。
2、录取排序规则：按照专业成绩排序择优录取。专业成绩相同时按文化考试成绩排序，高者优先；若专业成绩与文化考试成绩均相同，按照外语、语文、数学位序比较，高者优先。
3、录取排序时不分文理（若当地省级招办有其他要求按其要求执行）；录取过程中所使用文化考试成绩均包含高考加分。

联系方式2022年南昌航空大学航空服务艺术与管理专业招生简章

小艺帮app技术咨询qq:
招办咨询电话：0791—83957505、83863927、83863967
传真：0791-83863967
学校网址：http://www.nchu.edu.cn
学校招生信息网网址：http://zjw.nchu.edu.cn
邮编：330063
地址：江西省南昌市丰和南大道696号（南昌航空大学招生办公室）
南昌航空大学
2021年12月
文件附件:点击下载附件：附件1：南昌航空大学2022年航空服务艺术与管理专业省级统考子科类对照要求.xlsx
文件附件:点击下载附件：附件2：小艺帮及小艺帮助手用户操作手册.docx
文件附件:点击下载附件：附件3：航空服务艺术与专业视频录制科目及要求.docx

招生计划2022年南昌航空大学航空服务艺术与管理专业招生简章

我校2022年招收全日制本科航空服务艺术与管理专业共115人。（男女、文理兼收，高考综合改革地区选考科目以各省级教育主管部门公布为准。）