同济大学智能建造和环境科学哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

特色优势
环境科学专业于2001年设立，所在学科于2017年在第四轮教育部学科评估中位列A+，具有学士、硕士、博士和博士后等完整的人才培养体系。2010年，本专业创立了复合型、创新性拔尖人才培养实验区，2019年设立环境科学基础学科拔尖班，2020年入选同济大学“强基计划”。环境科学专业面向国家生态文明建设战略需求和人才需求，围绕环境化学与健康、生态毒理学、现代环境监测技术、污染过程与生态修复、环境新能源与新材料、污染预防与控制理论、环境规划与管理、环境与可持续发展等教学科研领域不断耕耘，形成了鲜明的学科特色和一支教学经验丰富、学术思想活跃、勇于创新的师资队伍，，已成为我国环境科学研究与环境科学拔尖人才培养的重要基地之一。
培养目标
本专业把培养拔尖创新人才作为崇高使命和责任，致力于培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，努力使每一位学生经过大学阶段的学习、熏陶以后，具有“通识基础、专业素质、创新思维、实践能力、全球视野、社会责任”综合特质，成为引领未来环境科学创新研究的大师级后备人才。面向我国社会经济快速发展需求，尤其是对能够解决环境治理与生态保护中科学问题的专门人才的社会需求，培养具有可持续发展理念，具备扎实的环境科学理论基础、综合实验技能及专业素养，富有创新思维和多方位实践能力，掌握解决实际环境问题的科学方法，具备持续学习提升能力,能够在由不同角色人员构成的团队中作为成员或者领导者有效发挥作用,能够在环境污染治理、生态环境保护、环境规划与管理及相关领域从事教育、研究与开发、咨询和管理等工作的高素质专门人才。
就业方向
环境科学专业的学生本科毕业后的去向主要有继续在国内外高校深造和工作。其中读研（含出国）约80%。就业方向有：国家和地方政府机关与事业单位，国营企业、其他类型企业（包含外资、民营等企业）；涉及工作的岗位有管理类、设计类、教育类和咨询类等。就业率100%。
人才培养
环境科学与工程学院致力于培养具有国际视野和德智体美劳全面发展的环境领域卓越、拔尖创新人才。
在经济高速发展的今天和未来，如何有效地保护环境、控制污染和治理污染，是一项具有挑战性的科学难题，同时也关乎着全人类的生存和发展。环境（类）专业是一门综合性前沿学科，由理、工、管理、社科等多学科交叉渗透而成。同济大学环境（类）专业面向国内外环保、市政领域重大需求，培养理工融合，具有国际视野和可持续发展理念的卓越工程领军人才和复合型拔尖创新人才。
国际交流
环境科学与工程学院注重国际化人才培养，学院每年选拔优秀学生去美国加州大学伯克利分校、伊利诺伊大学香槟分校、佐治亚理工大学、法国巴黎高科-国立桥路学校等世界环境领域著名高校参加双学位本硕培养计划（3+2；3+1+1），与加拿大女王大学、澳大利亚莫纳什大学建立了本科双学位培养体系（2+2），和联合国环境规划署（UNEP）共同成立了“联合国环境规划署-同济大学环境与可持续性发展学院”，助力“一带一路”、国际环保组织人才培养
知名校友
钱易 1956年同济大学给水排水专业本科毕业，清华大学教授，中国工程院院士
段宁 1975年同济大学给水排水专业本科毕业，中国工程院院士
毕业生的未来发展
环境科学与工程学院毕业生具有广阔的发展前景，有60%以上的学生选择继续深造，除在本校继续深造外，有加州大学伯克利分校、伊利诺伊大学香槟分校、佐治亚理工大学、墨尔本大学、亚琛理工大学、清华大学等国际知名高校攻读博士研究生、硕士研究生学位。直接参加就业的毕业生多就职于世界 500 强企业、大型国有企业、知名民营企业、事业单位、政府部门等。
党的“十九大”提出的生态文明建设和污染防治攻坚战对环境学科的发展提出了新的挑战，环境类专业人才的需求在未来的几十年中将持续增长。同济大学环境类专业致力于培养面向未来的社会栋梁和专业精英，并持续关注他们的未来人生发展，助力学子们在未来的人生道路上奋勇前行。

学科地位：依托同济大学土木工程等优势学科，力争国内领先、国际一流
智能建造专业是2018年由国家教育部正式批准，同济大学新增的“新工科”专业；同济大学也是2018年获批“智能建造”专业的唯一高校。智能建造专业学科性质为以土木工程为基础，融合建筑学、机械工程、材料工程、电子信息、工程管理等学科知识的新兴交叉学科，体现了智能时代建筑业的发展新动向。
作为智能建造专业依托的核心学科，同济大学土木工程学科创建于1914年，初期采用德国教育体系，强调学以致用；1952年院系调整，同济土木广聚英才，博采众长，学科整体实力在国内名列前茅。1981年，以结构工程为代表的土木工程学科被国务院学位委员会批准为首批博士学位授予点，1984年土木工程学科首批设有博士后科研流动站。2007年，土木工程一级学科入选为国家重点学科，成为全国唯一拥有四个二级国家重点学科的一级国家重点学科。 2011年，同济大学土木工程学院入选教育部17所试点学院，是土木工程领域唯一的一所国家试点学院。2015年，土木工程学科入选第一批上海高校高峰高原学科建设计划I类高峰学科；2017年，入选国家“双一流”建设学科名单。在2009年、2012年和2016年教育部学位中心评估中，同济大学土木工程学科整体水平在国内连续排名第一或A+。
在QS全球土木工程学科排名中，同济大学土木工程学科始终位于全球前50方阵；在2017～2019年“软科世界一流学科排名”中，同济土木连续三年位列全球第1名；艾瑞深中国土木工程学科排名中，同济大学土木工程学科连续评为8星级世界一流学科。全国高等教育土木工程专业评估专家认为，同济土木引领着土木工程专业的未来发展方向。
专业内涵与专业再造
智能建造是将战略性新兴产业的数字创意、人工智能、新型材料、3D打印、机器人、智能感知、大数据、物联网、虚拟现实等先进技术与建筑产业相融合，涵盖建筑与基础设施的设计、制造、运输、装配、运营、维护，乃至迁移、分解、重构和再利用的生命周期完整链条，构筑人类绿色、环保、智慧的理想家园。智能建造主要包括四大模块：⑴智能规划与设计，凭籍人工智能、数学优化，以计算机模拟人脑进行满足用户友好与特质需求的智能型城市规划和建筑设计；⑵智能装备与施工，凭籍重载机器人、3D打印和柔性制造系统研发，使建筑施工从劳动密集型向技术密集型转化，这在上海世博会阳光谷建设中已部分实现；⑶智能设施与防灾，凭籍智能传感设备、自我修复材料研发，实现智能家居、智能基础设施、智慧城市运行与防灾；⑷智能运维与服务，凭籍智能传感、大数据、云计算、物联网等技术集成与研发，实现单体建筑和城市基础设施的全寿命智能运维管理。智能建造综合了土木工程、建筑学、机械工程、材料工程、控制科学与工程、工程管理等多学科的最新发展成果，代表了国家高新技术的前沿发展。
当前，建筑业正在由劳动密集型正向技术密集型转变，传统的设计方法、建造方式、生产范式需要与战略性新兴技术相结合，最终形成建筑业、制造业、信息产业深入融合的智能建造专业，这对中国的强国战略非常必要且势在必行。与此同时，我国智能建造技术存在深度不够、系统性不强、专业能力不足等问题，智能建造人才数量和知识结构远远不能满足我国经济建设快速发展的需求，智能建造专业型人才、复合型人才、领军型人才明显短缺，制约我国在智能建造领域的快速化发展进程。因此，迫切需要针对智能建造技术知识体系的特点和人才专业属性及培养模式，实施针对性的智能建造技术人才培养工程。
为此，同济大学智能建造专业依托同济百年土木工程的历史积淀，结合机械、建筑、信息、管理等优势学科及产学研合作优势，汲取国外著名大学办学经验，以学术精湛、育人有方的名师和教学团队为保障，自2018年正式招收智能建造专业本科生。在土木工程“共性基础+个性发展”的人才培养模式基础上，以“卓越工程师培养计划”为支撑，通过丰富的多学科课程和以“3D打印、建造机器人、BIM建模设计、3D激光扫描”为特色的学生竞赛，致力于为社会培养智能建造产业急需的专业、复合型人才。
多文化视角下的国际交流
广阔的国际视角和多文化融合能力是面向未来人才的一个重要属性。作为智能建造专业的核心学科——同济大学土木工程系科，百年来一直保持着与德国等欧美国家的全方位、多角度交流与合作，并将其贯穿于人才培养的全过程。创建了国内首个全专业系列英语课程体系，海外学有所成的青年才俊与名誉海内的外籍高端专家同台授课，培养学生在英语语境下的思考方式与表达技能；作为中国唯一代表加入了亚洲土木工程大学联盟KKHTCNN，与美国加州伯克利等高校联合开设了学生研讨会和国际化暑期课程班；与世界32所高校签订了双学位协议；成立美国土木工程师协会ASCE和英国土木工程师协会ICE的在华学生组织，组队参加美国ASCE中太平洋赛区土木工程大赛，与美国加州大学伯克利返校等著名高校同台竞技，自2012年起6次获得团队总分第一名。
止于至善的未来人生发展
智能建造技术是建筑业发展过程中出现的新技术、新方向，符合现代社会工业化发展的整体趋势。智能建造技术的推进，离不开各类技术研发和产业化进程急需人才的培养。目前，我国建造行业从业人员约4000 万人，居各行业之首，但专业技术和经营管理两类人员只占从业人员总数的9%，远低于各行业的18%的平均水平。专业技术和管理人员中，中专以上学历者占58%，大学以上学历者占11%；占从业人员总数90%以上的生产一线的操作人员绝大多数未经任何培训直接上岗。
随着城镇化和“一带一路”的推进，对建筑建设与管理方面的技术人才提出了急迫的需求。建造行业市场化加速，智能建造市场潜力巨大、行业优势明显，对智能建造人才提出了迫切需求。此外，随着国际产业格局的调整，建造行业面临着在国际市场中竞争的机遇和挑战，智能建造作为建筑工业化的发展趋势，相关技术必将成为未来建筑业转型升级的核心竞争力，急需大批适应国际市场管理的技术与管理人才。
根据教育部和住建部组织的行业资源调查报告，智能建造技术人才短缺突出表现在智能设计、智能装备与施工、智能运维与服务等专业领域，今后10 年，技术与管理人员占比要达到20%，高等教育每年至少需培养30 万人左右。因此，本专业毕业生具有良好的就业前景。