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上海工程技术大学车辆工程（城市轨道交通车辆）和电子封装技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2023-03-11 08:44:54 解决时间：2022-11-04 06:44

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一、车辆工程（城市轨道交通车辆）和电子封装技术录取分数线(上海)

综合

年份	车辆工程（城市轨道交通车辆）	电子封装技术
2021	--	451
2020	--	461
2019	474	473
2018	468(机械类（机械设计制造及其自动化专业）（中外合作办学）)	475
2017	473	473

二、车辆工程（城市轨道交通车辆）和电子封装技术专业介绍

电子信息类电子封装技术

上海工程技术大学

层次本科

学制四年

电子封装技术四年制本科工学学士
专业特点：本专业对接国家重大战略性需求的部署规划，属于卡脖子、贸易争端的“中国芯”领域，以先进的微电子制造为基础，为芯片制造、封装测试、电子器件的绿色化、规模化和高可靠性生产，培养系统掌握电子封装、微电子制造、材料科学、电子电气工程等交叉学科理论基础的高等工程应用型人才。
主要课程：电路、模拟电子技术、数字电子技术、半导体物理导论、材料科学基础、微电子封装、电子封装材料、半导体器件物理、半导体制造技术、微电子器件可靠性、MEMS和微系统封装基础、光电材料与器件、材料分析方法、微电子封装综合实验、专业实习等理论课程及实践教学环节。
就业方向：本专业毕业生可在电子封装、微电子制造、材料科学工程等相关行业（如芯片制造与检测、通信设备、计算机、网络设备、军事电子设备、视讯设备等领域），从事工艺研发、生产制造、质量检测和生产经营管理等方面工作，就业主要面向华东沿海地区大中型电子制造企业。

机械类车辆工程（城市轨道交通车辆）

上海工程技术大学

层次本科

学制四年

车辆工程（城市轨道交通车辆）四年制本科工学学士
专业特点：本专业为教育部“卓越工程师教育培养计划”首批试点专业，上海市本科教育高地建设项目，国际ASIIN认证受理专业。拥有国家级工程实践教育中心、交通运输工程专业硕士点和交通运输工程学位硕士点。专业以现代城市轨道交通的发展要求为导向，注重机械工程与电力电子技术、自动化控制技术等多学科的交叉与融合，重视城市轨道交通的基础理论和车辆工程专业知识的传授，实施“3+1”校企联合培养的人才培养模式，即：3年在校学习，累计1年在企业进行工程实践与毕业设计。培养掌握城市轨道交通车辆运营维护企业生产过程组织、管理及现代科学技术在生产实际中的应用知识，适应城市轨道交通车辆运营维护行业发展需要的高素质应用型工程技术人才。
主要课程：控制理论基础、检测与传感技术、城市轨道交通车辆结构与原理、城市轨道交通车辆电力牵引与控制、城市轨道交通车辆制动技术、城市轨道交通车辆列车网络控制技术等理论课程及实践教学环节。
就业方向：本专业注重机械、电子、电气、计算机控制、通信与信号、运输组织等知识交叉贯通，强调基础理论与现代城市轨道车辆技术特点的结合和应用，具有较强的行业适应性和竞争力，可从事城市轨道交通车辆运行保障及维护、故障诊断及维修等方面工作，并可延伸至整个轨道交通等相关领域。

三、车辆工程（城市轨道交通车辆）和电子封装技术招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	电子封装技术	物理类	本科批	普通类	四年	2
山西	车辆工程（城市轨道交通车辆）	理科	本科二批A段	普通类	-	3
山西	电子封装技术	理科	本科二批A段	普通类	-	2
辽宁	车辆工程（城市轨道交通车辆）	物理类	本科批	普通类	四年	2
辽宁	电子封装技术	物理类	本科批	普通类	四年	4
吉林	车辆工程（城市轨道交通车辆）（“卓越工程师教育培养计划”试点专业。通过德国ASI）	理科	本科二批A段	普通类	-	1
吉林	电子封装技术	理科	本科二批A段	普通类	-	3
黑龙江	车辆工程（城市轨道交通车辆）	理科	本科一批A段	普通类	四年	1
黑龙江	电子封装技术	理科	本科一批A段	普通类	四年	2
浙江	车辆工程（城市轨道交通车辆）（松江校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	8
安徽	车辆工程（城市轨道交通车辆）	理科	本科一批	普通类	-	8
福建	电子封装技术	物理类	本科批	普通类	四年	4	3065（W999）	首选物理，再选不限
江西	电子封装技术	理科	本科一批	普通类	-	3
山东	车辆工程（城市轨道交通车辆）（“卓越工程师教育培养计划”试点专业。通过德国ASIIN认证。）	综合	普通类一段	普通类	四年	2
山东	电子封装技术	综合	普通类一段	普通类	四年	4
河南	车辆工程（城市轨道交通车辆）（5000元/年；“卓越工程师教育培养计划”试点专业。通过德国ASIIN认证）	理科	本科一批	普通类	四年	7
湖南	车辆工程（城市轨道交通车辆）“卓越工程师教育培养计划”试点专业。通过德国ASIIN认证。）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（001）	首选物理，再选不限
广西	车辆工程（城市轨道交通车辆）（在松江校区办学，“卓越工程师教育培养计划”试点专业。通过德国ASIIN认证）	理科	本科一批	普通类	四年	6
广西	电子封装技术（在松江校区办学）	理科	本科二批	普通类	四年	8
重庆	车辆工程（城市轨道交通车辆）“卓越工程师教育培养计划’”’试点专业。通过德国ASIIN认证。）	物理类	本科批	普通类	四年	1
四川	车辆工程（城市轨道交通车辆）（松江校区）（松江校区）	理科	本科一批	普通类	四年	2
贵州	车辆工程（城市轨道交通车辆）（“卓越工程师教育培养计划”试点专业。通过德国ASIIN认证）	理科	本科一批	普通类	四年	8
云南	电子封装技术	理科	本科二批及预科	普通类	四年	5
西藏	电子封装技术（国家专项计划）	理科	国家专项计划本科批	普通类	四年	2
陕西	车辆工程（城市轨道交通车辆）	理科	本科二批	普通类	四年	2
陕西	电子封装技术	理科	本科二批	普通类	四年	3
甘肃	车辆工程（城市轨道交通车辆）（“卓越工程师教育培养计划"试点专业。通过德国ASIIN认证）	理科	本科一批I段	普通类	四年	4
宁夏	电子封装技术	理科	本科二批	普通类	-	1
新疆	电子封装技术	理科	本科二批	普通类	四年	3

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	电子封装技术	物理类	本科批	普通类	554	40472
山西	电子封装技术	理科	本科二批A段	普通类	500	37316
山西	车辆工程（城市轨道交通车辆）	理科	本科二批A段	普通类	496	39425
内蒙古	车辆工程（城市轨道交通车辆）	理科	本科一批	普通类	492	14956
辽宁	电子封装技术	物理类	本科批	普通类	561	21545
辽宁	车辆工程（城市轨道交通车辆）	物理类	本科批	普通类	572	18046
吉林	电子封装技术	理科	本科二批A段	普通类	476	19412
吉林	车辆工程（城市轨道交通车辆）（“卓越工程师教育培养计划”试点专业）	理科	本科二批A段	普通类	468	21107
黑龙江	电子封装技术	理科	本科一批A段	普通类	489	18822
黑龙江	车辆工程（城市轨道交通车辆）	理科	本科一批A段	普通类	512	14104
上海	电子封装技术	综合	本科批	普通类	451	26536	（2）	物理必选
浙江	车辆工程（城市轨道交通车辆）	综合	平行录取一段	普通类	581	62441
安徽	车辆工程（城市轨道交通车辆）（5000元/年）	理科	本科一批	普通类	553	38231
福建	电子封装技术	物理类	本科批	普通类	551	28289	3033（W999）	首选物理，再选不限
福建	车辆工程（城市轨道交通车辆）	物理类	本科批	普通类	552	27833	3033（W999）	首选物理，再选不限
江西	电子封装技术	理科	本科一批	普通类	561	23467
山东	电子封装技术	综合	普通类一段	普通类	559	49304
山东	车辆工程（城市轨道交通车辆）	综合	普通类一段	普通类	568	39850
河南	车辆工程（城市轨道交通车辆）（卓越工程师教育培养计划试点专业。）（松江校区）	理科	本科一批	普通类	568	53926
湖南	车辆工程（城市轨道交通车辆）	物理类	本科批	普通类	551	38818	（1组）	首选物理，再选不限
广西	电子封装技术（5000元/年，在松江校区办学）	理科	本科二批	普通类	473	52024
广西	车辆工程（城市轨道交通车辆）（5000元/年，在松江校区办学）	理科	本科一批	普通类	514	30820
重庆	车辆工程（城市轨道交通车辆）	物理类	本科批	普通类	565	29173
四川	车辆工程（城市轨道交通车辆）（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分.松江校区就读）	理科	本科一批	普通类	576	35240

五、就业前景

城市轨道交通车辆

1.城市轨道交通车辆就业前景：
城市轨道交通专业是非常好的，城市轨道交通是城市公共交通的一个重要组成部分，包括地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。在中国，随着区域经济和城市群的发展，人们又把连接这些地区的城际铁路和铁路客运专线也称为轨道交通。城市轨道交通市场调研报告提到，进入21世纪以来，随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入大发展时期。证明了城市轨道交通专业前景是非常好的。截至2008年底，内地10座城市已建成运营的30条城市轨道交通线路运营里程已达813.7公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、苏州、沈阳等，另外还有27个城市正在筹建城市轨道交通。目前城市轨道交通发展最快的京、沪、穗三地的运营里程都已突破百公里，其中运营里程最长的上海已达235公里左右，北京达198公里，广州超过117公里。大连、天津以70至90公里的规模紧随其后。城市轨道交通市场调研预测显示，至2020年，京、沪、穗三地的城市轨道交通运营里程都将超过500公里，其中上海将以877公里的总长度处于领先地位。而三大城市轨道交通的远景规划都有望突破1000公里。在保增长扩内需的“主旋律”下，国内的城市轨道交通建设在沉寂7年之后再次呈现火爆局面。2009年，国务院已经批复了22个城市的地铁建设规划，总投资8820.03亿元。到2015年前后，我国建成和在建轨道交通线路将达到158条，总里程将超过4189公里。目前国务院批准地铁建设一般依据3项指标来衡量，即城市人口在300万以上，gdp在1000亿以上，地方财政一般预算收入100亿以上，而轻轨的标准只要达到上述条件的60%即可，目前全国有将近50个城市具备了轨道交通的建设需求和条件。发展城市轨道交通从短期看能够拉动固定资产投资，有利于克服国际金融危机对我国实体经济的影响，促进经济平稳较快发展。
2.城市轨道交通车辆就业方向：
本专业毕业生主要就业去向为：交通管理部门、城市轨道交通运营单位、城市轨道交通设备制造企业、城市轨道交通设备供应和服务公司等。当前轨道交通行业发展迅猛，学生毕业后主要在地铁、轻轨和城际轨道交通及其他交通和机电行业相关企事业单位，从事车辆运行、管理、维护与生产制造，机电设备维护、检测等技术工作。目前轨道交通发展迅猛，对城市轨道交通车辆专业人才需求旺盛，就业前景广阔。从事行业：毕业后主要在交通、新能源、其他行业等行业工作，大致如下： 1交通/运输/物流 2新能源 3其他行业 4建筑/建材/工程 5教育/培训/院校工作城市：毕业后，深圳、北京、南京等城市就业机会比较多，大致如下： 1深圳 2北京 3南京 4昆明 5青岛

车辆工程

1.车辆工程就业前景：
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

电子封装技术

1.电子封装技术就业前景：
电子封装技术专业目前国内开设院校较少，有华中科技大学、西安电子科技大学、江苏科技大学、桂林电子科技大学等学校开设该本科专业。大部分院校的电子封装技术专业开设在材料科学与工程学院，小部分院校开设在机电工程学院。电子封装技术专业为适应我国民用电子行业和国防电子科技快速发展对电子封装专业人才的需求，以集成电路和微电子行业为背景，具备电子、电磁、机械、传热等方面的专业知识，能在集成电路封装测试、高端电子制造、微系统设计等领域从事研发、设计开发、运营管理和经营销售等方面的工作。
2.电子封装技术就业方向：
电子封装技术专业毕业后可在通信、电子、计算机、航空航天、集成电路、半导体器件、微电子与光电子、自动化生产线等领域的企事业单位从事电子产品设计、制造、工艺、测试、研发和管理等方面的工作，也可攻读硕士、博士学位。

中专 2022-11-04 06:44

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