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同济大学土木工程和交通运输哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-12-17 07:17:06 解决时间:2022-11-03 20:45

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同济大学土木工程和交通运输哪个好?小编通过比较土木工程和交通运输在上海往年的录取分数线,土木工程就业前景和交通运输就业前景,土木工程专业介绍和交通运输专业介绍等数据帮助大家了解土木工程和交通运输这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、土木工程和交通运输录取分数线(上海)
综合
年份土木工程交通运输
2018572572(交通运输类)
2017569--
二、土木工程和交通运输专业介绍
交通运输类 交通运输
同济大学
层次 本科
学制 四年
学科优势
国际一流、国内领先:同济大学交通运输专业所依托的交通运输工程学科是首批国家级一级重点学科和上海市高峰学科,具有国际一流、国内领先的学术地位。
百年历史、体系完整:交通运输工程学科历史上溯到1914年,交通运输专业始建于1958年,是国内最早从事轨道交通领域运输管理的教学科研单位之一。交通运输工程学科是我国第一批一级学科博士点,先后被确定为上海市重点学科、“211工程”、“985工程”重点建设学科、国家重点学科、上海市高峰学科、同济大学重点建设的世界一流学科之一。交通运输工程学科是我国陆路交通领域最完整的学科,涵盖铁道、道路、机场的规划、设计、建设、管理、智能化等所有领域。
精心培养、人才辈出:立足上海,放眼全球,是我国轨道交通运输管理精英人才培养与科学研究的最主要基地之一。培养了一批省部级领导、设计大师、名师等精英人才,毕业生一直为国际著名大学和国内重点企业所青睐。
专业内涵
同济大学交通运输专业,重点研究铁路与城市轨道交通系统的客货运输组织、列车运行组织与调度指挥、运输系统分析与仿真优化、综合运输系统的协同优化,以及物流系统的规划设计与管理等。
专业特色
综合性:完整的综合交通运输工程知识结构和卓越的轨道交通运输专业能力。
卓越性:2010年成为全国首批入选教育部“卓越工程师培养计划”的专业。
引领性:2010年首批通过“交通运输专业”国家工程教育专业认证的学校之一。
培养特色
能力、专业、素质三维(位)一体培养助力你的成长
能力:理论分析、实验实践、团队协作
专业:基础知识、专业理论、工程技术
素质:匠心精神、创新思维、国际视野
围绕专业、素质、能力培养构筑四大平台
学术争鸣
每周一到两次的“同路人”学术论坛以及不定期举办的“运输与物流讲堂”等启发你的思维
高水平的教师与同学之间的思想碰撞激发你的灵感
国际交流
暑期学校亚、美、欧“学习—实践—研究”助你开阔视野
实习实践
“课程设计、毕业设计、校内实验、校外实习”相结合的实践教学体系丰富你的实践经验
创新创业
“基础—训练—交流—竞技”四级大学生科技创新平台和世界领先的实验平台激发你的科研热情、创新思维能力和创新创业精神。众多奖助学金支持你的发展
国际交流
本专业对外交流频繁,国际学术合作交流十分活跃。与美国、德国、日本、法国、英国、加拿大、丹麦、瑞士、西班牙、新加坡、韩国、澳大利亚、荷兰、奥地利、芬兰等国家和地区的国际知名大学建立了学生交流的合作关系,开展双边联合授予学位、联合培养、联合课程设计、专业实习、学分互换、短期访学、暑期学校、学生学术研讨会等各种形式、各种层次的国际交流活动。
发展前景
随着我国城镇化建设的推进、一带一路战略的实施,轨道交通(高速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通等)发展迅猛,同时信息化、智能化和大数据时代,管理模式与运输组织方式的变化使交通运输专业面临重大发展机遇,轨道交通运输领域运输管理人才需求旺盛,专业发展前景十分广阔。同济大学交通运输专业的用人供需比例长期维持在1:10以上,学习交通运输能满足你对未来探索的渴望,实现你服务社会、造福大众的崇高理想。
知名校友
张春新—1958级,原上海铁路局,副局长
万腓力—1959级,原上海铁道大学,党委副书记
王麟书—1960 级,原铁道部,总工程师
曹 菁—1960级,原铁道部,发展计划司司长
王兆成—1962级,原铁道部,副部长
常国治—1964级,原铁道部,总调度长
郭玉华—1978级,中国铁路总公司,客运部主任
邵伟中—1980级,上海申通地铁集团,副总裁
安路生—1982级,国家铁路局副局长、党组成员
何元庆—1982级,中国铁路上海局集团有限公司,副总经理
李 双—1983级,国家铁路局上海铁路监督管理局,副局长
庄 河—1986级,中国铁路武汉局集团有限公司,总经理
任广鑫—1986级,中国铁路北京局集团有限公司,副书记
贯昌奉—1986级,中国铁路哈尔滨局集团有限公司,副总经理
王秋荣—1991级硕士研究生,中国铁路济南局集团有限公司,董事长
赵 峻——1990级,中国铁路总公司,货运部主任
本科生毕业去向
政府/企业管理、科学研究、规划设计、管理咨询等为交通运输专业提供广阔的就业前景。
1.管理单位:中央各部委、各铁路集团、各省交通厅、发改委、建交委、市管处、建设处。
2.设计院:交通运输部和住建部相关设计院或研究院、各铁路设计研究院、各省市专业设计院和研究院、中外资交通/物流咨询公司。
3.大型国企:中铁集团、中交集团、中建集团、地铁集团、城建集团、市政工程公司、专业监理公司。
4.智能交通公司:卡斯柯、泰雷兹、海信集团。
5.国内外大专院校:分布在美国、德国、英国、法国、瑞士、澳大利亚、日本、韩国、中国香港等地。
6.其他:银行系统、大型汽车制造企业、投资公司、设施设备生产及代理公司等。
土木类 土木工程
同济大学
层次 本科
学制 四年
学科地位:国内领先,世界一流
同济大学土木工程学科创建于1914年,采用德国教育体系,强调学以致用;1952年院系调整,同济土木广聚英才,博采众长,学科整体实力在国内名列前茅。1981年,以结构工程为代表的土木工程学科被国务院学位委员会批准为首批博士学位授予点,1984年土木工程学科首批设有博士后科研流动站。2007年,土木工程一级学科入选为国家重点学科,成为全国唯一拥有四个二级国家重点学科的一级国家重点学科。2011年,同济大学土木工程学院入选教育部17所试点学院,是土木工程领域唯一的一所国家试点学院。2015年,土木工程学科第一批入选上海高校高峰高原学科建设计划I类高峰学科,2017年入选国家“双一流”建设学科名单。在2009年、2012年和2016年教育部学位中心评估中,同济大学土木工程学科整体水平在国内连续排名第一或A+。
在QS全球土木工程学科排名中,同济大学土木工程学科始终位于全球前50方阵;在2017~2019年“软科世界一流学科排名”中,同济土木连续三年位列全球第1名;艾瑞深中国土木工程学科排名中,同济大学土木工程学科连续评为8星级世界一流学科。全国高等教育土木工程专业评估专家认为,同济土木引领着土木工程专业的未来发展方向。
专业内涵与专业再造
土木工程是设计、建造、运营与维护房屋、桥梁、隧道、地铁、铁路与城市轨道、道路等各类建筑和基础设施的一门科学技术;土木工程师是人类“吃穿住行”中“住”和“行”的直接提供者,也是人类梦想家园的构筑者。
土木工程的实质是创造或者“制造”一种特定产品的过程,这种产品从怡人的别墅、轻巧的独木桥,到500米级超高层建筑、千米级超大跨度桥梁、百米级埋深的超长隧道,使人类生活更加安全、便捷、高效。土木工程专业致力于培养这一产品的设计者、建造者和管理者,使其掌握坚实的力学、材料、设计、施工基本原理和基本方法、实践能力突出、科学与人文素养深厚,确保与生命财产息息相关的建筑与基础设施更加安全与经济。
当前,人类面临着地震台风等灾害频发、自然资源快速消耗、生存环境不断恶化等问题,作为承载着民众福祉、城市运行和经济发展的土木工程师勇对挑战,注重前沿研究和学科交叉,从传统的关注建筑与基础设施的安全、经济向关注舒适、美观、耐久、可持续方向发展,并不断向深海、深地、深空方向迈进,构筑人类更为广阔和美好的家园。为此,同济大学土木工程专业依托同济百年土木历史积淀,汲取国外著名大学办学经验,以世界顶级的实验装备和科研成果为基础,以学术精湛、育人有方的名师和教学团队为保障,在传统土木工程人才培养模式基础上,逐步开设了具有深厚数学力学基础的数理强化班、既修土木又习法律的土木-法学实验班,以及其他“土木工程+”个性化人才培养实验班,致力于培养面向未来的具有全球视野、领导意识、可持续发展理念的世界一流精英人才。
多文化视角下的国际交流
广阔的国际视角和多文化融合能力是面向未来人才的一个重要属性。作为德籍教授创办的同济大学土木工程系科,百年来一直保持着与德国等欧美国家的全方位、多角度交流与合作,并将其贯穿于人才培养的全过程。创建了国内首个全专业系列英语课程体系,海外学有所成的青年才俊与名誉海内的外籍高端专家同台授课,培养学生在英语语境下的思考方式与表达技能;作为中国唯一代表加入了亚洲土木工程大学联盟KKHTCNN,与加州伯克利等高校联合开设了学生研讨会和国际化暑期课程班;与世界32所高校签订了双学位协议;成立美国土木工程师协会ASCE和英国土木工程师协会ICE的在华学生组织,组队参加美国ASCE中太平洋赛区土木工程大赛,与加州大学伯克利分校等著名高校同台竞技,自2012年以来6次获得团队总分第一名。
止于至善的未来人生发展
毕业去向
本专业学生能够胜任建筑、桥梁、隧道等土木工程项目的设计、施工、管理,也可以从事投资与开发、金融与保险、社会服务与管理、教育等工作。
同济大学土木工程专业的本科毕业生60%左右继续深造,赴海内外著名大学或研究机构攻读硕士或博士学位,其中,每年赴斯坦福大学、普林斯顿大学、加州大学伯克利分校、伊利诺伊大学香槟分校、帝国理工大学等境外著名高校深造的近60人。直接参加就业的毕业生多就职于世界500强企业、大型国有企业、知名民营企业、事业单位、政府部门等相关领域内重要企业和党政机关,用人单位供需比例长期维持在1:18以上。
随着中国城镇化进程的不断推进、中西部地区基础设施建设、“一带一路”发展、以及人类向极地、沙漠、深海和太空进军,未来几十年内,国家和社会对土木工程领域的人才仍有大量需求。
未来人生发展
同济土木的百年历程中,孕育了23位中国科学院和中国工程院院士,数以百计的设计大师、工程大师、房地产及金融等相关行业的领军人才,以及城建交通等政府部门的杰出管理者。
同济大学土木工程专业致力于培养面向未来的社会栋梁和行业精英,并持续关注他们的未来人生发展,助力学子们与院士、大师一道,在未来的人生道路上奋勇前行!
杰出校友
项海帆1955年毕业于道路桥梁与隧道专业,同济大学教授,中国工程院院士
陈铁迪,1957年毕业于工业与民用建筑专业,原中共上海市委副书记、上海市人大常委会主任
叶可明 1962年毕业于工业与民用建筑专业,原上海建工集团总公司总工程师,中国工程院院士
王俊,1983年毕业于工业与民用建筑专业,中国建筑科学研究院有限公司董事长、党委书记
陆勇,1983年毕业于工业与民用建筑专业,英国爱丁堡大学工程学院土木与环境工程系结构工程讲席教授(Chair Professor),教育部长江学者讲座教授
张喜刚,1983年毕业于桥梁工程筑专业,中交公路规划设计院有限公司董事长,世界上首座突破千米的第一大跨径斜拉桥——苏通大桥的总设计师,全国工程勘察设计大师,中国工程院院士
徐浩良,1983年毕业于桥梁工程专业,联合国助理秘书长、联合国开发计划署主力署长兼开发署亚太局局长
王卫东,1990年毕业于土建结构工程专业,华建集团执行总工程师,全国工程勘察设计大师
刘千伟,1990年毕业于隧道及地下工程专业,上海市住房和城乡建设管理委员会总工程师
黄俊灿,1992年毕业于工业与民用建筑专业,金地(集团)股份有限公司总裁
张云峰,1993年毕业于工业与民用建筑专业,美国马里兰大学土木与环境工程系教授
李昕,1996年毕业于工业与民用建筑专业,中共上海市教育卫生工作委员会副书记、上海市教育委员会副主任
王翔宇,2000年毕业于交通土建工程专业,澳大利亚科廷大学教授,欧盟科学院院士,澳中建筑信息模型联合研究中心联合主任
三、各省市最新录取分数线(2018)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名
天津交通运输类(交通工程、交通运输、物流工程)理科本科批普通类670602
土木工程671558
河北交通运输类理科本科一批普通类6771357
土木工程6811007
山西交通运输类(交通工程、交通运输、物流工程)理科本科一批A段普通类645797
土木工程647711
内蒙古交通运输类理科本科一批普通类660419
土木工程663337
辽宁交通运输类(交通工程、交通运输、物流工程)理科本科批普通类665857
土木工程667758
吉林交通运输类(交通工程、交通运输、物流工程)理科本科一批A段普通类660817
交通运输类(交通工程、交通运输、物流工程)(色盲、色弱者不取。)本科一批
土木工程666584
本科一批A段
黑龙江交通运输类(交通工程、交通运输、物流工程)理科本科一批A段普通类656628
土木工程662381
上海交通运输类综合本科批普通类5721957
土木工程
江苏交通运输类理科本科一批普通类3931532
土木工程3951212
浙江交通运输类综合平行录取一段普通类6584178
土木工程6672314
安徽交通运输类(含交通工程、交通运输、物流工程)理科本科一批普通类6621136
土木工程667819
福建交通运输类(含:交通工程、交通运输、物流工程)理科本科一批普通类653748
土木工程654706
江西交通运输类(交通工程、交通运输、物流工程)理科本科一批普通类657816
土木工程660694
山东交通运输类(交通工程、交通运输、物流工程)理科本科批普通类6651221
土木工程6661101
河南交通运输类理科本科一批普通类6591386
土木工程6621146
湖北交通运输类(交通工程、交通运输、物流工程)理科本科一批普通类6641094
土木工程6651039
湖南交通运输类理科本科一批普通类665980
土木工程668792
广东交通运输类理科本科批普通类6461421
土木工程6501162
广西交通运输类(包含专业:交通工程、交通运输、物流工程。)理科本科一批普通类656648
土木工程663395
海南交通运输类理科本科批普通类808126
土木工程814108
重庆交通运输类理科本科一批普通类667750
土木工程671546
四川交通运输类(包含专业:交通工程、交通运输、物流工程)理科本科一批普通类6671085
土木工程670821
四、就业前景
土木工程
1.土木工程就业前景:
目前,正是各类土木工程、各类基础设施建设高峰期,社会需求量大,本专业毕业生就业前景广阔。 土木工程专业的主要就业方向有工程技术方向,设计、规划及预算方向,质量监督及工程监理方向,公务员、教学及科研方向。所涉行业包括建筑业、房地产开发业、路桥施工、工程勘察设计单位、交通或市政工程类政府机关职能部门、工程造价咨询机构、科研院所等。毕业生工作确实比较辛苦,但从事的还是技术性的工作,且对口率高。
2.土木工程就业方向:
毕业后除攻读研究生或出国继续深造外,可就业于建筑工程、地下建筑工程、道路与桥梁工程、城市轨道工程等领域的工程规划、勘察、设计、施工等企业的技术和管理部门,各级政府部门或事业单位的相关管理部门,以及金融投资、工程建设开发、建设监理、工程保险、工程咨询等各类机构。从事工程投资理、规划、设计、勘察、科学研究以及施工技术开发、施工管理、工程检测、工程质量评估、建设监理、工程专业教育、工程保险、公用事业管理等方面的工作。
交通运输
1.交通运输就业前景:
交通运输专业是一个实用性很强,专业性很强,需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同,也有所区别,但总体来说是个“技术含量很高”的专业。 随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是,中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向:
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
  中专 2022-11-03 20:45

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