北京航空航天大学交通运输（民航信息工程）和探测制导与控制技术（精密仪器）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

培养目标：本专业培养在探测制导与控制技术领域基础理论扎实、专业知识系统、工程实践 与技术创新能力强，在德、智、体等方面全面发展的高素质工程技术人才。本专业毕业生具备探 测制导与控制领域的基础理论和专业知识及工程实践能力，能够在相关科研单位、高等院校、生 产企业和管理部门从事系统设计、技术研发、产品制造和科技与工程管理工作。

培养要求：本专业学生主要学习电子、通讯、控制及计算机方面的基础理论和探测、传感、制 导与控制方面的专业知识，接受系统设计、技术开发、产品研制、实验测试以及工程管理方面的基 本训练，特别强调坚实的理论基础、创新思维方法和创新能力的培养，具备系统分析与综合、工程 设计与计算、检测与实验等方面的基本能力。本专业可根据需要按探测制导与控制技术领域内 的行业分工设置相应专业方向。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有强烈的爱国敬业精神、坚定的追求卓越的态度、良好的职业道德、社会责任感和丰富 的人文科学素养；

2．掌握从事探测制导与控制技术专业工作所需的数学、电子、通讯、控制、计算机和其他相 关的自然科学基础理论；

3．掌握武器探测、制导与控制原理、系统分析与设计方法的专业基础知识和工程应用能力， 并随着专业的发展，具有不断更新知识的能力；

4．具有综合运用所学科学知识，分析、提出和解决工程实际问题的能力，具有进行产品设 计、生产及技术改造与升级的能力；

5．具有良好的质量、环境、职业健康、安全和服务意识，熟悉本专业领域技术标准，相关行业 的政策、法律和法规；

6．具有较好的组织管理能力、较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力，具有应对危机 与突发事件的初步能力；

7．具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。

主干学科：兵器科学与技术、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程。

核心知识领域：由电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机应用、中近程 探测与控制、制导与控制、机电控制与传感检测等。

核心课程示例：

1．示例一

(1)探测与控制方向类：微机原理及应用（48学时）、数字信号处理（56学时）、通信电路(48 学时)、电磁波辐射与传播（48学时）、系统建模与仿真（48学时）、中近程探测原理（48学时）、现 代电子技术及应用（40学时）。

(2)飞行器制导与控制方向类：微机原理及应用（48学时）、航天器动力学与控制（48学 时）、控制元件（40学时）、计算机控制原理（48学时）、现代控制理论（48学时）、嵌入式系统原理 （48学时）、飞行器制导与控制（48学时）、探测原理（48学时）、导航原理（48学时）。

2．示例二：传感器信号处理技术[英]（48学时）、复合探测与识别技术（32学时）、探测制导 课程设计（40学时）、探测制导与控制综合实验（40学时）、陀螺与惯性技术（48学时）、无线电探 测系统（48学时）、制导与控制技术（48学时）。

3．示例三：电路分析基础（56学时）、模拟电路基础（64学时）、数字电路基础（56学时）、高 频电路基础（48学时）、信号与系统（48学时）、数字信号处理（48学时）、自动控制理论（40学 时）、单片机原理及应用（32学时）、兵器概论（40学时）、中近程探测原理（48学时）、弹道学(32 学时)、制导与控制原理（32学时）、导航原理（32学时）、引信系统分析与设计（48学时）、传感与 测试技术（48学时）、机电系统可靠性技术（32学时）。

主要实践性教学环节：金工实习（32学时）、电工电子实习（32学时）、工程实践（32学时）、 计算机辅助设计软件应用实践（24学时）、专业课程设计（32学时）、生产实习（64学时）、毕业设 计（论文）（256学时）。

主要专业实验：中近程探测原理实验、传感与测试技术实验、光学工程实验、探测与识别技术 实验、现代电子学应用技术实现、自动控制技术实验、武器动态仿真实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外 语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、土木、系统工程等工程技术基础知识，掌握载运 工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能，能在交 通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作，能在教 学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。

培养要求：本专业学生主要学习交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与 工程等学科方面的基本理论和基本知识，接受载运工具技术运用与管理、运输线网和枢纽规划与 设计、客货运输组织与管理等方面的基本训练，掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规 划、客货运输组织调度等系统知识，并具备能运用所学知识解决工程实际问题的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的交通运输工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会 责任感和丰富的人文科学素养；

2．具有从事交通运输工程工作的所需的工程数学和其他相关的自然科学知识以及一定的 运输经济管理知识；

3．具有良好的运输安全质量、运输环境、职业健康和运输服务的意识；

4．掌握扎实的交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等方面的基 本理论、基本知识，了解交通运输的发展历史及趋势；

5．掌握交通运输领域常用的一般技术分析方法或设计方法，具有综合运用所学理论，分析 交通运输中存在的问题，并能提出相应的解决方案，能够参与运输生产及运营系统的设计，并具 有保障其稳定运行的能力；

6．具有较强的创新意识和进行运输系统或相关产品的开发和设计、技术改造与创新的初步 能力；

7．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有较强的计算机与信息技术能力，具有职业发展 学习能力；

8．了解国内外关于交通运输领域的技术标准、政策和法规；

9．具有较好的组织管理能力，较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力；

10.具有应对危机与突发事件的初步能力；

11.具有不少于一门的外语综合应用能力，具备国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合 作的初步能力。

主干学科：交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程。

核心知识领域：运筹学、机电工程学、交通运输设备及技术使用、载运工具检测与诊断技术及 其维护、运输组织学、运输经济学、交通运输安全、交通运输法规、交通运输系统规划与设计，交通 运输企业管理等。

主要实践性教学环节：分为课程实验教学和专业实践教学两部分，包括驾驶实习、生产实习、 课程设计、毕业实习、毕业设计（论文）、社会实践、科技训练等多种形式。

主要专业实验：大学物理实验、力学实验、电工电子技术实验、交通运输设备及性能实验、运 输系统模拟与仿真实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。