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南京航空航天大学2020年湖北各专业录取分数线

技校网 更新时间:2022-09-06 13:06:35 解决时间:2022-08-24 19:13

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南京航空航天大学2020年湖北各专业录取分数线:政治学与行政学文科录取分数线为585分,英语(民航业务、国际贸易)(外语:英语)文科录取分数线为585分,法学文科录取分数线为585分,日语(外语:英语)文科录取分数线为586分,本科预科班(民族)理科录取分数线为607分,机械工程理科录取分数线为623分,应用化学理科录取分数线为623分,工业设计理科录取分数线为623分,交通运输(民航机务工程)理科录取分数线为623分,核工程类(核工程与核技术、辐射防护与核安全)理科录取分数线为623分,工商管理类(会计学、工商管理)理科录取分数线为623分,信息与计算科学理科录取分数线为624分,应用统计学理科录取分数线为624分,能源与动力工程理科录取分数线为624分,建筑环境与能源应用工程理科录取分数线为624分,材料科学与工程理科录取分数线为624分,电气工程及其自动化理科录取分数线为625分,交通运输(空中交通管制与签派)理科录取分数线为625分,车辆工程理科录取分数线为625分,光电信息科学与工程理科录取分数线为625分,生物医学工程理科录取分数线为625分,飞行器控制与信息工程理科录取分数线为626分,航空航天类(飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程)理科录取分数线为626分,航空航天工程理科录取分数线为626分,电子信息类(电子信息科学与技术、电子信息科学与技术(技术)、信息工程)理科录取分数线为626分,信息安全理科录取分数线为626分,自动化理科录取分数线为627分,软件工程理科录取分数线为628分,物联网工程理科录取分数线为628分,人工智能理科录取分数线为628分。
一、南京航空航天大学2020年湖北各专业录取分数线
年份专业名称类型批次招生类型 最低分 最低位次
2020政治学与行政学文科本科一批普通类5852703
2020英语(民航业务、国际贸易)(外语:英语)文科本科一批普通类5852703
2020法学文科本科一批普通类5852703
2020日语(外语:英语)文科本科一批普通类5862595
2020本科预科班(民族)理科本科一批普通类60713309
2020机械工程理科本科一批普通类6238190
2020应用化学理科本科一批普通类6238190
2020工业设计理科本科一批普通类6238190
2020交通运输(民航机务工程)理科本科一批普通类6238190
2020核工程类(核工程与核技术、辐射防护与核安全)理科本科一批普通类6238190
2020工商管理类(会计学、工商管理)理科本科一批普通类6238190
2020信息与计算科学理科本科一批普通类6247914
2020应用统计学理科本科一批普通类6247914
2020能源与动力工程理科本科一批普通类6247914
2020建筑环境与能源应用工程理科本科一批普通类6247914
2020材料科学与工程理科本科一批普通类6247914
2020电气工程及其自动化理科本科一批普通类6257662
2020交通运输(空中交通管制与签派)理科本科一批普通类6257662
2020车辆工程理科本科一批普通类6257662
2020光电信息科学与工程理科本科一批普通类6257662
2020生物医学工程理科本科一批普通类6257662
2020飞行器控制与信息工程理科本科一批普通类6267371
2020航空航天类(飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程)理科本科一批普通类6267371
2020航空航天工程理科本科一批普通类6267371
2020电子信息类(电子信息科学与技术、电子信息科学与技术(技术)、信息工程)理科本科一批普通类6267371
2020信息安全理科本科一批普通类6267371
2020自动化理科本科一批普通类6277107
2020软件工程理科本科一批普通类6286865
2020物联网工程理科本科一批普通类6286865
2020人工智能理科本科一批普通类6286865
二、部分专业
交通运输类 交通运输(机场运行与管理)
南京航空航天大学
层次 本科
学制 四年

1.专业介绍

南京航空航天大学“机场运行与管理”专业是全国第一个专门为机场运行指挥、现场调度、安全管理、经营管理等业务培养高级专门人才而开设的四年制本科专业。她依托南京航空航天大学“交通运输工程”学科从学士到博士后全系列培养机制和雄厚的教学与科研力量,秉承 “重基础、厚技能” 的优良办学传统,注重专业理论学习与专业技能实践相结合,注重学生综合素质和创新能力培养。近年来,已为北京、上海、广州、杭州、西安、厦门、福州等地区的机场和航空公司等民航单位输送了众多毕业生,深受用人单位的好评,就业率处于全校前列。

“机场运行与管理”专业,作为民航四大紧缺专业之一,已列入民航“十二五”重点专业建设项目;为了加强学生实践能力的培训,本专业所在的“交通运输工程”学科已获批“国家卓越工程师”培养计划;本着“面向未来,面向世界”的办学理念,本专业已开展与澳大利亚皇家墨尔本理工大学 “机场管理”专业的本科及研究生联合培养计划。

“机场运行与管理”专业欢迎你,她为你立志民航、放飞梦想、实现人生理想开辟了广阔天地。

2.主要专业课程

专业课程设置包括运筹学、系统工程、机场信息系统、机场工程基础、机场项目管理、机场规划与设计、机场运行、机场管制、机场安全、机场经营管理、机场发展战略与管理和航空运输管理等方面的基本理论和知识。

3.升学与就业

本专业设有“交通运输规划与管理”、“交通信息工程及控制”和“安全科学与工程”硕士点和“交通运输工程”博士点,可为毕业生提供继续深造机会。每年大约有30%的学生保送或考取进入国内外著名高校或科研机构攻读硕士、博士学位,拥有着广阔的发展空间。毕业生可在民用机场、航空公司、通用航空、民航科研院所等民航企事业单位、民航管理部门以及其他交通部门从事机场运行指挥、飞行区管理、场面调度、航站楼管理、资源规划管理、民航安全管理、非航空性业务开发等技术与管理工作。

外国语言文学类 日语
南京航空航天大学
层次 本科
学制 四年

本专业学生主要学习日语语言、文学、文化、国际贸易方面的基本理论和基本知识。主要专业课程有:基础日语、日语视听说、日语口语、日语语法、日语写作、高级日语、日语翻译(笔译、口译)、日本文学、语言学导论、西方经济学、国际金融、国际贸易实务(双语)、商务日语口译、日本商务礼仪、对日贸易文选、日文传媒研读等。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:掌握日语语言、文学、文化方面的基本理论和基本知识;掌握国际贸易和一般商务活动中的相关知识、运作程序和规则;具有优良的日语听、说、读、写、译的能力;具有良好的汉语知识和口头、文字表达能力;具有较好的第二外语(英语)的语言知识和运用能力;具有较强的计算机运用能力;具有较好的文献检索、资料查询、科学研究能力;通过日语能力考试N1及相关的国家级专业考试。

本专业毕业生近三年就业率均为100%。主要去向分四个方面:1、依托学校优势,到国内、国际航空公司就职;2、通过保送、考研和赴日留学三个途径继续深造,攻读国内或日本名牌大学硕士学位(北京大学、南京大学、山东大学、北京外国语大学、华南理工大学、京都大学、庆应大学等);3、在日资企业、涉外贸易、金融、外事等企业部门从事管理、贸易工作,4、在翻译公司从事专门翻译工作。近年来毕业生主要就业单位有:东方航空公司、南方航空公司、日本航空公司、中国银行、民生银行、常州大金公司、广州丰田公司、无锡索尼公司、舜禹翻译公司、深圳比亚迪公司等。

交通运输类 交通运输(民航电子电气工程)
南京航空航天大学
层次 本科
学制 四年

1、系主任寄语:

我们是给飞机治病的医生,是飞行安全的守护神

2、专业介绍:

民航电子电气工程专业是培养民用航空器机载电子设备和飞机电气系统综合应用和保障高级专业人才的传统理工科专业。经过了近二十年的发展,依托雄厚的教学与科研实力,已形成了从学士到博士后完善的高级人才培养体系,所在的“交通运输工程”已纳入“国家卓越工程师”培养计划。

专业秉承 “求真、务实、创新、发展”的办学理念,注重基础理论学习与专业技能培养相结合,着力打造综合素质和创新能力过硬的优秀学生。专业涉及航空电子、飞机电气和飞行信息分析处理等相关专业知识,课程设置包括电子与通信、导航与控制、电气工程、信息技术等方面的基本理论和知识。

毕业生可在航空公司、民用机场、民航科研院所以及航空工业等民航和军工企事业单位等从事航空电子和电气系统的设计、生产和保障等相关技术工作。近年来,本专业以为航空和民航单位输送了众多毕业生,深受用人单位的好评。

3、主要专业课程:

检测技术与传感原理、电力电子应用技术、民航机载电子设备与系统、飞机电气系统、导航与定位系统、现代民航通信技术、飞行数据综合应用等。

4、升学与就业

升学:学生可在“交通信息工程及控制”、“安全技术及工程”、“测试计量技术及仪器”、“通信与信息系统”、“系统工程”、“信号与信息处理”、“导航、制导与控制”等检测、通信与信息处理学科方向继续深造。近三年本专业出国、升学率分别为:2012年39.08%,2013年36.16%,2014年39.73 %。

就业:近三年本专业就业率(含升学)分别为:2012年100%,2013年100%,2014年100%。近年来就业主要单位和岗位如下:中国东方航空股份有限公司(包括总部和各分公司/工程师)、首都航空有限公司(工程师)、南方航空股份有限公司(工程师)、山东航空股份有限公司(工程师)、厦门航空有限公司(工程师)、南京禄口国际机场(工程师)、首都国际机场(工程师)、中国商用飞机有限责任公司(工程师)等。

机械类 车辆工程
南京航空航天大学
层次 本科
学制 四年

本专业培养适应社会主义现代化建设需要的、德智体美全面发展的,具备车辆设计、制造基础知识与应用能力,能在车辆企业、研究院所及相关行业从事设计、研究、生产、试验、开发和管理等方面工作的创新型高级工程技术与管理人才。

本专业学制四年,招收理科考生,毕业授予工学学士学位。

汽车是我国重点发展的支柱产业,是我国2009年提出的“十大产业振兴规划”中的第一大产业。我院车辆工程专业是学校重视发展的专业之一,是省重点学科所属的专业,在国内具有一定的知名度。随着我国汽车行业及其相关产业的发展,其人才需求也不断增强,同时我国汽车行业正处于朝阳发展阶段,所以该专业具有很好的发展前景。

计算机类 软件工程
南京航空航天大学
层次 本科
学制 四年

软件是隐含在计算机系统内部控制整个系统运行的核心,正如隐含在人的大脑中控制人体行为的思想意识。就像哈利波特手中没有施加魔咒的魔法棒毫无魔力一样,没有软件的计算机系统也无法应用。如果没有软件,那么智能手机中各种丰富多彩的应用程序将会消失,银行将不能提供业务结算的功能,核电站的反应堆系统将失去控制。

特别是在现代航空航天飞行器及应用系统中,软件提供的控制功能涵盖了导航、通信、动力和飞行控制等重要方面。第四代战机的主要特点之一就是采用了大规模软件技术,实现了航电系统由电子机械密集型向软件密集型的过渡,相关的系统软件开发成本已经超过了机体和发动机的成本。高质量的软件已成为保证航空航天等安全关键领域成功的决定因素之一。软件工程采用系统化、规范化和数量化的工程方法构建和维护有效、实用和高质量的软件,与飞行器设计、动力、自动化、电子等其他工程技术一起,保障航空航天飞行器系统的顺利研制和生产。

南京航空航天大学软件工程专业是为适应航空、航天、民航领域信息化的飞速发展和现代社会的需要而开设的专业。如果你有驾驭天马,长空牧群星的志向,愿意为中国未来的宇宙飞船、军用战机和民用飞机的软件系统研发做出贡献,希望成为现代社会迫切需要的优秀软件工程技术人才,那么欢迎报考南京航空航天大学软件工程专业!

专业地位、重要性、影响力、发展前景和培养特色

软件工程是以计算机科学的理论和技术知识为基础,面向实际应用的需求,研究采用工程化的开发方法、工具和管理原则研制高质量软件的学科。随着计算机应用范围的不断扩大,其中的软件系统变得越来越庞大和越来越复杂。在典型的航空领域的机载软件中,代码量可达到千万行,耗费整个飞行系统开发的大部分人力和费用。软件工程提供对软件系统的需求分析、设计、开发验证以及管理配置等技术方法,能够有效地缩短系统开发周期,降低维护成本,提高软件系统质量。

软件产业作为我国信息产业的核心,是国民经济信息化的基础,广泛应用于航空航天、银行金融、网络通信、交通运输等各个领域。为适应我国软件产业的快速发展,提高其国际竞争力,采用先进的软件工程技术方法进行软件开发和生产是实现软件产业化,加速我国信息化建设的关键。特别是对于航空航天等安全关键领域,细微的软件故障就可对系统产生重大影响,导致事故发生,造成巨大的损失。软件工程的重要性因此显得尤为突出。

为适应我国航空航天事业的迅猛发展,以及现代信息社会对高水平的软件工程技术人才的需求,南京航空航天大学于2010年开设了软件工程专业。本专业由世界著名软件工程大师David Parnas教授揭牌,所依托的南京航空航天大学软件工程学科为工业与信息化部“两化”融合类重点学科和江苏省重点学科,具有从本科到硕士、博士以及博士后的完整培养体系,2012年在教育部组织的全国106所高校参评的软件工程学科评估中排名第16位(江苏省内高校第2位),具有优秀的教学和科研资源。本专业的授课教师包括大批具有丰富经验的知名教授以及近年来引进的从国外和国内著名高校博士毕业的优秀青年教师,注重软件工程的理论基础与航空航天等应用领域的工程训练相结合,培养具有航空航天特色的复合型和应用型的优秀软件工程科研和技术人才。

专业方向及培养目标

本专业是在计算机科学与技术专业基础上为适应现代信息社会对高水平的软件工程研究与开发人才的需求而发展起来的新专业。

本专业旨在培养通晓软件工程的基本理论,具有扎实的软件需求分析、设计、开发与测试验证等实践能力,具有组织和管理软件项目的基础知识和经验,具有创新意识和团队精神,能够适应现代软件技术的不断进步和社会需求的变化,成为我国信息产业发展所急需的软件工程高级科研人才和软件系统的开发测试以及项目管理等领域的高级技术人才。

主要专业课程

本专业开设的主要课程包括程序设计、数据结构、操作系统、数据库原理、软件工程模型与方法、软件测试、软件开发案例分析、软件体系结构与设计模式、面向对象的方法与UML建模、软件能力成熟度模型集成、嵌入式软件开发等

  中专 2022-08-24 19:13

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