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同济大学港口航道与海岸工程和交通运输哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-14 08:28:01 解决时间：2022-11-03 20:45

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同济大学港口航道与海岸工程和交通运输哪个好？小编通过比较港口航道与海岸工程和交通运输在上海往年的录取分数线，港口航道与海岸工程就业前景和交通运输就业前景，港口航道与海岸工程专业介绍和交通运输专业介绍等数据帮助大家了解港口航道与海岸工程和交通运输这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、港口航道与海岸工程和交通运输录取分数线(上海)

综合

年份	港口航道与海岸工程	交通运输
2018	--	572(交通运输类)

二、港口航道与海岸工程和交通运输专业介绍

交通运输类交通运输

同济大学

层次本科

学制四年

学科优势
国际一流、国内领先：同济大学交通运输专业所依托的交通运输工程学科是首批国家级一级重点学科和上海市高峰学科，具有国际一流、国内领先的学术地位。
百年历史、体系完整：交通运输工程学科历史上溯到1914年，交通运输专业始建于1958年，是国内最早从事轨道交通领域运输管理的教学科研单位之一。交通运输工程学科是我国第一批一级学科博士点，先后被确定为上海市重点学科、“211工程”、“985工程”重点建设学科、国家重点学科、上海市高峰学科、同济大学重点建设的世界一流学科之一。交通运输工程学科是我国陆路交通领域最完整的学科，涵盖铁道、道路、机场的规划、设计、建设、管理、智能化等所有领域。
精心培养、人才辈出：立足上海，放眼全球，是我国轨道交通运输管理精英人才培养与科学研究的最主要基地之一。培养了一批省部级领导、设计大师、名师等精英人才，毕业生一直为国际著名大学和国内重点企业所青睐。
专业内涵
同济大学交通运输专业，重点研究铁路与城市轨道交通系统的客货运输组织、列车运行组织与调度指挥、运输系统分析与仿真优化、综合运输系统的协同优化，以及物流系统的规划设计与管理等。
专业特色
综合性：完整的综合交通运输工程知识结构和卓越的轨道交通运输专业能力。
卓越性：2010年成为全国首批入选教育部“卓越工程师培养计划”的专业。
引领性：2010年首批通过“交通运输专业”国家工程教育专业认证的学校之一。
培养特色
能力、专业、素质三维（位）一体培养助力你的成长
能力：理论分析、实验实践、团队协作
专业：基础知识、专业理论、工程技术
素质：匠心精神、创新思维、国际视野
围绕专业、素质、能力培养构筑四大平台
学术争鸣
每周一到两次的“同路人”学术论坛以及不定期举办的“运输与物流讲堂”等启发你的思维
高水平的教师与同学之间的思想碰撞激发你的灵感
国际交流
暑期学校亚、美、欧“学习—实践—研究”助你开阔视野
实习实践
“课程设计、毕业设计、校内实验、校外实习”相结合的实践教学体系丰富你的实践经验
创新创业
“基础—训练—交流—竞技”四级大学生科技创新平台和世界领先的实验平台激发你的科研热情、创新思维能力和创新创业精神。众多奖助学金支持你的发展
国际交流
本专业对外交流频繁，国际学术合作交流十分活跃。与美国、德国、日本、法国、英国、加拿大、丹麦、瑞士、西班牙、新加坡、韩国、澳大利亚、荷兰、奥地利、芬兰等国家和地区的国际知名大学建立了学生交流的合作关系，开展双边联合授予学位、联合培养、联合课程设计、专业实习、学分互换、短期访学、暑期学校、学生学术研讨会等各种形式、各种层次的国际交流活动。
发展前景
随着我国城镇化建设的推进、一带一路战略的实施，轨道交通（高速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通等）发展迅猛，同时信息化、智能化和大数据时代，管理模式与运输组织方式的变化使交通运输专业面临重大发展机遇，轨道交通运输领域运输管理人才需求旺盛，专业发展前景十分广阔。同济大学交通运输专业的用人供需比例长期维持在1：10以上，学习交通运输能满足你对未来探索的渴望，实现你服务社会、造福大众的崇高理想。
知名校友
张春新—1958级，原上海铁路局，副局长
万腓力—1959级，原上海铁道大学，党委副书记
王麟书—1960 级，原铁道部，总工程师
曹菁—1960级，原铁道部，发展计划司司长
王兆成—1962级，原铁道部，副部长
常国治—1964级，原铁道部，总调度长
郭玉华—1978级，中国铁路总公司，客运部主任
邵伟中—1980级，上海申通地铁集团，副总裁
安路生—1982级，国家铁路局副局长、党组成员
何元庆—1982级，中国铁路上海局集团有限公司，副总经理
李双—1983级，国家铁路局上海铁路监督管理局，副局长
庄河—1986级，中国铁路武汉局集团有限公司，总经理
任广鑫—1986级，中国铁路北京局集团有限公司，副书记
贯昌奉—1986级，中国铁路哈尔滨局集团有限公司，副总经理
王秋荣—1991级硕士研究生，中国铁路济南局集团有限公司，董事长
赵峻——1990级，中国铁路总公司，货运部主任
本科生毕业去向
政府/企业管理、科学研究、规划设计、管理咨询等为交通运输专业提供广阔的就业前景。
1.管理单位：中央各部委、各铁路集团、各省交通厅、发改委、建交委、市管处、建设处。
2.设计院：交通运输部和住建部相关设计院或研究院、各铁路设计研究院、各省市专业设计院和研究院、中外资交通/物流咨询公司。
3.大型国企：中铁集团、中交集团、中建集团、地铁集团、城建集团、市政工程公司、专业监理公司。
4.智能交通公司：卡斯柯、泰雷兹、海信集团。
5.国内外大专院校：分布在美国、德国、英国、法国、瑞士、澳大利亚、日本、韩国、中国香港等地。
6.其他：银行系统、大型汽车制造企业、投资公司、设施设备生产及代理公司等。

水利类港口航道与海岸工程

同济大学

层次本科

学制四年

学科地位：历史悠久、国内知名
港口航道与海岸工程，是建造港口工程、航道工程、海岸工程设施的科学技术与工程的统称。
同济大学水利工程学科历史悠久，其沿革可追索到1930年设立的土木工程系水利组。1952年，水利组调整到华东水利学院（现更名为“河海大学”）；1958年，同济大学成立水工系，设水电站及水工结构、陆地水文、水文地质与工程地质和地基基础专业。1964年设立地下工程系，1979年开设海洋石油建筑工程专业，1985年更名为海洋工程专业。根据国家海洋发展战略和上海国际港口码头建设的需要，在海洋工程、水文地质、岩土工程和结构工程等优势学科基础上，1999年开设“港口航道与海岸工程”本科专业，2005年获准水利工程一级学科硕士学位授予权，2006年整合相关学科专业成立水利工程系。2011年，在土木工程一级学科下设立了“土木工程（港口海岸与防洪工程方向）”博士学位方向。
专业内涵
本专业培养面向未来国家建设需要，适应未来社会发展需求，德智体美劳全面发展，基础理论扎实、专业知识宽广、实践能力突出、科学与人文素养深厚，掌握水利工程学科的相关原理和基本方法，获得工程师基本训练，能胜任一般港口航道与海岸工程及水利工程项目的设计、施工、管理，也可以从事投资与开发、金融与保险、社会服务与管理等工作，具有终身学习能力、创新能力、国际视野和领导意识的社会栋梁和专业精英。
毕业五年左右，通过继续深造或自主学习，德康能知美持续发展，具备水利工程师的执业能力以及分析、沟通并解决复杂工程问题的能力，能胜任港口航道与海岸工程、水利工程及相关工程建设项目的勘察、设计、咨询、施工、管理、技术开发或科学研究等团队的核心骨干工作。
日益频繁的国际交流
依托同济大学对外交流平台，水利工程系与美国、加拿大、德国、荷兰、俄罗斯、意大利、澳大利亚、芬兰等国以及香港和台湾地区的高校建立了广泛联系，并与美国普林斯顿大学、美国加利福尼亚大学伯克利分校、澳大利亚墨尔本大学、荷兰代尔夫特大学、德国柏林工业大学、澳大利亚莫纳什大学、俄罗斯莫斯科大学、加拿大麦克马斯特大学、德国斯图加特大学、台湾大学、成功大学、逢甲大学、香港科技大学、香港大学、新加坡国立大学等20多所大学建立了长期的合作交流机制，本科生联合毕业设计、开展本科生跨区域异地教学、本科生研究生短期访问交流、联合培养硕士博士学位。聘请国外著名大学专家担任兼职教授，邀请外国专家进行学术报告和本科生研究生日常教学。
止于至善的未来人生发展
水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，也是国家重要的战略资源，水利具有很强的“公益性、基础性、战略性”，是关系“经济安全、生态安全、国家安全”的重要国家战略举措。国家城乡建设特别是重要基础设施建设离不开水利工程专业。毕业生就业渠道众多，前景广阔，供不应求，涉及领域包括水利水电、城市水务、港口、航道、国土资源等，主要从事水利工程、城市水务、港口工程、航道工程、海岸工程及相关工程建设项目的规划、设计、勘察、咨询、施工和管理等。毕业生约有70%选择在国内或出国继续深造，直接就业的去向主要是设计院、研究院、勘察院、大型施工集团等，就业单位主要有：上海市水利工程设计研究院、上海市水务规划设计研究院、上海航道局、上海市市政工程设计总院、上海船舶工程设计院、上海电力设计院、上海市建工集团、上海市城建集团、中交集团第一、第二、第三、第四航务工程设计院、航务工程局等。毕业生深受用人单位好评。
从设立土木工程水利组至今已历经八十余年，同济水利人始终秉承“同舟共济、自强不息”的精神，脚踏实地、积极探索、敢于担当，水利学科培养的大批毕业生，遍布祖国大江南北，活跃在国家建设的各条战线上，许多人已成长为学术大师、兴业英才、治国栋梁。他们所做出的突出贡献，已经铸成我国经济建设和社会发展进程中一块块坚固的基石，我们为此感到由衷的自豪。
杰出校友
马钢峰，2003年毕业于同济大学港口航道与海岸工程专业，美国欧道明大学助理教授。
娄厦，2007年毕业于同济大学港口航道与海岸工程专业，同济大学水利工程系助理研究员，2015年入选上海市科委浦江人才计划。
王金龙，2005年毕业于同济大学港口航道与海岸工程专业，2005年交通运输部上海打捞局，任工程船队工程师、浮吊船“大力号”副队长（副科级），获得2015年度上海城乡建设和交通系统青年岗位能手称号。
王炜，2005年毕业于同济大学港口航道与海岸工程专业，任无锡市惠山区住房和城乡建设局科长，获得惠山区总工会“知识型先进职工”称号。
武伯弢，2009年同济大学港口、海岸及近海工程专业毕业，越南国家水利科学研究院岩土工程所主任。
冯海防，2009年同济大学港口、海岸及近海工程专业毕业，就职于中交第四航务工程局有限公司，获得中交四航局港湾院“设计标兵称号”。
柳航，2012年同济大学港口、海岸及近海工程专业毕业，就职于长春经济技术开发区建设发展局，任综合管理科副科长，获得2015年长春经济技术开发区“优秀科级干部”。
潘毅，2009年同济大学，港口、海岸及近海工程专业毕业，就职于河海大学港口海岸与近海工程学院，副教授。

三、各省市最新录取分数线(2018)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
天津	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科批	普通类	670	602
河北	交通运输类	理科	本科一批	普通类	677	1357
山西	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科一批A段	普通类	645	797
内蒙古	交通运输类	理科	本科一批	普通类	660	419
辽宁	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科批	普通类	665	857
吉林	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科一批A段	普通类	660	817
吉林	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）（色盲、色弱者不取。）	理科	本科一批	普通类	660	817
黑龙江	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科一批A段	普通类	656	628
上海	交通运输类	综合	本科批	普通类	572	1957
江苏	交通运输类	理科	本科一批	普通类	393	1532
浙江	交通运输类	综合	平行录取一段	普通类	658	4178
安徽	交通运输类（含交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科一批	普通类	662	1136
福建	交通运输类（含:交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科一批	普通类	653	748
江西	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科一批	普通类	657	816
山东	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科批	普通类	665	1221
河南	交通运输类	理科	本科一批	普通类	659	1386
湖北	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科一批	普通类	664	1094
湖南	交通运输类	理科	本科一批	普通类	665	980
广东	交通运输类	理科	本科批	普通类	646	1421
广西	交通运输类（包含专业:交通工程、交通运输、物流工程。）	理科	本科一批	普通类	656	648
海南	交通运输类	理科	本科批	普通类	808	126
重庆	交通运输类	理科	本科一批	普通类	667	750
四川	交通运输类（包含专业:交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科一批	普通类	667	1085

四、就业前景

港口航道与海岸工程

1.港口航道与海岸工程就业前景：
港口航道与海岸工程是一门兼具理论与实践、具有较强工科属性的学科，是国家交通设施建设和国际贸易发展的支柱学科，着重面向水利工程、船舶与海洋工程、土木工程三大领域的重大需求，服务国家“一带一路”、交通强国和海洋强国战略，为交通、水利、土木、海洋工程等行业输送大量从事水工结构物设计、港口建设与管理、航道整治、海岸防护、海洋资源开发等方面的专业技术人才。学生毕业后，主要在与港口航道与海岸工程及其他大土木类工程相关的企事业单位工作，主要从事工程的规划、勘察、设计、施工、管理等工作。
2.港口航道与海岸工程就业方向：
毕业生主要面向全国的交通、水利、市政建设等相关领域的企事业单位，从事港口工程、海岸工程、航道工程、河务工程及其它相关的水利、市政、土木等工程的规划、设计、咨询、施工、监理、科研和管理等工作。也能胜任土木工程、其它水利工程、海洋工程、市政工程等相近专业的勘测、设计、施工和技术管理等工作。也可以选择到国内外相近学科的教学或研究单位继续深造或工作。

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

中专 2022-11-03 20:45

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