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郑州经贸学院轨道交通信号与控制和工程造价哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-23 19:09:17 解决时间：2022-11-05 20:28

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一、轨道交通信号与控制和工程造价录取分数线(河南)

文科

年份	轨道交通信号与控制	工程造价
2019	--	212

理科

年份	轨道交通信号与控制	工程造价
2020	448(轨道交通信号与控制（16000元/年）)	450(工程造价（16000元/年）)
2019	409	413
2018	398	404
2017	381	381

二、轨道交通信号与控制和工程造价专业介绍

管理科学与工程类工程造价

郑州经贸学院

层次本科

学制四年

【专业培养定位】本专业以服务为宗旨，以市场为导向，以就业为核心，以建筑企业岗位职业标准为依据，以行动导向为突破口，构建工程经济、工程技术、法律法规三平台上的应用型学科。培养以具备熟练的工程计量计价能力为基础，具有全过程工程造价管理能力和工程造价咨询能力，满足国内造价工程师职业资格能力要求和与工程造价管理国际惯例相接轨的应用型专门人才。

【专业特色】“3元制”工学结合人才培养模式：实行校内课堂教学、模拟企业真实工作环境的校内实践、校外顶岗实习为一体的“工学结合”人才培养模式，即课程教学、校内实训、顶岗实习“3元”一体。

【核心课程】建筑工程房屋构造与识图、建筑水暖电识图与施工工艺、建设法规、工程招投标及合同管理、建设工程监理导论、建筑工程施工技术、工程项目管理、建筑工程定额与预算、装饰工程预算、安装工程预算等课程。

【专业服务面向】以面向国内施工企业及工程造价咨询单位为主，以面向房地产开发公司、设计单位的投资控制部门以及审计事务所、招投标代理机构为辅，培养以造价员为核心的职业岗位群（造价员、质量员、安全员、试验员、资料员）的中层管理人才，其工作特征为“项目造价型”。

【就业岗位定向】初次主要就业岗位为建筑工程造价员、装饰工程造价员、安装工程造价员、合同管理员、会计（成本）核算员，同时也辐射建筑领域的施工员、质检员、安全员、制图员等职业岗位群。发展岗位：造价工程师、监理工程师、建造师等。

自动化类轨道交通信号与控制

郑州经贸学院

层次本科

学制四年

【专业培养定位】本专业着重培养德智体美全面发展，综合素质优秀，在轨道交通领域的信息和控制类高级应用型人才。

【专业特色】本专业是电子科学与技术、信息与通信工程、信号机联锁、自动控制与检测、计算机科学与技术等知识交叉贯通的学科，通信信号技术特色的结合与应用，培养主要面向城市轨道交通通信信号系统运行保障、测试与维护、故障诊断及维修、信息化应用和管理等方面工作，并可延伸至整个轨道交通领域的高级应用型工程技术创新人才。

【核心课程】铁道概论、电路、模拟电子技术、数字电子技术、通信原理、自动控制技术、信号与系统、无线通信、城市轨道信号基础、列车运行自动控制技术、车站计算机联锁控制技术、车站自动控制技术等。

【专业服务面向】铁路、地铁、城铁等轨道交通类运营企业的电务处、通信与信号段、车调度施工、调试、检修、维护等部门，铁路信号相关设备的生产研发和销售公司的售前和售后技术支持以及销售岗位等。

【就业岗位定向】

序号

工作岗位

岗位描述

职业能力与素质要求

通信与信号设备制造商的技术支持

1、与用户交流，收集、分析用户需求信息，为用户提供最佳选择方案。

2、做好技术服务。

1、具有良好的学习能力、沟通能力和团队合作能力。

2、善于协调、沟通，能够掌握原则，灵活处理突发事件。

轨道交通系统运营维护等方面值班人员

1、主要负责各种信号设备等硬件基础设施的运行和维护。

2、负责保障信号设备稳定运行，在此期间对出现的各种问题可以快速定位并解决。

1、具备轨道交通信号相关专业基础知识。

2、善于发现、处理、跟踪设备的突发事件。

通信与信号设备制造商的设备安装、调试人员

1、主要负责信号系统设备的现场安装与调试工作。

2、现场定测、安装督导、检查与测量等工作，直到设备正常运行。

1、熟练掌握计算机及相关软件的运用，特别是识图能力。

2、能独立完成现场调试任务。

3、有较强的沟通能力和学习能力。

通信与信号设备制造商的销售人员

1、积极开展市场拓展，结合公司给予的信息资源，辅助部门经理维护及增进公司现有客户关系。

2、积极配合部门其他同事的工作，以提高团队的综合业务能力。

1、熟悉城市轨道交通通信系统。

2、良好的人际沟通能力、市场拓展能力。

三、轨道交通信号与控制和工程造价招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
河北	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	四年	5
河北	工程造价	物理类	本科批	普通类	四年	5
河南	轨道交通信号与控制	理科	本科二批	普通类	四年	75
	工程造价		本科二批		四年	75
			专科批		三年	40
		文科	专科批		三年	80

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
河北	工程造价	物理类	本科批	普通类	441	141442
河北	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	436	145515

五、就业前景

轨道交通信号与控制

1.轨道交通信号与控制就业前景：
由于轨道交通信号与控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，就业前景广阔，特别是长三角地区等等诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。毕业生特别适合到轨道交通相关部门如全国各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、通信工程设计、设备维护与管理、安装、施工等工作，以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作；品学兼优者亦可继续升学深造。
2.轨道交通信号与控制就业方向：
毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-05 20:28

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