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南京航空航天大学交通运输（机场运行与管理）和戏剧影视美术设计哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-06 15:34:23 解决时间：2022-11-03 20:58

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南京航空航天大学交通运输（机场运行与管理）和戏剧影视美术设计哪个好？小编通过比较交通运输（机场运行与管理）和戏剧影视美术设计在江苏往年的录取分数线，交通运输（机场运行与管理）就业前景和戏剧影视美术设计就业前景，交通运输（机场运行与管理）专业介绍和戏剧影视美术设计专业介绍等数据帮助大家了解交通运输（机场运行与管理）和戏剧影视美术设计这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、交通运输（机场运行与管理）和戏剧影视美术设计录取分数线(江苏)

物理类

年份	交通运输（机场运行与管理）	戏剧影视美术设计
2021	601	--

理科

年份	交通运输（机场运行与管理）	戏剧影视美术设计
2018	379	--
2017	377	--

二、交通运输（机场运行与管理）和戏剧影视美术设计专业介绍

戏剧与影视学类戏剧影视美术设计

南京航空航天大学

层次本科

学制四年

南京航空航天大学是江苏省内最早开设戏剧影视美术专业的院校，本专业师资力量雄厚，在专业学术研究领域取得了大量优秀成果的同时，也在行业实践活动中积累了丰富的经验。学生将学习包括演出空间设计、光效设计、人物造型设计（服装与化妆）三个主要版块，、涉及戏剧、电影、电视、演出活动等多个领域。学习内容既包括传统的舞台美术、影视美术、灯光设计、服装设计、化妆造型等，也包括如VJ、数字媒体设计、演出机械装置设计、编程与人工智能、虚拟增强技术等新技术与艺术结合的环节。本科生三年级和研究生在二年级还有一次半年的海外访学申请计划的机会。

3.主要专业课程；

戏剧影视美术设计、戏剧影视灯光设计、服装设计与工艺、人物化妆造型、戏剧影视美术制景工艺、舞台工程、全球艺术新视野等等。

4.升学与就业；

升学：学生可在“视觉艺术”、“布景绘画”、“戏剧影视美术设计”、“戏剧影视灯光设计”、“服装设计与工艺”、“人物化妆造型”、“舞台工程”、“多媒体技术与艺术”等学科方向继续深造。近三年本专业出国及升学学生比率分别为：2013年29.4%，2014年28.6%，2015年21.4%。

就业：学生可在院团、电影厂、影视拍摄基地、广告片场或影棚、电视台、影视公司、传媒公司、演出公司、院校、其它企事业单位等从事与专业相关的设计、制作、技术体现与维护、管理、教学、研究等工作。近三年本专业就业率（含升学）分别为：２012年88.89%，2013年94.11%，2014年86.36%。

近年来就业主要单位和岗位如下：解放军总政治部话剧团（舞台监督）、南京军区前线话剧团（舞台设计）、黑龙江省广播电视总台（灯光设计）、江苏省广播电视总台好享购频道（舞台设计、灯光设计、人物造型设计）、南京电视台（灯光设计）、厦门电视台（灯光设计）、济南电视台（舞台设计）、佛山电视台（灯光设计）、湖州大剧院（灯光设计）、青岛奥帆中心（灯光设计）、徐州电视台（灯光设计）、盐城工学院（教师）、连云港市文化局（灯光设计）、江苏视野工程有限公司（舞台设计）。

交通运输类交通运输（机场运行与管理）

南京航空航天大学

层次本科

学制四年

1.专业介绍

南京航空航天大学“机场运行与管理”专业是全国第一个专门为机场运行指挥、现场调度、安全管理、经营管理等业务培养高级专门人才而开设的四年制本科专业。她依托南京航空航天大学“交通运输工程”学科从学士到博士后全系列培养机制和雄厚的教学与科研力量，秉承 “重基础、厚技能” 的优良办学传统，注重专业理论学习与专业技能实践相结合，注重学生综合素质和创新能力培养。近年来，已为北京、上海、广州、杭州、西安、厦门、福州等地区的机场和航空公司等民航单位输送了众多毕业生，深受用人单位的好评，就业率处于全校前列。

“机场运行与管理”专业，作为民航四大紧缺专业之一，已列入民航“十二五”重点专业建设项目；为了加强学生实践能力的培训，本专业所在的“交通运输工程”学科已获批“国家卓越工程师”培养计划；本着“面向未来，面向世界”的办学理念，本专业已开展与澳大利亚皇家墨尔本理工大学 “机场管理”专业的本科及研究生联合培养计划。

“机场运行与管理”专业欢迎你，她为你立志民航、放飞梦想、实现人生理想开辟了广阔天地。

2.主要专业课程

专业课程设置包括运筹学、系统工程、机场信息系统、机场工程基础、机场项目管理、机场规划与设计、机场运行、机场管制、机场安全、机场经营管理、机场发展战略与管理和航空运输管理等方面的基本理论和知识。

3.升学与就业

本专业设有“交通运输规划与管理”、“交通信息工程及控制”和“安全科学与工程”硕士点和“交通运输工程”博士点，可为毕业生提供继续深造机会。每年大约有30%的学生保送或考取进入国内外著名高校或科研机构攻读硕士、博士学位，拥有着广阔的发展空间。毕业生可在民用机场、航空公司、通用航空、民航科研院所等民航企事业单位、民航管理部门以及其他交通部门从事机场运行指挥、飞行区管理、场面调度、航站楼管理、资源规划管理、民航安全管理、非航空性业务开发等技术与管理工作。

三、交通运输（机场运行与管理）和戏剧影视美术设计招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
北京	交通运输（机场运行与管理）	综合	本科批	普通类	四年	2	（02）	物理必选
北京	交通运输（中外合作办学）（机场运行与管理）	综合	本科批	普通类	四年	2	（03）	物理必选
天津	交通运输（机场运行与管理）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程，该专业一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读，三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	综合	本科批A段	普通类	四年	1	（2）	物理必选
山西	交通运输（机场运行与管理）	理科	本科一批A段	普通类	-	1
浙江	交通运输（中外合作办学）（机场运行与管理）（天目湖校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	6
安徽	交通运输（机场运行与管理）（报考前须仔细阅读学校招生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	-	2
山东	交通运输（中外合作办学）（机场运行与管理）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程，办学地点:常州市天目湖校区）	综合	普通类一段	普通类	四年	6
河南	交通运输（机场运行与管理）（6380元/年；办学地点南京航空航天大学天目湖校区；报考该专业须仔细阅读我校招生章程）	理科	本科一批	普通类	四年	2
四川	交通运输（机场运行与管理）（天目湖校区,专业备注:报考该专业须仔细阅读学校招生章（天目湖校区,专业备注:报考该专业须仔细阅读学校招生章程）	理科	本科一批	普通类	四年	1
云南	交通运输（机场运行与管理）报考该专业须仔细阅读我校招生章程，一、二年级在南京市天目湖校区就读，三、四年级在南京市将军路校区就读	理科	本科一批	普通类	四年	2
陕西	交通运输（机场运行与管理）	理科	本科一批	普通类	四年	2
新疆	交通运输（录取条件见院校招生章程，前两年在天目湖校区就读）（机场运行与管理）	理科	本科一批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	交通运输（机场运行与管理）（6380元，报考该专业需仔细阅读该校招生章程）（专业办学地点天目湖校区）	综合	本科批	普通类	610	6621	（02）	物理必选
江苏	交通运输（机场运行与管理）	物理类	本科批	普通类	601	7791	（05）	首选物理，再选不限
安徽	交通运输（机场运行与管理）（6380元/年;报考该专业时须仔细阅读学校招生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	623	7034
河南	交通运输（机场运行与管理）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程。）（天目湖校区）	理科	本科一批	普通类	627	11294
重庆	交通运输（机场运行与管理）	物理类	本科批	普通类	628	6821

五、就业前景

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

中专 2022-11-03 20:58

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