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上海工程技术大学车辆工程和轨道交通信号与控制哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-06 12:29:44 解决时间：2022-11-04 06:44

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上海工程技术大学车辆工程和轨道交通信号与控制哪个好？小编通过比较车辆工程和轨道交通信号与控制在上海往年的录取分数线，车辆工程就业前景和轨道交通信号与控制就业前景，车辆工程专业介绍和轨道交通信号与控制专业介绍等数据帮助大家了解车辆工程和轨道交通信号与控制这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、车辆工程和轨道交通信号与控制录取分数线(上海)

综合

年份	车辆工程	轨道交通信号与控制
2021	473(车辆工程（“卓越工程师教育培养计划”试点专业，国家级一流本科专业建设点）)	450(轨道交通信号与控制（“卓越工程师教育培养计划”试点专业）)
2020	477	459
2019	482	472
2018	483	474
2017	478	472

二、车辆工程和轨道交通信号与控制专业介绍

自动化类轨道交通信号与控制

上海工程技术大学

层次本科

学制四年

轨道交通信号与控制四年制本科工学学士
专业特点：本专业为教育部“卓越工程师教育培养计划试点专业”，国际ASIIN认证受理专业。上海市教育高地建设专业，获上海市高水平特色发展项目资助，上海市首批青少年实践工作站，拥有 1 个国家级工程实践教育中心。建设有交通运输工程专业硕士点和交通运输工程学位硕士点。本专业以行业需求为导向，以轨道交通信号与控制的相关理论和技术为主线，将控制理论、通信技术和计算机技术融入其中，注重学科的独特性和交叉性。在人才培养上，实施“3+1”校企联合培养的人才培养模式，即3年在校学习，累计1年在企业进行工程实践与毕业设计，以运营安全维护保障为重点，突出城市轨道交通信号系统多制式的测试与维护、故障诊断方法与技术，具有整合思维、工程推理、解决问题和管理组织的能力。培养基础宽厚，视野开阔，工程素养突出，具有合格的个人素质、职业素养及职业道德的轨道交通高级工程应用型人才。
主要课程：电路、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制理论、微机原理与接口技术、计算机网络与通信、信号与系统、数字信号处理、通信系统原理、C 语言程序设计、数据科学、人工智能基础、与分析轨道交通信号检测技术、列车运行自动控制技术、车站计算机联锁控制技术等理论课程，以及实验和系列实习等实践类课程。
就业方向：本专业具有国家行业需求的鲜明特色和较完善的培养体系，培养的学生具备扎实的专业知识，良好的专业技能，较强的创新精神和实践能力。毕业生可从事城市轨道交通、高速铁路、既有铁路、厂矿企业铁路等领域中信号控制与通信方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。

机械类车辆工程

上海工程技术大学

层次本科

学制四年

车辆工程四年制本科工学学士
专业特点：本专业入选国家级一流本科专业建设点、教育部“卓越工程师教育培养计划”首批试点专业、上海市优秀专业、上海市教育高地，拥有2个国家级工程实践教育中心，车辆工程教学团队获“上海市教学团队”称号，2018年本专业入选上海高等学校一流本科建设引领计划。曾获省部级以上教学成果奖3项。本专业立足上海汽车产业，根据行业发展规划和地方经济发展需要，依托上海整车及零部件制造企业，坚持理论与实践结合，设计与制造并重的专业特色，采用校企联合培养模式，形成了汽车整车及零部件设计、生产工艺、产品试验及质量控制等培养方向。通过设立本科生导师制度、创新实践项目和各类汽车设计大赛等工程设计实践环节，激发学生的学习兴趣和创新能力。
主要课程：（1）专业核心课程：工程力学（一）、工程力学（二）、机械原理、机械设计A、电工技术、电子技术、计算机应用基础、工程材料、制造技术基础A、汽车发动机结构与原理、汽车底盘构造、汽车理论、汽车制造工艺学、汽车设计。（2）本专业的课程体系为：①自然科学系列课程高等数学、概率论与数理统计、线性代数、计算方法、电磁学、力学、波动和光学、大学化学等。 ②人文社科系列课程大学英语、中国近代史纲要、思想道德修养与法律基础、马克思主义基本原理等。 ③工程技术系列课程工程力学（一）、工程力学（二）、制造技术基础A、机械原理、机械设计A、电工技术（含实验）、电子技术（含实验）、材料科学基础、控制理论基础、热力学基础、流体力学基础等。 ④汽车工程系列课程汽车发动机结构与原理、汽车底盘构造、汽车理论、汽车设计、工程热力学、汽车制造工艺学、汽车工程测试基础、汽车发动机电控技术、汽车电器、汽车可靠性设计、专用汽车设计、汽车造型、汽车车身设计、汽车工程测试基础、汽车车身制造工艺、汽车CAE应用技术等。 ⑤计算机系列课程计算机应用基础、C语言程序设计、汽车零部件三维设计等。
就业方向：本专业毕业生可在全国及上海地区汽车及零部件生产、制造、研发等企事业单位，从事汽车及其零部件的开发设计、试验、生产制造、工艺设计、质量管理等方面的工作。

三、车辆工程和轨道交通信号与控制招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
山西	车辆工程	理科	本科二批A段	普通类	-	1
山西	轨道交通信号与控制	理科	本科二批A段	普通类	-	1
内蒙古	车辆工程	理科	本科一批	普通类	四年	1
辽宁	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	四年	1
吉林	车辆工程（“卓越工程师教育培养计划”试点专业，国家级一流本科专业建设点。）	理科	本科二批A段	普通类	-	1
黑龙江	轨道交通信号与控制	理科	本科一批A段	普通类	四年	1
江苏	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	四年	8	（02）	首选物理，再选不限
浙江	轨道交通信号与控制（松江校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	7
安徽	车辆工程	理科	本科一批	普通类	-	11
安徽	轨道交通信号与控制	理科	本科一批	普通类	-	4
福建	车辆工程（“卓越工程师教育培养计划”试点专业，国家级一流本科专业建设点。）	物理类	本科批	普通类	四年	1	3065（W999）	首选物理，再选不限
	车辆工程（“卓越工程师教育培养计划”试点专业。通过德国ASIIN认证。）					4
	轨道交通信号与控制（“卓越工程师教育培养计划”试点专业。）					2
江西	车辆工程（“卓越工程师教育培养计划”试点专业,国家级--流本科专业建设点）	理科	本科一批	普通类	-	13
山东	轨道交通信号与控制（“卓越工程师教育培养计划”试点专业。）	综合	普通类一段	普通类	四年	1
河南	车辆工程（5000元/年；“卓越工程师教育培养计划”试点专业，国家级一流本科专业建设点）	理科	本科一批	普通类	四年	15
河南	轨道交通信号与控制（5000元/年；“卓越工程师教育培养计划”试点专业）	理科	本科一批	普通类	四年	4
广东	车辆工程（培养城市轨道交通车辆人才）（松江校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（203）	首选物理，再选不限
广东	轨道交通信号与控制（松江校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（203）	首选物理，再选不限
广西	车辆工程（在松江校区办学，“卓越工程师教育培养计划”试点专业）	理科	本科一批	普通类	四年	15
广西	轨道交通信号与控制（在松江校区办学，“卓越工程师教育培养计划”试点专业）	理科	本科二批	普通类	四年	1
重庆	车辆工程（“卓越工程师教育培养计划””试点专业，国家级一流本科专业建设点。）	物理类	本科批	普通类	四年	1
重庆	轨道交通信号与控制（“卓越工程师教育培养计划”试点专业。）	物理类	本科批	普通类	四年	1
四川	车辆工程（松江校区）	理科	本科一批	普通类	四年	20
四川	轨道交通信号与控制（松江校区）	理科	本科二批	普通类	四年	1
贵州	车辆工程（“卓越工程师教育培养计划”试点专业，国家级一-流本科专业建设点）	理科	本科一批	普通类	四年	21
贵州	轨道交通信号与控制（“卓越工程师教育培养计划”试点专业）	理科	本科一批	普通类	四年	3
云南	车辆工程（城市轨道交通车辆，具体情况详见招生章程）	理科	本科二批及预科	普通类	四年	2
云南	轨道交通信号与控制（具体情况详见招生章程）	理科	本科二批及预科	普通类	四年	1
陕西	轨道交通信号与控制	理科	本科二批	普通类	四年	1
甘肃	车辆工程（"卓越工程师教育培养计划"试点专业,国家级一流本科专业建设点）	理科	本科一批I段	普通类	四年	20
甘肃	轨道交通信号与控制（"卓越工程师教育培养计划"试点专业）	理科	本科一批I段	普通类	四年	1

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
山西	车辆工程	理科	本科二批A段	普通类	501	36776
山西	轨道交通信号与控制	理科	本科二批A段	普通类	499	37876
内蒙古	轨道交通信号与控制	理科	本科一批	普通类	483	16550
辽宁	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	566	19934
吉林	车辆工程（“卓越工程师教育培养计划”试点专业，国家级一流本科专业建设点）	理科	本科二批A段	普通类	470	20657
黑龙江	轨道交通信号与控制	理科	本科一批A段	普通类	496	17329
上海	车辆工程（“卓越工程师教育培养计划”试点专业，国家级一流本科专业建设点）	综合	本科批	普通类	473	21738	（1）	物理必选
	车辆工程（城市轨道交通车辆方向。“卓越工程师教育培养计划”试点专业）				453	26106	（2）	物理必选
	轨道交通信号与控制（“卓越工程师教育培养计划”试点专业）				450	26748	（2）	物理必选
江苏	轨道交通信号与控制（在松江校区学习）	物理类	本科批	普通类	516	69940	（03）	首选物理，再选不限
浙江	轨道交通信号与控制	综合	平行录取一段	普通类	585	57644
安徽	车辆工程（5000元/年;"卓越工程师教育培养计划"试点专业）	理科	本科一批	普通类	556	36371
安徽	轨道交通信号与控制（5000元/年;"卓越工程师教育培养计划"试点专业）	理科	本科一批	普通类	553	38231
福建	车辆工程	物理类	本科批	普通类	569	20603	3033（W999）	首选物理，再选不限
福建	轨道交通信号与控制（“卓越工程师教育培养计划”试点专业）	物理类	本科批	普通类	559	24747	3033（W999）	首选物理，再选不限
江西	车辆工程（“卓越工程师教育培养计划”试点专业）	理科	本科一批	普通类	561	23467
山东	轨道交通信号与控制	综合	普通类一段	普通类	578	31456
河南	车辆工程（卓越工程师教育培养计划试点专业，国家级一流本科专业建设点。）（松江校区）	理科	本科一批	普通类	571	50842
河南	轨道交通信号与控制（卓越工程师教育培养计划试点专业。）（松江校区）	理科	本科一批	普通类	570	51895
广东	车辆工程（非定向）（办学地点：松江校区）（培养城市轨道交通车辆人才）	物理类	本科批	普通类	556	63443	（202）	首选物理，再选不限
广东	轨道交通信号与控制（非定向）（办学地点：松江校区）	物理类	本科批	普通类	557	62376	（202）	首选物理，再选不限
广西	车辆工程（5000元/年，在松江校区办学，"卓越工程师教育培养计划"试点专业）	理科	本科一批	普通类	514	30820
广西	轨道交通信号与控制（5000元/年，在松江校区办学，"卓越工程师教育培养计划"试点专业）	理科	本科二批	普通类	491	42279
重庆	车辆工程	物理类	本科批	普通类	553	34785
重庆	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	555	33819
四川	车辆工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分.松江校区就读）	理科	本科一批	普通类	569	40305
四川	轨道交通信号与控制（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。松江校区就读）	理科	本科二批	普通类	521	82994

五、就业前景

车辆工程

1.车辆工程就业前景：
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

轨道交通信号与控制

1.轨道交通信号与控制就业前景：
由于轨道交通信号与控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，就业前景广阔，特别是长三角地区等等诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。毕业生特别适合到轨道交通相关部门如全国各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、通信工程设计、设备维护与管理、安装、施工等工作，以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作；品学兼优者亦可继续升学深造。
2.轨道交通信号与控制就业方向：
毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。

中专 2022-11-04 06:44

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依据普通高等学校招生全国统一考试（秋季统一考试）成绩，美术与设计学类省统考成绩，表演专业校考成绩的录取规则：
（一）文化及专业成绩要求：高考文化成绩须达到省级招办划定的艺术类本科低录取控制线，艺术类专业省统考成绩须达到省级招办划定的合格线。报考表演专业的考生还须校考专业成绩合格。
（二）录取原则：
1．美术与设计学类专业总分折算办法：折算总分＝高考文化投档成绩＋（高考文化满分÷美术与设计学类专业统考满分）×美术与设计学类专业统考成绩。
2．摄影、中法合作办学的设计学类（服装与服饰设计）和中韩合作办学设计学类（数字媒体艺术）三个专业：依据折算总分，按志愿优先原则从高分到低分择优录取专业，即：不设低录取资格线，优先满足第一志愿，其次考虑第二志愿，以此类推。
3．其它美术与设计学类专业：依据折算总分从高分到低分划定低录取资格线，资格线上考生根据“专业志愿优先”的原则，按折算总分从高分到低分择优录取专业。
4．凡第一志愿报考我校的进档上海生源考生，美术与设计学类专业统考成绩达到全市前80名者（含同分），在满足“文化及专业成绩要求”的前提下，可不参加排序，直接录取第一专业。
5．表演专业：在满足“文化及专业成绩要求”的前提下，按志愿优先原则，依据校考专业成绩从高分到低分择优录取。
6．同分情况：折算总分相同时，按专业省统考成绩、语文、外语、数学成绩高低顺次决定排序。
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