哈尔滨工业大学工程力学和道路桥梁与渡河工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

（1）专业剖析

“交通强国”与“一带一路”是国家发展战略与倡议，道路、桥梁、机场、铁路、隧道等交通基础设施的设计、建设与管理始终践行这一战略的核心，未来二三十年将有广阔的发展前景。道路桥梁与渡河工程专业为新时代大学生提供了广阔的发展空间和实现人生梦想的舞台。

本专业历史悠久，可追溯至1920年哈尔滨工业大学的铁路建设科。目前，我校是C9联盟中唯一开设本专业的院校；专业已进入世界一流学科群建设行列，是国家级一流本科专业建设点，设有“茅以升班”；具有硕士点、博士点和博士后流动站。通过了国际评估、住房和城乡建设部专业评估（认证）。

专业下设道路与机场工程、桥梁工程、先进材料科学与工程方向工程三个方向，通过四年的学习与实践，为交通行业培养“地标工程的设计者，超级工程的创造者，圆梦工程的探索者，交通强国的引领者”的精英型人才。

在新工科与交通强国战略背景下，本专业重点着眼于智慧道路桥梁设计与建造、智慧路桥管理运营系统、智慧路桥防灾减灾系统等方向，为中国从交通大国到交通强国、走出中国引领世界、打造地标性的国之重器培养未来型高端人才。同时，本专业与土木工程学科、管理与工程学科、材料科学与工程学科、仪器科学与技术学科、计算机应用技术学科、市政与环境工程学科等密切相关，具有校内多学科综合的优势。

（2）人才培养

本专业面向道路、桥梁、机场、铁路、隧道等交通基础设施的设计、建设与管理行业，通过四年的学习与实践，具有信念执着、品德与人文素养优良、知识与工程实践经历丰富，具备综合运用所学知识和技术手段并考虑经济、环境、安全及法律法规等制约因素解决道路桥梁工程实际问题的过硬本领，拥有创新精神、终身学习和团队协作能力、国际视野及引领未来发展的创新人才，成长为全面发展的社会主义事业建设者和接班人。毕业后能够在道路桥梁工程及相关领域从事研究、设计、技术开发与咨询、组织管理与决策、研究与教育等方面的工作，并在毕业后五年内成为道路和桥梁工程相关领域的技术与管理骨干。

（3）师资情况

专业现有专职教师42人，其中教授15人、博士生导师13人（含兼职2人）、副教授18人，35位教师具有出国留学经历，其中国家级优秀人才9人次、省部级优秀人才8人次。具有黑龙江省头雁团队1个、交通运输行业重点领域创新团队1个。

谭忆秋，女，工学博士，教授，博士生导师，国家级优秀人才。现任交通科学与工程学院院长，学科学术带头人、交通部交通安全特种材料行业重点实验室副主任。兼任黑龙江省复合材料学会理事、全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油沥青分技术委员会委员、全国混凝土标准化技术委员会沥青混凝土分技术委员会委员等学术职务，是多个国际学术期刊的编委。主持国家省部级项目50余项；获国家科技进步二等奖、省科技进步一等奖、二等奖等奖励及荣誉称号20余项。近五年发表高水平论文150余篇，授权发明专利20余项。

冯德成，男，工学博士，教授，博士生导师，国家级优秀人才。美国伊利诺伊大学-香槟分校访问学者，兼任中国公路学会道路工程分会理事、黑龙江公路学会理事、多个国际学术期刊的编委。主要从事道路与机场结构方面的研究与教学工作，先后主持承担国家、省部级科研项目50余项，获国家科技进步二等奖1项，省部级科学技术进步奖8项；中国公路学会科学技术奖特等奖1项，一等奖2项，二等奖5项；发表高水平学术论文150余篇；出版专著3部、编著3部。

张连振，男，工学博士，教授，博士生导师，哈尔滨工业大学交通科学与工程学院副院长，中国公路学会桥梁与结构工程分会理事、中国土木工程学会桥梁与结构工程学会理事。先后主持承担科技部重点研发计划、国家自然科学基金项目以及一批省部级重点项目和多项国际合作项目等，发表学术论文60余篇，授权发明专利5项，获得省部级科技进步奖3项。2018年，获“项海帆杰出桥梁青年奖”。

葛勇，男，工学博士，教授，博士生导师。哈尔滨工业大学交通科学与工程学院建筑材料研究所所长。中国建筑学会建材分会理事、中国硅酸盐学会混凝土分会理事兼高性能混凝土专委会副主任。先后主持承担国家自然科学基金委项目、住建部项目、黑龙江省交通厅重点项目，交通部西部交通建设科技项目专题、子项等30余项。 获省级科技进步二等奖1项、三等奖2项、中国市政协会一等奖1项、中国公路学会科技二等奖1项；发表论文90余篇，其中SCI、EI检索50余篇；获黑龙江省教学成果二等奖2项、获宝钢优秀教师奖和哈尔滨工业大学教学名师奖；为哈尔滨工业大学基础教学带头人、黑龙江省精品课土木工程材料课程负责人。

（4）课程体系

专业下设道路与机场工程、桥梁工程、先进材料科学与工程三个方向，特色课程分别为：

道路与机场工程方向：材料力学、交通土力学、道路工程材料、结构设计原理、道路勘测设计、路基路面工程、机场工程规划与设计、轨道工程、工程经济与管理、道路景观与环境设计、公路养护与管理等。

桥梁工程方向：材料力学、交通土力学、结构力学、土木工程材料、结构设计原理、道路勘测设计、桥梁工程、桥梁基础工程、桥梁抗风抗震基础、大跨度桥梁、钢桥、桥梁建筑美学、隧道工程等。

先进材料科学与工程方向：土木工程材料、道路工程材料、桥梁工程、路基路面工程、材料科学基础、无机材料性能、混凝土材料科学、混凝土工艺学、先进道路建筑材料、特种混凝土等。

此外，由国外知名大学教授兼职开设全英文课程、专题讲座十余门次，多门课程为我院教师与国际知名大学共建课程，为开阔大学生的国际视野，提高国际交流水平奠定基础；由国内知名设计研究院与企业技术高管开设讲堂，讲授行业当前热点、技术创新与实践等，为培养创新型人才和造就行业领军人物创造条件。

（5）科研实践

拥有寒区交通基础设施智能化与安全保障技术工业和信息化部重点实验室、交通安全特种材料与智能化控制技术交通行业重点实验室、西部地区特殊环境下公路养护交通运输行业协同创新平台、公安部寒冷地区道路交通安全研究基地、黑龙江省寒冷地区道路工程建养及安全工程技术研究中心、中欧交通基础设施先进技术研究中心等行业平台。

近5年，本专业方向国家级项目共有33项，其中国家科技支撑项目3项、国际合作项目1项、国家自然科学基金35项。省部级重点项目共有32项。近5年科研到账经费达到1.2亿；获得国家级科技发明二等奖1项、国家级科技进步二等奖2项，省部级科技进步奖24项，中国公路学会科技奖10项。对公路与交通运输业的发展及社会进步发挥了重要的引领和推动作用。

（6）学生国际交流、留学项目

建立了广泛的国际科研合作及研究生联合培养关系。与国外多所国际知名大学伊利诺伊大学香槟分校、华盛顿州立大学、罗格斯大学、瑞典皇家理工学院等签署“2+2”、“3+2”和“4+1”培养协议，入选学生可获取国外高校硕士学位。

聘请美国伊利诺伊大学香槟分校ImadAl-Qadi教授为本学科首席学术顾问。邀请国外知名学者讲学50余人次，出国参加境外学术会议50人次，担任国际学术会议大会主席4人次。与伊利诺伊大学香槟分校（UIUC）、弗吉尼亚理工大学（VirginiaTech）、佛罗里达大学（UF）、北卡罗来纳州立大学（NCSU）、俄克拉荷马州立大学（OSU）、田纳西大学（UT）、华盛顿州立大学（WSU）、加州大学伯克利分校（UCB）、德国慕尼黑工业大学（TUM）、德国亚琛工业大学（RWTHAachen）、俄罗斯莫斯科汽车公路学院、日本北海道大学（Hokkaido）等国际知名高校建立了广泛交流、合作关系，与华盛顿大学建立了先进交通技术联合实验室。

（7）毕业生去向

毕业去向：专业人才社会需求大，就业面宽，主要从事设计、管理、建设、教学、研究等工作。本科毕业生就业率100%，其中50%以上继续攻读研究生。

就业单位：交通运输部规划研究院、中国铁道科学研究院、中国交通建设集团有限公司、中国民航机场建设集团公司、华为技术有限公司、中国建筑工程总公司、壳牌公司、中国铁路设计集团有限公司等。

国内深造院校：清华大学、浙江大学、同济大学、东南大学、我校等。

境外深造院校：伊利诺伊大学香槟分校、加州大学伯克利分校、英国帝国理工大学、新加坡国立大学、瑞典皇家理工学院、佐治亚理工大学、代尔夫特理工大学、美国西北大学、英国伯明翰大学、德国亚琛工业大学等。

（8）权威推荐

习近平总书记：互联互通是贯穿“一带一路”的血脉。实现互联互通，要以亚洲国家为重点方向，以交通基础设施为突破口。

习近平谈交通强国：要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统，加快建设交通强国。

交通运输部书记杨传堂：让交通基础设施更顺畅地“通”起来，着眼全局，经略周边，聚焦重点，分阶段、有步骤地推进通道、节点建设。

交通运输部部长李小鹏：“一带一路”建设，交通运输要先行。

（9）知名校友

张肖宁 著名道路工程学者，七九级硕士生，华南理工大学教授/博士生导师，原哈尔滨建筑大学副校长。寄语：“读书为了什么？在我看来就是为了报效祖国！”

关昌余 交通运输部交通运输规划与管理学科带头人，七七级本科生，原交通部规划研究院副院长、总工程师。寄语：“进入新时代，站在新起点，交通发展前景更加壮阔，建设更便捷、更智慧、更贴心、更美丽的交通体系，不断实现人民群众对美好生活的新向往。”

刘自明 著名桥梁工程专家，七九级本科生，中铁大桥局集团有限公司董事长。寄语：“各种独特的挑战，正是桥梁的迷人之处。我们在国内外累计建造各类桥梁近3000座，无一发生质量事故。未来借助桥梁建设机械化、信息化、智能化水平不断提高，加上建桥人的不懈奋斗，中国桥梁作为中国制造”的又一国家名片，必将更加闪亮”。

专业剖析

哈工大力学学科是新中国最早建立的几个力学学科之一。1952年建立全国第一个理论力学、材料力学和结构力学教研室，1958年创办工程力学专业，是当时我国工科力学学习前苏联的教学基地。60多年来，该专业已为我国航空航天部门、国防系统、国民经济各部门、各高校科研机构及大型企业培养了3000多名高级技术人才，是我国具有重要影响力的力学与结构强度的高水平人才培养基地之一。本专业强调理工结合、力学为主的多学科交叉与融合，发展国防、航天航空结构工程力学的新理论和方法，开展航天航空与国防领域中服役环境下的先进材料与结构的工程力学研究。

本专业主要研究方向包括：航天器结构振动与控制、飞行器结构强度与设计、功能梯度材料设计、非线性动力学、深空探测、空间碎片防护、火箭、卫星、飞船系统关键技术、水下高速兵器设计、机械故障分析与诊断、微纳米结构及力学性能分析与设计、结构振动主动控制、压电/电磁材料力学性能分析、弹性与波动力学、计算力学等。

专业特色

本专业拥有先进的教学与科研平台，建有国家工科力学教学基地、国家级力学实验教学示范中心、国家级工程实践教育中心、中国商发联合创新中心、固体与结构强度黑龙江省重点实验室、哈工大-东京大学海外联合实验室等。所属学科是哈工大“2011”协同创新中心和“空间环境地面模拟装置”大科学工程的重要参研学科。同时，与航天科技集团、航天科工集团等建立了联合实验室。是全国首批设立的硕士点、博士点和博士后流动站。本专业是工信部重点专业，2019年获批国家级一流本科专业建设点，所依托的力学学科为国家重点一级学科（力学），2012年全国第三轮学科评估（力学）全国第一名（与清华北大并列），2017年全国第四轮学科评估（力学）位列A类。

本专业具有鲜明的航天航空特色，课程设置、教学内容与教学方法等始终瞄准航天航空等工程的新需求和新发展，着重培养学生掌握力学的基础理论和方法的同时，并加强力学专业知识的应用和创新能力的培养，尤其加强解决航天航空工程力学与结构等实际问题的能力培养，致力于培养基础扎实，技术过硬的高水平人才。

本专业强调理工结合、学科交叉，重视将力学与材料、物理、化学、机械等学科的结合，力学是基础学科，力学的理论和方法在其他众多学科都有重要应用。教学过程中除注重传统力学基础知识的同时，注重学科交叉新结合点、新方法和新应用等新知识的教授与传播。

培养目标

满足国民经济、国防和航空航天发展需要，培养一批掌握工程力学前沿发展，具有扎实的自然科学基础知识、力学基础知识和专业知识、结构强度与设计专业知识；具备健全人格,良好的综合素质、科学素质和人文素质；具有对力学、结构与强度问题表达、建模和分析求解的能力；具有本专业必要的设计、计算、实验等工程实践能力；具有较强的组织管理能力和团队合作能力；具有创新意识和初步的科学研究与技术开发能力；具有开阔的国际视野，德智体全面协调发展、理工结合的具有国际竞争力的高素质创新型人才。培养具备可在航空航天、材料、机械、建筑、能源、动力、交通运输以及国防等工程部门及研究单位从事结构与强度设计、力学性能分析等相关的技术开发、生产技术管理和科学研究等方面工作的专门技术人才。

师资力量

专业师资队伍力量雄厚，有两院院士共2人，国家级高端人才6人，等国内顶尖实力的科研教学队伍。其中孙毅教授先后担任教育部基础力学教学指导委员会委员、副主任委员、中国力学学会教育工作委员会副主任拥有国家级教学团队1个。本专业现有专职教师37人。其中正教授15人、副教授13人。45岁以下中青年教师博士化率达到100%，并几乎都有国外留学经历，部分还有国外著名大学博士学位。师资队伍知识结构、年龄结构合理。

黄文虎，中国工程院院士。1949年毕业于浙江大学，1950年进入哈尔滨工业大学研究生班，1953年毕业留校。1981年被批准为首批一般力学博士生导师。曾任哈工大理论力学教研室副主任，图书馆副主任，工程数理软科学系副主任，飞行器结构强度教研室主任，副校长，校长，研究生院院长。曾任国家自然科学基金委员会委员，国务院学位委员会学科评议组成员，人事部博士后管委会专家组成员，航天工业总公司科技委委员，国家教委科技委力学组成员，黑龙江省科协名誉主席，中国振动工程学会理事长，中国宇航学会和中国航空学会名誉理事，《振动工程学报》副主编，《振动与冲击》名誉主编，西安交大和上海交大兼职教授。先后获国家科技进步二等奖一项，部科技进步一等奖2项、二、三等奖6项。发表论文150 余篇。主编大型工具书《振动与冲击手册》三卷250万字，主编及编著《一般力学（动力学、振动与控制）最新进展》、《多柔性体系统动力学》、《设备故障诊断原理、技术及应用》。先后培养博士生50人及硕士生多人，已获博士学位26人。

陈予恕，中国工程院院士。1963年毕业于前苏联科学院机械所，获副博士学位。曾任天津大学理论力学教研室主任、中国振动工程学会常委理事，1998年当选为俄罗斯应用科学院外籍院士，目前为哈尔滨工业大学双聘院士。40余年来完成了重要国家项目20余项，结合机械装备的现代化设计研究，发展了非线性动力学理论，并应用于大型旋转机械和振动机械的现代设计和故障治理技术，解决了一系列关键技术问题，取得了突出的科技成就和重大的经济效益。为解决机械振动失稳难题创建了分岔理论方法，揭示了解的拓扑结构与系统参数间的联系，发展了非线性振动学科，在国际上受到重视，被称为C-L(陈-Longford)方法，获国家2003年自然科学二等奖、天津市自然科学一等奖。对旋转机械运行中振动故障频发的技术难题，在故障建模和机理分析中，突破了传统线性方法，采用非线性分析技术，搞清故障发生的原因，治愈了七省市18台大型火电机组的重大振动故障，获经济效益4.4亿元；对国产4台20万千瓦励磁机支撑系统进行非线性设计改造，使振动失稳的顽疾得到根治，获教育部进步一等奖1项和二等奖2项。建立的共振筛非线性设计技术，用于我国最大的30平方米非线性共振筛研制，同比节能50%、筛分率高20%，获2004年天津市进步一等奖。发表的论著收入SCI、EI共108篇。培养的58名硕士、博士研究生已成为我国工程非线性动力学领域的科技骨干。

孙毅教授，博士生导师。1961年生。1989年在哈工大获得工学博士学位，1989年-1991年赴法国电力公司研究与发展部做博士后研究工作，1995年晋升为教授，1997年被评为博士生导师，现任哈工大航天科学与力学系主任，国家工科力学基地负责人，教育部力学教学指导委员会副主任委员，中国力学学会教育工作委员会副主任，力学学科大类专业教学委员会主任。2018年被评为国家级教学名师，2017年入选全国“教学名师”万人计划。主要研究方向为微纳米、损伤与断裂力学，先后承担了国家自然科学基金、国家“973”课题等20余项国家及省部级科研基金研究项目，有百余篇论文被SCI和EI收录。先后获得国家教学名师奖、国防科学技术进步奖、黑龙江省青年科技奖、黑龙江省杰出青年基金、宝钢优秀教师奖、国防科工委优秀教师奖等奖励与荣誉。

于开平教授，博士生导师。1968年生，1989年毕业于上海交通大学，2000年获哈尔滨工业大学动力学与控制学科博士学位，先后赴俄罗斯萨马拉航空航天大学进修空间站设计关键技术，莫斯科鲍曼国立技术大学运载火箭和航天器专业访问学者。2006年获教育部“新世纪优秀人才”计划支持。现为哈尔滨工业大学力学学科“结构动力学”团队责任教授，航天科学与力学系副主任、力学学科大类专业教学委员会副主任。中国振动工程学会模态分析与试验分会副理事长，中国振动工程学会理事，总装专家组成员，《力学与实践》杂志编委。主要研究方向为航天器结构动力学与振动控制、计算力学与软件开发。承担国家重大基础研究、国家科技工程、国家自然科学基金、中俄国际合作等国家级科研项目十多项，发表学术论文150余篇，其中半数被SCI、EI检索。主编工信部“十二五”规划教材一部，黑龙江省精品课程负责人。

徐敏强教授，工学博士，一般力学与力学基础学科博士生导师，哈尔滨工业大学航天学院飞行器动力学与控制研究所所长，深空探测基础研究中心主任，深空探测着陆与返回控制技术国防重点学科实验室主任，力学学科深空探测方向研究团队责任教授。目前担任 COSPAR 中国委员会委员、中国振动工程学会理事、中国振动工程学会故障诊断专业委员会委员、国防科工局空间碎片减缓及应急合作专业技术组成员。目前主要从事航天器自主技术、航天器故障诊断技术、振动信号处理、机械设备故障诊断、空间碎片演化模型等方面的研究，获省部级科技进步二、三等奖6项。发表文章120余篇，其中SCI 检索 30余篇、EI检索80余篇。作为项目负责人完成了国家自然科学基金、863、科工委基础研究等科研项目。

胡恒山教授，物理学博士，博士生导师，航天科学与力学系教授委员会主任，力学学科航天学院材料力学与弹性动力学团队责任教授。哈工大首批研究生精品课程弹性动力学负责人和国家精品资源课程材料力学哈工大负责人。以地球物理和资源勘探为背景，从事固体的力学与声学研究，主持完成了国家自然基金项目4项，在国际上最早理论模拟了震电测井理论全波，并基于地震动电效应解释了同震电磁场，在国际期刊重要期刊JMPS、JGR、GJI、JASA 等上发表论文30多篇，是中国声学学会检测声学分会委员、中国地震学会地震电磁专业委员会委员。培养的研究生曾获省优秀硕士论文奖和国际权威期刊Geophys. J.Int. 优秀作者奖，是黑龙江省优秀研究生导师。

曹登庆教授，现任哈尔滨工业大学航天学院飞行器动力学与振动控制团队责任教授、“动力学与控制”学科教授委员会主任、博士生导师、动力学与振动控制实验室主任。兼任中国振动工程学会非线性振动专业委员会副主任、中国力学学会动力学与控制专业委员会委员，《振动与冲击》杂志编委。主要从事航天器、近空间飞行器、航空发动机等复杂机构与结构的非线性耦合动力学与振动控制方面的研究工作。1996年、1999年两次赴香港理工大学土木与结构工程系进行合作研究；2000年至2006年与英国Lancaster大学物理系Robin W Tucker教授合作从事细长结构非线性动力学建模、仿真及其应用方面的研究。主持完成国家自然科学基金、国家973、国防973、国防预研等多项科研课题。在国内外期刊杂志以及国际国内会议上发表论文260余篇，SCI、EI收录120余篇次。

王聪教授，博士生导师，哈尔滨工业大学航天学院飞行器动力学与控制研究所书记、副所长，力学学科水下高速航行体动力学团队责任教授。《兵工学报》《哈尔滨工业大学学报》编委，国防科工局国防基础科研应用力学组专家，兵工学会应用力学专业委员会委员。主要研究方向：航天大型柔性结构动力学、振动与控制，运动体多相流动力学，水下发射技术等。主持或承担国防基础科研重点/一般项目、国防973项目子项、航天科技创新基金以及航天领域基础与预先研究项目等科研项目30余项，获得国防科技进步二等奖两项，三等奖两项，发表学术论文80余篇，参编专著一部，获授权专利10余项。