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中国民航大学通信工程和民航空中安全保卫哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-08 19:04:26 解决时间：2022-11-03 21:19

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一、通信工程和民航空中安全保卫录取分数线(天津)

综合

年份	通信工程	民航空中安全保卫
2021	607(通信工程（不招色弱，色盲）（校本部）)	--
2020	618	--

理科

年份	通信工程	民航空中安全保卫
2019	576	--
2018	588	--
2017	582	--

二、通信工程和民航空中安全保卫专业介绍

航空运输类民航空中安全保卫

中国民航大学

层次专科（高职）

学制三年

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握客舱安全防范与处置相关的基本知识，具备防范与处置影响客舱安全运行事件的能力，从事飞行中安防、机场安防、民航企事业内保，以及其他运输工具与站（港）安防等工作的高素质技术技能人才。就业面向

主要面向民航运输企业保卫部、客舱部、内保部、护卫部，以及其他运输企业、重要公共场所的安防部门，从事安全保卫、安全护卫等工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．掌握航空体能素质训练知识及保持、狭小空间安防技战术知识；

3．掌握航空犯罪防控、治安管理、客舱服务心理和危情沟通知识，具备违法犯罪形态识别能力，以及处置客舱非法干扰行为和扰乱行为的能力；

4．熟悉航空安防运行环境与执业规程，掌握航空器结构、航空危险品管理知识，具备航空器受威胁评估能力，以及识别与处置舱内航空危险品灾害事故的能力。

核心课程与实习实训

1．核心课程

航空安防原理、航空安全保卫法、航空危险品处置实务、航空体能训练、狭小空间防卫技战术、反劫制暴技战术、控制与防卫、犯罪形态识别技术等。

2．实习实训

在校内进行航空体能、控制与防卫、狭小空间防卫技战术、航空危险品处置等实训。

在航空公司进行实习。

职业资格证书举例

航空安全员

衔接中职专业举例

民航运输航空服务

接续本科专业举例

交通运输国内安全保卫治安学

电子信息类通信工程

中国民航大学

层次本科

学制四年

本专业培养在空中交通管理中的通信导航监视领域及智能交通运输领域、现代通信与信息处理领域，从事通信系统、通信网络和信息处理系统的设计、开发和工程应用等方面的高级工程技术与管理专业人才。

本专业设立现代通信和民航电信两个专业方向，就业主要去向为民航空中交通管理局、航空公司、机场、IT行业、电信部门等，也可继续攻读硕士学位或出国深造。在中国民航通信导航监视和空管自动化岗位上，至少三成毕业于本专业。本专业就业率始终稳定在95%以上。

本专业是国家专业综合改革试点专业和天津市品牌专业，拥有多名通信导航监视领域的知名专家，完成或承担了大量的国家级、省部级课题以及横向课题。近几年，在全国365所高校同类专业的综合排名平均为前15%以内，在天津市始终排名第二。在2016年中国大学最佳专业排行榜中位列第35，被冠以“中国知名专业”称号。

本专业与美国Embry-Riddle航空大学开展3+1+1本硕连读项目，即本科阶段前3年在本专业学习，第4年申请去美国Embry-Riddle大学学习，第5年则在该大学攻读硕士学位。本专业设有英语实验班，专业基础及专业核心课程全部采用双语或全英文授课，可为学生出国深造、考研等打下坚实的基础。

三、通信工程和民航空中安全保卫招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
内蒙古	民航空中安全保卫（只招男生，需提前面试、体检，合格后方可填报。）	理科	专科批	普通类	三年	6
内蒙古	民航空中安全保卫（只招男生，需提前面试、体检，合格后方可填报。）	文科	专科批	普通类	三年	6
辽宁	民航空中安全保卫（只招男生,需提前面试、体检,合格后方可填报）（外语语种英语）	物理类	专科批	普通类	三年	11
辽宁	民航空中安全保卫（只招男生,需提前面试、体检,合格后方可填报）（外语语种英语）	历史类	专科批	普通类	三年	8
吉林	民航空中安全保卫（只招男生，需提前面试、体检，合格后方可填报。）	理科	专科批	普通类	-	8
吉林	民航空中安全保卫（只招男生，需提前面试、体检，合格后方可填报。）	文科	专科批	普通类	-	7
浙江	民航空中安全保卫（宁河校区。只有已参加该校相应专业面试体检且合格的考生方可报考）	综合	普通类平行录取	普通类	三年	7
云南	通信工程（定向）（定向）	理科	本科一批	普通类	四年	1
宁夏	通信工程	理科	本科一批	普通类	-	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	通信工程（5800元，不招色盲、色弱）	综合	本科批	普通类	570	12613	（03）	物理必选
天津	通信工程（不招色弱，色盲）（校本部）	综合	本科批A段	普通类	607	11390	（4）	物理必选
河北	通信工程	物理类	本科批	普通类	576	25729
山西	通信工程	理科	本科一批B段	普通类	534	21915
内蒙古	民航空中安全保卫	文科	专科批	普通类	206	33530
内蒙古	通信工程	理科	本科一批	普通类	515	11106
辽宁	民航空中安全保卫	物理类	专科批	普通类	306	97494
	民航空中安全保卫	历史类	专科批		312	57676
	通信工程	物理类	本科批		576	16898
吉林	民航空中安全保卫（只招男生，需提前面试、体检，合格后方可填报.）	理科	专科批	普通类	233	65766
	民航空中安全保卫（只招男生，需提前面试、体检，合格后方可填报.）	文科	专科批		329	23564
	通信工程（不招色弱、色盲）	理科	本科一批A段		508	13211
黑龙江	通信工程（不招色弱色盲）	理科	本科一批A段	普通类	492	18174
上海	通信工程（无色盲、色弱）	综合	本科批	普通类	438	29062	（2）	物理必选
江苏	通信工程	物理类	本科批	普通类	536	50269	（04）	首选物理，再选不限
浙江	民航空中安全保卫	综合	平行录取二段	普通类	343	243583
浙江	通信工程	综合	平行录取一段	普通类	593	48818
安徽	通信工程（5800元/年;不招色盲、色弱考生）	理科	本科一批	普通类	558	35114
福建	通信工程（不招色弱、色盲）	物理类	本科批	普通类	560	24328	3411（W999）	首选物理，再选不限
江西	通信工程（不招色弱,色盲）	理科	本科一批	普通类	556	25932
山东	民航空中安全保卫	综合	普通类二段	普通类	231	535559
山东	通信工程	综合	普通类一段	普通类	567	41521
河南	通信工程（不招色弱，色盲。）（校本部）	理科	本科一批	普通类	571	50842
湖南	通信工程	物理类	本科批	普通类	569	27030	（3组）	首选物理，再选不限
广东	通信工程（非定向）（招生特征不招色盲色弱；办学地点：校本部）	物理类	本科批	普通类	551	68995	（208）	首选物理，再选不限
广西	通信工程（5800元/年，不招色弱、色盲考生）	理科	本科一批	普通类	530	23652
海南	通信工程（不招色盲、色弱）	综合	本科批	普通类	630	5990	（02）	物理必选
重庆	通信工程	物理类	本科批	普通类	573	25553
四川	通信工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科一批	普通类	580	32505

五、就业前景

通信工程

1.通信工程就业前景：

2.通信工程就业方向：
就业去向：主要涉及通信运营商、现代通信设备制造企业、电子信息类技术研发的相关科研院所、高新技术科技产业公司、企事业单位等，如中国电信、中国移动等运营商，中兴、华为等设备制造商，还有一些外资企业。就业类型：主要有两个大的方向，一个是软件，一个是硬件。软件如软件开发、网络的设计、应用软件的编译等等；硬件方面主要是去电子通信器件一类的公司。就业岗位：主要有移动应用产品经理、增值产品开发工程师、数字信号处理工程师、通信技术工程师、有线传输工程师、无线通信工程师、电信交换工程师、数据通信工程师、移动通信工程师、电信网络工程师等岗位。

安全保卫

1.安全保卫就业前景：
安全保卫专业要求毕业生具有从事企事业单位及服务行业安全保卫工作的能力。安全保卫专业享有一定的社会知名度，就业率极高。2013年安全保卫专业高校毕业人数为600-700人，其中男80%、女20%，2013年安全保卫专业高校招生男女比例为文科33%、理科67%，曾连续三年就业率均达100%。
2.安全保卫就业方向：
安全保卫专业毕业生可从事基层公安、国家安全机关及党政机关、企事业单位、金融领域等安全保卫部门的安保工作；各保安公司、机关团体、企事业单位保卫部门的保安管理人员、外事部门（涉外饭店、公司、大使馆、领事馆）保安人员。从事行业：毕业后主要在物业管理、酒店、房地产等行业工作，大致如下： 1物业管理/商业中心 2酒店/旅游 3房地产 4建筑/建材/工程 5新能源 6教育/培训/院校 7其他行业 8金融/投资/证券从事岗位：毕业后主要从事保安、保安员、行政专员等工作，大致如下： 1保安 2保安员 3行政专员 4保安队长 5行政主管 6安全员 7安保主管 8行政经理工作城市：毕业后，上海、广州、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1上海 2广州 3北京 4深圳 5武汉 6东莞 7杭州 8成都

中专 2022-11-03 21:19

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