已解决问题

北京航空航天大学物理学和交通运输(民航信息工程)哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-11-04 17:45:41 解决时间:2022-11-03 19:15

满意答案

北京航空航天大学物理学和交通运输(民航信息工程)哪个好?小编通过比较物理学和交通运输(民航信息工程)在北京往年的录取分数线,物理学就业前景和交通运输(民航信息工程)就业前景,物理学专业介绍和交通运输(民航信息工程)专业介绍等数据帮助大家了解物理学和交通运输(民航信息工程)这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、物理学和交通运输(民航信息工程)录取分数线(北京)
二、物理学和交通运输(民航信息工程)专业介绍
交通运输类 交通运输(民航信息工程)
北京航空航天大学
层次 本科
学制 四年

培养目标:本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外 语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、土木、系统工程等工程技术基础知识,掌握载运 工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能,能在交 通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作,能在教 学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。

培养要求:本专业学生主要学习交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与 工程等学科方面的基本理论和基本知识,接受载运工具技术运用与管理、运输线网和枢纽规划与 设计、客货运输组织与管理等方面的基本训练,掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规 划、客货运输组织调度等系统知识,并具备能运用所学知识解决工程实际问题的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.具有良好的交通运输工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会 责任感和丰富的人文科学素养;

2.具有从事交通运输工程工作的所需的工程数学和其他相关的自然科学知识以及一定的 运输经济管理知识;

3.具有良好的运输安全质量、运输环境、职业健康和运输服务的意识;

4.掌握扎实的交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等方面的基 本理论、基本知识,了解交通运输的发展历史及趋势;

5.掌握交通运输领域常用的一般技术分析方法或设计方法,具有综合运用所学理论,分析 交通运输中存在的问题,并能提出相应的解决方案,能够参与运输生产及运营系统的设计,并具 有保障其稳定运行的能力;

6.具有较强的创新意识和进行运输系统或相关产品的开发和设计、技术改造与创新的初步 能力;

7.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有较强的计算机与信息技术能力,具有职业发展 学习能力;

8.了解国内外关于交通运输领域的技术标准、政策和法规;

9.具有较好的组织管理能力,较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力;

10.具有应对危机与突发事件的初步能力;

11.具有不少于一门的外语综合应用能力,具备国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合 作的初步能力。

主干学科:交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程。

核心知识领域:运筹学、机电工程学、交通运输设备及技术使用、载运工具检测与诊断技术及 其维护、运输组织学、运输经济学、交通运输安全、交通运输法规、交通运输系统规划与设计,交通 运输企业管理等。

主要实践性教学环节:分为课程实验教学和专业实践教学两部分,包括驾驶实习、生产实习、 课程设计、毕业实习、毕业设计(论文)、社会实践、科技训练等多种形式。

主要专业实验:大学物理实验、力学实验、电工电子技术实验、交通运输设备及性能实验、运 输系统模拟与仿真实验等。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。

物理学类 物理学
北京航空航天大学
层次 本科
学制 四年

培养目标:本专业主要培养从事物理学及相关前沿学科教学和研究的专业人才,同时也培养 能将物理学应用于技术和社会各个领域的复合型人才。经过学习和训练,本专业学生应具备在 物理学及相关学科进一步深造的基础,能达到毕业后从事研究、教学、技术应用和管理等方面工 作的要求。

培养要求:本专业学生主要学习物理学的基本知识与原理,接受科学思维和物理学研究方法 的训练,具有科学精神、科学素养、科学作风和创新意识,具备一定的独立获取知识的能力、实践 能力和研究能力。

毕业生应获得以下几方面知识和能力:

1.具有职业道德和爱国敬业精神;

2.具有科学的世界观,比较系统扎实地掌握物理学的基本理论和基本实验方法,具备本专 业所需的数学基础知识,具备职业安全意识;

3.掌握外语、计算机及信息技术等方面的知识,掌握人文社会科学知识以及其他自然科学 和相关工程技术的初步知识;

4.具有独立获取知识和应用知识的能力,具有书面和口头表达能力、应用外语的交流能力 以及向社会公众传播科学普及知识的能力;具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流能力;

5.具有创造性思维、独立思考及批判性思维能力,具有初步的科学研究能力和一定的科技 开发能力;

6.了解国家科学技术、知识产权等有关政策和法规;

7.对近代物理学和物理学的新发展在高技术和生产中的应用,以及与物理学相关学科和技 术的新发展有所了解。

主干学科:物理学。

核心知识领域:机械运动现象与规律、热运动现象与规律、电磁和光现象与规律、物质微观结 构和量子现象与规律、凝聚态物质结构及性质、时空结构、物理学中的数学方法。

核心课程示例:

示例一:力学(68学时)、热学(51学时)、电磁学(51学时)、光学(51学时)、近代物理(51学 时)、原子核物理(68学时)、理论力学(51学时)、电动力学(51学时)、热力学与统计物理学(51 学时)、量子力学(68学时)、固体物理学(85学时)、数学物理方法(68学时)。

示例二:力学(54学时)、热学(54学时)、电磁学(72学时)、光学(72学时)、原子物理学(54 学时)、数学物理方法(72学时)、理论力学(72学时)、热力学与统计物理(72学时)、电动力学 (72学时)、量子力学(72学时)、固体物理学(72学时)、半导体物理与器件(72学时)。

示例三:力学(64学时)、热学(56学时)、电磁学(64学时)、光学(64学时)、原子物理学(56 学时)、数学物理方法(72学时)、理论力学(64学时)、热力学与统计物理学(64学时)、电动力学 (64学时)、量子力学(72学时)、计算物理基础(32学时)、固体物理学(56学时)。

主要实践性教学环节:研究性训练、大学生创新训练、毕业论文(毕业设计)等。

主要专业实验:普通物理实验、近代物理实验、专业方向实验。

修业年限:四年。

授予学位:理学学士。

三、就业前景
物理学
1.物理学就业前景:
物理学就业与大多基础性专业相同,主要在高校、国防部门、科研机构等从事教学研究及相关科研管理工作。中国有很多与物理相关的研究所,如中国科学院高能物理研究所、理论物理研究所、近代物理研究所、等离子体物理研究所、国家空间科学中心等,这都是物理学毕业生深造和就业的好去处。 物理学专业对口就业率并不高,这恐怕和大多数基础学科的就业特点有关。因为并不是每个学物理的人都能成为物理学家或搞科研工作。虽然表面上看,直接与物理对口的行业很少,但是事实上物理学的毕业生就业范围很广。许多以物理为基础的学科领域都闪烁着该专业毕业生的身影,如信息、能源、航天、军工、材料、交通、经济、生命科学,等等。 目前,很多物理研究的课题仍旧是基础性的,往往需要大量的政府的政策性投入,难以实现产业化,这对于打算毕业后从事应用物理研究的人员来说,是应该做好思想准备的。但是近年来,随着科学发展速度的增快,很多物理行业研究出的前沿技术很快便得到了应用。随着现在学科交叉与学科细分现象的日益明显,知识的更新程度非常快。像应用物理这样基础性专业的人才,由于其可塑性强,基础知识扎实,反而越来越能得到各个行业的重视。
2.物理学就业方向:
本专业学生毕业后可在物理学或相关的科学技术领域中从事科研、教学、技术和相关的管理工作,还可以任职初高中教师,部分毕业生还可以在相关学科领域进一步深造,攻读硕士学位。
信息工程
1.信息工程就业前景:
信息工程专业是信息领域的一个宽口径专业,研究信息的获取、传输、存储、处理、利用等方面的基本原理、方法和技术,研究信息系统的设计、研发和应用,是科学与工程并重、理论和实践紧密结合的学科。 信息工程专业以信息的处理与应用技术为核心,涵盖当前信息技术领域最活跃、最有潜力的方向,如人工智能、大数据和云计算、智能机器人、移动互联网、智慧城市和智能交通等,培养从事信息工程及相关领域设计、开发、应用与管理的高素质复合型人才,就业前景十分广泛。
2.信息工程就业方向:
毕业生可在人工智能、大数据、信息安全等领域从事研究、开发、设计、应用和管理等方面工作,就职单位如电子信息类科研院所、高新技术科技产业公司、企事业单位等。
交通运输
1.交通运输就业前景:
交通运输专业是一个实用性很强,专业性很强,需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同,也有所区别,但总体来说是个“技术含量很高”的专业。 随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是,中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向:
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
  中专 2022-11-03 19:15

相关问答

  • 中专学校

    北京航空航天大学微电子科学与工程和交通运输(民航信息工程)哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

    1楼

    北京航空航天大学微电子科学与工程和交通运输(民航信息工程)哪个好?小编通过比较微电子科学与工程和交通运输(民航信息工程)在北京往年的录取分数线,微电子科学与工程就业前景和交通运输(民航信息工程)就业前景,微电子科学与工程专业介绍和交通运输(

  • 中专学校

    北京航空航天大学电磁场与无线技术和交通运输(民航信息工程)哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

    2楼

    北京航空航天大学电磁场与无线技术和交通运输(民航信息工程)哪个好?小编通过比较电磁场与无线技术和交通运输(民航信息工程)在北京往年的录取分数线,电磁场与无线技术就业前景和交通运输(民航信息工程)就业前景,电磁场与无线技术专业介绍和交通运输(

  • 中专学校

    北京航空航天大学光电信息科学与工程和交通运输(民航信息工程)哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

    3楼

    北京航空航天大学光电信息科学与工程和交通运输(民航信息工程)哪个好?小编通过比较光电信息科学与工程和交通运输(民航信息工程)在北京往年的录取分数线,光电信息科学与工程就业前景和交通运输(民航信息工程)就业前景,光电信息科学与工程专业介绍和交

  • 中专学校

    北京航空航天大学集成电路设计与集成系统和交通运输(民航信息工程)哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

    4楼

    北京航空航天大学集成电路设计与集成系统和交通运输(民航信息工程)哪个好?小编通过比较集成电路设计与集成系统和交通运输(民航信息工程)在北京往年的录取分数线,集成电路设计与集成系统就业前景和交通运输(民航信息工程)就业前景,集成电路设计与集成

  • 中专学校

    北京航空航天大学电子科学与技术和交通运输(民航信息工程)哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

    5楼

    北京航空航天大学电子科学与技术和交通运输(民航信息工程)哪个好?小编通过比较电子科学与技术和交通运输(民航信息工程)在北京往年的录取分数线,电子科学与技术就业前景和交通运输(民航信息工程)就业前景,电子科学与技术专业介绍和交通运输(民航信息

  • 中专学校

    北京航空航天大学通信工程和交通运输(民航信息工程)哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

    6楼

    北京航空航天大学通信工程和交通运输(民航信息工程)哪个好?小编通过比较通信工程和交通运输(民航信息工程)在北京往年的录取分数线,通信工程就业前景和交通运输(民航信息工程)就业前景,通信工程专业介绍和交通运输(民航信息工程)专业介绍等数据帮助

  • 中专学校

    北京航空航天大学电子信息工程和交通运输(民航信息工程)哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

    7楼

    北京航空航天大学电子信息工程和交通运输(民航信息工程)哪个好?小编通过比较电子信息工程和交通运输(民航信息工程)在北京往年的录取分数线,电子信息工程就业前景和交通运输(民航信息工程)就业前景,电子信息工程专业介绍和交通运输(民航信息工程)专

  • 中专学校

    北京航空航天大学电气工程及其自动化和交通运输(民航信息工程)哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

    8楼

    北京航空航天大学电气工程及其自动化和交通运输(民航信息工程)哪个好?小编通过比较电气工程及其自动化和交通运输(民航信息工程)在北京往年的录取分数线,电气工程及其自动化就业前景和交通运输(民航信息工程)就业前景,电气工程及其自动化专业介绍和交

  • 中专学校

    北京航空航天大学物理学和交通运输(民航信息工程)哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

    9楼

    北京航空航天大学物理学和交通运输(民航信息工程)哪个好?小编通过比较物理学和交通运输(民航信息工程)在北京往年的录取分数线,物理学就业前景和交通运输(民航信息工程)就业前景,物理学专业介绍和交通运输(民航信息工程)专业介绍等数据帮助大家了解

  • 中专学校

    北京航空航天大学应用物理学和交通运输(民航信息工程)哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

    10楼

    北京航空航天大学应用物理学和交通运输(民航信息工程)哪个好?小编通过比较应用物理学和交通运输(民航信息工程)在北京往年的录取分数线,应用物理学就业前景和交通运输(民航信息工程)就业前景,应用物理学专业介绍和交通运输(民航信息工程)专业介绍等

相关阅读