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南昌航空大学飞行器制造工程（航空维修工程与技术）和飞行器适航技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2023-03-16 02:50:38 解决时间：2022-11-04 02:22

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一、飞行器制造工程（航空维修工程与技术）和飞行器适航技术录取分数线(江西)

理科

年份	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	飞行器适航技术
2021	538	540
2020	552	--
2019	537	--
2018	539	--
2017	513	--

二、飞行器制造工程（航空维修工程与技术）和飞行器适航技术专业介绍

航空航天类飞行器适航技术

南昌航空大学

层次本科

学制四年

专业代码：082007T

授予学位：工学学士

修学年限：四年

开设课程：

本专业采用本硕连读优秀生培养模式，通过招生录取选拔，入学后与飞机设计、航空发动机、航空电子、航空电器、飞行器制造工程等专业合作办学，前3年学习飞机、发动机、飞机系统与机载设备、飞行器制造等专门知识，第4年集中学习航空器适航审定技术与管理知识，考核合格后，直接免试攻读硕士研究生。课程设置：航概论、飞行力学、飞机结构适航基础等，将发挥交通运输工程、航空宇航科学与技术和动力机械工程等学科交叉优势，力求将科学与工程应用进行有机融合。

相近专业：

航空航天工程飞行器设计与工程飞行器制造工程飞行器动力工程飞行器环境与生命保障工程飞行器质量与可靠性

主要实践教学环节

包括课程实习，毕业实习及论文等。

培养目标

本专业主要培养具有扎实的基础理论知识和工程实践能力，掌握航空专业知识、适航法规、适航验证与审定技术以及适航工程管理等理论和工程实践能力的高级技术人才。

专业培养要求

本专业学生主要学习飞行器适航技术的基本理论和基本知识，受到飞行器适航技术的基本训练，具有从事相关工作的基本能力。

毕业生具备的专业知识与能力

1.掌握飞行器适航技术的基本知识；2.掌握飞行器适航技术的基本理论；3.了解相近专业的一般原理和知识；4.了解飞行器适航技术发展的前沿科技；5.了解飞行器适航技术的发展动向和发展方向；6.掌握资料查询、文献检索以及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法；7.具有一定的实验设计，创造实验条件、归纳、整理、分析实验结果，撰写论文，参与学术交流的能力。

航空航天类飞行器制造工程（航空维修工程与技术）

南昌航空大学

层次本科

学制四年

本专业培养基础理论扎实、实践能力强、敬业精神好、具有团队协作和创新创业意识，掌握飞机和发动机维修领域知识和工程技能，适应现代航空发展需要的复合型高级工程技术人才。

主要课程：理论力学、材料力学、机械设计、电工电子技术、航空制造技术基础、液压传动控制、空气动力学基础、无损检测技术、飞机构造和强度、发动机原理与结构、航空维修工程、可靠性工程、适航管理、飞机系统原理、飞机结构维修、飞机维修训练、发动机装配与修理实验等。

就业领域：毕业生主要在航空公司、军用和民用航空维修企业、飞机或发动机制造厂、飞机或发动机设计院（所）等部门从事航空维修、产品开发、运营监控、后勤保障的技术和管理等工作

三、飞行器制造工程（航空维修工程与技术）和飞行器适航技术招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
天津	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	四年	4	（3）	物理必选
河北	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	物理类	本科批	普通类	四年	3
山西	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	理科	本科一批B段	普通类	-	3
辽宁	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	物理类	本科批	普通类	四年	3
吉林	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	理科	本科二批A段	普通类	-	2
黑龙江	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	理科	本科一批A段	普通类	四年	4
浙江	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）（前湖校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	2
安徽	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	理科	本科一批	普通类	四年	4
安徽	飞行器适航技术	理科	本科一批	普通类	四年	2
江西	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	理科	本科一批	普通类	-	64
江西	飞行器适航技术	理科	本科一批	普通类	-	16
山东	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	综合	普通类一段	普通类	四年	4
河南	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）（4530元/年）	理科	本科一批	普通类	四年	5
湖南	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	物理类	本科批	普通类	四年	3	（010）	首选物理，再选不限
湖南	飞行器适航技术	物理类	本科批	普通类	四年	2	（010）	首选物理，再选不限
广东	飞行器适航技术（前湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（204）	首选物理，再选不限
广西	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）（在前湖校区办学）	理科	本科一批	普通类	四年	2
四川	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）（前湖校区）（前湖校区）	理科	本科一批	普通类	四年	4
四川	飞行器适航技术（前湖校区）	理科	本科二批	普通类	四年	2
贵州	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	理科	本科一批	普通类	四年	3
贵州	飞行器适航技术	理科	本科二批	普通类	四年	2
云南	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	理科	本科一批	普通类	四年	2
陕西	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	理科	本科二批	普通类	四年	6
陕西	飞行器适航技术	理科	本科二批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
天津	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	555	21613	（2）	物理必选
河北	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	物理类	本科批	普通类	561	35449
山西	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	理科	本科二批A段	普通类	505	34766
内蒙古	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	理科	本科二批	普通类	454	22307
辽宁	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	物理类	本科批	普通类	571	18356
吉林	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	理科	本科二批A段	普通类	482	18172
黑龙江	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	理科	本科一批A段	普通类	492	18174
黑龙江	飞行器适航技术	理科	本科一批A段	普通类	494	17767
浙江	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	综合	平行录取一段	普通类	574	70111
安徽	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）（4530元/年）	理科	本科一批	普通类	562	32607
安徽	飞行器适航技术（4531元/年）	理科	本科一批	普通类	560	33869
福建	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	物理类	本科批	普通类	552	27833	2871（W999）	首选物理，再选不限
江西	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	理科	本科一批	普通类	538	36042
江西	飞行器适航技术	理科	本科一批	普通类	540	34813
山东	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	综合	普通类一段	普通类	559	49588
河南	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）（南昌航空大学前湖校区）	理科	本科一批	普通类	568	53926
湖南	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	物理类	本科批	普通类	553	37425	（12组）	首选物理，再选不限
湖南	飞行器适航技术	物理类	本科批	普通类	550	39551	（12组）	首选物理，再选不限
广东	飞行器适航技术（非定向）（办学地点：前湖校区）	物理类	本科批	普通类	547	73582	（202）	首选物理，再选不限
广西	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）（4530元/年，在前湖校区办学）	理科	本科一批	普通类	524	26246
四川	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。前湖校区就读）	理科	本科一批	普通类	563	44964
四川	飞行器适航技术（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。前湖校区就读）	理科	本科二批	普通类	519	84992
贵州	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	理科	本科一批	普通类	486	32575
贵州	飞行器适航技术	理科	本科二批	普通类	471	40283
云南	飞行器制造工程（航空维修工程与技术）	理科	本科二批及预科	普通类	522	37247
陕西	飞行器适航技术	理科	本科二批	普通类	445	58964

五、就业前景

飞行器制造工程

1.飞行器制造工程就业前景：
飞行器制造工程专业以航空维修工程和零件精密加工为特色，培养适应国内外现代民航发展需求，具有较高思想政治素质，具有数理基础扎实，综合素质高，英语能力强，系统掌握机械零件生产加工，飞机维护、大修、飞机改装、结构件深度维修以及飞行器适航性等方面专业知识，具有较强的实际操作能力和严谨的工作作风，能够从事飞机运行监控、故障诊断、飞机维护与修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的应用型高级工程技术人才和管理人才。目前，国家非常注重这方面的人才培养，招生和就业前景良好。
2.飞行器制造工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事飞行器制造领域内的飞行器制造、飞机装配、技术开发、生产管理、故障诊断、维修养护等方面的工作，也可从事机械类企业的机械设计、生产制造等工作。

飞行器适航技术

1.飞行器适航技术就业前景：
飞行器适航技术专业为适应我国民用飞机设计、生产、使用和维护的迫切发展需求，依托国防科工委紧缺学科――适航技术与管理而创办。就业率较高，总体来说，就业前景还是比较乐观的。毕业生可在民用航空、航天等部门从事适航技术、适航维修、适航认证、适航设计和适航管理等工作。
2.飞行器适航技术就业方向：
毕业生可选择报考与本专业密切相关的适航技术与管理、飞行器设计、载运工具运用工程、材料学、航空航天安全工程、航空工程等学科的硕士学位研究生，或在航空、航天等行业的研究所、国有大型企业、外资企业、民航公司，从事飞机总体和结构设计、飞机系统安全性设计与分析、适航符合性评估、可靠性工程、飞机适航审定和验证技术以及适航管理技术等方面工作。毕业生传统的就业方向是航空、航天飞行器，舰船，兵器等专业领域。

中专 2022-11-04 02:22

南昌航空大学电子信息工程（中外合作办学）和飞行器制造工程（航空维修工程与技术）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

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