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长春工业大学人文信息学院人工智能和轨道交通信号与控制哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-22 21:02:36 解决时间：2022-11-05 23:54

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一、人工智能和轨道交通信号与控制录取分数线(吉林)

理科

年份	人工智能	轨道交通信号与控制
2021	317	326
2020	--	375
2019	--	389
2018	--	356
2017	--	309

文科

年份	人工智能	轨道交通信号与控制
2021	366	366
2020	--	420
2019	--	407
2018	--	332
2017	--	288

二、人工智能和轨道交通信号与控制专业介绍

自动化类轨道交通信号与控制

长春工业大学人文信息学院

层次本科

学制四年

本专业旨在培养德、智、体全面发展，具有现代城市轨道交通基础理论，信号与控制系统、机车电力驱动、机车自动控制与运行监控、城市轨道交通供配电系统等智能交通领域的专业知识与技能，能够在城市交通领域从事轨道交通自动控制系统、轨道交通供配电系统、轨道交通信号处理系统的操控运行、检修与维护、管理及设计开发的高级工程技术人才。

电子信息类人工智能

长春工业大学人文信息学院

层次本科

学制四年

专业定义

人工智能（Artificial Intelligence），英文缩写为AI。它是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。人工智能是计算机科学的一个分支，它企图了解智能的实质，并生产出一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器，该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。例如：人脸识别技术，语音识别技术、基于用户兴趣的智能算法推荐技术。

课程体系

《人工智能、社会与人文》、《人工智能哲学基础与伦理》、《先进机器人控制》、《认知机器人》、,《机器人规划与学习》、《仿生机器人》、《群体智能与自主系统》《无人驾驶技术与系统实现》《游戏设计与开发》《计算机图形学》《虚拟现实与增强现实》、《人工智能的现代方法I》、《问题表达与求解》、《人工智能的现代方法II》、《机器学习、自然语言处理、计算机视觉等》。

就业方向

实际应用：机器视觉，指纹识别，人脸识别，视网膜识别，虹膜识别，掌纹识别，专家系统，自动规划，智能搜索，定理证明，博弈，自动程序设计，智能控制，机器人学，语言和图像理解，遗传编程等。

三、人工智能和轨道交通信号与控制招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
天津	人工智能（长春工业大学人文信息学院）	综合	本科批B段	普通类	四年	3	（2）	物理必选
天津	轨道交通信号与控制（长春工业大学人文信息学院）	综合	本科批B段	普通类	四年	3	（2）	物理必选
河北	人工智能	物理类	本科批	普通类	四年	2
河北	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	四年	2
内蒙古	人工智能	理科	本科二批	普通类	四年	3
	轨道交通信号与控制	理科				3
	人工智能	文科				2
	轨道交通信号与控制	文科				2
辽宁	人工智能	物理类	本科批	普通类	四年	3
辽宁	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	四年	3
吉林	人工智能	理科	本科二批A段	普通类	-	16
	轨道交通信号与控制	理科				16
	人工智能	文科				12
	轨道交通信号与控制	文科				20
黑龙江	人工智能	理科	本科二批A段	普通类	四年	2
	轨道交通信号与控制	理科				2
	人工智能	文科				2
	轨道交通信号与控制	文科				2
江苏	人工智能	物理类	本科批	普通类	四年	2	（02）	首选物理，再选不限
江苏	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	四年	2	（02）	首选物理，再选不限
安徽	轨道交通信号与控制	理科	本科二批	普通类	-	1
山东	轨道交通信号与控制	综合	普通类一段	普通类	四年	2
河南	人工智能	理科	本科二批	普通类	四年	2
	轨道交通信号与控制	理科				2
	轨道交通信号与控制	文科				3
湖北	人工智能	物理类	本科批	普通类	四年	1	（W02）	首选物理，再选不限
湖北	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W02）	首选物理，再选不限
湖南	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	四年	2	（002）	首选物理，再选不限
四川	轨道交通信号与控制	理科	本科二批	普通类	四年	2
陕西	人工智能	理科	本科二批	普通类	四年	1
	轨道交通信号与控制	理科				2
	轨道交通信号与控制	文科				2
新疆	人工智能	文科	本科二批	普通类	四年	1
新疆	轨道交通信号与控制	文科	本科二批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
天津	人工智能（校本部）	综合	本科批B段	普通类	437	45449	（2）	物理必选
天津	轨道交通信号与控制（校本部）	综合	本科批B段	普通类	444	44366	（2）	物理必选
河北	人工智能	物理类	本科批	普通类	419	158594
河北	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	432	148796
内蒙古	人工智能	理科	本科二批	普通类	301	57814
	轨道交通信号与控制	理科			305	57037
	轨道交通信号与控制	文科			412	16970
辽宁	人工智能	物理类	本科批	普通类	396	81164
辽宁	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	402	79478
吉林	人工智能	理科	本科二批A段	普通类	317	55954
	人工智能	文科			366	20087
	轨道交通信号与控制	理科			326	54343
	轨道交通信号与控制	文科			366	20087
黑龙江	人工智能	理科	本科二批A段	普通类	283	81309
	人工智能	文科			374	22141
	轨道交通信号与控制	理科			316	71282
	轨道交通信号与控制	文科			409	16243
江苏	人工智能	物理类	本科批	普通类	421	148966	（02）	首选物理，再选不限
江苏	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	423	148062	（02）	首选物理，再选不限
安徽	轨道交通信号与控制	理科	本科二批	普通类	416	156378
山东	轨道交通信号与控制	综合	普通类一段	普通类	465	229433
海南	人工智能	综合	本科批	普通类	467	37451	（02）	物理必选
陕西	人工智能	理科	本科二批	普通类	340	124421
	轨道交通信号与控制	理科			337	125846
	轨道交通信号与控制	文科			424	38905
新疆	人工智能	文科	本科二批	普通类	373	0
新疆	轨道交通信号与控制	文科	本科二批	普通类	337	0

五、就业前景

轨道交通信号与控制

1.轨道交通信号与控制就业前景：
由于轨道交通信号与控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，就业前景广阔，特别是长三角地区等等诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。毕业生特别适合到轨道交通相关部门如全国各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、通信工程设计、设备维护与管理、安装、施工等工作，以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作；品学兼优者亦可继续升学深造。
2.轨道交通信号与控制就业方向：
毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。

中专 2022-11-05 23:54

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