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南京航空航天大学飞行器适航技术和探测制导与控制技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-12 15:09:21 解决时间：2022-11-03 20:58

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南京航空航天大学飞行器适航技术和探测制导与控制技术哪个好？小编通过比较飞行器适航技术和探测制导与控制技术在江苏往年的录取分数线，飞行器适航技术就业前景和探测制导与控制技术就业前景，飞行器适航技术专业介绍和探测制导与控制技术专业介绍等数据帮助大家了解飞行器适航技术和探测制导与控制技术这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、飞行器适航技术和探测制导与控制技术录取分数线(江苏)

物理类

年份	飞行器适航技术	探测制导与控制技术
2021	600(飞行器适航技术（第一、二学年在常州市溧阳市天目湖校区学习,第三、四学年在南京市将军路校区学习）)	--

理科

年份	飞行器适航技术	探测制导与控制技术
2020	392(航空航天类)	--
2019	389(飞行器适航技术（报考该专业须查阅院校招生章程）（常州市溧阳市天目湖校区）（将军路校区）)	--
2018	380	379
2017	--	375

二、飞行器适航技术和探测制导与控制技术专业介绍

兵器类探测制导与控制技术

南京航空航天大学

层次本科

学制四年

本专业具备明显的国防特色，是国家国防系统重点发展的特色学科，在航空航天和国防建设等领域具备广阔的发展前景，发展潜力巨大，是国防重点本科专业和江苏省特色本科专业建设点。

本专业的研究方向有制导与控制、武器火控技术、探测与识别技术及其智能控制技术等，培养在目标及环境的探测、识别、跟踪、定位、制导与控制方面，以及在机电控制和传感器检测技术方面具有较好的基础理论知识和工程实践能力的高级技术人才。

主要专业课程：探测与识别技术、武器火控技术、制导与控制系统、现代雷达技术、遥感技术、智能控制、模式识别与图像处理等。

毕业生能在有关科研单位、高等学校、生产企业和管理部门从事该领域的科学研究、工程设计、技术开发、产品研制和科研管理等方面的工作。

航空航天类飞行器适航技术

南京航空航天大学

层次本科

学制四年

适航性指民用航空器所具有的固有安全飞行特性，它是航空器飞行性能、操稳特性、静动强度、以及机械装置、动力装置、机载设备等各系统安全品质的总成。它不仅与设计、制造、使用和维修水平有关，也涉及所使用的材料、零部件、成品、仪表和设备的质量水平。飞行器适航技术专业正是为了适应我国大型飞机研制和发展的迫切发展需求，依托国防科工委紧缺学科——适航技术与管理创办。本专业主要培养具有扎实的基础理论知识和工程实践能力，掌握航空专业知识、适航法规、适航验证与审定技术以及适航工程管理等理论和工程实践能力的高级技术人才，为航空工业与民航运输业企事业单位在适航验证与审定领域提供智力支持。

本专业学生具有航空器及其系统的设计、制造、使用、维护等专业基础，熟悉适航法规与要求，掌握适航审定与管理、适航符合性验证技术等专业知识，能够应用所学知识解决航空器初始适航与持续适航中的工程实际问题，协助专业技术人员在民用飞机设计、制造、使用和维修过程中，切实有效地满足适航的要求；毕业学生具备航空器适航审定以及适航性设计、试验与管理的技术能力，能够从事适航审查员、适航工程代表、适航生产检验委任代表、适航维修监督委任代表等工作。

3.主要专业课程：本专业主要课程包括：飞机系统与飞行原理、可靠性原理、民用航空器适航管理、民用飞机安全性设计与分析、机载软硬件适航性验证技术、机载设备环境试验技术、民用飞机飞行试验技术、民用飞机维修工程与客户服务

4.升学与就业：适航培优班实行分阶段跨专业、本硕连读的培养模式，学制6.5年。学校择优选拔后进入适航培优班的学生，经连续四年考核合格，并达到《南京航空航天大学本硕（博）连读培养工作管理暂行办法》相关要求，可获得免试攻读硕士学位研究生资格。

5.近年来主要就业单位：本专业潜在就业单位包括：中航工业各研究院所、中国民航局下属各审定中心、以及中国民航局各地区管理局审定处

三、飞行器适航技术和探测制导与控制技术招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
北京	飞行器适航技术	综合	本科批	普通类	四年	3	（02）	物理必选
北京	探测制导与控制技术	综合	本科批	普通类	四年	2	（02）	物理必选
天津	飞行器适航技术（报考该专业须仔细阅读我校招生章程，该专业一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读，三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	综合	本科批A段	普通类	四年	5	（2）	物理必选
天津	探测制导与控制技术（该专业一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读，三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	综合	本科批A段	普通类	四年	3	（2）	物理必选
河北	飞行器适航技术（报考该专业须仔细阅读我校招生章程。一、二年级在常州市天目湖校区就读，三、四年级在南京市将军路校区就读）	物理类	本科批	普通类	四年	7
山西	飞行器适航技术	理科	本科一批A段	普通类	-	3
山西	探测制导与控制技术	理科	本科一批A段	普通类	-	6
辽宁	飞行器适航技术（报考该专业须仔细阅读我校招生章程）（大一、大二在常州市天目湖校区培养,大三、大四在南京市将军路校区培养）	物理类	本科批	普通类	四年	4
辽宁	探测制导与控制技术（大一、大二在常州市天目湖校区培养,大三、大四在南京市将军路校区培养）	物理类	本科批	普通类	四年	3
吉林	探测制导与控制技术（大一、大二在常州市天目湖校区培养，大三、大四在南京市将军路校）	理科	本科一批A段	普通类	-	3
黑龙江	探测制导与控制技术（一、二年级在常州市天目湖校区，三、四年级在南京市将军路校区就读）	理科	本科一批A段	普通类	四年	2
江苏	飞行器适航技术	物理类	本科批	普通类	四年	3	（07）	首选物理，再选不限
浙江	飞行器适航技术（一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	2
浙江	探测制导与控制技术（一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	6
安徽	飞行器适航技术（报考前须仔细阅读学校貂生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读，三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	-	4
安徽	探测制导与控制技术（一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	-	5
江西	飞行器适航技术	理科	本科一批	普通类	-	4
江西	探测制导与控制技术	理科	本科一批	普通类	-	3
山东	飞行器适航技术（报考该专业须仔细阅读我校招生章程，一、二年级在常州市天目湖校区就读，三、四年级在南京市将军路校区就读）	综合	普通类一段	普通类	四年	4
山东	探测制导与控制技术（一、二年级在常州市天目湖校区就读，三、四年级在南京市将军路校区就读）	综合	普通类一段	普通类	四年	3
河南	飞行器适航技术（5800元/年；办学地点南京航空航天大学天目湖校区；报考该专业须仔细阅读我校招生章程）	理科	本科一批	普通类	四年	2
河南	探测制导与控制技术（6380元/年；办学地点南京航空航天大学天目湖校区）	理科	本科一批	普通类	四年	9
广东	飞行器适航技术（不招色盲色弱,转氨酶正常）（天目湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（202）	首选物理，再选不限
重庆	飞行器适航技术（一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读，三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读。报考该专业须仔细阅读我校招生章程。办学地点:南京航空航天大学天目湖校区。）	物理类	本科批	普通类	四年	2
四川	飞行器适航技术（天目湖校区,专业备注：报考该专业须仔细阅读学校招生章程）（天目湖校区,专业备注:报考该专业须仔细阅读学校招生章程）	理科	本科一批	普通类	四年	6
四川	探测制导与控制技术（天目湖校区）（天目湖校区）	理科	本科一批	普通类	四年	9
陕西	飞行器适航技术	理科	本科一批	普通类	四年	5
陕西	探测制导与控制技术	理科	本科一批	普通类	四年	6
甘肃	探测制导与控制技术	理科	本科一批I段	普通类	四年	3
新疆	飞行器适航技术（录取条件见院校招生章程，前两年在天目湖校区就读）	理科	本科一批	普通类	四年	2
新疆	探测制导与控制技术（前两年在天目湖校区就读）	理科	本科一批	普通类	四年	3

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	探测制导与控制技术（专业办学地点天目湖校区）	综合	本科批	普通类	616	5860	（02）	物理必选
北京	飞行器适航技术（5800元，报考该专业需仔细阅读该校招生章程）（专业办学地点天目湖校区）	综合	本科批	普通类	613	6212	（02）	物理必选
天津	探测制导与控制技术（大学一、二年级在天目湖校区就读，三、四年级在将军路校区就读）	综合	本科批A段	普通类	648	4641	（2）	物理必选
天津	飞行器适航技术（大学一、二年级在天目湖校区就读，三、四年级在将军路校区就读）	综合	本科批A段	普通类	646	4914	（2）	物理必选
河北	飞行器适航技术	物理类	本科批	普通类	619	7098
山西	探测制导与控制技术（办学地点天目湖校区）	理科	本科一批A段	普通类	592	5704
山西	飞行器适航技术（办学地点天目湖校区）	理科	本科一批A段	普通类	597	4961
辽宁	探测制导与控制技术	物理类	本科批	普通类	632	4416
辽宁	飞行器适航技术	物理类	本科批	普通类	629	4885
吉林	探测制导与控制技术（大一、大二在常州市天目湖校区就读，大三、大四在南京市将军路校区就读）	理科	本科一批A段	普通类	567	5020
黑龙江	探测制导与控制技术（大学一、二年级在常州市天目湖校区就读三、四年级在南京将军路校区就读）	理科	本科一批A段	普通类	584	3860
上海	飞行器适航技术	综合	本科批	普通类	545	6447	（2）	物理必选
江苏	飞行器适航技术（第一、二学年在常州市溧阳市天目湖校区学习,第三、四学年在南京市将军路校区学习）	物理类	本科批	普通类	600	8117	（05）	首选物理，再选不限
浙江	探测制导与控制技术	综合	平行录取一段	普通类	638	12790
安徽	探测制导与控制技术（6380元/年;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	622	7270
安徽	飞行器适航技术（5800元/年;报考该专业时须仔细阅读学校招生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	621	7501
江西	探测制导与控制技术	理科	本科一批	普通类	609	6537
江西	飞行器适航技术	理科	本科一批	普通类	610	6293
山东	探测制导与控制技术	综合	普通类一段	普通类	612	10979
山东	飞行器适航技术	综合	普通类一段	普通类	609	12146
河南	探测制导与控制技术（天目湖校区）	理科	本科一批	普通类	627	11294
广东	飞行器适航技术（非定向）（招生特征不招色盲色弱；办学地点：天目湖校区）	物理类	本科批	普通类	613	15918	（202）	首选物理，再选不限
四川	探测制导与控制技术（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。）	理科	本科一批	普通类	624	10101
四川	飞行器适航技术（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。）	理科	本科一批	普通类	625	9761

五、就业前景

飞行器适航技术

1.飞行器适航技术就业前景：
飞行器适航技术专业为适应我国民用飞机设计、生产、使用和维护的迫切发展需求，依托国防科工委紧缺学科――适航技术与管理而创办。就业率较高，总体来说，就业前景还是比较乐观的。毕业生可在民用航空、航天等部门从事适航技术、适航维修、适航认证、适航设计和适航管理等工作。
2.飞行器适航技术就业方向：
毕业生可选择报考与本专业密切相关的适航技术与管理、飞行器设计、载运工具运用工程、材料学、航空航天安全工程、航空工程等学科的硕士学位研究生，或在航空、航天等行业的研究所、国有大型企业、外资企业、民航公司，从事飞机总体和结构设计、飞机系统安全性设计与分析、适航符合性评估、可靠性工程、飞机适航审定和验证技术以及适航管理技术等方面工作。毕业生传统的就业方向是航空、航天飞行器，舰船，兵器等专业领域。

探测制导与控制技术

1.探测制导与控制技术就业前景：
探测制导与控制技术专业主要培养能从事探测、制导控制及引信科学的研究、设计、制造、测试的高级工程技术人才。学生毕业后，可到兵器工业部门，也可在民用企事业单位从事产品设计、科学研究与管理工作等，由于探测制导与控制技术专业自身的某些特点，因而学生就业后一般都到兵器工业部门；由于目前该项技术在军事领域内的广泛应用，并且研究的潜力和发展前景都十分巨大，所以该专业的人才需求状况良好。而对于一些民用企业来说，探测制导与控制技术的发展势头也被一致看好，特别是在冶金与深加工领域潜力巨大，因此毕业生到民用企业工作，将技术直接转化为现实生产。
2.探测制导与控制技术就业方向：
毕业生主要在军工类单位从事系统设计、技术开发、产品研制、实验测试、科技管理、制导技术等工作，

中专 2022-11-03 20:58

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