中国民航大学2017年山西各专业录取分数线

1.培养目标：中国民航大学交通工程专业以机场工程为办学特色，目前已为国内民航机场培养了近千名本科毕业生。本专业的培养目标是为国家培养具有扎实而全面的机场规划设计、施工建设与运行管理等理论与技术的复合型应用人才，全面保障中国民航快速腾飞的需求。本专业教学方向分为机场工程技术与管理和机场运行技术与管理两个专业模块。本专业可授予工学学士学位。

2.课程设置：机场工程技术与管理方向的主要课程设置为结构力学、建筑结构、机场规划、机场道面、机场施工与项目管理等。机场运行技术与管理方向的主要课程为机场管理、机场运行指挥、空中交通管理基础、机场信息系统、客货运输服务、民航机场特种设备等课程。

3.就业方向：本专业成立于1995年，20多年来为中国民航输送大量人才，就业生覆盖国内95%以上机场，就业范围包括：从事民航设计院所机场规划设计；从事民航机场运行指挥、飞行区维护、机场改扩建管理工作;从事机场建设与施工管理; 报考民航管理机关公务员;继续攻读本专业或相关交叉学科的硕士学位；奔赴美国及欧洲各国高等航空航天学府进修。

培养目标：本专业培养具备现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法，具有较 强的计算机、外语、相应工程技术应用能力以及在本专业领域跟踪新理论、新知识、新技术的能 力，能在信息通信、电子技术、智能控制、计算机与网络等领域和行政部门从事各类电子设备和信 息系统的科学研究、产品设计、工艺制造、应用开发和技术管理的复合型工程技术人才。

培养要求：本专业学生主要学习电子信息工程方面的基本理论和基本知识，学习信息获取、 信号处理、信号传输以及电子信息系统设计、应用开发等方面的专业知识，接受电子工程、信息工 程、计算机辅助设计实践的基本训练，掌握电子设计、信息处理、应用开发和集成电子设备及信息 系统的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．身心健康，具有良好的工程职业道德、爱国敬业精神、丰富的人文科学素养和社会责任 感，追求卓越；

2．具有从事电子信息工程领域科学研究、工程设计、技术服务等工作所需的数理知识和其 他相关的自然科学知识；

3．具有良好的质量、环境、职业健康、安全和服务意识；

4．掌握信号与系统、电子技术、电磁场与电磁波、信息论、计算机基础等基本理论和基本知识；

5．掌握电子系统、信号处理、信息传输等基本分析、设计、开发、测试和应用的基本知识，具 有集成电子设备及信息系统的基本能力，具有综合运用科学理论和工程技术分析解决工程问题 的基本能力，具有较强的创新意识和对产品、技术与设备进行研究、开发、设计和技术改造或创新 的初步能力；

6．熟悉信息产业的基本方针、政策和法规，了解企业管理的基本知识；

7．了解电子设备和信息系统的理论前沿、应用前景，发展动态和行业需求；

8．具有一定的科学研究和实际工作能力，具有一定的批判性思维能力；

9．具有较强的继续学习能力；

10.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具备信息获取的能力；

11.具有较好的组织管理能力、较强的语言表达能力和交流沟通能力以及良好的团队意识 和合作精神。

主干学科：电子科学与技术、信息与通信工程。

核心知识领域：电路分析基础、信号与系统、模拟电子技术、数字电路、电磁场与电磁波、通信 原理、微型计算机原理、数字信号处理、信息论等。

主要实践性教学环节：课程实验、课程设计、生产实习、毕业设计（论文）等环节。

主要专业实验：电子电路实验、通信原理实验、微型计算机原理实验、综合性电路系统实验、 创新系列实验等。 修业年限：四年。 授予学位：工学学士或理学学士。

培养目标：本专业培养具备应用气象学基本知识、基础理论和基本技能，具有较强的分析问 题和解决问题的能力，能在气象、农业、生态、环保、航空、海洋、水文、能源、国防、经济等相关领域 从事业务、科研、教学、技术开发及相关管理等工作的应用型专业人才。

培养要求：本专业学生主要学习应用气象学的基本理论和基本知识，接受大气科学及相关学 科领域的科学思维和实验实践的基本训练，具备应用气象业务、研究和开发的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的政治品格、社会责任感和较高的人文科学素养；

2．掌握应用气象学科及相关学科的基本理论、基本知识，具有从事应用气象学业务、研究和 管理的初步能力；

3．具备较强的计算机应用能力，熟悉应用气象问题的分析方法和设计方法；

4．具有良好的外语水平，了解应用气象学的国内外理论前沿、应用前景和发展动态；

5．熟悉我国气象业务、气象现代化建设等方面的方针、政策和法规；

6．具有初步的应用气象科学研究和实际工作能力，具有一定的批判性思维能力；

7．具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流与合作的初步能力。

主干学科：大气科学。

核心知识领域：大气科学概论、大气物理学、大气探测学、天气学原理与分析、动力气象学、应 用气象学原理、农业气象学。

核心课程示例：

示例一：大气探测学（56学时）、大气物理学（64学时）、农业气象学原理与方法（72学时）、 天气学原理（56学时）、小气候学（56学时）、计算机模拟基础（48学时）、应用气候学（54学时）、 土壤学基础与土壤地理学时（56学时）、应用气象统计与数学方法（48学时）、农业气象业务方法 （48学时）、遥感与卫星气象学（48学时）、地理信息系统（48学时）。

示例二：大气物理学（48学时）、流体力学（32学时）、天气学（80学时）、应用气象学（48学 时）、动力气象学（32学时）、微气象学（48学时）、气象灾害学（48学时）、气候资源学（48学时）、 气象服务学（32学时）、地理信息系统（32学时）、遥感原理及应用（48学时）、应用气象学方法 （48学时）、农业气象学（48学时）、农业气象情报预报（32学时）、应用气象仪器（32学时）。

主要实践性教学环节：学年论文、科技创新实践、天气学分析、毕业论文等。

主要专业实验：大气探测实验、天气预报实验、应用气象学实验、农业气象学实验。

修业年限：四年。

授予学位：理学学士。

课程设置：

法理学、中国法制史、宪法学、民法学、刑法学、知识产权法学、经济法学、商法学、民事诉讼法学、刑事诉讼法学、行政法与行政诉讼法学、国际法学、国际私法学、国际经济法学、劳动法学、航空法、航空保险法、航空运输法、航空犯罪与预防、民航法律实务、合同法学、法律英语、法律文书写作等。

培养目标：

本专业培养德、智、体、美全面发展，适应我国市场经济和民航发展需要，具有扎实的外语基础，系统掌握法学知识，熟悉我国法律，熟悉民航法律及相关业务，具备良好的职业道德与综合素质，能将所学知识综合运用于实践的高级复合型法律人才。本专业授予法学学士学位。

就业方向：

民航行政机关，航空公司、机场等单位法务部门；民航企事业、民航协会单位等相关部门；国家立法、司法、行政机关；仲裁机构、律师事务所；其他企事业单位和社会团体等部门。

一、 培养目标

经济与金融专业（航空金融）培养能掌握系统的经济学和金融学理论和分析方法，又具备系统的行业知识，能够解决航空金融实际问题的技能，既具有国际视野同时也了解中国实际的复合型金融人才。

二、 专业方向

学生毕业后可以在金融租赁、航空企业、银行、保险、证券等金融部门从事与航空活动相关的金融技术和风险管理工作，也可以继续攻读相关专业的研究生学位。

三、 课程设置

（1）主干课程：微观经济学、宏观经济学、管理学原理、经济统计学、计量经济学、经济法、金融学、国际经济学、保险学、金融中介与金融市场学、会计学原理、财务会计。

（2）特色课程：航空运输概论、飞机、发动机及维修概论、航空公司金融、航空租赁与租赁公司、航空器价值评估、机场投融资管理、航空保险实务、飞机租赁业务模拟、航空运输经济学。