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南昌航空大学焊接技术与工程和飞行器动力工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-04 23:15:39 解决时间：2022-11-04 02:21

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南昌航空大学焊接技术与工程和飞行器动力工程哪个好？小编通过比较焊接技术与工程和飞行器动力工程在江西往年的录取分数线，焊接技术与工程就业前景和飞行器动力工程就业前景，焊接技术与工程专业介绍和飞行器动力工程专业介绍等数据帮助大家了解焊接技术与工程和飞行器动力工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、焊接技术与工程和飞行器动力工程录取分数线(江西)

理科

年份	焊接技术与工程	飞行器动力工程
2021	539	539
2020	552	555
2019	536	539
2018	539	542
2017	511	519

二、焊接技术与工程和飞行器动力工程专业介绍

航空航天类飞行器动力工程

南昌航空大学

层次本科

学制四年

飞行器动力工程专业培养适应社会发展需要的、基础扎实、实践能力强、敬业精神好、具有团结协作和创新创业精神的，掌握飞行器动力装置方面的知识和工程技能，能在航空、航天、交通、能源等部门从事飞行器动力及其它能源动力装置的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等工作的复合型高级工程技术人才。

主要课程：机械原理、机械设计、机械制造技术基础、材料及热加工工艺基础、电工电子技术、理论力学、材料力学、气体动力学、工程热力学、传热学、动力机械测试技术、发动机原理、发动机设计、发动机控制等。

就业领域：毕业生主要在航空、航天、民航、能源、交通等领域从事动力机械、能源开发与利用等工程的研究开发、设计制造、运行维护、营销管理、安装、试验等方面的工作。

飞行器动力工程专业于2013年度获批“国家级专业综合改革试点专业”，同年与解放军第五七一九厂联合申报获批“国家级大学生校外实训基地”。本系在长期的科研、教学实践中，锤炼了不断创新的开拓精神，在相关的学术领域里取得了较大成绩，同时在教学实践中逐步形成“重质量、严要求、强实践”的特色，培养的毕业生业务素质高、政治思想过硬。历届学生成功考取研究生比例达到30%，就业率超过95%，就业学生深受航空研究所、企业和航空公司的欢迎，产生了很好的社会效益。

飞行器动力工程专业自组建以来，不断发展壮大，形成了一支学术水平较高，科研实力较雄厚，具有丰富的教学与科研实践经验，年龄结构较合理的师资队伍，现有教授3人、副教授4人、讲师5人。在教学工作和实践中，本系与航空兄弟院校和有关院所保持了密切的合作关系。同时，现在还聘请中国科学院、航空工业第608研究所的研究员及高级工程师多名为本系兼职教授。

飞行器动力工程专业设有二个硕士点，设有“江西省微小航空发动机重点实验室”。同时建有热工测量实验室、发动机拆装实验室、发动机试车台、航空陈列室等。在学科建设和科研上积极向学科的前沿迈进，近年来在科研上取得了较大成果，承担了国家自然科学基金项目、航空科学基金项目、江西省自然科学基金项目等省部级课题多项。获得了国家发明专利授权多项，在国内外重要学术期刊发表高质量的学术论文100余篇。

材料类焊接技术与工程

南昌航空大学

层次本科

学制四年，五年

本专业拥有国家级教学团队、国家级大学生校外实践教育基地，是国家一流专业建设点，教育部卓越工程师教育培养计划试点专业、江西省特色专业。学制四年，具有硕士学位授予权以及硕士推免资格。培养能够在焊接工艺与设备、结构设计和质量检测等领域从事科研、工程设计、技术开发和经营管理的应用型专门人才。

本专业学生实施分层次、分类型的工程化和国际化培养。设有培养创新人才的“春晓班”、教育部卓越工程师教育培养计划的“卓工班”、留学交换生以及中国航发南方卓越现场焊接工程师定制班等校企联合培养班。可在校内参加国际焊接工程师培训，并报考国际焊接工程师资格证书。国内多家企业在该专业设立企业专项奖学金，如“昆山华恒奖学金”、“无锡透平奖学金”、“江铃奖学金”、“山中合金奖学金”、“云龙焊接助学金”等。

主要课程：焊接理论基础、材料焊接性、焊接结构学、弧焊电源及其数字化控制、弧焊方法与设备、焊接生产与工程管理，等。

就业领域：毕业生主要就业于航空、航天、船舶、汽车、锅炉、石油、电子通讯等行业。

三、焊接技术与工程和飞行器动力工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
北京	飞行器动力工程	综合	本科批	普通类	四年	2	（02）	物理必选
天津	焊接技术与工程（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	四年	2	（4）	物理、化学(2科必选)
天津	飞行器动力工程（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	四年	3	（3）	物理必选
河北	焊接技术与工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
河北	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	4
山西	焊接技术与工程	理科	本科一批B段	普通类	-	2
内蒙古	焊接技术与工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
内蒙古	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
辽宁	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
吉林	焊接技术与工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
吉林	飞行器动力工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
黑龙江	焊接技术与工程	理科	本科一批A段	普通类	四年	2
黑龙江	飞行器动力工程	理科	本科一批A段	普通类	四年	5
江苏	焊接技术与工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（03）	首选物理，再选化学
江苏	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（02）	首选物理，再选不限
安徽	焊接技术与工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
安徽	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	4
福建	焊接技术与工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	2901（W500）	首选物理，再选化学
福建	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	2901（W999）	首选物理，再选不限
江西	焊接技术与工程	理科	本科一批	普通类	-	34
江西	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	-	75
山东	焊接技术与工程	综合	普通类一段	普通类	四年	2
山东	飞行器动力工程	综合	普通类一段	普通类	四年	3
河南	焊接技术与工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
河南	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	4
湖北	焊接技术与工程（办学地点前湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W04）	首选物理，再选化学
湖北	飞行器动力工程（办学地点前湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（W02）	首选物理，再选不限
湖南	焊接技术与工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（013）	首选物理，再选化学
湖南	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	3	（010）	首选物理，再选不限
广东	飞行器动力工程（前湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（204）	首选物理，再选不限
广西	飞行器动力工程（在前湖校区办学）	理科	本科一批	普通类	四年	3
广西	焊接技术与工程（在前湖校区办学）	理科	本科二批	普通类	四年	2
四川	焊接技术与工程（前湖校区）	理科	本科一批	普通类	四年	2
四川	飞行器动力工程（前湖校区）	理科	本科一批	普通类	四年	5
贵州	焊接技术与工程	理科	本科一批	普通类	四年	4
贵州	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	6
云南	飞行器动力工程	理科	本科二批及预科	普通类	四年	2
陕西	焊接技术与工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
陕西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	6
甘肃	焊接技术与工程	理科	本科一批I段	普通类	四年	2
甘肃	飞行器动力工程	理科	本科一批I段	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	飞行器动力工程（办学地点前湖校区）	综合	本科批	普通类	477	27748	（02）	物理必选
天津	焊接技术与工程（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	526	27850	（4）	物理、化学(2科必选)
天津	飞行器动力工程（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	550	22682	（2）	物理必选
河北	焊接技术与工程	物理类	本科批	普通类	548	44990
河北	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	563	34024
山西	焊接技术与工程	理科	本科一批B段	普通类	508	33222
山西	飞行器动力工程	理科	本科一批B段	普通类	509	32732
内蒙古	焊接技术与工程	理科	本科二批	普通类	437	25872
内蒙古	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	447	23784
辽宁	焊接技术与工程	物理类	本科批	普通类	560	21835
辽宁	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	578	16319
吉林	焊接技术与工程	理科	本科二批A段	普通类	457	23539
吉林	飞行器动力工程	理科	本科二批A段	普通类	477	19197
黑龙江	焊接技术与工程	理科	本科一批A段	普通类	478	21224
黑龙江	飞行器动力工程	理科	本科一批A段	普通类	493	17972
江苏	焊接技术与工程（在前湖校区学习）	物理类	本科批	普通类	491	95744	（03）	首选物理，再选化学
江苏	飞行器动力工程（在前湖校区学习）	物理类	本科批	普通类	513	73063	（02）	首选物理，再选不限
浙江	焊接技术与工程	综合	平行录取一段	普通类	566	79934
安徽	焊接技术与工程（4530元/年）	理科	本科一批	普通类	558	35114
安徽	飞行器动力工程（4530元/年）	理科	本科一批	普通类	563	32023
福建	焊接技术与工程	物理类	本科批	普通类	533	36906	2871（W500）	首选物理，再选化学
福建	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	553	27373	2871（W999）	首选物理，再选不限
江西	焊接技术与工程	理科	本科一批	普通类	539	35428
江西	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	539	35428
山东	焊接技术与工程	综合	普通类一段	普通类	541	72567
山东	飞行器动力工程	综合	普通类一段	普通类	564	44482
河南	焊接技术与工程（南昌航空大学前湖校区）	理科	本科一批	普通类	563	59195
河南	飞行器动力工程（南昌航空大学前湖校区）	理科	本科一批	普通类	575	46947
湖南	焊接技术与工程	物理类	本科批	普通类	543	44711	（15组）	首选物理，再选化学
湖南	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	552	38123	（12组）	首选物理，再选不限
广东	飞行器动力工程（非定向）（办学地点：前湖校区）	物理类	本科批	普通类	553	66764	（202）	首选物理，再选不限
广西	焊接技术与工程（4530元/年，在前湖校区办学）	理科	本科二批	普通类	477	49859
广西	飞行器动力工程（4530元/年，在前湖校区办学）	理科	本科一批	普通类	523	26659
海南	焊接技术与工程	综合	本科批	普通类	548	19429	（06）	物理、化学(2科必选)
海南	飞行器动力工程	综合	本科批	普通类	599	9967	（02）	物理必选
四川	焊接技术与工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。前湖校区就读）	理科	本科一批	普通类	570	39561
四川	飞行器动力工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。前湖校区就读）	理科	本科一批	普通类	576	35240
贵州	焊接技术与工程	理科	本科一批	普通类	474	38631
贵州	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	471	40283
云南	焊接技术与工程	理科	本科二批及预科	普通类	520	38316
云南	飞行器动力工程	理科	本科二批及预科	普通类	522	37247
陕西	焊接技术与工程	理科	本科二批	普通类	443	60249
陕西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	446	58285
甘肃	焊接技术与工程	理科	本科二批K段	普通类	445	32682
甘肃	飞行器动力工程	理科	本科一批I段	普通类	508	12639

五、就业前景

焊接技术与工程

1.焊接技术与工程就业前景：
焊接技术与工程专业是一个技术性较强、知识面相对集中的一个专业,目前全国只有哈尔滨工业大学等少数几所高校开办了焊接技术与工程专业,每年的毕业生人数较少,而近几年来,一方面,国家对特种设备行业加强了管理和监督,另一方面,大量外资制造业和技术服务业的涌进,使焊接专业人员更加稀缺。毕业生适合在航空航天、冶金、机械、汽车、电子和建筑等工业企业、科研和设计单位以及高等院校，从事与焊接技术有关的科研、教学、产品与技术开发和改造以及经营管理等方面的工作。
2.焊接技术与工程就业方向：
毕业学生能在先进制造类科技型企业、研究院、设计院、生产型企业、应用型企业、咨询服务型企业、政府机关、智库咨询等机构，尤其是智能制造、新材料、信息技术、健康医疗等行业，从事先进焊接材料设计与选择、工艺设计与评定、焊接工程结构分析、焊接机器人及自动化等方面的技术创新、开发、设计、生产及经营管理等方面的工作。就业领域包括航空、航天、汽车、船舶、电子、信息、能源等制造行业的国内外知名企业和科研院所。

飞行器动力工程

1.飞行器动力工程就业前景：
飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”，是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点，列入长期发展规划。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景，毕业生主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。由于我国航空航天领域近年来的飞速发展，开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。
2.飞行器动力工程就业方向：
毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。

中专 2022-11-04 02:21

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