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中国民航大学飞行器设计与工程和民航安全技术管理哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-04 17:43:51 解决时间：2022-11-03 21:19

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中国民航大学飞行器设计与工程和民航安全技术管理哪个好？小编通过比较飞行器设计与工程和民航安全技术管理在天津往年的录取分数线，飞行器设计与工程就业前景和民航安全技术管理就业前景，飞行器设计与工程专业介绍和民航安全技术管理专业介绍等数据帮助大家了解飞行器设计与工程和民航安全技术管理这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、飞行器设计与工程和民航安全技术管理录取分数线(天津)

综合

年份	飞行器设计与工程	民航安全技术管理
2021	--	284(民航安全技术管理（不招色弱，色盲；建议女生身高不低于163CM，男生身高不低于172CM）（校本部）)
2020	--	285(民航安全技术管理（民航旅客安全检查）)

理科

年份	飞行器设计与工程	民航安全技术管理
2019	--	257
2018	--	266
2017	--	397

二、飞行器设计与工程和民航安全技术管理专业介绍

航空运输类民航安全技术管理

中国民航大学

层次专科（高职）

学制三年

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握空防安全法规、民航安全检查和现场管理等基本知识，具备较强的民族安全检查技能及综合分析、协调和应对突发事件的能力，从事民航安全生产和管理等工作的高素质技术技能人才。就业面向

主要面向航空公司和机场，在安全橙查岗位群，从事旅客安全检查、货物安全检查、安全监控、安检设备调试、检测和维护维修与管理等工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备良好的人际交往、沟通与协作能力；

3．具备良好的技术应用能力，以及规范的生产管理与操作意识，较强的安全和环保意识； 4．具备危害辨识与事故处理、安全管理与评价和组织，以及保障安全生产的能力； 5．具备现场特殊情况的随机处置能力； 6．具备安全防范、安全事件处置、重大事故及安全应急救援能力；

7．具备一定的安检设备调试、检测、维护维修能力；

8．具备民航服务的能力；

9．掌握安全管理专业知识，具备民航安全技术检查的操作能力。

核心课程与实习实训

1．核心课程

航空港安全检查概论、安检技能、安全防范技术、安检业务法规、民航危险品运输、违禁物品识别与管理、犯罪心理学、机场服务概论、民用航空法、民航概论、管理学基础、安全系统工程、安全人机工程、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航安检专业英语等。

2．实习实训

在校内进行岗位职业技能鉴定实训。

在航空公司和机场进行实习。

职业资格证书举例

民航安全检查员

衔接中职专业举例

航空服务电子技术应用

接续本科专业举例

安全工程安全防范工程交通工程

航空航天类飞行器设计与工程

中国民航大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具有良好的数学、力学基础和飞行器总体设计、气动设计、结构与强度分析、试验技术等专业知识，能够从事航空航天工程、适航等领域的设计、科研与技术管理等工作的高级工程技术人才。

培养要求：本专业的学生应掌握飞机总体设计、飞行器结构设计、空气动力学、控制系统原理、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识，具有飞机总体设计、气动设计、结构分析与设计、大型先进通用计算软件的应用能力及相关的处理与分析实际问题的能力。

毕业生应当获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握飞行器总体设计的基本理论、基本知识；

2．掌握飞行器结构设计的分析方法和实验方法；

3．具有飞行器结构设计的工程能力；

4．熟悉航空航天飞行器设计的有关规范和设计手册等；

5．了解飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态；

6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

主干学科：航空宇航科学与技术、力学。

核心知识领域：结构力学、空气动力学、飞行器总体设计、飞行器结构设计等。

主要实践性教学环节：金工实习、生产实习、课程设计、专业实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：固体力学实验、流体力学实验、空气动力学实验、微小型飞行器设计与创新实验、综合实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

三、飞行器设计与工程和民航安全技术管理招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
宁夏	民航安全技术管理	理科	专科批	普通类	-	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	民航安全技术管理（物理合格，化学合格）	综合	专科批	普通类	210	1069	（Z01）	不限
天津	民航安全技术管理（不招色弱，色盲；建议女生身高不低于163CM，男生身高不低于172CM）（校本部）	综合	专科批	普通类	284	691	（z01）	不限
河北	民航安全技术管理	物理类	专科批	普通类	439	143057
山西	民航安全技术管理	理科	专科批	普通类	388	93009
内蒙古	民航安全技术管理	理科	专科批	普通类	318	54276
辽宁	民航安全技术管理	物理类	专科批	普通类	402	79478
吉林	民航安全技术管理（不招色弱、色盲.建议女生身高不低于163cm，男生身高不低于172cm.）	理科	专科批	普通类	341	51210
黑龙江	民航安全技术管理（不招色弱色盲.建议女生身高不低于163cm男生身高不低于172cm）	理科	专科批A段	普通类	328	67350
上海	民航安全技术管理（无色盲、色弱。建议女生身高163cm（含）以上，男生身高172cm（含）以上）	综合	专科批	普通类	231	2231	（z01）	不限
江苏	民航安全技术管理	物理类	专科批	普通类	412	152376	（06）	首选物理，再选不限
浙江	民航安全技术管理	综合	平行录取一段	普通类	525	127286
安徽	民航安全技术管理（5500元/年;建议男生身高不低于1.72米,女生身高不低于1.63米;不招色盲、色弱考生）	理科	专科批	普通类	400	168249
福建	民航安全技术管理	物理类	专科批	普通类	428	87160	3411（W999）	首选物理，再选不限
江西	民航安全技术管理（不招色弱,色盲.建议女生身高不低于163cm,男生身高不低于172cm）	理科	专科批	普通类	420	0
山东	民航安全技术管理	综合	普通类二段	普通类	471	217472
广东	民航安全技术管理（非定向）（招生特征不招色盲色弱；办学地点：校本部）（请女生身高<163cm，男生身高<172cm的考生慎重报考）	物理类	专科批	普通类	479	163492	（503）	首选物理，再选不限
广西	民航安全技术管理（5500元/年，不招色弱、色盲考生.建议女生身高不低于163cm，男生身高不低于172cm）	理科	专科批	普通类	389	104687
重庆	民航安全技术管理	物理类	专科批	普通类	493	62171
四川	民航安全技术管理（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	专科批	普通类	457	150746

五、就业前景

飞行器设计与工程

1.飞行器设计与工程就业前景：
飞行器设计与工程主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能，包括飞行器总体、结构、外形的设计等，涉及数学、力学、机械学等相关领域，进行飞行器设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断及维修等。常见的飞行器有：人造地球卫星、空间探测器、载人飞船、火箭等。开设本专业大多数是国内较好的大学，人才很受用人单位的欢迎，就业率前景较好。
2.飞行器设计与工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验。运行维护、飞行器维修、生产管理并从事通用机械设计及制造等工作。

中专 2022-11-03 21:19

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