| 年份 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 英语 | 文科 | 本科一批 | 普通类 | 339 | 15120 |
| 2018 | 法学 | 文科 | 本科一批 | 普通类 | 340 | 14480 |
| 2018 | 安全工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 342 | 54244 |
| 2018 | 土木工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 342 | 54244 |
| 2018 | 信息与计算科学 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 342 | 54244 |
| 2018 | 油气储运工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 342 | 54244 |
| 2018 | 工商管理类 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 342 | 54244 |
| 2018 | 电气工程及其自动化 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 343 | 52349 |
| 2018 | 应用心理学 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 343 | 52349 |
| 2018 | 自动化 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 343 | 52349 |
| 2018 | 材料化学 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 343 | 52349 |
| 2018 | 材料物理 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 343 | 52349 |
| 2018 | 电子信息工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 343 | 52349 |
| 2018 | 信息安全 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 344 | 50463 |
| 2018 | 交通工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 344 | 50463 |
| 2018 | 统计学 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 344 | 50463 |
| 2018 | 通信工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 344 | 50463 |
| 2018 | 飞行器制造工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 344 | 50463 |
| 2018 | 交通管理 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 344 | 50463 |
| 2018 | 计算机科学与技术 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 347 | 45083 |
| 2018 | 飞行器动力工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 348 | 43281 |
| 2018 | 交通运输 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 348 | 43281 |
| 2018 | 机械电子工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 348 | 43281 |
| 2018 | 应用气象学 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 350 | 39755 |
| 2018 | 工业工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 354 | 33129 |
| 2018 | 空中乘务(空乘)(空乘空乘) | 文科 | 专科批 | 普通类 | 231 | 62680 |
| 2018 | 民航空中安全保卫(空乘)(空乘空乘) | 文科 | 专科批 | 普通类 | 239 | 61716 |
| 2018 | 空中乘务(空乘)(空乘空乘) | 理科 | 专科批 | 普通类 | 248 | 161914 |
| 2018 | 民航空中安全保卫(空乘)(空乘空乘) | 理科 | 专科批 | 普通类 | 261 | 157688 |
| 2018 | 飞机电子设备维修(空乘空乘) | 理科 | 专科批 | 普通类 | 293 | 121720 |
| 2018 | 飞机机电设备维修(空乘空乘) | 理科 | 专科批 | 普通类 | 296 | 119868 |
| 2018 | 民航运输 | 文科 | 专科批 | 普通类 | 298 | 40873 |
| 2018 | 飞机机电设备维修(空乘空乘) | 理科 | 专科批 | 普通类 | 299 | 117783 |
| 2018 | 民航安全技术管理(空乘空乘) | 理科 | 专科批 | 普通类 | 301 | 116214 |
课程设置:
法理学、中国法制史、宪法学、民法学、刑法学、知识产权法学、经济法学、商法学、民事诉讼法学、刑事诉讼法学、行政法与行政诉讼法学、国际法学、国际私法学、国际经济法学、劳动法学、航空法、航空保险法、航空运输法、航空犯罪与预防、民航法律实务、合同法学、法律英语、法律文书写作等。
培养目标:
本专业培养德、智、体、美全面发展,适应我国市场经济和民航发展需要,具有扎实的外语基础,系统掌握法学知识,熟悉我国法律,熟悉民航法律及相关业务,具备良好的职业道德与综合素质,能将所学知识综合运用于实践的高级复合型法律人才。本专业授予法学学士学位。
就业方向:
民航行政机关,航空公司、机场等单位法务部门;民航企事业、民航协会单位等相关部门;国家立法、司法、行政机关;仲裁机构、律师事务所;其他企事业单位和社会团体等部门。
基本修业年限三年
培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握空防安全法 规、民航安全检查和现场管理等基本知识,具备较强的民族安全检查技能及综合分析、协调 和应对突发事件的能力,从事民航安全生产和管理等工作的高素质技术技能人才。 就业面向
主要面向航空公司和机场,在安全橙查岗位群,从事旅客安全检查、货物安全检查、安 全监控、安检设备调试、检测和维护维修与管理等工作。
主要职业能力
1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;
2.具备良好的人际交往、沟通与协作能力;
3.具备良好的技术应用能力,以及规范的生产管理与操作意识,较强的安全和环保意 识; 4.具备危害辨识与事故处理、安全管理与评价和组织,以及保障安全生产的能力; 5.具备现场特殊情况的随机处置能力; 6.具备安全防范、安全事件处置、重大事故及安全应急救援能力;
7.具备一定的安检设备调试、检测、维护维修能力;
8.具备民航服务的能力;
9.掌握安全管理专业知识,具备民航安全技术检查的操作能力。
核心课程与实习实训
1.核心课程
航空港安全检查概论、安检技能、安全防范技术、安检业务法规、民航危险品运输、违 禁物品识别与管理、犯罪心理学、机场服务概论、民用航空法、民航概论、管理学基础、安 全系统工程、安全人机工程、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航安检专业英语等。
2.实习实训
在校内进行岗位职业技能鉴定实训。
在航空公司和机场进行实习。
职业资格证书举例
民航安全检查员
衔接中职专业举例
航空服务 电子技术应用
接续本科专业举例
安全工程 安全防范工程交通工程
1、培养目标:本专业是以信息技术与计算技术的数学基础为主要研究对象的理科类专业,培养具有良好的数学基础和数学思维能力,掌握信息与计算科学的基本理论、方法与技能,受到科学研究的初步训练,了解民航运营管理方面的基本情况,能解决信息技术和科学与工程计算中的实际问题的高级应用型人才。
2、专业特色及比较优势:信息与计算科学专业是以信息处理和科学与工程计算为背景,由信息科学、计算科学、运筹与控制科学等交叉渗透形成的理科专业。
3、就业主要去向:毕业生适合在民航(信息部、市场部等部门)或社会科技、教育和经济等部门从事科学研究、教学、信息处理、应用软件开发和管理工作,也可攻读数学、计算机软件、经济、金融以及管理等学科硕士学位。
基本修业年限三年
培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握飞机电气基 础、飞机电源系统、飞机系统与附件等基本知识,具备维护民用飞机机电系统和设备的能力, 从事民用飞机机电维修等工作的高素质技术技能人才。 就业面向
主要面向民航维修企业,在航空器维修和工程技术岗位群,从事飞机机体、动力装置及 机电系统设备的维修与管理工作。
主要职业能力
1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;
2.具备阅读飞机维护手册、工卡和专业英文资料的能力;
3.具备正确填写满足适航要求的技术记录的能力;
4.掌握机械、液压、电气等基础知识,具备基本工程计算能力;
5.掌握飞机维修诊断技能,具备对故障做初步的分析判断,以及熟练使用维修手册对故 障进行隔离的能力; 6.熟悉飞机构造和各系统工作原理,正确使用恰当的零件、工具航材和设施进行飞机机 电系统维修。
核心课程与实习实训
1.核心课程
空气动力学基础及飞行原理、人为因素与航空法规、机械制图、飞机构造基础、飞行维 护技术基础、燃气涡轮发动机基础、燃气涡轮发动机系统、飞机电源系统、飞机电气基础、 飞机系统与附件等。
2.实习实训
在校内进行金/钳工、探伤与防腐、机务安全条例、飞机勤务与拆装技能、起落架系统、 飞机电气系统、空调系统、液压和飞行操纵系统、结构修理、发动机附件拆装及孔探等实训。
在航空公司、地勤服务公司、飞机维修公司进行实习。
职业资格证书举例
民用航空器维修人员
衔接中职专业举例
飞机维修机电技术应用
接续本科专业举例
飞行器动力工程 飞行器制造工程 机械工程 机械电子工程机械设计及其自动化
电子信息工程
课程设置:空中交通系统优化与管理、系统分析与智能算法、空中交通安全分析与管理、飞行性能力学基础、空气动力学、航空气象、民航概论、飞机系统、领航与导航、空管设备与系统、交通运输专业英语、航空情报服务、空域规划、航空法规与适航管理、陆空通话、机场管制、程序管制、雷达管制、飞机性能工程、航空公司运行管理、飞行计划、现场运行管理等。
培养目标:本专业培养适应社会主义现代化建设需要,特别是民航现代化建设需要,熟悉国内外专业发展动态,具有较强实践和创新能力,满足高素质、高技术、高能力、国际化、规范化要求,掌握民航交通运输管理岗位所需的基础和专业知识,德、智、体、美全面发展,能够从事空中交通管理、飞行运行管理及机场运行管理的应用型工程技术和技术管理人才。本专业可授予工学学士学位。
就业方向:民航各地区空管局、空管分局(站)、航空公司和机场公司,从事空中交通管理、飞行运行管理及机场现场运行管理等工作,也可以继续攻读本专业或相关交叉学科的硕士学位。
参加面试的考生,应着裙装,不要化浓妆和佩戴美瞳,尽量将头发盘起露出额头、鬓角、颈部。
考生携带本人二代居民身份证(原件)、中国民航大学专业测试登记表、近期一寸彩色照片2张,按照我校考试日程中公布的时间、地点,由我校工作人员进行审核确认。如有伪造证件除取消我校专业测试资格外,还将通知公安机关并配合公安机关暂扣相关证件,同时上报当地招生考试主管部门。
航空服务艺术与管理线上初选考试通过且完成复试报名和才艺展示视频上传的考生,方可参加现场复试环节的测试。

中国民航大学2018年山西各专业录取分数线:公共事业管理理科录取分数线为542分,材料化学理科录取分数线为542分,工业工程(航空维修工程与管理)理科录取分数线为542分,英语(民航外语)理科录取分数线为542分,工商管理类(工商管理、会计

中国民航大学2018年河北各专业录取分数线:电子信息工程理科录取分数线为595分,油气储运工程理科录取分数线为595分,电气工程及其自动化理科录取分数线为596分,土木工程理科录取分数线为596分,飞行器动力工程理科录取分数线为597分,工

中国民航大学2018年天津各专业录取分数线:英语(民航外语)文科录取分数线为574分,公共事业管理文科录取分数线为574分,法学文科录取分数线为574分,安全工程理科录取分数线为583分,公共事业管理理科录取分数线为583分,油气储运工程理

中国民航大学2018年北京各专业录取分数线:安全工程理科录取分数线为534分,英语(民航外语)理科录取分数线为534分,统计学(民航大数据)理科录取分数线为534分,信息与计算科学理科录取分数线为536分,机械电子工程(机电)理科录取分数线

2021年中国民航大学江苏省招生专业:安全工程、工商管理类、民航安全技术管理、信息安全、飞机机电设备维修、材料物理、自动化、计算机科学与技术、交通工程、工科试验班(中欧航空工程师学院)(报考该专业须查阅院校招生章程)、材料化学、物流管理、英

中国民航大学2017年江苏各专业录取分数线:交通运输理科录取分数线为329分,电子信息工程(航空电子)理科录取分数线为329分,土木工程理科录取分数线为329分,工商管理(航空运输管理)理科录取分数线为329分,自动化理科录取分数线为330

中国民航大学2019年江苏各专业录取分数线:英语(英语考生)文科录取分数线为344分,法学文科录取分数线为346分,公共事业管理理科录取分数线为355分,工业工程理科录取分数线为355分,材料化学理科录取分数线为355分,统计学理科录取分数

中国民航大学2020年江苏各专业录取分数线:英语文科录取分数线为350分,法学文科录取分数线为351分,土木工程理科录取分数线为358分,电气工程及其自动化理科录取分数线为359分,油气储运工程理科录取分数线为359分,电子信息工程理科录取

中国民航大学2021年江苏各专业录取分数线:工商管理类物理类录取分数线为515分,交通工程历史类录取分数线为524分,交通运输物理类录取分数线为526分,交通工程物理类录取分数线为527分,材料化学物理类录取分数线为528分,公共事业管理物

中国民航大学2018年江苏各专业录取分数线:英语文科录取分数线为339分,法学文科录取分数线为340分,安全工程理科录取分数线为342分,土木工程理科录取分数线为342分,信息与计算科学理科录取分数线为342分,油气储运工程理科录取分数线为