四、主要课程体系1、本领域工程硕士专业学位的课程是按工程领域和合作培养单位的需求设置，具体课程培养计划可在本方案中选定。其中：（1）英语基本要求总学时数不少于120学时，为必修课；为保证语言学习的持续性，课程安排时间不少于一年。（2）数学课程着重培养学生运用数学知识解决实际问题的能力，使学生掌握解决工程实际问题的数学方法。2、工程硕士课程设置分为必修课和选修课两大类，必修课学分18~20学分，总学分30~32学分。建筑与土木工程领域工程硕士的主要课程有政治理论，外语、数值分析和人文专题等公共课程，以及高等混凝土结构，基础工程学，建设项目管理，建筑结构健康
八、招生学院联系方式联系人：段老师咨询电话：010-82339923网址：http://transportation..cn/
四、主要课程体系1、本领域工程硕士专业学位的课程是按工程领域和合作培养单位的需求设置，具体课程培养计划可在本方案中选定。其中：（1）英语基本要求总学时数不少于120学时，为必修课；为保证语言学习的持续性，课程安排时间不少于一年。（2）数学课程着重培养学生运用数学知识解决实际问题的能力，使学生掌握解决工程实际问题的数学方法。2、工程硕士课程设置分为必修课和选修课两大类，必修课学分18~20学分，总学分30~32学分。课程设置框架及学分要求表类型课程代码课程学时学分备注必修课134101马克思主义理论402共10学分134102英语工程应用数学信息检索知识产
六、学费标准学费标准为15000元/生.学年，基本修业年限为2年，学费按基本修业年限收取。
二、本学科优势车辆工程领域工程硕士专业侧重于车辆工程应用与科学研究，覆盖了车身、汽车电子、车用发动机等学科，包含多个研究方向，主要为汽车制造部门以及交通、农业、机械、环保、国防科技工业，特别是为国有大中型汽车企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。现有博士生导师8人，硕士生导师14人，已形成了一支以中青年骨干为主的能力强、业务水平高、富有创新精神的师资队伍。近几年来从事汽车产品设计、汽车NVH、汽车产品数据管理、汽车企业生产线设计与优化、汽车排放技术、内燃机流动与燃烧过程控制、内燃机工作过程分析、汽车产品的CAD/CAE技术等方面的研究与开发
七、学习年限学习年限为2~4年，其中，课程阶段1~2年，论文阶段1~2年。学生在校学习时间不得少于半年或500学时。
一、培养目标车辆工程领域工程硕士专业学位是与本领域任职资格相联系的专业性学位，侧重于工程应用，主要为汽车制造部门以及交通、农业、机械、环保、国防科技工业，特别是为大中型汽车企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。本领域工程硕士培养的基本要求是：在车辆工程学科中掌握较宽广的基础理论和系统的专业知识，了解本学科的历史、现状和发展趋势，掌握车辆的现代设计理论、制造技术与试验方法，并能综合运用电子、控制和计算机技术等解决汽车工程问题；具有创新意识和独立担负工程技术或工程管理工作的能力；能较熟练地运用一门外国语阅读本专业的外文资料，并能撰写论文。
五、报名及考试1、报考条件：2012年7月31日前获得国民教育序列大学学士学位，或者2011年7月31日前获得国民教育序列本科毕业证书的在职工程技术或工程管理人员，以及在学校从事工程技术与工程管理教学的教师。本领域只招收英语语种的考生。报名程序按《北京航空航天大学2015年招收在职人员攻读工程硕士专业学位研究生招生简章（不含示范性软件学院软件工程领域工程硕士）》中相关规定执行。2、入学考试：2015年在职人员攻读工程硕士专业学位，需参加国家统一组织的在职人员攻读硕士专业学位全国联考（简称“GCT”，即初试），GCT命题依据《硕士学位研究生入学资格考试指南
三、产学研成绩及成果北航车辆工程是国家重点学科，学院建有北京市清洁能源与高效动力技术工程研究中心和北京市车路协同与安全控制重点实验室等一批省部级以上重点科研基地；学院与德国ITI公司、奥地利AVL公司等成立了国际联合实验室，与国内知名企业如北汽控股、福田汽车、宇通客车、志成冠军等联合成立了一批产学研合作基地，先后为一汽集团、昌河汽车、云南红塔、方盛车桥等企业培养毕业工程硕士上百人。结合企业的工程研究和开发需求制定学生硕士论文题目，通过工程硕士的培养，一方面解决了企业的技术难题，提高了技术水平和竞争力，另一方面搭建了学校和企业之间的沟通桥梁，使得科学研究的
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