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同济大学德语和车辆工程(汽车)哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2023-03-12 07:58:19 解决时间:2022-11-03 20:42

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一、德语和车辆工程(汽车)录取分数线(上海)
综合
年份德语车辆工程(汽车)
2018573572(机械类)
2017565565(机械类(中外合作办学))
二、德语和车辆工程(汽车)专业介绍
机械类 车辆工程(汽车)
同济大学
层次 本科
学制 四年
国内率先开展新能源汽车科技创新与人才培养的车辆工程专业,总体水平国内领先;
国家教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点专业、全国工程教育专业认证专业;
国家唯一的汽车行业产业类协同创新中心—智能型新能源汽车协同创新中心;
国内唯一的依托高等学校的智能网联汽车测试与评价基地;
国内唯一的依托高等学校的汽车整车空气动力学与热动力学地面交通工具风洞中心;
学生就业深造率接近100%,主体去向是世界500强汽车与零部件企业及欧美一流大学。
专业概述
车辆工程(汽车)专业所在的汽车学院位于同济大学嘉定校区,是上海国际汽车城的科研与教育核心功能的承载体。汽车专业设立于1988年,汽车学院成立于2002年,首任院长为万钢教授(现任全国政协副主席、科技部前任部长)。短短30年内,汽车学院以追求可持续发展世界一流学科为发展目标,以科研教学为发展基础,以立德树人为发展根本,快速成长为国内新能源汽车、智能汽车和空气动力学科学研究、技术开发与人才培养高地,成为全国高校中特色鲜明、实力雄厚、影响力广泛的汽车学院。
师资队伍群英荟萃,实力雄厚
本专业拥有专职教师队伍100人,其中正高40人,副高35人,博士学位比例超过90%,外籍教授6人。现有钟志华教授(同济大学前任校长)、李骏教授等中国工程院院士2人,国家教育部节能环保汽车创新团队1个,国家高层次人才项目专家6人,973计划和863计划首席科学家3人,长江学者和杰出青年3人,名师荟萃。汽车学院聘请中国工程院院士郭孔辉、美国国家发明院院士郑剑平、意大利汽车设计大师乔治亚罗等一批中外汽车技术领域的顶级专家和客座教授。
科技研发特色鲜明,优势显著
本专业聚焦新能源汽车和智能驾驶汽车,依托智能型新能源汽车协同创新中心、国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心、新能源汽车及动力系统国家工程实验室、国家大型科学仪器中心-汽车整车风洞试验中心(上海)的4大国家级科创平台,中德电动汽车技术联合研究中心、中瑞道路交通安全研究中心、高等学校学科创新引智基地的3大国际级科创平台,新能源汽车教育部工程研究中心、上海市交通工具空气与热模拟风洞重点实验室、上海电动汽车工程技术研究中心的3大省部级科创平台,国内第一个依托高等院校的智能网联汽车测试与评价基地,积极开展前沿科学研究、前瞻技术研发和重大产品开发,形成了世界一流的学术影响力和竞争力。
2001年以来,本专业承担国家973计划、863计划、国家重点研发计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金、上海市重大/重点专项计划、国际合作计划等重大科研项目超过200余项项,科研经费累计超18亿元,获国家科技二等奖和省部级一等奖以上奖励8项,燃料电池轿车研发填补国家空白,获中国高校十大科技进展。立足于世界科技前沿,创新成果在上汽、一汽、长安等汽车骨干企业广泛应用,圆满完成2008科技奥运、2010科技世博等新能源汽车重大示范活动。
人才培养多元创新,前景广阔
本专业目前在读全日制本科生870人、硕士生498人、博士生271人。本科培养为双外语五年制,以德语(或法语)、英语的双外语教学为培养特色。本专业面向汽车整车、能源动力、智能交通等行业,依托车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程等3大学科,针对新能源汽车和智能汽车的人才需求,形成了汽车工程、车用能源与动力、汽车电子与智能等特色方向,构建了完备的本硕博贯通人才培养体系。
本专业与上汽大众、上汽乘用车、联合电子、一汽大众、大陆集团、吉利汽车等国内外多个知名汽车企业合作,建立了学生走进企业实践、工程师走进高校授课、汽车预备工程师联合培养等多种校企联合培养模式,成为教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点专业,2019年车辆工程(汽车)专业再次顺利通过教育部全国工程教育专业认证,是国内领先的车辆工程复合型人才培养基地。
本专业积极鼓励学生在实践中培养创新能力,拥有节能与新能源汽车创新基地和智能与电控汽车创新基地,组建FSAE赛车、DIANRacing赛车、EP节能车、智能自动循迹车、创意车等五大车队,每年创新经费高达160万,本硕学生参与度达到约80%。创新车队参加中国大学生方程式赛车、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、恩智浦智能汽车赛、本田宗一郎杯节能竞技大赛、HONDA中国节能竞技大赛、SHELL环保马拉松节能车大赛、日本大学生方程式赛车大赛等重大赛事,获得国际级及国家级特等奖和一等奖累计70余项。
本专业本科生的就业率与深造率接近100%。学生就业主要集中在上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、联合电子、德尔福、沃尔沃、菲亚特、大陆集团等世界五百强及全球知名汽车企业,薪资水平居国内前列。继续深造的学生主要集中在慕尼黑工业大学、卡尔斯鲁厄理工大学、亚琛工业大学、柏林工业大学、达姆施塔特工业大学、斯图加特大学、布伦瑞克工业大学、巴黎高科大学、加州大学伯克利分校、芝加哥大学、密歇根大学等欧美及国内一流大学。
国际交流广泛深入,影响深远
本专业高度重视与国外知名院校开展双学位硕士培养项目,立足学院自身特色,搭建全面的国际交流教育合作平台,与包括德国达姆施塔特工业大学、斯图加特大学、布伦瑞克工业大学、克劳斯塔尔工业大学、卡尔斯鲁厄理工大学、波鸿鲁尔大学、法国巴黎高科大学、奥地利格拉兹大学等国家的高水平大学实施双硕士学位培养,建立了全英文课程综合大平台。汽车学院开展了全方位多层次的国际交流活动,包括基于科技创新竞赛的国际交流、基于国际校企联合实验室的国际交流、基于中德学院基金教席的研究生培养与国际交流等。自2007年以来,出访交流学生数超千人次,占学生总数约45%。通过多方位的国际交流,所培养的学生成为具有国际视野的专业精英和社会栋梁。
知名校友熠熠生辉
朱绍中—原东华大学党委书记
陈志鑫—上海汽车集团股份有限公司原总裁
奥博穆—保时捷全球执行董事会主席
张海亮—北京电咖汽车科技有限公司董事长
高卫民—华晨集团总工程师
龚伟国—上汽集团技术中心副主任
张觉慧—上汽集团乘用车公司总工程师
梁和平—玉柴联合动力股份有限公司总经理
金 麒—百联集团首席信息官
邵景峰—上汽集团乘用车公司技术中心设计部总监
柳 燕—中国汽车工业协会副秘书长
外国语言文学类 德语
同济大学
层次 本科
学制 四年
专业剖析
语言是交际和思维的工具,是人类文明沟通融合的重要桥梁。当今国际化大背景下,具有国际视野、跨文化交际能力的多层次、复合型高级外语专业人才大有可为。
本专业培养掌握德语语言知识和技能、了解德国文化、具备一定跨学科知识及跨文化交际能力的德语高级人才。有一定专业基础的入学新生可在大一时通过入学德语能力测试,直升二年级,并在大三时赴德深造。毕业生能从事在外事、经贸、科技、文化、新闻出版等领域的涉外工作,也可以在科研教育部门从事翻译、教学以及研究工作。
比较优势
底蕴深厚
百年同济,品牌德语。1907年“同济德文医学堂”始创时即设医学与德文两科。殷夫、陈元达、王顺芳等革命青年都曾在此学习。翻译家冯至、哲学家陈铨、日耳曼学者张威廉、德语学者廖馥君等巨擘名流先后在此传道授业。改革开放后,国务院恢复了同济大学的德语教学传统,恢复本科及研究生德语专业。同济大学是我国最大的德语教学和人才培养基地,多年来,同济大学德语教学一直保持国内领先地位。在中国科学评价研究中心、武汉大学中国教育质量评价中心和中国科教评价网推出的《中国大学及学科专业评价报告》中,同济大学德语专业始终名列前茅。2019年,同济大学德语系被评为国家级一流本科专业建设点。

精英教育
本科教育基础课程有:基础德语、中级德语、现代德语、德语报刊选读、德语国家国情、德语语言学导论、德语语法学等。专业特色课程有:经济德语、德汉互译(笔译、口译)、德国文学史、德国文学选读、德语词汇学与构词法等。在教学实践环节将安排德语听说、德语视听、德语写作、德语口语等。
德语系设德语语言文学(硕、博)、外国语言学及应用语言学(硕、博)、翻译硕士(德语笔译)等深造通道。
名师荟萃
德语系师资力量雄厚,全部教师均有在德国留学或进修、工作的经历,此外还有4-5名德籍专家常年在德语系工作。德语专业被评为“国家级特色专业”,两门德语专业国家级精品课程均由同济大学德语系获得。此外,德语系教师多次获得“上海市优秀教学成果”一等奖、二等奖,“上海市教学名师”、上海市外语界“十大杰出人物”等奖项,德语系所编写的教材亦荣获“上海市优秀教材”一等奖,成果硕硕,得到业界广泛认可。
国际化
德语系与德国高校交流密切,拥有学院直管的众多国际交流项目,德语系学生本科在读期间出国率达100%,学院每年均聘请10余位知名德国教授讲学。已与波鸿鲁尔大学、马堡大学、不莱梅大学、科隆大学、康斯坦茨大学、诺汉威大学、波恩大学、耶拿大学、杜伊斯堡-艾森大学、齐根大学、达姆斯塔特工业大学、斯图加特大学、柏林工业大学等德国高校建立了良好的合作交流关系,其中与德国耶拿大学及马尔堡大学开展了硕士双学位项目,与德国科隆大学开展了联合培养博士双学位项目。
未来发展
德语专业本科毕业生可选择进入国内知名高校及欧美知名院校继续深造,或进入实务部门就业。德语系毕业生综合素质广受用人单位高度评价和认可,就业质量长期居于高位。
境外深造院校
慕尼黑大学
柏林洪堡大学
康斯坦茨大学
波恩大学
哈佛大学
哥伦比亚大学
伦敦大学学院
英国肯特大学等
就业主要方向
在外事、外贸等涉外企业和部门、国家和政府各类机构以及教育和文化领域从事翻译、管理、教学和研究等工作,大型企事业单位从事对德相关工作。
本科生就业单位
外交部
中华人民共和国上海海关
中央电视台国际交流频道
中国银行
上海大众汽车有限公司
一汽一大众汽车有限公司
西门子(中国)有限公司
巴斯夫(中国)有限公司
普华永道中天会计师事务所有限公司
毕马威华振会计师事务所上海分所
德勤华永会计师事务所
联合利华服务(合肥)有限公司上海分公司
博世(中国)投资有限公司
三、各省市最新录取分数线(2018)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名
天津德语文科本科批普通类646140
车辆工程(汽车)理科677363
河北车辆工程(汽车)理科本科一批普通类682947
山西车辆工程(汽车)理科本科一批A段普通类649638
内蒙古车辆工程(汽车)理科本科一批普通类665288
辽宁车辆工程(汽车)理科本科批普通类667758
黑龙江车辆工程(汽车)理科本科一批A段普通类664324
上海德语综合本科批普通类5731862
江苏德语文科本科一批普通类394221
浙江德语综合平行录取一段普通类6711632
车辆工程(汽车)6603817
安徽车辆工程(汽车)理科本科一批普通类665929
福建德语文科本科一批普通类640262
车辆工程(汽车)理科655660
江西车辆工程(汽车)(五年)理科本科一批普通类662600
山东德语文科本科批普通类645311
车辆工程(汽车)理科6671053
湖南德语文科本科一批普通类659257
车辆工程(汽车)理科669744
广东车辆工程(汽车)理科本科批普通类6451508
广西车辆工程(汽车)理科本科一批普通类661459
重庆德语文科本科一批普通类604367
车辆工程(汽车)理科669632
四川车辆工程(汽车)理科本科一批普通类668997
四、就业前景
德语
1.德语就业前景:
俄德国的地理面积是十分有限的。但是德语所蕴含的文化,它的深度、广度、力度它给人留下的印象,要远远超过它的地理面积给人留下的印象。德语区的文化,在世界文化中占有非常非常重要的地位。 涌现出一大批的著名的作者、音乐家、哲人、思想家而且德国文化对我们国家的发展历史,曾经产生过非常非常重大的影响。这也就是说,看德语国家呢,不能仅仅从它的地理面积来看,而要从它的语言所蕴含的文化内涵来看。说德语的人数,确确实实并不是那么多,大概全世界也就是1亿多人,把德语定为唯一的官方语言的国家,也就是德国、奥地利和列支敦士登。作为官方语言的之一的国家还有其他几个,比如意大利、比利时、卢森堡、瑞士等。 近年来,全国就业市场对精通日语、法语、德语、西班牙语等专业人才的需求量开始成倍增长,小语种专业,近几年在就业市场上成了“香饽饽”。毕业生可报考国内外研究生。选择就业的毕业生去向广泛,工作领域涉及外事、外贸、媒体、旅游、出版、翻译和教育等行业。
2.德语就业方向:
本专业学生毕业后可在外事、经贸、文化、新闻出版、教育、科研、旅游等部门从事翻译、研究、教学、管理等工作。 主要集中在以下几个领域:政府公务员、高校教师、外企和中外合资企业、外贸公司、新闻传媒机构、旅游公司、留学培训机构、文化传播公司等。
车辆工程
1.车辆工程就业前景:
随着汽车工业的迅速发展,汽车的需求量也是越来越大,与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场,急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才,特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。 同时,围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起,使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起,车辆工程专业研究的范围也更加广泛,涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向:
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销,以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。 具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作;也可从事相关的教学及科研工作。
  中专 2022-11-03 20:42

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