| 年份 | 飞行器适航技术 | 辐射防护与核安全 |
|---|---|---|
| 2021 | 600(飞行器适航技术(第一、二学年在常州市溧阳市天目湖校区学习,第三、四学年在南京市将军路校区学习)) | -- |
| 年份 | 飞行器适航技术 | 辐射防护与核安全 |
|---|---|---|
| 2020 | 392(航空航天类) | -- |
| 2019 | 389(飞行器适航技术(报考该专业须查阅院校招生章程)(常州市溧阳市天目湖校区)(将军路校区)) | -- |
| 2018 | 380 | -- |
本专业是由中国科学院院士陈达教授领衔建设的新兴特色专业,主要培养国家紧缺的高素质辐射防护与核安全专业人才。本专业特色鲜明,优势突出,注重对学生进行核安全知识、核安全意识、核安全文化的全方位培养,发展前景广阔。
本专业旨在培养具有良好的数理基础和人文素质,具备较全面的核工程与核技术基础知识,系统掌握辐射防护与核安全专业知识,了解核与辐射安全相关法律法规和监管体系,具有较强的核安全意识和责任感,能够在核工程、核技术、环境保护等领域从事辐射防护与核安全研究、设计、运行和监督管理的高素质复合型人才。
本专业拥有硕士点和博士点,可为学生提供继续深造机会。毕业生可保送或考取进入国内外著名高校或科研机构攻读硕士、博士学位。核科学事业的健康快速发展,亟需专门从事核辐射安全监管方面的专业技术和行政管理人才。本专业毕业生具有迫切的社会需求和广阔的就业空间。主要就业去向为各级核与辐射安全环保部门、核电产业集团、核技术应用单位、高校及科研院所、航空航天单位、医院等。
适航性指民用航空器所具有的固有安全飞行特性,它是航空器飞行性能、操稳特性、静动强度、以及机械装置、动力装置、机载设备等各系统安全品质的总成。它不仅与设计、制造、使用和维修水平有关,也涉及所使用的材料、零部件、成品、仪表和设备的质量水平。飞行器适航技术专业正是为了适应我国大型飞机研制和发展的迫切发展需求,依托国防科工委紧缺学科——适航技术与管理创办。本专业主要培养具有扎实的基础理论知识和工程实践能力,掌握航空专业知识、适航法规、适航验证与审定技术以及适航工程管理等理论和工程实践能力的高级技术人才,为航空工业与民航运输业企事业单位在适航验证与审定领域提供智力支持。
本专业学生具有航空器及其系统的设计、制造、使用、维护等专业基础,熟悉适航法规与要求,掌握适航审定与管理、适航符合性验证技术等专业知识,能够应用所学知识解决航空器初始适航与持续适航中的工程实际问题,协助专业技术人员在民用飞机设计、制造、使用和维修过程中,切实有效地满足适航的要求;毕业学生具备航空器适航审定以及适航性设计、试验与管理的技术能力,能够从事适航审查员、适航工程代表、适航生产检验委任代表、适航维修监督委任代表等工作。
3.主要专业课程:本专业主要课程包括:飞机系统与飞行原理、可靠性原理、民用航空器适航管理、民用飞机安全性设计与分析、机载软硬件适航性验证技术、机载设备环境试验技术、民用飞机飞行试验技术、民用飞机维修工程与客户服务
4.升学与就业:适航培优班实行分阶段跨专业、本硕连读的培养模式,学制6.5年。学校择优选拔后进入适航培优班的学生,经连续四年考核合格,并达到《南京航空航天大学本硕(博)连读培养工作管理暂行办法》相关要求,可获得免试攻读硕士学位研究生资格。
5.近年来主要就业单位:本专业潜在就业单位包括:中航工业各研究院所、中国民航局下属各审定中心、以及中国民航局各地区管理局审定处
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京 | 飞行器适航技术 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | (02) | 物理必选 |
| 天津 | 飞行器适航技术(报考该专业须仔细阅读我校招生章程,该专业一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读) | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 四年 | 5 | (2) | 物理必选 |
| 河北 | 飞行器适航技术(报考该专业须仔细阅读我校招生章程。一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 7 | ||
| 山西 | 飞行器适航技术 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 3 | ||
| 辽宁 | 飞行器适航技术(报考该专业须仔细阅读我校招生章程)(大一、大二在常州市天目湖校区培养,大三、大四在南京市将军路校区培养) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 江苏 | 飞行器适航技术 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | (07) | 首选物理,再选不限 |
| 浙江 | 飞行器适航技术(一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读) | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 安徽 | 飞行器适航技术(报考前须仔细阅读学校貂生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 4 | ||
| 江西 | 飞行器适航技术 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 4 | ||
| 山东 | 飞行器适航技术(报考该专业须仔细阅读我校招生章程,一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读) | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 河南 | 飞行器适航技术(5800元/年;办学地点南京航空航天大学天目湖校区;报考该专业须仔细阅读我校招生章程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 广东 | 飞行器适航技术(不招色盲色弱,转氨酶正常)(天目湖校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | (202) | 首选物理,再选不限 |
| 重庆 | 飞行器适航技术(一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读。报考该专业须仔细阅读我校招生章程。办学地点:南京航空航天大学天目湖校区。) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 四川 | 飞行器适航技术(天目湖校区,专业备注:报考该专业须仔细阅读学校招生章程)(天目湖校区,专业备注:报考该专业须仔细阅读学校招生章程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 6 | ||
| 陕西 | 飞行器适航技术 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 5 | ||
| 新疆 | 飞行器适航技术(录取条件见院校招生章程,前两年在天目湖校区就读) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 |
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京 | 飞行器适航技术(5800元,报考该专业需仔细阅读该校招生章程)(专业办学地点天目湖校区) | 综合 | 本科批 | 普通类 | 613 | 6212 | (02) | 物理必选 |
| 天津 | 飞行器适航技术(大学一、二年级在天目湖校区就读,三、四年级在将军路校区就读) | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 646 | 4914 | (2) | 物理必选 |
| 河北 | 飞行器适航技术 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 619 | 7098 | ||
| 山西 | 飞行器适航技术(办学地点天目湖校区) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 597 | 4961 | ||
| 辽宁 | 飞行器适航技术 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 629 | 4885 | ||
| 上海 | 飞行器适航技术 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 545 | 6447 | (2) | 物理必选 |
| 江苏 | 飞行器适航技术(第一、二学年在常州市溧阳市天目湖校区学习,第三、四学年在南京市将军路校区学习) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 600 | 8117 | (05) | 首选物理,再选不限 |
| 安徽 | 飞行器适航技术(5800元/年;报考该专业时须仔细阅读学校招生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 621 | 7501 | ||
| 江西 | 飞行器适航技术 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 610 | 6293 | ||
| 山东 | 飞行器适航技术 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 609 | 12146 | ||
| 广东 | 飞行器适航技术(非定向)(招生特征不招色盲色弱;办学地点:天目湖校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 613 | 15918 | (202) | 首选物理,再选不限 |
| 四川 | 飞行器适航技术(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分。) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 625 | 9761 |

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