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石家庄铁路职业技术学院铁道通信与信息化技术和城市轨道交通工程技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-12-06 01:17:38 解决时间:2022-11-05 02:59

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石家庄铁路职业技术学院铁道通信与信息化技术和城市轨道交通工程技术哪个好?小编通过比较铁道通信与信息化技术和城市轨道交通工程技术在河北往年的录取分数线,铁道通信与信息化技术就业前景和城市轨道交通工程技术就业前景,铁道通信与信息化技术专业介绍和城市轨道交通工程技术专业介绍等数据帮助大家了解铁道通信与信息化技术和城市轨道交通工程技术这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、铁道通信与信息化技术和城市轨道交通工程技术录取分数线(河北)
物理类
年份铁道通信与信息化技术城市轨道交通工程技术
2021410403
历史类
年份铁道通信与信息化技术城市轨道交通工程技术
2021443433
理科
年份铁道通信与信息化技术城市轨道交通工程技术
2019377389
2018374(铁道通信与信息化技术(校企合作))404
2017364(铁道通信与信息化技术(校企合作))288
文科
年份铁道通信与信息化技术城市轨道交通工程技术
2019419419
2018398(铁道通信与信息化技术(校企合作培养专业,详见学院信息工程系官网)(校企合作))398
2017329(铁道通信与信息化技术(校企合作))329
二、铁道通信与信息化技术和城市轨道交通工程技术专业介绍
城市轨道交通类 城市轨道交通工程技术
石家庄铁路职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握城市轨道交 通工程测量、地铁建筑结构、地铁轨道线路等基本知识,具备城市轨道交通建设施工技术、 轨道交通线路维修与抢修能力,从事城市轨道交通工程施工建设、线路检修作业、焊接机修 等工作的高素质技术技能人才。 就业面向

主要面向城市轨道交通行业的地铁工程施工,在地铁线路检修、探伤等技术领域,从事 工程施工、试验检测、工程监测、轨道交通工程养护、轨道地铁线路检修作业、焊接机修及 钢轨探伤作业等工作。

主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;

2.具备依据相关标准与技术规范,准确测定线路相关技术参数的能力;

3.具备城市轨道交通桥梁、隧道施工作业的能力:

4.具备城市轨道交通线路施工作业的能力及工程试验检测能力;

5.具备道岔巡检作业的能力;

6.具备感应板巡检作业的能力;

7.具备接触轨维修作业的能力;

8.具备线路抢修作业的能力;

9.具备轨检车作业准备工作的能力。

核心课程与实习实训

1.核心课程

城市轨道交通工程测量、地铁建筑结构、地铁轨道线路、土力学及地基基础、城市轨道 交通施工作业技术、轨道无缝线路、地铁道岔轨道线路检修、超声波探伤原理与仪器使用等。

2.实习实训

在校内进行工程测量、地铁施工技术、工程材料试验检测、线路维修等实训。

在城市轨道交通建设企业、城市轨道交通运营公司进行实习。

职业资格证书举例

铁路线路工桥隧工 电焊操作工

衔接中职专业举例

铁道施工与养护建筑工程施工建筑装饰

接续本科专业举例

土木工程城市地下空间工程

铁道运输类 铁道通信与信息化技术
石家庄铁路职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年

铁道通信与信息化技术专业(国家级骨干专业,校企联合培养,专业代码:600107)

(专业联系人:刘洋,办公电话:0311-88621077,手机:18633000665,QQ:3717482,邮箱:3717482@qq.com)

培养目标:本专业的培养目标是面向铁路部门,培养具有电子技术、通信技术和信息技术的基础知识,系统掌握铁路通信基础理论、基础知识和基本技能,具有铁路无线通信技术、测量技术、铁路通信设备(基站设备、中继设备)、高速铁路LTE宽带接入、GSM原理及其网络优化、铁路信号系统和铁路通信等专业知识,具备一定的铁路通信维护和信息化系统集成能力的高素质技术技能型人才。

就业面向:本专业面向铁路局通信段,从事铁路通信专网的有线网络管理、无线网络维护、通信设备检修、信息化技术支持等工作;面向城市轨道交通企业,从事地铁通信专网的有线网络管理、通信设备维护等工作;面向铁路工程局,从事铁路通信专网的网络集成、工程施工等工作;面向通信设备生产厂家,从事设备生产、测试、销售和技术支持等工作;面向地方通信工程公司,从事设备安装、调试及网络优化等工作。

工作岗位:通信工(网络维护管理)、通信工(线务维护)、通信工(终端维修)、电源工、铁路报务员、铁路话务员。

主要课程:铁道概论、大学英语、高等数学、计算机文化基础、体育、大学生就业指导、形势与政策、军事理论、计算机网络技术、无线通信技术基础、铁道通信设备、GSM原理及其网络优化、铁路无线通信、铁路信号系统、高速铁路LTE宽带接入等。

特殊要求:校企合作专业订单班,特色课程资源与培训费3000元/人/学年,三年共计 9000元/人;

三、铁道通信与信息化技术和城市轨道交通工程技术招生计划(2022)
地区专业名称类型批次招生类型学制人数专业组选科要求
河北铁道通信与信息化技术物理类专科批普通类三年6
城市轨道交通工程技术18
铁道通信与信息化技术历史类6
城市轨道交通工程技术13
河南铁道通信与信息化技术(5000元/年;办学地点学府路校区)理科专科批普通类三年3
城市轨道交通工程技术(5000元/年;办学地点学府路校区)3
铁道通信与信息化技术(5000元/年;办学地点学府路校区)文科3
城市轨道交通工程技术(5000元/年;办学地点学府路校区)3
广东城市轨道交通工程技术(学府路校区)物理类专科批普通类三年3(502)首选物理,再选不限
历史类3(501)首选历史,再选不限
四、各省市最新录取分数线(2021)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名
河北城市轨道交通工程技术物理类专科批普通类403169504
历史类43382988
铁道通信与信息化技术物理类410164901
历史类44375582
山西城市轨道交通工程技术理科专科批普通类33793062
文科38245177
铁道通信与信息化技术理科33393068
文科38444760
安徽城市轨道交通工程技术理科专科批普通类333202047
文科46886761
铁道通信与信息化技术理科331202751
文科46986158
江西城市轨道交通工程技术理科专科批普通类3170
文科343
铁道通信与信息化技术理科322
文科351
山东铁道通信与信息化技术综合普通类二段普通类439285183
五、就业前景
交通工程
1.交通工程就业前景:
我国目前正处于交通工程设施建设的高速发展时期和精细化运行的起始期,学生就业前景良好。 国内,我国各大城市都面临严重的交通拥堵、交通事故、交通运行效率低等问题,交通品质的提升越来越成为城市建设和管理中的难题和重点,而解决这些问题都需要大量的专业人才,包括交通组织设计、交通信号控制、城市轨道交通等专业的毕业生都处在供不应求的状态。 只要专业知识扎实,该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作,在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手,当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。要知道,以上这些岗位可都是“待遇不菲”的代名词。
2.交通工程就业方向:
本专业学生毕业后可在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、工程单位、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程建设与施工、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作;还可以在智能交通、交通安全、交通设备研发的高新技术企业,如交通信号系统研发和应用,交通安全设施研究、开发、设计和应用,智能交通系统集成产业和周边装备研发等工作。
  中专 2022-11-05 02:59

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