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郑州大学材料科学与工程(国际化班)和轨道交通信号与控制哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-12-11 02:29:29 解决时间:2022-11-03 20:09

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一、材料科学与工程(国际化班)和轨道交通信号与控制录取分数线(河南)
理科
年份材料科学与工程(国际化班)轨道交通信号与控制
2021604613(自动化类)
2020626(材料科学与工程(国际化班)(5700元/年))634(自动化类(5700元/年;包含专业自动化、轨道交通信号与控制、生物医学工程、电气工程及其自动化))
2019592593(自动化类(包含专业:自动化、轨道交通信号与控制、生物医学工程))
2018595593
2017561568
二、材料科学与工程(国际化班)和轨道交通信号与控制专业介绍
自动化类 轨道交通信号与控制
郑州大学
层次 本科
学制 四年
一、专业基本情况

郑州大学轨道交通信号与控制专业是2012年首批获得教育部批准设立,2013年开始面向全国招生。

本专业现有专职教师38人,其中教授8人,副教授20人,博士生导师7人,硕士生导师28人,29人具有博士学位,17人具有海外经历;拥有英国皇家工程院院士1人、国家级教学名师1人、全国模范教师1人、河南省高层次人才1人、河南省教育厅学术技术带头人5人、河南省高校科技创新人才2人。拥有3个省级教学团队、5个省级教学和科研平台,近3年承担国家级项目20余项、省部级和重要横向项目40余项。

本专业具有较好的实验条件,建有计算机联锁控制系统实验室、铁路基础信号设备实验室、列控系统仿真实验室、区间闭塞控制实验室等专业实验室。同时与郑州铁路局北电务段、河南辉煌科技有限责任公司、河南思维列控股份有限公司、郑州地铁集团等企业建立了稳定的实习实践基地。与西南交通大学、北京交通大学、中国铁路通信信号股份有限公司等建立密切的教学科研交流合作。

二、培养目标

本专业培养适应国家和地方经济、社会及科技发展需要,能在轨道交通信号与控制、工业控制等领域从事研究、设计、制造、运营和管理工作,具备轨道交通自动控制、自动检测技术以及基础通信、信息处理与计算机应用等领域的工程技术基础和一定的专业知识,具有较强的工程能力、创新能力和一定的人文社会科学素养与国际化视野的高级工程技术人才,能够在轨道交通信息工程及控制、运输自动化、自动控制、检测技术、计算机应用系统等领域从事系统分析、系统设计、系统运行、科技开发与研究等方面的工作。

三、专业特色

轨道交通信号与控制专业是在自动化专业大类下的特色专业,培养具有自动化专业背景、系统掌握轨道交通信号与控制专业知识与技能,具有扎实专业基础知识、良好的创新素质、较强的工程能力的高级工程技术人才。

四、主要课程设置

高等数学、大学物理、大学英语、电路、电子技术基础、计算机原理及应用、信号与系统、自动控制理论、现代控制理论、检测与转换技术、电力电子技术、轨道信号基础、车站信号自动控制、区间信号自动控制、列车运行控制系统、现代通信原理、调度指挥系统等。

五、修业年限及授予学位

本专业学制4年,弹性修业年限4~6年,修满培养方案中规定学分方准毕业,符合郑州大学授予学士学位规定的,授予工学学士学位。

六、就业前景

本专业毕业生可在高速铁路、客运专线、国有铁路、地铁及城市轨道交通、轨道交通信号与控制的制造业、IT业等领域从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作,也可作为高等院校、科研院所的高级后备人才。随着我国高速铁路和城市地铁的发展,该专业毕业生就业前景良好。

材料类 材料科学与工程(国际化班)
郑州大学
层次 本科
学制 四年
专业简介:国际化班以“新能源材料与器件”为专业方向,该方向围绕锂电、太阳能、氢能等国家战略新兴产业发展需求而设立;是以能量存储与转换机理研究、新材料研发、器件和系统应用等工程技术为特色的新工科方向。培养具有材料科学与工程为主体,融合物理、化学相关学科知识背景的复合型人才。

师资队伍:该专业方向依托郑州大学高层次留学归国人才团队开展理论和实践教学。共有专职教师22人,其中英国皇家工程院院士等外籍专家4人、河南省特聘教授1人、博士生导师6人,教授6人,副教授4人,留学归国博士12人。担任SCI、EI等国际期刊编委以上近10人次。

课程与平台:主干课程有材料科学基础、半导体物理与器件、新能源材料、电化学、化学电源、薄膜材料与技术等,部分主干课程实施双语和英语教学。实践教学依托国家级科研平台“低碳环保材料智能设计国际联合研究中心(2015,科技部)和河南省低碳环境材料国际联合实验室等平台。

培养模式:以光电、储能两条线索,形成“双螺旋”的理论教学和实践教学知识体系。实行小班制,一届招生不超过三十人;大三开始实行导师制,与导师一起独立承担“材料-器件-系统”一贯渐进制实践课题,毕业提交作品或论文。近两年,在“互联网+”、“挑战杯”和“节能减排”等国家级创新创业大赛获得多项突破。本科生发表SCI论文处于各个学科前列。

国际化特色:依托高层次留学归国博士教学团队和国家级国际合作基地,采用国际一流大学同步教材,使得本科生具有国际化的知识结构和国际同步创新素质教育。

就业与深造:新能源方向是国家大力发展的高新技术领域,相关专业人才培养缺口较大,就业领域面向新能源汽车、人工智能、高端装备、电力电网等国家战略性新兴产业。由于采用与国际接轨的知识结构和人才培养模式,毕业生进入国外一流大学深造认可度高。

国家级国际合作基地(科技部,2015)

国家特聘专家、原英国博尔顿大学理工-体育学部主任

英国皇家工程院院士RaviSilva教授(中)在给青年教师指导工作

外籍专家与中方教师一起参实践教学

联系人:胡俊华,15138663091,hujh@zzu.edu.cn

三、材料科学与工程(国际化班)和轨道交通信号与控制招生计划(2021)
地区专业名称类型批次招生类型学制人数
河南材料科学与工程(国际化班)(5700元/年)理科本科一批普通类四年30
四、各省市最新录取分数线(2021)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名
河南材料科学与工程(国际化班)理科本科一批普通类60423232
五、就业前景
材料科学与工程
1.材料科学与工程就业前景:
随着人类进入新世纪和科学的发展,无论是工业领域、建筑领域、医用领域还是航空领域,材料学都面临着技术突破和重大产业发展机遇。同时以高分子材料、纳米材料、光电子材料、生物医用材料及新能源材料等为代表的新材料技术创新也显得异常活跃。很多日用化工类、机械加工类、石油化工、钢铁制造类企业都需要材料及相关工程方面的人才。 学生毕业后可以到材料及高分子复合材料成型加工、高分子合成、化学纤维、新型建筑装饰材料、现代喷涂与包装材料、陶瓷、水泥、家用电器、电子电气、汽车厂、钢铁企业、石油化工、制造企业、航天航空等企业从事设计、新产品开发、生产管理、市场经营及贸易部门工作,也可以到高等学校、科研单位从事科学研究与教学工作,还可以到政府部门从事行政管理、质量监督等工作。 本科生除了就业以外,另一个主要去向就是读研或深造。可以说读研率高是材料类专业的一大特点。学生在本科阶段学习的知识也是全面的、基础性的,以便为将来的学习打好基础。如果想要在某一领域有深入的研究和发展,还需要进一步学习深造。从很多企业招聘的学历要求和给予的待遇就能看得出,高学历毕业生在就业环境和工资待遇等方面明显优于本科毕业生。因此,毕业生考研和继续深造的比例很大。
2.材料科学与工程就业方向:
学生毕业后可以在电子信息、生物医学、环境保护、建筑、机械、化工等众多行业进行新材料的研究、开发和应用以及相关的教学、科学研究、工程技术及管理工作,是国民经济各工业部门、航空航天、邮电通讯、高等院校,科研院所、高新技术公司、三资企业等急需的、面向二十一世纪的宽专业面综合型的人才。
轨道交通信号与控制
1.轨道交通信号与控制就业前景:
由于轨道交通信号与控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系,就业前景广阔,特别是长三角地区等等诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。 毕业生特别适合到轨道交通相关部门如全国各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、通信工程设计、设备维护与管理、安装、施工等工作,以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作;品学兼优者亦可继续升学深造。
2.轨道交通信号与控制就业方向:
毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。
  中专 2022-11-03 20:09

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