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同济大学国际经济与贸易和车辆工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-16 00:44:32 解决时间：2022-11-03 20:42

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同济大学国际经济与贸易和车辆工程哪个好？小编通过比较国际经济与贸易和车辆工程在上海往年的录取分数线，国际经济与贸易就业前景和车辆工程就业前景，国际经济与贸易专业介绍和车辆工程专业介绍等数据帮助大家了解国际经济与贸易和车辆工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、国际经济与贸易和车辆工程录取分数线(上海)

综合

年份	国际经济与贸易	车辆工程
2018	--	575(车辆工程（汽车方向）)
2017	--	570

二、国际经济与贸易和车辆工程专业介绍

机械类车辆工程

同济大学

层次本科

学制四年

专业背景
车辆工程（四年制）专业源于1921年上海交通大学的铁道机械专业，1952年曾任交通大学校长的程孝刚学部委员创立了机车车辆专业，为我国机车车辆高等教育的发展奠定了基础。多年来本专业为我国铁路行业培养了大批专业人才。为适应我国高速铁路和城市轨道交通行业快速发展对专业人才大量需求，以“厚基础、融交叉、国际化”为培养理念，车辆工程专业重点培养轨道交通知识复合型、创新型和国际化的车辆工程专业高级技术人才。
专业特色
车辆工程专业，紧密围绕轨道交通“安全、绿色、智慧”的发展趋势，全面服务我国高端装备制造业、 “走出去”国家战略和“一带一路”倡议，积极培养轨道交通领域的卓越型专业人才与复合型行业精英。
设有两个国家级工程实践教育中心：“同济中车株洲电力机车有限公司工程实践教育中心”、“同济中车青岛四方机车车辆股份有限公司工程实践教育中心”。
建有国内高等院校唯一的轨道交通综合试验中心与教学实践培训基地。
实施“本科生导师制”助力成长计划，精准实施本科生的个性化发展与培养。
人才培养
车辆工程专业学制为四年，重点设置轨道车辆设计与集成、牵引传动与控制、健康管理及安全等三个知识模块。
本专业培养德、智、体、美、劳全面发展的社会主义建设者和接班人；培养具备适应未来轨道交通发展、掌握轨道交通车辆工程的基本原理和知识，具有扎实的基础理论、宽厚的专业知识和良好的实践能力，能从事轨道车辆设计及集成、电力牵引与控制、健康管理与安全等领域的设计开发、技术管理和科学研究等方面工作，具有较强的团队意识、创新实践能力、自主学习能力和国际视野的社会栋梁与专业精英。
国际化
车辆工程专业面向欧美十余所著名高等院校设有联合人才培养计划，本科生近30%、硕士生近40%、博士生近50%有海外交流学习机会，主要的国际合作项目“3+2+1.5”本硕贯通国际合作项目：法国瓦朗西纳大学、美国伊利诺伊大学芝加哥分校；
本科生短期国际交流项目：奥地利格拉茨工业大学、新西兰奥克兰大学、美国伊利诺伊大学香槟分校；
中德硕士双学位项目：慕尼黑工业大学、亚琛工业大学、卡尔斯鲁厄理工大学、柏林工业大学、斯图加特大学、达姆施塔特工业大学、布伦瑞克工业大学和德累斯顿工业大学；
中法硕士双学位项目：巴黎桥路大学、巴黎国立工程技术大学、瓦朗西纳大学。
未来发展
车辆工程专业的本科毕业生主要面向轨道交通行业相关企事业，世界500强等高端装备设计及制造相关单位。
中国国家铁路集团、中国中车及其下属企业、中国铁道科学研究院等单位；
阿尔斯通、西门子、德国TÜV、施耐德、克诺尔、ABB等国内外知名的车辆及零部件设计、制造和咨询公司；
上海市政工程设计院、中铁上海设计院等城市建设与规划设计研究单位；
上海、北京、广州等各大中城市地铁公司；
上海电气，博世等国内外知名的机械和电气相关的外资、合资以及民营企事业单位。
校友代表
车辆工程专业先后培养了数万名毕业生，涌现出一批知名校友，以刘友梅（中国工程院院士）为代表的科学家，以奚国华（原中国中车总裁、现中国第一汽车集团有限公司总经理）、马云双（中国中车副总裁）、梁建英（中车青岛四方机车车辆股份有限公司总工程师）、陈孝敏（中车长春轨道客车股份有限公司党委书记）为代表的轨道交通行业领军人才和高级管理者，以及大量奋战在轨道交通领域的工程师、科技工作者、精英管理者，受到了行业的普遍认可。

经济与贸易类国际经济与贸易

同济大学

层次本科

学制四年

本专业属于应用经济学科，培养系统地掌握马克思主义基本原理，具备坚定的社会主义政治思想素质和职业道德素养，了解国际经济、国际贸易的基本理论，以及国际贸易的基本知识与基本技能，了解当代国际经济贸易的发展状况，熟悉通行的国际贸易规则和惯例，以及中国对外贸易的政策法规，了解主要国家与地区的社会经济情况，成为能在涉外经济贸易部门、外资企业及政府机构从事业务、管理和研究工作，满足中国特色社会主义市场经济需求的外经贸精英人才。国际经济与贸易专业注重专业理论在实践中的应用，是研究国际间商品、生产要素交换过程中的分工与合作模式发展规律的学科专业。
同济大学国际经济与贸易本科专业设立于1997年，以卓越人才培育为导向，通过有计划、有目的、分阶段、分层次对培养机制进行改革与实施，已经成为经济与管理学院特色显著、优势明显的本科专业，在国内外享有一定的学术地位和影响。

三、各省市最新录取分数线(2018)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
河北	车辆工程	理科	本科一批	普通类	678	1252
山西	车辆工程（轨道交通）	理科	本科一批A段	普通类	648	676
吉林	车辆工程（学制5年）（汽车）	理科	本科一批	普通类	670	442
吉林	车辆工程（学制5年）（汽车）	理科	本科一批A段	普通类	670	442
黑龙江	车辆工程（轨道交通）	理科	本科一批A段	普通类	656	628
上海	车辆工程（汽车方向）	综合	本科批	普通类	575	1685
江苏	车辆工程	理科	本科一批	普通类	394	1374
浙江	车辆工程	综合	平行录取一段	普通类	658	4238
安徽	车辆工程（轨道交通）	理科	本科一批	普通类	664	1000
江西	车辆工程	理科	本科一批	普通类	660	701
山东	车辆工程（轨道交通）	理科	本科批	普通类	667	1051
河南	车辆工程	理科	本科一批	普通类	660	1302
河南	车辆工程（汽车，学制5年）	理科	本科一批	普通类	661	1220
湖北	车辆工程（招考方向：汽车）	理科	本科一批	普通类	667	890
湖南	车辆工程	理科	本科一批	普通类	665	980
广西	车辆工程（按轨道交通方向培养）	理科	本科一批	普通类	659	540
重庆	车辆工程	理科	本科一批	普通类	667	750

四、就业前景

车辆工程

1.车辆工程就业前景：
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

中专 2022-11-03 20:42

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