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同济大学能源与动力工程和交通运输哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-05 21:14:38 解决时间：2022-11-03 20:44

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一、能源与动力工程和交通运输录取分数线(上海)

综合

年份	能源与动力工程	交通运输
2018	--	572(交通运输类)

二、能源与动力工程和交通运输专业介绍

交通运输类交通运输

同济大学

层次本科

学制四年

学科优势
国际一流、国内领先：同济大学交通运输专业所依托的交通运输工程学科是首批国家级一级重点学科和上海市高峰学科，具有国际一流、国内领先的学术地位。
百年历史、体系完整：交通运输工程学科历史上溯到1914年，交通运输专业始建于1958年，是国内最早从事轨道交通领域运输管理的教学科研单位之一。交通运输工程学科是我国第一批一级学科博士点，先后被确定为上海市重点学科、“211工程”、“985工程”重点建设学科、国家重点学科、上海市高峰学科、同济大学重点建设的世界一流学科之一。交通运输工程学科是我国陆路交通领域最完整的学科，涵盖铁道、道路、机场的规划、设计、建设、管理、智能化等所有领域。
精心培养、人才辈出：立足上海，放眼全球，是我国轨道交通运输管理精英人才培养与科学研究的最主要基地之一。培养了一批省部级领导、设计大师、名师等精英人才，毕业生一直为国际著名大学和国内重点企业所青睐。
专业内涵
同济大学交通运输专业，重点研究铁路与城市轨道交通系统的客货运输组织、列车运行组织与调度指挥、运输系统分析与仿真优化、综合运输系统的协同优化，以及物流系统的规划设计与管理等。
专业特色
综合性：完整的综合交通运输工程知识结构和卓越的轨道交通运输专业能力。
卓越性：2010年成为全国首批入选教育部“卓越工程师培养计划”的专业。
引领性：2010年首批通过“交通运输专业”国家工程教育专业认证的学校之一。
培养特色
能力、专业、素质三维（位）一体培养助力你的成长
能力：理论分析、实验实践、团队协作
专业：基础知识、专业理论、工程技术
素质：匠心精神、创新思维、国际视野
围绕专业、素质、能力培养构筑四大平台
学术争鸣
每周一到两次的“同路人”学术论坛以及不定期举办的“运输与物流讲堂”等启发你的思维
高水平的教师与同学之间的思想碰撞激发你的灵感
国际交流
暑期学校亚、美、欧“学习—实践—研究”助你开阔视野
实习实践
“课程设计、毕业设计、校内实验、校外实习”相结合的实践教学体系丰富你的实践经验
创新创业
“基础—训练—交流—竞技”四级大学生科技创新平台和世界领先的实验平台激发你的科研热情、创新思维能力和创新创业精神。众多奖助学金支持你的发展
国际交流
本专业对外交流频繁，国际学术合作交流十分活跃。与美国、德国、日本、法国、英国、加拿大、丹麦、瑞士、西班牙、新加坡、韩国、澳大利亚、荷兰、奥地利、芬兰等国家和地区的国际知名大学建立了学生交流的合作关系，开展双边联合授予学位、联合培养、联合课程设计、专业实习、学分互换、短期访学、暑期学校、学生学术研讨会等各种形式、各种层次的国际交流活动。
发展前景
随着我国城镇化建设的推进、一带一路战略的实施，轨道交通（高速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通等）发展迅猛，同时信息化、智能化和大数据时代，管理模式与运输组织方式的变化使交通运输专业面临重大发展机遇，轨道交通运输领域运输管理人才需求旺盛，专业发展前景十分广阔。同济大学交通运输专业的用人供需比例长期维持在1：10以上，学习交通运输能满足你对未来探索的渴望，实现你服务社会、造福大众的崇高理想。
知名校友
张春新—1958级，原上海铁路局，副局长
万腓力—1959级，原上海铁道大学，党委副书记
王麟书—1960 级，原铁道部，总工程师
曹菁—1960级，原铁道部，发展计划司司长
王兆成—1962级，原铁道部，副部长
常国治—1964级，原铁道部，总调度长
郭玉华—1978级，中国铁路总公司，客运部主任
邵伟中—1980级，上海申通地铁集团，副总裁
安路生—1982级，国家铁路局副局长、党组成员
何元庆—1982级，中国铁路上海局集团有限公司，副总经理
李双—1983级，国家铁路局上海铁路监督管理局，副局长
庄河—1986级，中国铁路武汉局集团有限公司，总经理
任广鑫—1986级，中国铁路北京局集团有限公司，副书记
贯昌奉—1986级，中国铁路哈尔滨局集团有限公司，副总经理
王秋荣—1991级硕士研究生，中国铁路济南局集团有限公司，董事长
赵峻——1990级，中国铁路总公司，货运部主任
本科生毕业去向
政府/企业管理、科学研究、规划设计、管理咨询等为交通运输专业提供广阔的就业前景。
1.管理单位：中央各部委、各铁路集团、各省交通厅、发改委、建交委、市管处、建设处。
2.设计院：交通运输部和住建部相关设计院或研究院、各铁路设计研究院、各省市专业设计院和研究院、中外资交通/物流咨询公司。
3.大型国企：中铁集团、中交集团、中建集团、地铁集团、城建集团、市政工程公司、专业监理公司。
4.智能交通公司：卡斯柯、泰雷兹、海信集团。
5.国内外大专院校：分布在美国、德国、英国、法国、瑞士、澳大利亚、日本、韩国、中国香港等地。
6.其他：银行系统、大型汽车制造企业、投资公司、设施设备生产及代理公司等。

能源动力类能源与动力工程

同济大学

层次本科

学制四年

专业剖析
能源的消耗量和利用水平是一个国家发展水平的标志之一，能源也是国家安全的重要保障。
能源与动力工程专业，致力于传统能源的高效利用，新能源的合理开发和能源环境问题的有效控制，与国家安全、工业生产、环境保护、交通运输、日常生活等领域的发展息息相关。
能源与动力工程专业：本科就业率排行排名第一（2019年教育部统计）
比较优势
同济大学能源与动力工程专业，有着悠久的发展历史，起源于1955年创建的工程热物理专业，1958年开始招收硕士研究生，是我国建筑热工专业的主要开创单位。1981年获得全国首批热能工程学科硕士学位授予权，1986年获得热能工程学科博士学位授予权。1987年设置热能工程本科专业，1998年教育部统一专业名称，改为热能与动力工程，2000年扩展为热能工程与制冷工程两个方向；2003年获得制冷及低温工程学科硕士学位授予权；2012年上述两个方向均改为能源与动力工程专业。2018年获得动力工程及工程热物理一级学科博士学位授予权。
每次工业革命，都是从能源开发利用技术变革开始的。在第三次工业革命来临之际，能源+信息+智能的智慧能源系统、低碳清洁能源、高效低温制冷及车辆空调系统已成为同济大学能源与动力工程专业的特色方向。
培养目标
能源与动力工程专业面向国家发展战略和能源系统建设需要，培养在能源、动力、环保等领域从事科学研究、工程设计、产品研发、系统管理和技术开发等工作的高端复合型专业技术人才。
国际交流
本专业通过比赛、实习、短期访学、暑期夏令营、学分互换交流项目、双学位项目等，强化本科生国际化能力的培养。目前与德国、美国、葡萄牙、法国、意大利、澳大利亚、日本、新加坡等国家和地区的国际知名大学相关学院建立了多层次、长期的合作与交流关系，交流的学校包括：德国达姆施塔特工业大学、慕尼黑大学，美国伊利诺伊大学芝加哥分校、意大利米兰理工大学、都灵理工大学，葡萄牙里斯本理工学院，澳大利亚斯文本科技大学，台湾成功大学、台湾大学、逢甲大学、中华大学、勤益科技大学，香港理工大学等。
国际合作项目有：美国伊利诺伊州立大学芝加哥分校3+2和3+1双学位项目、中西学院“20+20学生交流项目”、暑期学校赴台、意大利、美国、德国、赴德语区等交流活动、卓越工程师法国行、赴港澳台交换生项目等。
学生风采
本专业遵循创新型人才培养理念，指导创新训练导师多，在全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛、挑战杯全国大学生课外学术科技作品大赛、国家大学生创新性实践项目，上海市大学生创新性实践项目等活动中多次获奖，成果丰硕。
未来发展
近三年能源与动力工程专业毕业生的去向
分别有约25%和20%的学生在本领域的国内及国际知名大学攻读硕士研究生和博士研究生。
读研学校除本校外，包括清华、上海交大、浙江大学等国内知名高校，出国深造院校包括美国哥伦比亚大学、伊利诺伊州立大学芝加哥分校、普渡大学和杜克大学等；
其余本科毕业生的就业单位包括：能源系统设计院、节能咨询服务公司、房地产企业、电气集团、能源公司、空调及制冷设备公司、钢铁冶金企业等，主要从事热能工程、动力工程、制冷工程等的系统设计、能源数据分析、节能减排以及能源互联网等方面的工作。
杰出校友
李政，92级校友，上海市崇明区委书记
高乃平，96级校友，同济大学机械与能源工程学院副院长
周洪权，97级校友，上海环境卫生工程设计院技术总监

三、各省市最新录取分数线(2018)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
天津	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科批	普通类	670	602
河北	交通运输类	理科	本科一批	普通类	677	1357
山西	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科一批A段	普通类	645	797
内蒙古	交通运输类	理科	本科一批	普通类	660	419
辽宁	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科批	普通类	665	857
吉林	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科一批A段	普通类	660	817
吉林	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）（色盲、色弱者不取。）	理科	本科一批	普通类	660	817
黑龙江	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科一批A段	普通类	656	628
上海	交通运输类	综合	本科批	普通类	572	1957
江苏	交通运输类	理科	本科一批	普通类	393	1532
浙江	交通运输类	综合	平行录取一段	普通类	658	4178
安徽	交通运输类（含交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科一批	普通类	662	1136
福建	交通运输类（含:交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科一批	普通类	653	748
江西	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科一批	普通类	657	816
山东	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科批	普通类	665	1221
河南	交通运输类	理科	本科一批	普通类	659	1386
湖北	交通运输类（交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科一批	普通类	664	1094
湖南	交通运输类	理科	本科一批	普通类	665	980
广东	交通运输类	理科	本科批	普通类	646	1421
广西	交通运输类（包含专业:交通工程、交通运输、物流工程。）	理科	本科一批	普通类	656	648
海南	交通运输类	理科	本科批	普通类	808	126
重庆	交通运输类	理科	本科一批	普通类	667	750
四川	交通运输类（包含专业:交通工程、交通运输、物流工程）	理科	本科一批	普通类	667	1085

四、就业前景

能源与动力工程

1.能源与动力工程就业前景：
现代生活中，衣食住行一刻也离不开能源：学习、工作时我们要开灯照明，消耗电力；出行时我们要乘坐各种交通工具，消耗燃油；家庭生活中的各种设备，计算机、空调、洗衣机、电冰箱、热水器、灶台、取暖设施等更是离不开各类能源的消耗。能源动力是经济和社会发展的重要物质基础。一般说来，一个国家的国民生产总值和它的能源消费量大致成正比。能源动力工程直接关系到国民经济的发展和人民生活水平的高低，所以相关专业的就业率也长期居于高位。能源与动力工程是多门科学技术的综合，在能源、电力、汽车、船舶、航空航天工程、农业工程、环境工程等诸多领域都有广泛的应用。学生毕业后可以从事很多环节的具体工作，如动力设备的系统设计、运行、自动控制、信息处理、计算机应用、环境保护、新能源开发、能源高效清洁利用等。
2.能源与动力工程就业方向：
能源与动力工程专业毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在本专业或其它相关专业继续深造，攻读硕士、博士学位。可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等！

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

中专 2022-11-03 20:44

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