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河北交通职业技术学院工程造价和铁道供电技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-05 08:56:32 解决时间：2022-11-05 03:17

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河北交通职业技术学院工程造价和铁道供电技术哪个好？小编通过比较工程造价和铁道供电技术在河北往年的录取分数线，工程造价就业前景和铁道供电技术就业前景，工程造价专业介绍和铁道供电技术专业介绍等数据帮助大家了解工程造价和铁道供电技术这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、工程造价和铁道供电技术录取分数线(河北)

物理类

年份	工程造价	铁道供电技术
2021	363	345

历史类

年份	工程造价	铁道供电技术
2021	406	391(铁道运输类)

文科

年份	工程造价	铁道供电技术
2019	396	370(铁道供电技术（无色盲色弱）)
2018	384	344
2017	298	258

理科

年份	工程造价	铁道供电技术
2019	349	330(铁道供电技术（无色盲色弱）)
2018	340	312
2017	276	248

二、工程造价和铁道供电技术专业介绍

铁道运输类铁道供电技术

河北交通职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

铁道供电技术专业培养具有良好的职业道德、高度的安全意识、较强的学习能力等素质，掌握牵引供电理论知识，具备轨道交通供电设备维护检修、运行管理与安装施工能力，能从事接触网和电力线路运行检修与施工，变配电所运行检修及电气试验，工厂电气设备运行与维护等工作且具有工匠精神、创新精神的高素质技术技能人才。本专业学制3年，招收普通高中毕业生以及中职学校毕业生，是城市轨道交通专业群特色专业之一。
1.专业特色：培养学生具备电气控制线路读图与制图、简单电气开关柜的设计改进能力；具备轨道交通供配电控制系统、动力及照明控制系统的设计及调试能力；具备轨道交通供配电和接触网（轨）运营与检修、施工建设等技术方面和管理方面的能力。
2.职业资格证书：电工、接触网工、变配电运行值班员。
3.就业方向：本专业毕业生主要面向铁路企业、城市地铁、铁路工程或电力工程企业等单位，主要职业岗位有接触网工、变配电运行值班员与变电设备检修工、电力线路工等，主要从事接触网运行检修与施工、变配电所设备安装运行与检修、铁路生产供电设备安装与维护等工作。

建设工程管理类工程造价

河北交通职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

学院重点建设专业，依托道桥专业群丰富资源，并拥有央财支持重点建设的造价实训基地及各类常用造价软件，校企共建校外实训基地40余家。
本专业拥有注册造价工程师、交通部甲级造价工程师资格的双师型教学团队，硕士以上学历教师占90%以上，毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、工程造价咨询公司、监理公司等，从事工程项目开发经营、工程评估、工程投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询、建设监理计量等相关工作。

三、工程造价和铁道供电技术招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
河北	工程造价	物理类	专科批	普通类	三年	5
	铁道供电技术（不招色盲色弱）	物理类				25
	工程造价	历史类				6
内蒙古	铁道供电技术（不招色盲色弱）	理科	专科批	普通类	三年	1
甘肃	铁道供电技术（不招色盲色弱）	理科	高职（专科）批R段	普通类	三年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
河北	工程造价	物理类	专科批	普通类	363	190736
	工程造价	历史类			406	102889
	铁道供电技术	物理类			345	197386
山西	铁道供电技术	理科	专科批	普通类	250	93240
安徽	工程造价	文科	专科批	普通类	345	154486
山东	工程造价	综合	普通类二段	普通类	408	342380

五、就业前景

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-05 03:17

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