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同济大学人工智能和交通工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-11-06 12:05:44 解决时间:2022-11-03 20:44

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同济大学人工智能和交通工程哪个好?小编通过比较人工智能和交通工程在上海往年的录取分数线,人工智能就业前景和交通工程就业前景,人工智能专业介绍和交通工程专业介绍等数据帮助大家了解人工智能和交通工程这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、人工智能和交通工程录取分数线(上海)
综合
年份人工智能交通工程
2018572(电子信息类)572(交通运输类)
二、人工智能和交通工程专业介绍
交通运输类 交通工程
同济大学
层次 本科
学制 四年
学科优势
国际一流、国内领先:同济大学交通工程专业所依托的交通运输工程学科是首批国家级重点一级学科和上海市高峰学科,列入世界一流学科建设,具有国际一流、国内领先的学术地位。
百年历史、体系完整:交通运输工程学科历史上溯到1914年,是我国第一个道路工程博士点,第一批交通工程博士点,第一个交通工程研究室,第一批一级学科博士点,先后被确定为上海市重点学科、“211工程”、“985工程”重点建设学科、国家重点学科、上海市高峰学科、同济大学重点建设的世界一流学科之一。交通运输工程学科是我国陆路交通领域最完整的学科,涵盖道路、机场和铁道的规划、设计、建设、管理、维护、智能化等所有领域。
精心培养、人才辈出:立足上海,放眼全球,是我国交通运输工程精英人才培养与科学研究的最主要基地之一。院士、设计大师、省部级领导、名师等一批精英在此学习和工作过,毕业生一直为国际著名大学和国内重点企事业单位所青睐。
专业内涵
研究与实施综合交通网络(道路、机场与铁道)规划、建设、运行控制管理的学科专业。下设4个专业方向,交通系统工程、交通信息工程两个方向涵盖综合交通网络的规划、设计、管理、运行、控制;道路与机场工程、城市轨道与铁道工程两个方向重点研究道路、轨道交通、机场等基础设施的规划、设计、建设、管理、维护和更新。

专业特色
综合性:完整的综合交通运输工程知识结构和卓越的交通工程专业能力
卓越性:2010年成为全国首批入选教育部“卓越工程师培养计划”的专业
引领性:2014年首批通过“交通工程”国际工程教育专业认证的学校之一,2019年入选首批国家级一流本科专业建设点
培养特色
能力、专业、素质三维(位)一体培养助力你的成长
能力:理论分析、实验实践、团队协作
专业:基础知识、专业理论、工程技术
素质:匠心精神、创新思维、国际视野
围绕能力、专业、素质、培养构筑四大平台
学术争鸣
每周一到两次的“同路人”系列讲坛启发你的思维
高水平的教师与同学之间的思想碰撞激发你的灵感
国际交流
暑期学校亚、美、欧“学习—实践—研究”助你开阔视野
实习实践
“课程设计、毕业设计、校内实验、校外实习”相结合的实践教学体系丰富你的实践经验
创新创业
“基础—训练—交流—竞技”四级大学生科技创新平台和世界领先的实验平台激发你的科研热情、创新思维能力和创新创业精神
国际视野
与美国、德国、日本、法国、英国、加拿大、丹麦、瑞士、西班牙、新加坡、韩国、澳大利亚、荷兰、奥地利、芬兰等国家和地区的国际知名大学建立了学生交流的合作关系,开展双边联合授予学位、联合培养、联合课程设计、专业实习、学分互换、短期访学、暑期学校、学生学术研讨会等各种形式、各种层次的国际交流活动。
发展前景
“衣食住行”,交通出行是人和城市永恒的主题。安全、高速、畅通、环保是交通工程专业蓬勃发展的现实需求。信息化与大数据时代,科技加速发展,交通工程专业面临重大发展机遇,人才需求旺盛、发展前景广阔。同济大学交通工程专业的用人供需比例长期维持在1:10以上,学习交通工程能满足你对未来探索的渴望,实现你服务社会、造福大众的崇高理想。
知名校友
朱兆芳—1963届,全国工程勘察设计大师,天津市市政工程设计研究院
梁文灏—1964届,院士,全国工程勘察设计大师,中国铁建股份有限公司
汪光焘—1965届,国家建设部原部长,全国人大环境与资源保护委员会主任
张惠新—1968届,原中共中央纪律检查委员会副书记
盛光祖—1974届,原铁道部部长
周海涛—1982届,原交通运输部总工程师
朱永灵—1982届,港珠澳大桥管理局党委书记
谢国忠—1983届,原摩根士丹利董事总经理、亚太区首席经济学家
张红军—1984届,加州大学戴维斯分校终身教授
贾利民—1984届,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授,科技盛典-中央电视台2014年度科技创新人物
境外深造院校
麻省理工学院
帝国理工学院
加州大学伯克利分校
康奈尔大学
哥伦比亚大学
密歇根大学
东京大学
京都大学
布里斯托大学
代尔夫特理工大学
苏黎世联邦理工学院
洛桑联邦理工学院
悉尼大学
本科生毕业去向
政府管理、科学研究、规划设计、工程建设等为交通工程专业提供广阔的就业前景。
1.管理单位:中央各部委、各省交通厅、建交委、铁路局、公路局、市管处、建设处。
2.设计院:交通运输部和住建部相关设计院或研究院、各省市专业设计院和研究院、中外资交通咨询公司
3.大型国企:中交集团、中建集团、中铁集团、地铁集团、城建集团、市政工程公司、专业监理公司。
4.智能交通公司:电科智能控制公司、海信集团、卡斯柯。
5.国内外大专院校:分布在美国、德国、英国、法国、瑞士、澳大利亚、日本、韩国、中国香港等地。
6.其他:银行系统、大型汽车制造企业、投资公司、设施设备生产及代理公司等。
电子信息类 人工智能
同济大学
层次 本科
学制 四年
隶属于控制科学与工程系,,致力于培养掌握人工智能领域基础理论和方法,了解人工智能及相关领域行业进展,能够运用人工智能的基本原理与方法,能设计有效的工程技术解决方案并开发应用,具备终身学习的动力和能力、跨行业交流能力、团队合作能力以及组织领导能力,能够从事相关领域科学研究、技术开发、教育和管理等工作,并具备国际视野和能肩负社会责任的人工智能领域卓越创新人才。
专业特色
未来世界是人、机、物协同的智能世界,人工智能重在研究、开发、模拟、延伸和扩展人的智能,旨在为人类未来世界提供智慧大脑!
建造智能机器,实现机器智能是人类自古已来就有的长久梦想,但是,如何从非智能迈向智能,却一直进步维艰,今天,我们面临人类社会发展的最重大机遇之一,就是在制造、材料、传感器、集成电路、通信、控制、计算机等各领域的协同支持下,我们有希望为一些无生命的装置与系统装上智能决策的“大脑”,并使其具备主动感知、决策、执行、协同等功能,在一定程度上实现这些装置与系统的智能化!尽管人类的大脑与认知之谜还没有完全破解,尽管今天的机器智能也还会“犯错”,但人工智能的表现已经在许多领域越过了应用所需的“奇点”,并正在发挥其潜在的重大影响,与之相关的各种理论、技术、方法及应用就是人工智能领域和专业关注的范畴。
人工智能在同济
面向前沿与基础:自主智能无人系统科学中心,人工智能研究院(挂靠电信学院)
高层次人才培养(研究生):智能科学与技术交叉学科
人才输运+ 具有设计思维的卓越工程师:人工智能本科
培养目标
致力于培养掌握人工智能领域基础理论和方法,了解人工智能及相关领域行业进展,能够运用人工智能的基本原理与方法,能设计有效的工程技术解决方案并开发应用,具备终身学习的动力和能力、跨行业交流能力、团队合作能力以及组织领导能力,能够从事相关领域科学研究、技术开发、教育和管理等工作,并具备国际视野和能肩负社会责任的人工智能领域卓越创新人才。
本专业毕业生将具备全面扎实的专业基础,包括数理基础、脑科学基础和用于支持工程实践的控制基础、计算机基础、电学基础与智能基础,并支持学生与多学科交叉融合与多路径发展。
人工智能专业面向科学前沿、国家战略需要和社会需求,结合同济大学传统优势和未来发展,围绕“智能”中心,以“感知”和“自主智能”为特色,重在人工智能理论、方法、技术的学习,并通过以机器人、无人车等为代表的自主装置与系统体现,为实现人类开发智能装置与系统、赋予机器智能的长久梦想而培养人才!
一年级采取学堂制进行管理,同时特设人工智能类荣誉课,强化数学基础,为后续从事更高层次专业课学习打下基础,二年级正式进入专业,未来将进一步与国家强基计划结合,并与数学学院和医学院协同,以及进行本硕博贯通培养等各方面的灵活学制改革。秉承“共性基础 + 个性发展”的专业培养理念,激励每位同学做最好的自己,都能成为人工智能领域的卓越人才。
就业方向
本专业以“感知”和“自主智能”为特色,重在人工智能理论、方法、技术的学习,就业范围宽广,覆盖机器人、智能车、智能制造、智慧城市、医疗与健康管理、健康与医学、金融科技、智能建造、互联网、政府和科研单位等行业工作,并能承担智能感知、数据分析、智能决策、智能机器人开发、信息系统规划与设计、项目管理等具体工作。同时,预计也将会有大量同学通过选择进一步深造的发展道路。
三、就业前景
交通工程
1.交通工程就业前景:
我国目前正处于交通工程设施建设的高速发展时期和精细化运行的起始期,学生就业前景良好。 国内,我国各大城市都面临严重的交通拥堵、交通事故、交通运行效率低等问题,交通品质的提升越来越成为城市建设和管理中的难题和重点,而解决这些问题都需要大量的专业人才,包括交通组织设计、交通信号控制、城市轨道交通等专业的毕业生都处在供不应求的状态。 只要专业知识扎实,该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作,在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手,当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。要知道,以上这些岗位可都是“待遇不菲”的代名词。
2.交通工程就业方向:
本专业学生毕业后可在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、工程单位、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程建设与施工、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作;还可以在智能交通、交通安全、交通设备研发的高新技术企业,如交通信号系统研发和应用,交通安全设施研究、开发、设计和应用,智能交通系统集成产业和周边装备研发等工作。
  中专 2022-11-03 20:44

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