已解决问题

南京航空航天大学飞行器环境与生命保障工程和飞行器适航技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-08 17:32:53 解决时间：2022-11-03 20:58

满意答案

南京航空航天大学飞行器环境与生命保障工程和飞行器适航技术哪个好？小编通过比较飞行器环境与生命保障工程和飞行器适航技术在江苏往年的录取分数线，飞行器环境与生命保障工程就业前景和飞行器适航技术就业前景，飞行器环境与生命保障工程专业介绍和飞行器适航技术专业介绍等数据帮助大家了解飞行器环境与生命保障工程和飞行器适航技术这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、飞行器环境与生命保障工程和飞行器适航技术录取分数线(江苏)

物理类

年份	飞行器环境与生命保障工程	飞行器适航技术
2021	616(航空航天类（飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程，AI复合班，将军路校区）)	600(飞行器适航技术（第一、二学年在常州市溧阳市天目湖校区学习,第三、四学年在南京市将军路校区学习）)

理科

年份	飞行器环境与生命保障工程	飞行器适航技术
2020	392(航空航天类)	392(航空航天类)
2019	389(航空航天类（飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器制造工程（航空维修工程与技术））（将军路校区）)	389(飞行器适航技术（报考该专业须查阅院校招生章程）（常州市溧阳市天目湖校区）（将军路校区）)
2018	--	380
2017	376	--

二、飞行器环境与生命保障工程和飞行器适航技术专业介绍

航空航天类飞行器适航技术

南京航空航天大学

层次本科

学制四年

适航性指民用航空器所具有的固有安全飞行特性，它是航空器飞行性能、操稳特性、静动强度、以及机械装置、动力装置、机载设备等各系统安全品质的总成。它不仅与设计、制造、使用和维修水平有关，也涉及所使用的材料、零部件、成品、仪表和设备的质量水平。飞行器适航技术专业正是为了适应我国大型飞机研制和发展的迫切发展需求，依托国防科工委紧缺学科——适航技术与管理创办。本专业主要培养具有扎实的基础理论知识和工程实践能力，掌握航空专业知识、适航法规、适航验证与审定技术以及适航工程管理等理论和工程实践能力的高级技术人才，为航空工业与民航运输业企事业单位在适航验证与审定领域提供智力支持。

本专业学生具有航空器及其系统的设计、制造、使用、维护等专业基础，熟悉适航法规与要求，掌握适航审定与管理、适航符合性验证技术等专业知识，能够应用所学知识解决航空器初始适航与持续适航中的工程实际问题，协助专业技术人员在民用飞机设计、制造、使用和维修过程中，切实有效地满足适航的要求；毕业学生具备航空器适航审定以及适航性设计、试验与管理的技术能力，能够从事适航审查员、适航工程代表、适航生产检验委任代表、适航维修监督委任代表等工作。

3.主要专业课程：本专业主要课程包括：飞机系统与飞行原理、可靠性原理、民用航空器适航管理、民用飞机安全性设计与分析、机载软硬件适航性验证技术、机载设备环境试验技术、民用飞机飞行试验技术、民用飞机维修工程与客户服务

4.升学与就业：适航培优班实行分阶段跨专业、本硕连读的培养模式，学制6.5年。学校择优选拔后进入适航培优班的学生，经连续四年考核合格，并达到《南京航空航天大学本硕（博）连读培养工作管理暂行办法》相关要求，可获得免试攻读硕士学位研究生资格。

5.近年来主要就业单位：本专业潜在就业单位包括：中航工业各研究院所、中国民航局下属各审定中心、以及中国民航局各地区管理局审定处

航空航天类飞行器环境与生命保障工程

南京航空航天大学

层次本科

学制四年

飞行器环境与生命保障工程所涉及的系统是飞行器最大的机载机电系统，系统任务是为航空航天飞行器内部人员提供舒适的工作环境、保障电子设备稳定可靠工作、为飞行器提供防冰系统技术、为飞行器着陆和回收提供气动减速和防护救生技术等。

南京航空航天大学飞行器环境与生命保障工程专业师资力量雄厚，专业水平国内领先，旨在培养具备航空航天环境模拟及控制、生命保障系统设计与研究能力的高素质人才，毕业生能在航空航天领域从事飞行器环境控制与生命保障系统、在民用领域从事热能利用、空调、供暖、散热等系统设计和管理的工作。

我们的教师立足讲台但又身怀绝技。他们在飞行器环境与生命保障工程领域有着丰富的科研和工程项目经验，长期以来与航空航天科研厂所进行着卓有成效的合作，承担了大量国防领域的科研项目，这些科研和工程经验将在课堂上充分展示给你，让你能够对将来所从事的专业方向具有更加直观和深刻的理解。我们还定期邀请行业内部人士开展技术和行业发展讲座和交流，拓展你的视野的同时，也有益于将来你的职业规划。

我们有高质量的教学手段，完备的课程体系。你既能够充分掌握将来从事飞行器环境与生命保障工程相关工作所必备的专业知识，还能学习到多种交叉学科的课程。你可以在学习过程中，充分掌握飞行器环境与生命保障系统的设计方法，又可以在未来工作和升学深造时能够自如地进入其他学科专业领域。

我们提供了丰富的实习实践环节。我们拥有国内高校规模最大的飞行器环境与生命保障实验室，承担了大量的国防型号和民用项目科研任务，是我国人机与环境工程科学研究和高层次人才培养的重要基地，你可以在这里开展专业课程的实验，也能够进行本科生创新研究项目实验；我们还与航空航天厂所建立了三个本科生实习基地，让你能够到科研生产一线亲身体验和学习飞行器环境与生命保障、空调制冷技术、防护救生等领域的实际研发过程。

你有大量的机会参与各类专业竞赛和创新性研究活动。我们有固定的由恩布拉科和江森自控资助的专业创新设计大赛，我们的教师和研究生在做着多个前沿领域的研究：机载蒸发制冷循环系统、飞机结冰及防除冰、防护救生及气动减速。我们欢迎和鼓励本科生参与教师的科研项目及创新性研究活动，你可以加入这些在国内甚至国际领先的研究团队，训练和提升你的科研素养，展现你的创新才能。

我们的师生关系和谐融洽，我们关注学生的冷暖。定期的师生交流活动，能够让你尽快熟悉大学生活和学科专业背景，能够让教师及时听到你的声音；本专业所在系设立了“人机与环境工程励志奖学金”，用于奖励经济困难却又积极进取的学生，同时还有其他各类奖学金和创新研究基金，为具有梦想和开拓精神的同学提供资助和奖励。

我们的就业领域广泛。由于学生综合素质高，同时本系与各航空航天企业具有良好的合作关系，毕业生深受用人单位的喜爱和好评，你所学的专业知识适合多个领域的就业，除了在航空航天企业从事飞行器环境与生命保障领域的研发和管理工作，亦可拓展到其他领域，如舰船和潜艇环境控制、空调制冷行业、电子设备热设计行业、热能与动力行业等。

三、飞行器环境与生命保障工程和飞行器适航技术招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
北京	飞行器适航技术	综合	本科批	普通类	四年	3	（02）	物理必选
天津	飞行器适航技术（报考该专业须仔细阅读我校招生章程，该专业一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读，三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	综合	本科批A段	普通类	四年	5	（2）	物理必选
河北	飞行器适航技术（报考该专业须仔细阅读我校招生章程。一、二年级在常州市天目湖校区就读，三、四年级在南京市将军路校区就读）	物理类	本科批	普通类	四年	7
山西	飞行器适航技术	理科	本科一批A段	普通类	-	3
辽宁	飞行器适航技术（报考该专业须仔细阅读我校招生章程）（大一、大二在常州市天目湖校区培养,大三、大四在南京市将军路校区培养）	物理类	本科批	普通类	四年	4
江苏	飞行器适航技术	物理类	本科批	普通类	四年	3	（07）	首选物理，再选不限
浙江	飞行器适航技术（一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	2
安徽	飞行器适航技术（报考前须仔细阅读学校貂生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读，三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	-	4
江西	飞行器适航技术	理科	本科一批	普通类	-	4
山东	飞行器适航技术（报考该专业须仔细阅读我校招生章程，一、二年级在常州市天目湖校区就读，三、四年级在南京市将军路校区就读）	综合	普通类一段	普通类	四年	4
河南	飞行器适航技术（5800元/年；办学地点南京航空航天大学天目湖校区；报考该专业须仔细阅读我校招生章程）	理科	本科一批	普通类	四年	2
广东	飞行器适航技术（不招色盲色弱,转氨酶正常）（天目湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（202）	首选物理，再选不限
重庆	飞行器适航技术（一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读，三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读。报考该专业须仔细阅读我校招生章程。办学地点:南京航空航天大学天目湖校区。）	物理类	本科批	普通类	四年	2
四川	飞行器适航技术（天目湖校区,专业备注：报考该专业须仔细阅读学校招生章程）（天目湖校区,专业备注:报考该专业须仔细阅读学校招生章程）	理科	本科一批	普通类	四年	6
陕西	飞行器适航技术	理科	本科一批	普通类	四年	5
新疆	飞行器适航技术（录取条件见院校招生章程，前两年在天目湖校区就读）	理科	本科一批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	飞行器适航技术（5800元，报考该专业需仔细阅读该校招生章程）（专业办学地点天目湖校区）	综合	本科批	普通类	613	6212	（02）	物理必选
天津	飞行器适航技术（大学一、二年级在天目湖校区就读，三、四年级在将军路校区就读）	综合	本科批A段	普通类	646	4914	（2）	物理必选
河北	飞行器适航技术	物理类	本科批	普通类	619	7098
山西	飞行器适航技术（办学地点天目湖校区）	理科	本科一批A段	普通类	597	4961
辽宁	飞行器适航技术	物理类	本科批	普通类	629	4885
上海	飞行器适航技术	综合	本科批	普通类	545	6447	（2）	物理必选
江苏	飞行器适航技术（第一、二学年在常州市溧阳市天目湖校区学习,第三、四学年在南京市将军路校区学习）	物理类	本科批	普通类	600	8117	（05）	首选物理，再选不限
安徽	飞行器适航技术（5800元/年;报考该专业时须仔细阅读学校招生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	621	7501
江西	飞行器适航技术	理科	本科一批	普通类	610	6293
山东	飞行器适航技术	综合	普通类一段	普通类	609	12146
广东	飞行器适航技术（非定向）（招生特征不招色盲色弱；办学地点：天目湖校区）	物理类	本科批	普通类	613	15918	（202）	首选物理，再选不限
四川	飞行器适航技术（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。）	理科	本科一批	普通类	625	9761

五、就业前景

飞行器环境与生命保障工程

1.飞行器环境与生命保障工程就业前景：
飞行器环境与生命保障工程专业所培养的毕业生具有扎实的基础理论知识，知识面宽广，专业精深，具有很强的创新能力，综合素质较高，能够适应国家航空航天部门对专业人才素质的需要。飞行器环境与生命保障工程专业学生毕业生就业去向多为国内著名的航空航天及兵器科研生产单位，就业前景良好。
2.飞行器环境与生命保障工程就业方向：
本专业学生毕业后可在航空航天领域从事飞行器环境控制、制冷系统的研发、航天环境模拟等工作，在民用领域从事热能利用、供暖等系统设计工作。

飞行器适航技术

1.飞行器适航技术就业前景：
飞行器适航技术专业为适应我国民用飞机设计、生产、使用和维护的迫切发展需求，依托国防科工委紧缺学科――适航技术与管理而创办。就业率较高，总体来说，就业前景还是比较乐观的。毕业生可在民用航空、航天等部门从事适航技术、适航维修、适航认证、适航设计和适航管理等工作。
2.飞行器适航技术就业方向：
毕业生可选择报考与本专业密切相关的适航技术与管理、飞行器设计、载运工具运用工程、材料学、航空航天安全工程、航空工程等学科的硕士学位研究生，或在航空、航天等行业的研究所、国有大型企业、外资企业、民航公司，从事飞机总体和结构设计、飞机系统安全性设计与分析、适航符合性评估、可靠性工程、飞机适航审定和验证技术以及适航管理技术等方面工作。毕业生传统的就业方向是航空、航天飞行器，舰船，兵器等专业领域。

中专 2022-11-03 20:58

南京航空航天大学材料科学与工程和飞行器环境与生命保障工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

1167阅读

南京航空航天大学飞行器环境与生命保障工程和核工程与核技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

1167阅读

网友推荐