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遵义师范学院材料物理和工程造价哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-25 23:49:32 解决时间：2022-11-04 23:25

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遵义师范学院材料物理和工程造价哪个好？小编通过比较材料物理和工程造价在贵州往年的录取分数线，材料物理就业前景和工程造价就业前景，材料物理专业介绍和工程造价专业介绍等数据帮助大家了解材料物理和工程造价这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、材料物理和工程造价录取分数线(贵州)

理科

年份	材料物理	工程造价
2021	420(材料类)	421
2020	451	447
2019	434	434
2018	438	438
2017	413	413

二、材料物理和工程造价专业介绍

管理科学与工程类工程造价

遵义师范学院

层次本科

学制四年

（本科学制四年理工类授工学学士）
培养目标：本专业培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体等方面全面发展，具有由土木工程及相关工程技术知识与国内、国际工程造价（管理）相关的管理、经济和法律等基础知识和专业知识组成的系统的、开放性的知识结构，全面获得工程师基本训练，同时具备较强的专业综合素质与能力、实践能力、创新能力，具备健康的个性品质和良好的社会适应能力，能够在国内外土木工程及其他工程领域从事工程全过程和全面造价（管理）工作的高素质、复合型人才。
主要课程：工程制图学、工程材料、工程力学、工程结构、建设法规、工程经济学、建筑与装饰工程施工、安装工程施工、工程成本规划与控制、建筑与装饰工程估价、安装工程估价、运筹学、工程合同管理、工程项目管理、工程造价信息管理等课程以及课程设计，工程施工实习和毕业实习与毕业论文写作等。
就业去向：主要面向房地产、建筑以及项目管理等行业、政府部门、基建部门（甲方）等企事业单位，从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、合同管理、工程预（结）决算、工程成本分析、工程咨询、工程监理以及工程造价管理相关软件的开发应用和技术支持等工作。

材料类材料物理

遵义师范学院

层次本科

学制四年

（本科、学制四年、授理学学位、理工类）
培养目标：本专业培养德智体全面发展的、系统地掌握材料物理专业所必需的的基本理论和基础知识以及所必需的基本技能，受到严格的科学实验训练和科学研究初步训练，具有从事材料物理相关专业工作的初步能力和向其它领域发展的继续学习的能力，具有奉献精神、创新意识和实践能力的应用型高级专门人才。也可以为中高等专业学校、职业技术学校等培养物理学专业师资。
主要课程：高等数学、力学、热学、电磁学、光学、力-热学实验、电磁学实验、光学实验、模拟电子电路及实验、数学物理方法、原子物理学、理论力学、热力学与统计物理学、电动力学、量子力学、材料的力学性能、材料科学基础、金属物理、纳米材料与器件、敏感材料与器件、功能薄膜材料、x射线衍射。
就业去向：在毕业生适宜到材料相关的企业、事业、技术和行政管理部门从事应用研究、科技开发、生产技术和管理工作，适宜到科研机构、高等学校从事科学研究和教学工作，可以继续攻读材料相关的工程学科、交叉学科的硕士学位。

三、材料物理和工程造价招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
广西	工程造价	理科	本科二批	普通类	四年	2
贵州	材料物理	理科	本科二批	普通类	四年	42
贵州	工程造价	理科	本科二批	普通类	四年	48

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
贵州	工程造价	理科	本科二批	普通类	421	75363
云南	工程造价	理科	本科二批及预科	普通类	503	47945

五、就业前景

材料物理

1.材料物理就业前景：
材料物理专业的毕业生具有较强的物理、化学、数学理论水平，以及较高的独立实验能力和操作复杂仪器设备的能力，素质比较全面。适宜到材料相关的企业、事业、技术和行政管理部门从事应用研究、科技开发、生产技术和管理工作，适宜到科研机构、高等学校从事科学研究和教学工作，可以继续攻读材料相关的工程学科、交叉学科的硕士学位。
2.材料物理就业方向：
优秀毕业生可以直接攻读材料、物理、化学等相关专业的硕士研究生或硕博连读；毕业生可在新材料高技术公司、大型企业的研发机构、国家级科研院所或高等院校等企事业单位，从事材料科学与工程方面的新材料理论研究、应用开发、管理和教学等工作。

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-04 23:25

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