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河北交通职业技术学院工程造价和汽车智能技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-23 17:42:13 解决时间：2022-11-05 03:17

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河北交通职业技术学院工程造价和汽车智能技术哪个好？小编通过比较工程造价和汽车智能技术在河北往年的录取分数线，工程造价就业前景和汽车智能技术就业前景，工程造价专业介绍和汽车智能技术专业介绍等数据帮助大家了解工程造价和汽车智能技术这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、工程造价和汽车智能技术录取分数线(河北)

物理类

年份	工程造价	汽车智能技术
2021	363	335

历史类

年份	工程造价	汽车智能技术
2021	406	384(电子信息类)

文科

年份	工程造价	汽车智能技术
2019	396	369(汽车智能技术（设有大众、丰田、现代、本田等多个订单班，不另收费）)
2018	384	--
2017	298	--

理科

年份	工程造价	汽车智能技术
2019	349	330(汽车智能技术（设有大众、丰田、现代、本田等多个订单班，不另收费）)
2018	340	--
2017	276	--

二、工程造价和汽车智能技术专业介绍

电子信息类汽车智能技术

河北交通职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

汽车智能技术是目前汽车技术发展的尖端领域之一。世界各大汽车公司、互联网巨头均投入大量的人力、物力、财力，推动自动驾驶汽车、网联汽车等技术迅猛发展。本专业主要面向汽车智能技术及电子技术等行业，在汽车智能化电子系统辅助研发、生产及测试等岗位群，从事汽车智能化电子系统辅助设计、系统装调与测试等工作。毕业生具有一定的从业经历后，可升迁到辅助研发工程师、系统开发工程师、智能网联汽车项目经理等岗位。
（一）培养目标
面向智能汽车相关技术领域，服务汽车智能技术相关工作岗位，培养德、智、体、美全面发展的高素质技能型专门人才，适应智能网联汽车生产、服务、管理行业需要，具备“汽车智能电子产品、车路协同电子产品、汽车网联电子产品、汽车感知传感器”的组装生产、安装调试、检修维护、数据统计分析、销售服务的能力，能从事智能网联汽车行业电子产品装配、调试、维修、保养相关工作；具备单片机与嵌入式系统基础开发的拓展能力，能从事单片机与嵌入式系统电子产品设计及开发工作，顺应国家信息产业发展需要，适应智能网联汽车生产和服务行业需求。
（二）培养规格
（培养规格是培养目标的具体化，一般由素质、知识、能力三个方面的要求组成。注重在培养学生基础知识和基本技能的过程中强化学生关键的培养）。
1.素质结构
（1）思想道德素质要求
1）具有积极向上的世界观、人生观和价值观；
2）具有社会主义的道德品质和文明习惯，具有很强的法制意识和观念；
3）具有诚信意识，具有团队合作精神；
4）具有民族自尊心、自信心和自豪感。
（2）人文素质要求
1）具有一定的人文科学素养；
2）具有一定的音乐、美术、艺术鉴赏力和高雅的品味，具有创新精神、竞争意识，善于与人交往。
（3）健康素质要求
1）具有强健的体魄，健康的心理素质，能正确地认识自我；
2）具有良好的与人沟通的能力；
3）具有健全的人格、良好的环境适应能力；
4）具有优良的品质与性格、坚强的意志与坚忍不拔的毅力。
2.知识结构
具有较扎实的本专业所需的文化基础知识；具有扎实的汽车电子、汽车文化、汽车结构和工作原理、汽车使用与维护、嵌入式研发方面的专业知识；具有汽车营销与售后服务管理、服务礼仪、交通运输管理方面的基本知识。
3.能力结构
（1）具有敬业精神和职业道德观念，具有求实创新精神；
（2）具有较好的科学思维方法，解决问题的思路清晰；
（3）具有良好的职业素养，具备较高的职业执行能力；
（4）善于观察，勤于思考、勤于学习，具备良好的查阅科技文献、手册、工具书及进行检索的技能，能够检索较为简单的英文资料；
（5）掌握万用表、示波器、can数据分析仪等常用测试仪器以及厂家专用检测设备的使用方法，能够对汽车电器、电控系统、传感器、网联控制系统的性能进行检测与数据分析；
（6）具备计算机操作使用能力，能够识读电路原理图，具备电子元器件的识别与检测能力、电子元器件与电路板的焊接能力，掌握简单电路与产品的设计与制作流程；
（7）具备汽车智能电子产品的安装、调试、检验、数据统计分析、维修、维护保养能力；
（8）具备一定的智能电子产品计算机辅助设计与仿真能力、汽车智能电子产品故障诊断分析能力、传感器的基本识别与检修能力、嵌入式系统软硬件设计能力；
（9）掌握汽车智能电子产品的硬件架构、软件架构，熟悉其工作原理，能够胜任智能汽车系统联调、数据采集、数据统计分析工作，具备一定的专业文档编写能力。
（10）熟悉汽车基本结构和购车基本流程，了解智能汽车新技术；掌握二手汽车鉴定主要项目。
（三）人才培养模式
把工学结合作为人才培养模式改革的切入点，实现有专业特色的工学结合培养模式和完善的管理制度。充分利用学院与“一汽丰田”、“北京现代”、“上汽大众”、“宝马中国”等知名汽车企业建立的的订单式合作培养模式，在学校内夯实学生智能汽车技术专业知识，培养其良好的工作素养。通过真实或模拟的工作环境，在校企结合中让学生感到职业氛围，培养学生的专业能力、职业能力和社会能力，使其具备到企业工作的技术技能。紧抓毕业实习机会，进入企业一线，再学习再提高，进一步学习、融入企业文化，为学生就业奠定坚实基础。

建设工程管理类工程造价

河北交通职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

学院重点建设专业，依托道桥专业群丰富资源，并拥有央财支持重点建设的造价实训基地及各类常用造价软件，校企共建校外实训基地40余家。
本专业拥有注册造价工程师、交通部甲级造价工程师资格的双师型教学团队，硕士以上学历教师占90%以上，毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、工程造价咨询公司、监理公司等，从事工程项目开发经营、工程评估、工程投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询、建设监理计量等相关工作。

三、工程造价和汽车智能技术招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
河北	工程造价	物理类	专科批	普通类	三年	5
	汽车智能技术	物理类				15
	工程造价	历史类				6
	汽车智能技术	历史类				19
浙江	汽车智能技术	综合	普通类平行录取	普通类	三年	1

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
河北	工程造价	物理类	专科批	普通类	363	190736
	工程造价	历史类			406	102889
	汽车智能技术	物理类			335	200502
安徽	工程造价	文科	专科批	普通类	345	154486
山东	工程造价	综合	普通类二段	普通类	408	342380

五、就业前景

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-05 03:17

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