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同济大学飞行器制造工程和产品设计哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-15 22:00:10 解决时间：2022-11-03 20:45

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同济大学飞行器制造工程和产品设计哪个好？小编通过比较飞行器制造工程和产品设计在上海往年的录取分数线，飞行器制造工程就业前景和产品设计就业前景，飞行器制造工程专业介绍和产品设计专业介绍等数据帮助大家了解飞行器制造工程和产品设计这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、飞行器制造工程和产品设计录取分数线(上海)

综合

年份	飞行器制造工程	产品设计
2017	565	--

二、飞行器制造工程和产品设计专业介绍

设计学类产品设计

同济大学

层次本科

学制四年

工业设计专业参照教育部高等学校教学指导委员会制定的《普通高等学校本科专业类教学质量国家标准》中“”机械类教学质量国家标准“设置。产品设计专业参照教育部高等学校教学指导委员会制定的《普通高等学校本科专业类教学质量国家标准》中“设计学类教学质量国家标准”设置。依托国家级工业设计高等学校特色专业建设点、国家卓越工程师计划专业、设计学双一流建设专业、上海市设计学IV类高峰学科建设专业等学科优势，在技术高速变革和国家经济转型的时代背景下，定位人才培养内涵从关注“造物”向关注“造物系统”拓展，强调对整合式创新设计能力的培养。
专业课程涵盖产品设计理论与方法、艺术与美学、材料与制造工艺、人机工程、交互与体验设计、商业品牌与产品策略、先进制造与先进设计技术与工具等相关知识的学习；既面向学生未来就职后进入不同行业的共通性设计思维的培养，也包括相关产业创新设计需求背景下的设计知识与能力的培养。
毕业生可选择不同类型企业的产品设计、交互设计、市场与趋势研究、产品和品牌策略与管理等部门，覆盖所有以产品和服务为导向的产业创新需求，如交通、能源、医疗、通信、消费电子、时尚、家居、互联网等领域，也可选择设计咨询服务类企业、独立设计工作室、新兴创业型企业，或自主创业。
培养特色
面向智能制造与未来美好生活，以问题为导向，倡导以人为本与可持续创新。以“造物之美”、“人本交互”、“商业创新”和“未来建构”四大模块的知识与能力培养为核心，结合“交通工具与智慧出行”、“生活美学与文化产品”、“健康关爱与医疗服务”、“运动装备与时尚前沿”、“数字制造与智能硬件”等设计主题下的实践训练，培养具有艺术修养、工匠精神、系统思维、策略思维、国际视野和社会责任的新产品及其服务系统的创新设计践行者与促成者。

航空航天类飞行器制造工程

同济大学

层次本科

学制四年

专业概览
飞行器制造工程专业成立于2004年，2011年入选教育部卓越工程师培养计划，同年获航空宇航科学与技术一级学科硕士点，2012年申报并核准欧洲直升机公司为国家级工程实践教育中心，并与中国商飞签署了战略合作框架协议，现共与包括中国商飞、成都飞机设计研究所、中国直升机研究所、中航复材等在内的12家行业内著名公司签署了人才培养合作协议。具有里程碑意义的是2018年开启了与中国商飞上海飞机设计研究院联合培养民机设计高端人才的“大飞机班”的招生。该专业下设飞行器制造工程、复合材料结构设计与制造、飞行器结构设计和飞机总体设计四个方向，主要学习飞行器设计和制造学科的基础课程，以及各方向的专业课程，培养从事与飞行器工程相关的设计、制造、研发与管理的高级工程技术和管理人才。
专业特色
多年来秉持“航空强国，梦圆有我”的信念，坚定专业自信、学科自信，始终以学生为中心、以产出为导向，将“以本为本”落到实处。飞行器制造工程专业根据航空航天工程发展的新趋势和新特点，坚持“宽基础、有特色、重实践、阔视野”的培养理念，积极探索人才培养新模式，先期在全国走出了一条航空航天“新工科”人才培养的创新之路，形成了“飞行器设计制造一体化”和“（航空）复合材料结构设计与制造一体化”两个鲜明特色。人才培养成效突出，继2017年获上海市教学成果一等奖后，2018年以来又先后获宝钢优秀教师特等奖提名奖、首届全国高等学校航空航天类专业本科毕业设计大赛特等奖（全国特等奖获得者仅7人）、上海市自然科学奖二等奖、上海市育才奖、上海科普教育创新奖，SAMPE超轻复合材料桥梁/机翼学生竞赛十年最佳竞赛成绩奖（全国唯一获奖单位），“上纬杯”第四届全国大学生复合材料设计与制作大赛前三名和唯一的1个最佳工艺外观奖等等。2018年与中国商飞上海飞机设计研究院合作开办的“大飞机班”，开启了联合培养民机设计高端人才的工作。现另与行业内著名的12家企业签署实习协议，实质推进 “分散式、长周期实习”和联合指导毕业设计，有众多专家参与指导，企业兼职教师与教师企业挂职双向交流，教师直接参与企业课题并反哺人才培养，校企合作扎实而有效。
就业方向
飞行器制造工程本科专业有55%以上的毕业生留校或赴国内外其他著名高校继续深造。学生最终主要在飞行器制造、设计、研发、咨询服务与管理等相关领域及民航、汽车、机械人、风能、新材料、IT、船舶、金融等领域就业。主要就业单位有中国商用飞机有限责任公司、中国航发商用航空发动机有限责任公司、上海航天八院、中航工业各研究所和主机厂、航天科工和航天科技各研究所、中船重工、兵工集团、上海大众等车企、各大航空公司、世界500强外资企业，以及财务金融企业、软件企业、自主创业等。
未来发展
把我国建设成航空航天强国是国家的既定战略，航空工业作为现代工业的皇冠，是我国的战略高技术产业，其技术综合性强、产品附加值高、产业规模大、辐射和扩散能力强，未来的发展空间非常广阔。中国商飞和中航发商发先后落户上海，上海市正在打造具有全球影响力的民用航空制造业集群；放眼全国，整个航空工业业都进入了发展的快车道。据预测，到2035年国内民用航空业产值可达10万亿人民币，将极大带动国民经济全产业链发展。未来20年商用飞机研制需几十万名高端人才，而目前能培养出的不足万人。同济作为上海最早进行航空航天本科人才培养的院校，现已形成自己鲜明的特色——飞行器设计制造一体化和复合材料结构设计与制造一体化，与传统航空院校在人才培养上形成了错位优势，相关人才属行业“奇缺”而亟需的，相信与祖国同行的学子们未来将前程似锦。

三、各省市最新录取分数线(2017)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
天津	飞行器制造工程	理科	本科一批	普通类	655	626
河北	飞行器制造工程	理科	本科一批	普通类	652	1555
山西	飞行器制造工程	理科	本科一批	普通类	606	918
山西	飞行器制造工程	理科	本科一批A段	普通类	606	918
辽宁	飞行器制造工程	理科	本科一批	普通类	648	995
吉林	飞行器制造工程	理科	本科一批A段	普通类	650	698
上海	飞行器制造工程	综合	本科批	普通类	565	56310
浙江	飞行器制造工程	综合	平行录取一段	普通类	652	4149
福建	飞行器制造工程	理科	本科一批	普通类	605	986
山东	飞行器制造工程	理科	本科批	普通类	658	1311
河南	飞行器制造工程	理科	本科一批	普通类	637	1417
湖北	飞行器制造工程	理科	本科一批	普通类	638	1428
湖南	飞行器制造工程	理科	本科一批	普通类	640	1080
广东	飞行器制造工程	理科	本科一批	普通类	624	313750
广西	飞行器制造工程	理科	本科一批	普通类	616	689
四川	飞行器制造工程	理科	本科一批	普通类	655	1288

四、就业前景

飞行器制造工程

1.飞行器制造工程就业前景：
飞行器制造工程专业以航空维修工程和零件精密加工为特色，培养适应国内外现代民航发展需求，具有较高思想政治素质，具有数理基础扎实，综合素质高，英语能力强，系统掌握机械零件生产加工，飞机维护、大修、飞机改装、结构件深度维修以及飞行器适航性等方面专业知识，具有较强的实际操作能力和严谨的工作作风，能够从事飞机运行监控、故障诊断、飞机维护与修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的应用型高级工程技术人才和管理人才。目前，国家非常注重这方面的人才培养，招生和就业前景良好。
2.飞行器制造工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事飞行器制造领域内的飞行器制造、飞机装配、技术开发、生产管理、故障诊断、维修养护等方面的工作，也可从事机械类企业的机械设计、生产制造等工作。

产品设计

1.产品设计就业前景：
在我们的生活中产品设计无处不在。例如，一把勺子，是什么材质，羹匙与长柄的比例，怎样的弧度更容易盛取食物；一组移动抽屉，如何合理的搁置文件、档案、文具及隐藏纠缠的电线；一件珠宝，从首饰表现方式，到雕蜡、加工、镶嵌、金工制作，都是产品设计需要考虑的问题。科学技术的突飞猛进推动着产品的发展和演化，而设计则是将科技成果转化为现实生产力的媒介。近几年，许多企业已意识到设计的重要性。今天的文化、艺术、食品、汽车、手机、电脑市场中，各企业越来越关注设计问题，谁的设计有创新能取胜，谁就能赢得市场。我国的产品设计正处在由“中国制造”向“中国创造”的转折点上。各种新产品都希望以新颖独特的外观和性能，吸引大众的目光。各行各业对设计人才的需求日渐凸显，就业前景看好。
2.产品设计就业方向：
产品设计专业学生毕业后能够在制造业企业、设计服务类企业从事工业设计、产品外观造型设计、生产工艺管理、计算机绘图等工作；能在专业设计部门、科研单位从事产品开发设计等方面的创作设计工作；能在企业、事业单位从事产品设计与开发、模型制作、技术开发与应用等工作；能在互联网企业从事互联网平台类产品的开发与应用等工作；能在数字媒体部门从事摄影摄像以及后期处理等工作；能在学校及其他事业单位从事相关的科研与教研工作。

中专 2022-11-03 20:45

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