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南昌航空大学无机非金属材料工程和飞行器动力工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2023-03-16 00:47:42 解决时间：2022-11-04 02:21

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南昌航空大学无机非金属材料工程和飞行器动力工程哪个好？小编通过比较无机非金属材料工程和飞行器动力工程在江西往年的录取分数线，无机非金属材料工程就业前景和飞行器动力工程就业前景，无机非金属材料工程专业介绍和飞行器动力工程专业介绍等数据帮助大家了解无机非金属材料工程和飞行器动力工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、无机非金属材料工程和飞行器动力工程录取分数线(江西)

理科

年份	无机非金属材料工程	飞行器动力工程
2021	539	539
2020	552	555
2019	537	539
2018	542	542
2017	511	519

二、无机非金属材料工程和飞行器动力工程专业介绍

航空航天类飞行器动力工程

南昌航空大学

层次本科

学制四年

飞行器动力工程专业培养适应社会发展需要的、基础扎实、实践能力强、敬业精神好、具有团结协作和创新创业精神的，掌握飞行器动力装置方面的知识和工程技能，能在航空、航天、交通、能源等部门从事飞行器动力及其它能源动力装置的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等工作的复合型高级工程技术人才。

主要课程：机械原理、机械设计、机械制造技术基础、材料及热加工工艺基础、电工电子技术、理论力学、材料力学、气体动力学、工程热力学、传热学、动力机械测试技术、发动机原理、发动机设计、发动机控制等。

就业领域：毕业生主要在航空、航天、民航、能源、交通等领域从事动力机械、能源开发与利用等工程的研究开发、设计制造、运行维护、营销管理、安装、试验等方面的工作。

飞行器动力工程专业于2013年度获批“国家级专业综合改革试点专业”，同年与解放军第五七一九厂联合申报获批“国家级大学生校外实训基地”。本系在长期的科研、教学实践中，锤炼了不断创新的开拓精神，在相关的学术领域里取得了较大成绩，同时在教学实践中逐步形成“重质量、严要求、强实践”的特色，培养的毕业生业务素质高、政治思想过硬。历届学生成功考取研究生比例达到30%，就业率超过95%，就业学生深受航空研究所、企业和航空公司的欢迎，产生了很好的社会效益。

飞行器动力工程专业自组建以来，不断发展壮大，形成了一支学术水平较高，科研实力较雄厚，具有丰富的教学与科研实践经验，年龄结构较合理的师资队伍，现有教授3人、副教授4人、讲师5人。在教学工作和实践中，本系与航空兄弟院校和有关院所保持了密切的合作关系。同时，现在还聘请中国科学院、航空工业第608研究所的研究员及高级工程师多名为本系兼职教授。

飞行器动力工程专业设有二个硕士点，设有“江西省微小航空发动机重点实验室”。同时建有热工测量实验室、发动机拆装实验室、发动机试车台、航空陈列室等。在学科建设和科研上积极向学科的前沿迈进，近年来在科研上取得了较大成果，承担了国家自然科学基金项目、航空科学基金项目、江西省自然科学基金项目等省部级课题多项。获得了国家发明专利授权多项，在国内外重要学术期刊发表高质量的学术论文100余篇。

材料类无机非金属材料工程

南昌航空大学

层次本科

学制四年

本专业成立于2011年，并开始招收本科生，是 “十二五”江西省重点学科“材料科学与工程”和省级示范硕士点“材料学”的支撑专业。无机非金属材料工程专业的新能源材料方向是国家战略性新兴产业和江西省重点扶持专业方向。

师资力量：现有专任教师19人。其中教授3人，副教授6人；所有教师具有博士学位；硕士生导师9人。

培养目标：培养德、智、体全面发展，具备无机非金属材料工程基本理论、基础知识和专业技能，能在无机非金属材料工程领域，特别是在新能源材料和功能陶瓷材料及产品的合成制备、成型加工、分析检测、材料应用等领域从事无机非金属材料及产品生产、设计、研究、开发、管理与经营等方面工作的高级工程技术人才。

主干课程：无机及分析化学、材料科学基础、材料工程基础、无机材料工艺学、无机材料物理性能、材料研究与测试方法、新能源材料、锂离子电池材料与技术、电池测试技术、无机非金属材料工厂设计概论等。

就业领域：毕业生系统掌握无机非金属材料以及新能源材料的生产过程、工艺及设备的基础理论、组成-结构-性能及生产条件间的关系，具备材料测试、生产过程设计、材料改性及研究开发新产品、新技术和设备及技术管理的能力。毕业生可在航空航天、新能源、半导体、化工、电子、汽车、建筑等行业的科研院所和企业从事新能源与储能器件、先进及日用陶瓷、特种及普通玻璃等研究、开发、设计、生产过程控制管理、贸易销售等工作。

培养质量：已为航空航天、化工、新能源、电子、汽车、建筑等行业的科研院所和企业培养几十名高级技术人才。近年就业率在95%以上，考研率在20%以上。

三、无机非金属材料工程和飞行器动力工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
北京	飞行器动力工程	综合	本科批	普通类	四年	2	（02）	物理必选
天津	无机非金属材料工程（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	四年	2	（4）	物理、化学(2科必选)
天津	飞行器动力工程（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	四年	3	（3）	物理必选
河北	无机非金属材料工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
河北	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	4
内蒙古	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
辽宁	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
吉林	飞行器动力工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
黑龙江	飞行器动力工程	理科	本科一批A段	普通类	四年	5
江苏	无机非金属材料工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（03）	首选物理，再选化学
江苏	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（02）	首选物理，再选不限
安徽	无机非金属材料工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
安徽	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	4
福建	无机非金属材料工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	2901（W500）	首选物理，再选化学
福建	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	2901（W999）	首选物理，再选不限
江西	无机非金属材料工程	理科	本科一批	普通类	-	25
江西	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	-	75
山东	无机非金属材料工程	综合	普通类一段	普通类	四年	2
山东	飞行器动力工程	综合	普通类一段	普通类	四年	3
河南	无机非金属材料工程	理科	本科一批	普通类	四年	3
河南	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	4
湖北	无机非金属材料工程（办学地点前湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W04）	首选物理，再选化学
湖北	飞行器动力工程（办学地点前湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（W02）	首选物理，再选不限
湖南	无机非金属材料工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（013）	首选物理，再选化学
湖南	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	3	（010）	首选物理，再选不限
广东	飞行器动力工程（前湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（204）	首选物理，再选不限
广西	飞行器动力工程（在前湖校区办学）	理科	本科一批	普通类	四年	3
广西	无机非金属材料工程（在前湖校区办学）	理科	本科二批	普通类	四年	2
重庆	无机非金属材料工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
四川	飞行器动力工程（前湖校区）	理科	本科一批	普通类	四年	5
四川	无机非金属材料工程（前湖校区）	理科	本科二批	普通类	四年	2
贵州	无机非金属材料工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
贵州	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	6
云南	无机非金属材料工程	理科	本科二批及预科	普通类	四年	2
云南	飞行器动力工程	理科	本科二批及预科	普通类	四年	2
陕西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	6
甘肃	飞行器动力工程	理科	本科一批I段	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	飞行器动力工程（办学地点前湖校区）	综合	本科批	普通类	477	27748	（02）	物理必选
天津	无机非金属材料工程（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	523	28532	（4）	物理、化学(2科必选)
天津	飞行器动力工程（前湖校区）	综合	本科批A段	普通类	550	22682	（2）	物理必选
河北	无机非金属材料工程	物理类	本科批	普通类	540	51523
河北	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	563	34024
山西	飞行器动力工程	理科	本科一批B段	普通类	509	32732
内蒙古	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	447	23784
辽宁	无机非金属材料工程	物理类	本科批	普通类	559	22120
辽宁	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	578	16319
吉林	飞行器动力工程	理科	本科二批A段	普通类	477	19197
黑龙江	飞行器动力工程	理科	本科一批A段	普通类	493	17972
江苏	无机非金属材料工程（在前湖校区学习）	物理类	本科批	普通类	498	88572	（03）	首选物理，再选化学
江苏	飞行器动力工程（在前湖校区学习）	物理类	本科批	普通类	513	73063	（02）	首选物理，再选不限
安徽	无机非金属材料工程（4530元/年）	理科	本科一批	普通类	555	36978
安徽	飞行器动力工程（4530元/年）	理科	本科一批	普通类	563	32023
福建	无机非金属材料工程	物理类	本科批	普通类	534	36413	2871（W500）	首选物理，再选化学
福建	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	553	27373	2871（W999）	首选物理，再选不限
江西	无机非金属材料工程	理科	本科一批	普通类	539	35428
江西	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	539	35428
山东	无机非金属材料工程	综合	普通类一段	普通类	544	68097
山东	飞行器动力工程	综合	普通类一段	普通类	564	44482
河南	无机非金属材料工程（南昌航空大学前湖校区）	理科	本科一批	普通类	563	59195
河南	飞行器动力工程（南昌航空大学前湖校区）	理科	本科一批	普通类	575	46947
湖南	无机非金属材料工程	物理类	本科批	普通类	540	47069	（15组）	首选物理，再选化学
湖南	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	552	38123	（12组）	首选物理，再选不限
广东	飞行器动力工程（非定向）（办学地点：前湖校区）	物理类	本科批	普通类	553	66764	（202）	首选物理，再选不限
广西	无机非金属材料工程（4530元/年，在前湖校区办学）	理科	本科二批	普通类	476	50363
广西	飞行器动力工程（4530元/年，在前湖校区办学）	理科	本科一批	普通类	523	26659
海南	无机非金属材料工程	综合	本科批	普通类	549	19180	（06）	物理、化学(2科必选)
海南	飞行器动力工程	综合	本科批	普通类	599	9967	（02）	物理必选
重庆	无机非金属材料工程	物理类	本科批	普通类	526	47516
四川	无机非金属材料工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。前湖校区就读）	理科	本科二批	普通类	517	87003
四川	飞行器动力工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。前湖校区就读）	理科	本科一批	普通类	576	35240
贵州	无机非金属材料工程	理科	本科二批	普通类	454	50533
贵州	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	471	40283
云南	无机非金属材料工程	理科	本科二批及预科	普通类	517	39909
云南	飞行器动力工程	理科	本科二批及预科	普通类	522	37247
陕西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	446	58285
甘肃	飞行器动力工程	理科	本科一批I段	普通类	508	12639

五、就业前景

无机非金属材料工程

1.无机非金属材料工程就业前景：
本专业培养能在无机非金属材料制备、加工成型、材料应用等领域从事科学研究、技术和产品开发、工艺设计、技术改造等方面工作的应用型高级专业人才。毕业生深受用人单位青睐。随着科学技术的进步，无论是传统无机非金属材料，还是无机非金属材料都有了一些新的发展趋势。主要体现在生态与环保意识加强。西方发达国家在促进传统无机非金属材料产业健康、可持续发展方面的采取了许多重要措施。许多国家正在进行“生态城市”的建设与实践，推广建筑节能技术材料，使用可循环材料等，改善城市生态系统状况。由此，提出了绿色建材、环保建材与节能建材的概念，并开展了大量的研究与实践工作。面对资源和环境对中国经济发展的严峻考验，国民经济的可持续发展战略显得愈加重要。我国传统无机非金属材料工业发展还有很大的提升空间。
2.无机非金属材料工程就业方向：
毕业生主要在无机非金属材料、功能材料制备、新材料开发、材料分析与应用等领域从事科学研究和技术开发、工艺和产品设计、技术改造、生产管理与经营管理等方面的工作，也能够在院校和科研院所从事教学、科研和测试等方面工作。

飞行器动力工程

1.飞行器动力工程就业前景：
飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”，是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点，列入长期发展规划。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景，毕业生主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。由于我国航空航天领域近年来的飞速发展，开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。
2.飞行器动力工程就业方向：
毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。

中专 2022-11-04 02:21

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